«Գոլֆ 5": Volkswagen Golf 5: առանձնահատկությունները, վերանայում, գինը

«Volkswagen Golf 5» - ը ներկայացվել է 2003 թվականի աշնանը Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում: Մեքենան նախատեսված էր, որ նոր համընդհանուր հարթակ, որը դարձել է նաեւ հիմք է հանդիսանում «Audi A3» երկրորդ սերնդի. Ի լրումն հիմնական հարթակ է նոր «Golf 5« Ես ստացել որոշակի լրացումներ: Սա արդյունավետ հետեւի կախոց է բազմաբնակարան հղում կառուցվածքը եւ վերնաշենք ավելացել ուժն է աճել stiffness գործոնի է մոտ 80%:

Նոր չափերը մոդելային «Գոլֆ» հինգերորդ սերնդի բնութագիրը

«Գոլֆ 5" շատ չի տարբերվում նախորդ մոդելների Golf, բայց զարգացման հինգերորդ սերնդի մեքենայի նրա չափերը, որոնք աճել: մարմինը երկարացված է 57 մմ-ով, այն այժմ գնահատվում երկարությունը եղել է 4204 մմ: The լայնությունը մեքենայի ավելացրել է 24 միլիմետր է արժեքի 1759 մմ, իսկ տանիքը բարձրացրել է 39 միլիմետրով - ի բարձրությունը մեքենայի, հետեւաբար, կազմել է 1 483 մմ: Ավելացնելով արտաքին չափսերը, ընդլայնվել, իսկ ներքին տարածք մեքենայի. Հետեւի նստելատեղերի ուղեւորները, պայմանավորված էր ավելի ընդարձակ ներքին վերափոխման Foot պահոցում երկարացվել է 65 մմ-ով, իսկ առաստաղը բարձրացվում է 24 մմ: Բացի այդ, մինչեւ 347 լիտր պահման հզորությամբ:

Էքստերիերի բնութագրերը մեքենայի «Գոլֆ 5", լուսանկար որոնք ներկայացվում են հոդվածում կազմված են մի քանի գերիշխող չափանիշների: գլխավորը, որոշելու ընդհանուր ոճը մեքենայի ձեւավորում, մի գոտի գծի, որ ասվում երկայնքով ստորին եզրին կողային ապակիների, եւ բարձրանում է թիկունքում սյուն: իրան գիծը թեքության անկյունը համընկնում տեսանկյունից ուղղվածություն են տանիքի գծի, հայելային պատկերով. Դիտարկել ազդեցությունը միասնական կոնվերգենցիայի երկու հորիզոնական գծերի մարմնի, վերեւից եւ ներքեւից, որը տալիս տպավորություն շարժունություն.

Որ նորացված դիզայնը առջեւի մասի

Front մեքենայի ձեռք է բերել ուրվագիծն է, որ բավարարում է բարձր aerodynamic կատարողականը, եւ դրա հետ մեկտեղ այդ նախագծով առջեւի մասում մեքենայի զգալիորեն նորացված. Մոդելը ստացել է ժամանակակից օպտիկա լուսարձակներ կազմակերպվում են երկու հալոգեններով գտնվող վերեւում հորիզոնական ցուցանիշի, իսկ ձեւը ոսպնյակի միավորի թեթեւակի chamfered դեպի կենտրոն, որը կազմում է տեսքը մեքենայի մի քիչ ագրեսիվության. Առջեւի ծածկել վերին ծայրը լույսերը քիչ համընկնումը, եւ այդպիսով մի տեսակ «ուղեծիր», որոնք միասին ձեւավորել ճակատային թեւը եւ եզրին է Hood:

Լաունջ հետ բարձր տեխնոլոգիաների տեխնոլոգիայով

մեքենան ինտերիերը զարդարված է ոգով գերմանական ավանդույթների - ոչինչ լրացուցիչ, ընդամենը ֆունկցիոնալ սարքերի: Բայց Էրգոնոմիկա ներկայացված է տնակում ամենաբարձր մակարդակով, սկսած անվտանգության բարձիկ եւ վերջացրած մի հարմար գլխին. The կոնֆիգուրացիա առջեւի նստատեղերի լիովին թարմացվել, բոլոր նստատեղերը դարձել է բարձր տեխնոլոգիաների Semi-Automatic սարքը նախատեսված է հասնել առավելագույն հարմարավետություն վարորդի եւ ուղեւորների. «Volkswagen Golf 5" դարձավ առաջին մեքենան է, որի առջեւի նստատեղերը արդեն տեղադրվել փոփոխվող մոդուլներ lumbar աջակցության, իսկ աջակցությունը ճշգրտում չի կատարվում միջոցով չորս-way actuator վերահսկում են երկու կոճակներ: Թե վարորդը եւ ուղեւորը նստած կողքին նրան, կարող եք ստանալ հարմարավետությունը, այդ թվում `փափուկ ետ աջակցությամբ:

Ընդլայնված բեռնել կարողությունները

Ergonomic զարգացումները տնակում մոդելի "Golf 5» չի ավարտվում, ուղեւորների գտնվում է հետեւի նստավայր, ստեղծվում են նաեւ հարմարության համար վերջին տեխնոլոգիայով. Ստորին մասը ձեւակերպել, կարող է վերափոխվել եւ հետեւի seatbacks ունեն կարողություն փոխելու լանջին միջակայքում մոտ 120 աստիճանով, եւ նրանք կարող են tilted բոլորը միաժամանակ կամ յուրաքանչյուր առանձին - առանձին: Տնակում տրվում է նաեւ տարբերակը բեռնման ուղեբեռի եւ առանձին elongated ապրանքների, ինչպիսիք են լեռնադահուկային սարքավորումների. Երեսարկման հատկապես երկար բեռների, բավական է թեքել backrest առջեւի ուղեւորի նստատեղի, այդպիսով ստեղծելով կատարելապես հարթ տարածք, ապա տարածվել դուրս թիկունքում նստավայր եւ հետեւի դրան: Արդյունքն ակնառու է, մի հարմար մակերեւույթի վրա, որը պետք է տեղադրել այն դահուկների կամ այլ բաներ մինչեւ երեք մետր երկար.

Գործիքներ եւ նոր կառավարման մեթոդներ

Կենտրոնն մխիթարել գործիքների եւ վերահսկում է բարձրացնում ութ սանտիմետրով ավելի մեծ ընթեռնելիության ընթերցումների եւ ճշգրտումների: Անմիջապես տրամադրված բոլոր ձայնային գործողության կոճակները, եւ նավիգացիոն սենսորների contactless հեռակառավարման օդափոխության եւ օդորակման. Տեղայնացման կոճակներ, կոճակներ եւ toggle անջատիչների ստորադասել մեկ ռացիոնալ բաշխման սխեմայի, լրիվ համապատասխանում գերմանական տեխնոլոգիական ավանդույթների:

Ատոմակայանի եւ նրա տարբերակներ

Ատոմակայանի է մեքենայի "Golf 5» բազմաչափ բնույթ է կրում: Մեքենայի վրա, որը հագեցած է երկու դիզելային շարժիչների ընտրել - ից: Երկու-լիտրանոց շարժիչի հզորությամբ 140 լիտր: ա. կամ դիզելային միավոր ծավալը 1,9 լիտր եւ 105 լիտր: ա.

Շրջանակն բենզինային շարժիչներով ներառում է ութ տարբեր չափերի եւ իշխանության շարժիչների. Առավել տարածված շարժիչը - ը չորս մխոց in-line, 1.4 լիտր, 75 լիտր տարողությամբ: ա.

Հաջորդում է:

• Volume 1.6 լիտր / 102 լիտր տարողությամբ: ա.
• Volume 1.6 լիտր / 115 լիտր տարողությամբ: ա.
• The միավոր TSI, ծավալը 1.4 լիտր / 122 լիտր հզորությամբ. ա.
• TSI, ծավալը 1.4 լիտր / 140 լիտր հզորությամբ. ա.
• TSI, ծավալը 1.4 լիտր / 170 լիտր հզորությամբ. ա.
• The միավոր ՍԿԶ, 2.0 ծավալը / հզորությունը 150 լիտր: ա.
• ՍԿԶ, 2.0 ծավալը / հզորությունը 200 լիտր: ա.

տրանսպորտին, տարբերակներ

«Golf 5» - ը հասանելի է երեք կարճացրեք մակարդակներում Trendline, Sportline եւ Comfortline: Միակ տարբերությունն է գեղագիտական կարճացրեք մակարդակի տեխնիկական առավելությունների, ոչ մի տարբերակ: Բոլոր երեք Կոմպլեկտներ ներառում է 6 բարձիկներ, ABS-արգելակման օժանդակող համակարգ եւ esp. Մակարդակը պասիվ անվտանգության ավտոարտադրողի պահպանում է բարձր մակարդակի վրա. Որոշ ժամանող մեքենաները դուրս հավաքների գծի, անցնում վթարի թեստեր. Սա արվում է ընտրողաբար. Ըստ արդյունքների փորձարկման թիվը բարձիկներ արդեն աճել է չորս վեց.

Մեքենան "Golf 5», որոնց գինը տատանվում է 450-ից 700 հազար ռուբլով (կախված Վազքը եւ տարվա արտադրության), կարելի է ձեռք բերել ավտոսրահներում գրեթե ցանկացած քաղաք է Ռուսաստանում. Այն բաժանորդները, ովքեր արդեն ձեռք է բերել այդ մեքենան, նշելու դիզայնի հուսալիության եւ լավ մակարդակի հարմարավետության. Դրական արձագանքները հաճախորդներից լավագույն վկայությունն է բարձր հեղինակության մեքենան.