Ժամային գոտի Տյումենի, թե ինչպես հեռու է մայրաքաղաքը նավթի եւ գազի վարչակազմի.

Շատերի համար ամբողջ աշխարհում Տյումենի հետ կապված նավթի եւ գազի: Եթե մարդը չի փորձագետ աշխարհագրության կամ փորձագիտական նավթի եւ գազի ոլորտում, որը կոնկրետ հարց գտնվելու վայրի մասին այս տեղը պատասխանների կարող է տարբեր լինել: Հիշում եւ Սիբիրում, իսկ Հյուսիսային եւ Ուրալում, եւ պատասխանեց ազնվորեն, նրանք չգիտեն, թե. Եւ միայն մի քանիսը, ի լրումն տեղական բնակիչների, չի մտածել, թե ինչ ժամային գոտին Տյումենում.

Մի քիչ պատմությունից

Ի դեպ, մի աշխարհագրական տեսանկյունից, Տյումեն - Ուրալ չէ, թեեւ, եւ մի մասն է Ուրալի դաշնային օկրուգում, եւ իրական Սիբիր, թեեւ Արեւմուտքում: Քաղաքն ինքը ունի բնակչության ավելի քան վեց հարյուր հազար է կենտրոնը համանուն նահանգի, որը ներառում է տարածքը Խանտի-Mansi եւ Յամալա-Նենեցյան ինքնավար մարզ: Հետեւաբար, ամբողջ հսկայական տարածքը գրեթե կես միլիոն քառակուսի կիլոմետր, ինչը շատ ավելի մեծ է, քան ցանկացած եվրոպական երկրի, որը կոչվում է Տյումենի մարզի:

Տյումենի հիմնադրվել ընթացքում առաջին նվաճման Սիբիրի 1586 եւ գտնվում է, ըստ էության, առաջին սիբիրյան քաղաքում. Նրա մեծ կարեւորությունը Ռուսաստանի Դաշնությունում, երբ նրան գտել է, որ տարածքում ածխաջրածնային հանքավայրերի, որի համար նա ստացել է ոչ պաշտոնական կարգավիճակ է նավթի եւ գազի մայրաքաղաքում Ռուսաստանի.

Տարբերությունը հետ Մոսկվայի

Միջեւ հեռավորությունը նավթի ու գազի եւ վարչական Ռուսաստանի մայրաքաղաքում է 1725 կիլոմետր: Չնայած նման մեծ հեռավորության վրա, եւ պատկանում է սիբիրյան եզրին, Տյումենի թեթեւակի հյուսիս Մոսկվայի, տարբերությունն այն է, ավելի քիչ է, քան երկու աստիճանների լայնության, այսինքն, ավելի քիչ, քան երկու հարյուր կիլոմետր. Բայց նայում Տյումենի անգամ տարբերվում են Մոսկվայի երկու ժամ: Եթե քաղաքը մոտ է հասարակած, այդ տարբերությունը կազմել է ընդամենը մեկ բաժանման. Բայց քանի որ այդ ազդեցությունը տեղի է ունենում վերը նշված 55 զուգահեռ հյուսիսային լայնության, բանաձեւը մեկ աստիճանով էականորեն ավելի քիչ վազքը:

Մի քիչ պատմության մասին ժամանակային գոտիներում

Վեր ընդունման մասին կանխադրույթին գնդաձեւ է Երկրի եւ նրա ռոտացիայի շուրջ արեւի, դա պարզ էր, որ աշխարհը լուսատու լուսավորությունը անհավասար եւ ոչ միաժամանակ: Բայց խնդիրը ժամանակի համաժամացման տեղի չի ունենում: Յուրաքանչյուր քաղաքի ուղու ժամանակն է, որ եղել է իր սեփական ճանապարհով. Այն հարցը, որի ժամային գոտին Tyumen եւ Լոնդոնը, դեռ չի բարձրացրել: Երբ արեւը էր իր ամենաբարձր կետում, այն Կեսօրին. Այս զեկույցի, եւ ես քայլում: Սովորաբար գտնվում է մոտ է քաղաքը ընտրեցին նույն ժամանակ, բայց երբեմն դա կարող է հանգեցնել mishaps, եւ ժամանակն է տարբերությունը կարող է հասնել քառորդ ժամից:

Սկզբից ի վեր է տասնիններորդ դարում, շնորհիվ լայնածավալ զարգացմանը, երկաթուղային երթեւեկության, տարբերությունները ժամանակի ընթացքում տարբեր քաղաքներում սկսեցին բերել հսկայական անհարմարության. Համար առաջին անգամ հարց ժամանակի համաժամացման անել Անգլիայում համաշխարհային առաջնորդ է ինդուստրացում ժամանակ. Քանի որ 1840 թ. Բոլոր երկաթուղային կայարաններում Անգլիայում կենտրոնացած է այն ժամանակ Լոնդոնում, սակայն ամբողջ երկիրը անցել է մեկ անգամ միայն քառասուն տարի անց ընդունումից օրենքի.

Կողմից 1884 թ. Բաժանման աշխարհի մեջ քսանչորս անգամ գոտիներում սկսեցին խոսել ամբողջ աշխարհում, եւ որ այս տարի նվիրվում ստորագրումը միջազգային պայմանագրով: Ներկայացուցիչները քսան - վեց երկրների համաձայնել է միասնական համակարգի ժամանակային գոտիների եւ համաշխարհային ժամանակին. Սակայն, ներկայացուցիչներ Ռուսաստանի Դաշնության հրաժարվել է ստորագրել պայմանագիրը, ուստի ժամային գոտին տարբերվում է համաշխարհային Tyumen 35 տարիների ընթացքում, իսկ Խորհրդային Ռուսաստանը չի ընդգրկվել է մեկ գլոբալ Համակարգի.

ամառային ժամանակը

Բրիտանական էին նորարարների եւ այլ հարցեր ժամանակ: Վաղ քսաներորդ դարում, էլեկտրաէներգիայի բավականին թանկ, իսկ Լոնդոնի գործարար է թերթի հոդվածում առաջարկել է, որ փրկել է ծախսերի համար լույսի. Անհրաժեշտ էր թարգմանել այն ժամանակ, քսան րոպե առաջ, քանի որ ապրիլի, վերադարձնել ետ ժամացույցը վերջում սեպտեմբերի. Այս գաղափարը փրկելու էլեկտրաէներգիայի ծախսերը արդեն իրականացվել է Անգլիայում Առաջին համաշխարհային պատերազմի, միայն հաշվի առնելով մեկ գլոբալ համակարգ ժամանակն թարգմանություն իրականացվել է մեկ ժամ:

Պատերազմից հետո, փրկելու համակարգը գնաց շատ երկրներում: Սակայն, այսօրվա աշխարհում, կային շատ ընդդիմախոսներ են ամառային ժամանակի: Նրանք նշում են, որ էլեկտրաէներգիա րդ դարի ընկավ, եւ հիմնական արժեքներն են այն մարդիկ իրենք: Հասարակ մարդկանց, որ ժամանակն փոփոխությունն այն է, վնասակար է այն մարմնին. Գաղափարով ամառային ժամանակի, լքված շատ երկրներում, այդ թվում Ռուսաստանում 2011 թ., Ամրագրելով ժամային տարբերությունը միջեւ Մոսկվայում ու Լոնդոնում երեք ժամվա ընթացքում: Այս հիմքի վրա է, որ ժամային գոտին տարբերվում է Տյումենի զրոյական Լոնդոնից հինգ ժամ:

Միջեւ Տյումենում եւ Մոսկվայի

Ի լրումն, առանձնացնելով Երկրի մակերեւույթին է քսանչորս ժամանակային գոտիների, որոշվել է, որ փոփոխությունը գոտիների չէ հենց երկայնքով meridians, բայց հաշվի է առնում վիճակը (եթե ամբողջ երկիրը մեկ ժամային գոտում) եւ վարչական-տարածքային սահմաններ (եթե կան մի քանի):

Ռուսաստանի տարածքում, ի լրումն, որ ամենամեծ վրա տարածքում, ինչպես նաեւ ամենաերկար է արեւմուտքից դեպի արեւելք: Հետեւաբար, այն ներառում է, ինչպես շատերն են տասնմեկ ժամային գոտիներ: Եթե դուք վերցնել Տյումեն, ժամային գոտին առնչությամբ Մոսկվայում դա կլինի երկու ժամ: Այն է, որ ժամանակն է ողջ Տյումենի մարզի կտարբերվի Մոսկվա համար երկու ժամ է մեծ ճանապարհով. Սակայն շատ ոլորտներում Տյումենի մարզի ընթացքում լուսաբացին արեւի պատճառով հսկայական տարածությունների կարող է լինել ավելին, քան մեկ ժամ: Միջեւ հեռավորությունը քաղաքներում օդանավի (ճշգրտվում է ժամանակային գոտում) Tyumen-Մոսկվա կարող են արագ հաղթահարել: թռչել հեռու Արեւմտյան Սիբիրի հետ արեւի լուսաբացին եւ լուսաբացին հանդիպում Ռուսաստանի մայրաքաղաքում: