Թե ինչպես կարելի է կառուցել ավտոտնակ `գազավորված բետոնի իրենց ձեռքում.

Գրեթե ամեն ռուսական ընտանիքն այժմ ունենք մի մեքենա: Դառնալ ավելի սակավ ավտոկայանատեղի բացատների, իսկ դատարանների մի իսկական պայքար է նրանց համար: Թողնել մեքենան, չկա ոչ միայն վտանգավոր է, այլեւ երբեմն օրենքի դեմ: Լավագույն ելքը այս իրավիճակից կլինի կառուցել իր սեփական ավտոտնակ:

Լավագույն լուծումը ավտոտնակում

Որ շինանյութի շուկայում ներկայացված է մի հսկայական շարք լուծումներ, բայց, եթե դուք ուզում եք ավարտելու աշխատանքը կարճ ժամանակում, եւ պետք է անել առանց օգնության, դուք կարող եք օգտագործել գազի բետոն: Նրա միավորներն ունեն տպավորիչ չափը, ցածր քաշ, եւ չեն առաջարկել, որ անհրաժեշտ է վարպետության որոշակի հմտություններ: Էլ չենք խոսում նաեւ այն փաստը, որ գազավորված բետոնե բլոկների են էկոլոգիապես բարեկամական, ջերմաստիճանի փոփոխությունները լավ հանդուրժվել եւ արտաքին քայքայիչ ազդեցություն:

Ogneustoychiv նյութական, եւ ունի գերազանց ջերմային եւ ձայնային մեկուսացման հատկանիշներ: Դիզայնը aerocrete տեւական ու ամուր: Սակայն, դա կարեւոր է պահպանել կանոնները աշխատանքի, միայն այն դեպքում, եթե ավտոտնակ կտեւի մի քանի տասնամյակ:

Կառուցելու հիմքը

Եթե դուք որոշեք կառուցել ավտոտնակ գազավորված բետոնի իրենց ձեռքերով, ապա դուք նախ պետք է կառուցել մի հիմք: Aerocrete են թեթեւ, այնպես որ ոչ մի անհրաժեշտություն է կառուցել ամուր հիմք: Եթե հող է նորմալ, դուք կարող եք օգտագործել տեխնոլոգիան շինարարության շերտի հիմնադրամի, որը խորանում է 50 սմ-ով:

Երբ տարածքը եկող հողի, հիմքը պետք է լինի ձեւով միաձույլ ափսեի. Համար առաջին դեպքում դուք պետք է նախապատրաստել խրամատ, երբեմն դա խորացնում է մի քիչ ավելի - 70 սմ լայնությունը պետք է հավասար լինի լայնությամբ aerocrete: Երբ ավտոտնակ բարձրացվում է գազավորված իրենց ձեռքերով, իսկ ներքեւի շերտը պատրաստված էր backfilled պեղում Մանրախիճ եւ ավազի, մի բարձ պետք է լավ կնքված, նախընտրական watering ջուր.

վերջնական աշխատանքը

Իսկ հաջորդ քայլ, դուք կարող եք սկսել է տեղադրել formwork. Այդ բազան ամրապնդվում է դիակ ամրապնդման գործում նախապատրաստվում: Դրա տարրերը, որոնք ամրապնդվել միմյանց հետ միջոցով պարտադիր մետաղալարով. Բետոնի լուծումը պետք է լցվել պատրաստված խրամատ, մակարդակի մակերեւույթը ապագայի նկուղում եւ թողնել այն տանը պահը, չորանում:

WALLING

Մեկը կարեւորագույն փուլերում շինարարության ավտոտնակում է մոնտաժում պատերին. Համար, այս աշխատանքի համար անհրաժեշտ է պատրաստել հատուկ շարք գործիքների, այդ թվում `

• պատի հետագծող;
• շերեփը;
• մալա;
• դույլ.
• թակ;
• grater.
• Տեսա գազի բետոնի.
• մեծ հղկաթուղթ.

Արտադրանք են stacked հետ ամենաբարձր տեսանկյունից: Վրա gazoblok պետք է կիրառել սոսինձ եւ դրեց արտադրանքը տեղում: Կարճացրեք դիրքորոշումը կարող է թակ, կտկտոցը մակերեւույթը բլոկի վերեւում եւ կողմերի. Որպես կանոն, շինարարությունը ավտոտնակները օգտագործվում ստորաբաժանումների կողմից `հետեւյալ չափսերի: 600h300h200 մմ:

Քանի որ շուտով կկարողանա դնելու դուրս անկյունները, դա անհրաժեշտ է քաշեք լարը նրանց միջեւ, որը կարող է կատարել հղում համար երեսարկման այլ ապրանքների: Պաշտոնը արգելափակում հարաբերական է ուղղահայաց եւ հորիզոնական վերահսկողության պարտավոր է յուրաքանչյուր տողում `օգտագործելով շենքի մակարդակը եւ plumb. Երբ ավտոտնակ կառուցվում է գազավորված բետոնի իրենց ձեռքում է, դուք կարող եք կատարել ավելի ամուր որմնադրությանը, սրա համար ամեն երկու շարքերում ամրապնդման պետք է իրականացվի:

Որոշակի դժվարություններ կարող են առաջանալ, երբ կամուրջը կդրվի դարպասի. Որպեսզի պարզեցնել այս գործընթացը, դա անհրաժեշտ է պատրաստել մետաղյա շրջանակ, գտնվում է ներսում, ավտոտնակում: Կարակասում ավելի ուժեղ լուծում. Իսկ հաջորդ քայլ է դարպասի stacked փնջի, եզրերը պետք է գնալ դեպի որմնադրությանը 20 սմ կամ ավելի. Այնուհետեւ, կալանք կարող է երկարաձգվել դնելով բլոկների գագաթին joists:

մոնտաժում տանիքի

Երբ մի ավտոտնակ գազավորված բետոնի հետ իրենց ձեռքում, դուք պետք է ծանոթանալ տեխնոլոգիայով կառուցման համար տանիքին: Այն մեծապես որոշում է ծախսերը շենքում. Ամենապարզ տարբերակը կլինի զսպված դիզայն. Դա էժան եւ պարզ է կատարման. Շեղ տանիքները ունեք նման նպատակ պետք է սկսել եւ գնալ հետեւի պատին. Տանիքը կարող է լինել նաեւ ֆրոնտոն, որոշումը սովորաբար օգտագործվում է, երբ շինարարությունը իրականացվում է Ձեր սեփական կայքում.

Մեթոդաբանությունը աշխատանքի

Սկսել կառուցման աշխատանքները տանիքի համար անհրաժեշտ է պատրաստել վերին մասը պատերին, որը կդրվի mauerlat: Դա մի փնջի քառակուսի լայնական հատույթով մի կողմում 150 մմ: Այս տարրը կարող է ունենալ նվազագույն խաչաձեւ բաժինը, որը հավասար 150h100 մմ:

Դնելուց հետո mauerlat այն պետք է ամրապնդել խարիսխներ շուրջ պարագծային վրա աջակցող պատերին: Mauerlat մատուցել է աջակցություն sloping rafters. Նա կստանձնի բեռը կողմից տրամադրվող տանիքին. Հետ օգնությամբ Ծանրություն կրող պատերի ավտոտնակում այն փոխանցվում է բեռի, որը հետագայում գնում է հիմնադրամի:

Կառուցենք ավտոտնակ գազավորված բետոնի իրենց ձեռքերով, դնելով mauerlat շուրջ պարագծային, կամ պարզապես միայն հակառակ պատին. Իսկ հաջորդ քայլը դուք պետք է նախապատրաստել rafters, նրանք ունեն ձեւը ձուլակտորների ցանկալի երկարությամբ. Լրացուցիչ սպասման հետ պահպանական, անմիջապես հետո տեղադրված է mauerlat: Ավարտվում այդ տարրերի պետք է տեղադրված slots, որոնք նշված են նախապես եւ կտրել:

Ապա դուք կարող եք սկսել է տեղադրել ակոսավոր պողպատե սեղմակներ, որը խստացնել խուրձ ոտքը հետ mauerlat: Կառուցել մի ավտոտնակ գազավորված բետոնից իրենց ձեռքերը կարող են լինել տեխնոլոգիայով, որ հաջորդ փուլը ներառում տեղադրման ձողիկ. Այն պատրաստված է ձուլակտորների քառակուսի բաժնի մի կողմում 50 մմ:

Այս տարրերը պետք է դիրքերում ողջ առնչությամբ rafters. Նրանց ամրագրումը իրականացվում եղունգները: Տեսակը տանիքի նյութի եւ դրա ծանրության որոշելու, լայնական հատույթի Rails եւ երեսապատում խտությունը: Այն կարող է դրվել գագաթին ընդգրկող նյութական է, որ ամրապնդվում են տեխնոլոգիաների համապատասխան բազմազանություն.

Decorating պատերի հետ գիպսից

Երբ ավտոտնակ կառուցված գազավորված բետոնից են իրենց ձեռքերով, պետք է համարել նախապես ծրագրեր: Բայց ավարտելուց հետո աշխատանքի, դա կարեւոր է մտածել նաեւ այն մասին, թե ինչպես պետք է տնօրինել կամքի եւ արտաքին պատերին. Որպեսզի դա անել, դուք կարող եք օգտագործել տարբեր նյութերը ծակոտկեն բետոն: Ամենապարզ լուծումը կլինի սպեղանի. Մեկը, որ կատարվում է հիման վրա ցեմենտի, չի աշխատի. Գազավորված վերցնել խոնավություն է լուծում, եւ այբբենարան չի օգնել. Հետո չորանում, սա անպայմանորեն ծածկված սվաղի մակերեսի ճաքեր:

Համար gazoblokov մշակվել է հատուկ ձեւակերպումներ, որոնք ունեն հավելումներ, բացառությամբ խոնավության կլանման: Նախ, մակերեւույթը պատրաստել, այն պաշտպանված է փոշուց եւ ավելորդ լուծում. Ապա պատերը ծածկված այբբենարան, նախատեսված է գազավորված բետոնի. Քանի որ շուտով կառուցել ավտոտնակ գազավորված բետոնի չկայացած, ապա դա կարող է սկսել զարդարել.

Իսկ հաջորդ քայլ, հետո մաքրում պատերի եւ գիպսե այբբենարան կարող է կիրառվել է զուտ. Համար, այս Հարմարվել մետաղի կամ FIBERGLASS մարմնավորման: Fixing իրականացվում է պատերին պտուտակներ. Ներկայությունը նման ցանցի ապահովել գերազանց tseplyaemost նյութական է մակերեսին. Հետագայում դա հնարավոր է պատրաստել լուծում, ավելացնելով, որ չոր գիպսից կազմի ջրի. Հաջորդ խառնուրդ է իրականացվում ծածկույթների. Մակերեւույթը կարող է նկարել, հետո չորանում, օգտագործելով մի քանի երանգներ: Ավարտից հետո ավարտելու պատերը պետք է վերաբերվել մի hydrophobic հղիություն, որը կտա այն մակերեսային խոնավության վանող հատկությունները:

Այլընտրանք լուծում է ավարտել

Ավտոտնակ գազավորված բետոնի կարող է ավարտել ինքներդ նույնիսկ օգնությամբ կղմինդր կամ աղյուսով. Մակերեւույթը աղյուսով դիմացկուն է եւ դիմացկուն է մթնոլորտային ազդեցությունների, բայց գինը նման կարճացրեք կլինի ավելի բարձր, համեմատած չմոռացվող: Ավելին, նման աշխատանքը բավականին ժամանակատար է, եւ ենթադրում է, որ վարպետության հմտությունները: Ավելի արդյունավետ լուծում կլինի օգտագործումը կլինկեր կամ կերամիկական կղմինդր. The քաշը նման հոդվածների շատ ավելի քիչ է, որը նվազեցնում է բեռը հիմնադրամ.

եզրափակում

Ավտոտնակ գազավորված բետոնի հետ իրենց ձեռքում, մի լուսանկար, որը դուք կարող եք տեսնել այս հոդվածում, կարող է նաեւ լինել կառուցվել: Օգտագործումը բջջային բետոնի կարող է նշել, որ այն ունի ծակոտկեն կառուցվածք, որը ապահովում է գերազանց ձայնային եւ ջերմային մեկուսացման հատկանիշներ: Նյութեր հեշտ է գործընթացին, եւ դա կարող է օգտագործվել սովորական մետաղասղոց, որը պետք է հայտնաբերվել է զինանոցում որեւէ վարպետի.