Ինչպես է առջեւի կասեցումը բազուկը.

Առաջին կասեցման arm - մի ուղեցույց անդամ շասսի ամեն ժամանակակից մեքենայի. Այն ապահովում է կապը եւ փոխանցումը ամբողջ իշխանության է տրանսպորտային միջոցների մարմինը.

Այս տարրը մի սարք զուգորդված մեկ ավարտին է ղեկի, իսկ երկրորդը `մարմնի. Շնորհիվ այս ուղղահայաց շարժման լծակ կատարվում անիվները, ինչպես նաեւ փոխանցումը ուժերի շրջանակներում:

Ներկայումս, կան մի քանի տեսակի նման սարքերի:

• Երկայնական Առջեւի կասեցում Arm.
• Թեք.
• Անկյունագիծ.
• Rod.
• Եռանկյուն.

Որտեղ է ստեղծվել:

Որպես կանոն, այդ մեխանիզմը, որը տեղադրված է տրանսպորտային միջոցների հետ անկախ կասեցման: Այն փաստը, որ այս համակարգն ունի ոչ մի կերպ նման կապը անիվների, քանի որ կախված (կոնտ, Ալյում.հեծ., Որոնք կապված են միջոցով մի թիթեղյա beams, որպեսզի տեղափոխել անկախ միմյանց): Այս դեպքում, կասեցումը ենթադրում է գոյությունը տարբեր լծակների, որոնք կապել կասեցված մասը մեքենայի անիվների. Այսպիսով, բոլոր տարրերը փոխկապակցված են.

Ի դեպ, ավելի ու ավելի շատ արտադրողները հրաժարվում է օգտագործել կախյալ կասեցումը, քանի որ այն ունի այնպիսի բարձր աստիճանը հուսալիության, քանի որ երկրորդ այսօր աշխարհում: Հետեւաբար, այս տեխնոլոգիան է միայն ներքին ավտոմոբիլային արդյունաբերության.

Եւ ետ լծակները: Այժմ, շատ ինժեներները զբաղվում են մի բազմաբնակարան ուղեցույց սխեմաների, ապահովելով իդեալական կինեմատիկան անվադողեր, կայունության եւ լավ վերաբերմունք մեքենա: Մեկ անիվի կարող է սարքավորված երկու կամ նույնիսկ չորս լծակների: Սակայն, ավելի շատ տարրեր են մեկ սկավառակի, որ ավելի բարդ է եւ թանկ դիզայն դուրս գալ: Հետեւաբար, auto արտադրողները ձգտում են մեկ ղեկի ունեցել ոչ ավելի, քան մեկ զույգ այդպիսի մեխանիզմների:

Երբ մեքենան հարկավոր փոխարինման arm ճակատային կասեցումը:

Այս տարրը կարող է ձախողել ցանկացած պահի, այնպես, որ ճանապարհը չի առաջանում խնդիրների, պետք է պարբերաբար ախտորոշման նշված իրը serviceability. Բարեբախտաբար, դուք կարող եք հագնել, որպեսզի որոշի, իր սեփական. Ընդ որում, բոլոր աշխատանքները չի կայանա ձեզ ավելի, քան հինգ րոպե: Որպեսզի պարզի, թե թերի Առջեւի թեւի, թե ոչ, դուք պետք է տեղադրել թեւի հետ ball համատեղ, այնպես որ կալակների մասերը դասավորվածության գալիս հետ շփման մեջ մտնելու առանցքը pin վերջ: Ապա մուտքագրեք մոնտաժ մատները ծայրահեղ եւ կենտրոնի անցքը. Եթե դա արվում է առանց ջանքի, առջեւի կասեցումը բազուկը գտնվում է լավ վիճակում: Եթե ձեր մատները մաս են կազմում անցքը միայն ջանքերի, ապա նյութը դեֆորմացված եւ պետք է փոխարինվեն: Դուք կարող եք գնալ այլ ճանապարհով, - է վերանորոգել հինը: Այս դեպքում ձեռք բերված Kit բոլոր անհրաժեշտ մանրամասները, եւ կազմել է վերանորոգման գործընթացը:

Որքան է մի մեքենա arm ճակատային կասեցումը:

Գինը այս սարքի կախված է մեքենայի մոդելից: Այսպիսով, բազուկը ճակատ կասեցումը ՎԱԶ »իններորդ» եւ «տասներորդ» ընտանիքը արժե մոտ վեց հարյուր ռուբլի: Ներկրված «Ռենո» նույնն է կետ կարժենա առնվազն 3000 ռուբլի: