Դիզելային վառելիքի ներարկիչները, ախտորոշում եւ վերանորոգում

Մի մեծ թվով վարորդներին կանգնած breakdowns եւ վատ գործունեության բաղադրիչների համակարգի Power դիզելային powerplants: Սա հանգեցնում է իշխանության կորստի, քաշում բնութագրերը աշխատել ընդհատումներով: Պատճառն այն է, որ այս ամենը կարող է լինել անորակ Դիզելով ինժեկտորների կամ նրանց բաղադրիչ մասերը.

Գործընթացը ընդունումը ներարկման

Շարժիչի հզորությունը բխում է տանկի, սկսած վառելիքի ընդունման բարձր ճնշման պոմպեր. Ապա տեղափոխվում երկայնքով խողովակի համակարգում առանձին յուրաքանչյուր վարդակ եւ գլան այրման պալատի.

Հետո հասնելով ցանկալի ճնշումը մխոց ասեղ հաղթահարում է գարնանային ուժ ու բարձրացրեց, որով ներարկման տեղի է ունենում: Կարեւոր է պահպանել հաճախականությունը աշխատանքի համար - plug պետք է բացել եւ փակել ժամանակին. Այն դեպքում, nezakryvaniya կայունությունը Մարդատար գործողության հնարավոր չի լինի բացակայության պատճառով Պրոֆիլակտիկ.

Բռնկում տեղի է ունենում compressing ջերմաստիճանը որ վառելիքի պետք է մատակարարվում գլանի ձեւով է շատ նուրբ hygroscopic մասնիկների. Acicular նյութը չի տրամադրվել կնիքով, այնպես որ, որոշ backlash միջոցով խառնուրդից կարելի է մտնել Բնակելի տարածության պալատի հետ Pusher գարնանային մեխանիզմի:

Հեռացման համար վառելիքի վերադարձի ընդունումից տրամադրվում այնպես չի արգելել ջրասուզակ: Մանրամասնորեն, կան ընկույզ, որոնք օգտագործվում են ներարկման ճնշման վերահսկման: Բնակարանային հետ տարրերի մեխանիզմի չի տեղավորվում կռվան մեքենա:

բաղկացուցիչ տարրերը

Ինժեկտորների դիզելային շարժիչների կազմված մարմնի ընդունումը channel համակարգերում դիզելային, խաղամոլ ժողովը (ասեղ Pusher գարուն), մատակարարման կամերային եւ լիցքաթափում վառելիք, ինչպես նաեւ նստավայրը մխոց ասեղ:

Ալիքները, որոնք նախագծված են, որպեսզի մատուցել իշխանությունը են մղել: Որ գարուն պետք է գործել մի որոշակի ճնշման, այդ ասեղ աճ ժամանակը, լակի փետուր ձեւավորումը իրականացվել է, եւ ապահովում է այրման պալատի շարժիչի մխոց իշխանության. Կան նաեւ ոչ միջադիրներ - բոլորը երաշխավորվում ճշգրտության մասեր արտադրություն:

Ինչ կարող է խանգարել բնականոն սանրվածքս

Կրթությունը անվանական լակի գործընթացը կախված է գարնանային վիճակում, որ pusher եւ ներկայությամբ տարբեր ներգործումների մասերի խոչընդոտող փակման համակարգը: Ազդեցության տակ ինչ-որ կողային ուժերի մխոց ասեղ է սեղմված դեմ բնակարանային, կանխելու ամբողջական փակման.

Է պահակ դեմ նման ազդեցությունների դիզայն տրամադրվում է pusher, որը կլանում է կողային բեռների կրած պայմանավորված է թեքություն է գարնանը: Բայց դա չի կարող կատարել իր գործառույթը հետեւանքով մետաղական մշակումների: Ապա պետք է փոխարինել Pusher կամ գարնանային մեխանիզմ: Որ անհրաժեշտ է փոխել մարմինը չափազանց հազվադեպ.

Թե ինչպես կարելի է ապամոնտաժել Դիզելով ինժեկտորների

Բոլոր աշխատանքները իրականացվում կոտրված ատոմակայանի ըստ անվտանգության կանոնների:

Ի սկզբանե, այն պետք է ստուգվի ներկայությամբ շատ հող եւ այլ մասնիկների ավելորդ:

Այն բանից հետո, որ անհրաժեշտ է անել մանրակրկիտ մաքրում վայրէջք տեղում, շփում շոր եւ հարված սեղմված օդ է պայմանական Փոշեկուլներ հետ փչակ կամ compressor գործառույթը: Carob պահանջվում սահմանված of wrenches համար loosening է գետնին եւ վերադարձի գիծը:

Հեռացում եւ փոխարինում է ինժեկտորների անցկացվում golovochnym որեւէ խողովակի աղճատում: Օգտագործումը (այս հատվածի համար twisting) carob գործիքներ խիստ անցանկալի - Կա մի ռիսկ ձեւախախտման դեմքերին: Սա կարող է հանգեցնել դժվարություններին ընթացքում հեռացման կամ փոփոխման ուժի մեջ է բնակարանային.

Հանելուց հետո վարդակ լավ է, մենք մաքրել տեղադրել լավ եւ բոլոր ակոսավոր միացումներ: Ներկայությունը վնասակար մասնիկների թելի կլինի վնասակար է խտության եւ վիճակը կապով.

Մաքրման Don Տափօղակներ եւ O-rings են վառելիքի ներարկիչները ձեւավորվել պղնձի. Landing տարածքը պետք է բուժվի, ինչպես Գրաֆիտ քսանյութ. Ոչ մի վատ կապը կարգավիճակը հնարավորություն կտա պատասխանը ուղարկված չէ մանրուք գրեթե մինչեւ վերջ, առանց ջանքի համար. Բանալին պետք չափավոր Նախաբեռնում եւ փորձում է միանալ վառելիքի տողերը.

Ինչ խնդիրներ կարող են առաջանալ լակի

Մի զգալի մասը վարորդներին հաճախ scratching գլուխները շուրջ խնդրին երկարաժամկետ շարժիչի մեկնարկը:

Այս դեպքում, կա ազդեցությունը նախնական աշխատանքի, սակայն անկայուն գործողությունը, որը ցույց է կարճ ժամանակահատվածում: Պատճառը կարող է լինել վատ վիճակում, կամ սխալ գործողությունների Դիսպենսերներ.

Կան դեպքեր, երբ սնվում են բալոններ անհավասար շարք դիզելային վառելիքի եւ դա մեծացնում է իր սպառման. Կամ այն չափազանց փոքր է մատակարարել RATED շարժիչի գործողությունը: Չի բացառվում, հնարավորությունը վատ Պրոֆիլակտիկ.

Եթե անգամ չի արձագանքում նման ախտանիշների, դա կարող է լինել, անհրաժեշտ է փոխարինել nozzles. Ին serviceability մասերի մատակարարման կախված է կայուն շահագործման ատոմակայանի:

Թե ինչպես կարելի է իրականացնել մի փոխարինման հեղուկացիր

Իրականացնել լուծումը խնդրի ձեւակերպման նոր տարրերի պետք է ձեռք բերել դրանք: Եւ ներկայությունը տարրերի պահանջվում է ապամոնտաժել Դիզելով ինժեկտորների, հետեւելով առաջարկությունների համար ճիշտ կատարման այդ գործողությունների.

Հաջորդ, դուք պետք է իրականացնել ապամոնտաժումը մասերը փոխարինել լակի ժողովը եւ հավաքվում է հակառակ հերթականությամբ: Անհրաժեշտ է վերացնել հնարավորությունը մուտք ինտերֆեյս է սարքի եւ տեղադրել կեղտը եւ մեխանիկական հղկող մասնիկներ. Սա կարող է հանգեցնել արագ ձախողման նոր կտորները կամ դրանց անբավարար կատարման. Բոլոր տարրերը պետք է լվացվեն մաքուր բեռնարկղերի հետ բենզինի.

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ պահին որեւէ գործարքի, պետք է փակել անցքը եւ ելքերի վառելիքի գծերի հետ պաշտպանական խոյակների.

Ձեւակերպումը ավտոմեքենան `առանց ստուգելու բնութագրերի աշխատանքային կտոր չի բերի ցանկալի արդյունքի: A դիրքորոշումը injector քննության կօգնի որոշելու եւ հարմարեցնել պահանջվող պարամետրերը:

Ինչ է ալգորիթմ գործողություն, երբ անհրաժեշտ է ներարկման պարամետրերի

Երբ իրականացվում ապամոնտաժման աշխատանքներ հանգեցրեց փոխարինելու առանձին բաղադրիչներ կամ տարրերի, դա պետք է պարտադիր նույնականացման եւ վերահսկողության կատարումը. Տանը, անել մի շարք գործողությունների չափազանց դժվար է, առանց համապատասխան նյութատեխնիկական.

Սարքավորումներ փորձարկել տարրերը Մարդատար իշխանության շատ թանկ է, ուստի այն անհրաժեշտ կլինի այցելել է մասնագիտացված արտադրամաս, որտեղ կա մի նստարանի է ստուգել nozzles. Վարպետները կլինի ախտորոշել եւ կարգավորել հետեւյալ պարամետրերը:

• անվանական Օպերացիոն ներարկում ճնշում;
• կարգաբերում լակի փետուր: Մինչեւ խթանում է ջրասուզակ ասեղ ըստ նախանշված ճնշման արժեքներին չի թույլատրվում որեւէ արտահոսքի կամ ռեակտիվ վառելիք.
• ստուգեք լակի կոն, որը պետք է ունենա հստակ սահմանները եւ գործելու այդ ուղղությամբ անցքը առանց դիսկ ցանկացած ուղղությամբ.
• ճիշտ աշխատանքի արդյունքում:

Ընդլայնված իրականացվում այնպիսի պայմաններում, որոնք նման են, որի տեղադրումն է ներարկիչ վրա շարժիչը: Ստուգում տեղի է ունենում հետ իրական ծանրաբեռնվածության:

Պայմաններում SRT կարող եք կատարել ուլտրաձայնային մաքրման համակարգ մարտկոցների.

Ինչ մեթոդներ ողողում է վառելիքի առաքման մաս

Դիզելային վառելիքի injectors հաճախ տառապում մասնակի կամ ամբողջական blockage. Խնդիրն այն է, որ վառելիքի. Այն պարունակում է մի շարք resins. Կան մի քանի ուղիներ է հեռացնել վնասակար մասնիկները:

1. Առանց հանելուց տարրեր են շարժիչը, ավելացնելով վառելիքի վերալիցքավորման բաք հատուկ քիմիական հավելումների: Այդ գործընթացում, աղտոտումը կարող է լուծարվել եւ վերցվել է համակարգը.
2. Մաքրում ուլտրաձայնային սարքերի. Մանրամասներ այսպիսով տեղադրված ներսում աշխատանքային պալատի սարքի եւ ազդեցության տակ ցածր հաճախականության ալիքների տարբեր նստվածքները են հեռացվել: Այս կարգը չի առնում շատ ժամանակ եւ դրամական ներդրումներ, բայց տալիս է լավ արդյունք:
3. Self լվացքի տանկերի հետ մաքուր դիզելային վառելիքի կամ բենզինի. Այն կարող է իրականացնել տանը կամ ավտոտնակում, ապա դա չի կարող առաջացնել որեւէ դժվարություններ.
4. Մաքրում է խեժի ածխածնի ավանդների օգնությամբ հատուկ գործիքների վրա կանգնած.

Ժամը վաղաժամ հայտնաբերման թերությունների եւ կատարող պահպանման կարող է անհրաժեշտ է փոխարինել nozzles.

Թե ինչ է արժեքը իշխանությունը համակարգի բաղադրիչների

Ձեռքբերումը սարքը, սնուցել վառելիք մեջ այրման խցի դիզելային էլեկտրակայանների, ոչ էժան.

Կախված է, տրանսպորտային միջոցների մոդելի եւ արտադրողի, ինժեկտորների դիզելային գնի պահվում է Լեռնաշղթայի 10-ից 25 հազարի: քսում, Եվ որոշ դեպքերում, նույնիսկ ավելի բարձր է: Մի հիմնանորոգման նման բաղադրիչներից լցակայաններում կարժենա 5-ից 9 հազարի: ռուբլի մեկ set.

Չափերը համակարգերի գործառման ռեակտիվ շարժիչներով իշխանությունը

Ըստ նախագծման եւ ֆունկցիա հետեւյալ տեսակների nozzles:

• մեխանիկական: Այս տարրերը, որոնք տեղադրվել են նախորդ մոդելների ավտոմեքենաների եւ տրակտորների. Ունենա հստակ կառուցվածքը եւ մի պարզ ալգորիթմ razborochno եւ հավաքների գործողությունները.
• էլեկտրամեխանիկական: Ներկայացնում է արտասահմանյան ավտոմեքենաների միջին տարիքի.
• Piezoelectric. Վերջին զարգացումը, որը ներկա է նոր արտադրվող տրանսպորտային միջոցների ֆիրմային արտադրողների. Այն տարբերվում է բարդ կառուցվածքը եւ բարձր ծախսերը.

Նյութ դարձնելու nozzles ունի բազմաթիվ սորտերի. Հիմնական հումք է փողային, տիտանային համաձուլվածքների, Karbid Kremniya, ինչպես նաեւ հատուկ համաձուլվածքների ամուր չժանգոտվող պողպատից.

Ծառայությունը կյանքը նման տարրերի կախված է աշխատանքային ռեժիմում եւ անախորժություններից եւ կարող է կազմել մի քանի տասնյակ տարիների ինտենսիվ աշխատանքի: Այն պահանջում է միայն փոխարինման բաղադրիչ մասերի: