Ինչպես է բենզինի շարժիչներ իշխանության համակարգը:

Թե ինչ է էներգամատակարարման համակարգը Հյուրատետր կարբյուրատոր համակարգերում: Այս համակարգը, որը նախատեսված է պահեստավորման եւ մատակարարման վառելիքի, օդի ֆիլտրում, պատրաստում վառելիքի-օդի խառնուրդի եւ մատակարարման այն այրման պալատի ներքին այրման շարժիչը: Գումարը խառնուրդի կախված է կոնկրետ եղանակի տրանսպորտային միջոցների շահագործման. Այսօրվա հոդվածում մենք ցանկանում ենք ուշադրություն դարձնել, որ Carburetor մեքենայում, որը վառելիքի միշտ Բենզինով:

Բենզինով շարժիչներ իշխանության համակարգը բաղկացած է հետեւյալ բաղադրիչներից.

• Որ վառելիքի բաք:
• Վառելիքի.
• Զտիչներ բենզինի.
• Օդի զտիչներ.
• Carburetor.

Որ վառելիքի բաք է մետաղյա կոնտեյներ ծավալը: Որպես կանոն, ավտոմեքենաները հագեցած են վառելիքի տանկերի 40-60 լիտր: Այս սարքը, որը տեղադրված է թիկունքում մեքենայի, եւ այն շարժվում հեռու բացման լրացնելու եւ բենզինի մատակարարումը վառելիքի գծերի. Հեղուկը լցվել է հատուկ պարանոցի. Սա մի փոքր խողովակ ունեցող վերջում պլաստիկ եւ մետաղյա կափարիչը: Որոշ մոդելների վառելիքի տանկերի ունի հատուկ փոս է վառելիքի արտահոսքի: Այն գտնվում է ներքեւի մասում կոնտեյներով. Այն նախատեսված նման բացումը ոչ թե հարեւանին ավելի հեշտ է գողանալ բենզին, եւ որպեսզի հեռացնել կուտակված բեկորներ այնտեղ, ջուրը եւ նստվածք. Քանի որ վառելիքի մեր գազալցակայաններում ունեն «կատարյալ» որակ, այս շապիկի վարորդներին աշխատանքի, շատ հաճախ.

Համակարգը պետք է իշխանությունը կարբյուրատոր շարժիչը

Նախքան Բենզինով ուժի մեջ այրման պալատի, այն անցնում է մի քանի մաքրման քայլերի վառելիքի զտիչ. Որպես կանոն, ժամանակակից մեքենաների 1-ին կամ 2-գործիքի. Սխեման կարբյուրատոր շարժիչը վառելիքի համակարգը ներառում է նաեւ բազմազանության փոքր մասերի. Նրանցից մեկը մի բոց մի ռեոստատ որը չափում է վառելիքի մակարդակը մնում է տանկի եւ ցուցադրում է տեղեկատվություն վահանակի վրա.

Հենց որ Բենզինով անցել է մաքրման քայլ է, որ առաջնորդվում հետագա երկայնքով վառելիքի գծի (գտնվում ներքեւում) մղել: Սա մեկն է առավել կարեւոր տարրերից, առանց որի համակարգը կարբյուրատոր շարժիչների իշխանության չէր, պարզապես գոյություն չունի. Այն ճոճանակներ են բենզինի վառելիքի գծում, եւ երբ վառելիքի խառնվում է օդի հետ, մտնում պատրաստի խառնուրդ պալատի շարժիչը: քանի որ մղել ինքնին մեխանիկական եւ էլեկտրոնային եղանակով: Բայց քանի որ Carburetor ավտոմեքենաները հայտնվել է շատ ավելի վաղ ներարկման, նրանք ստեղծվել բացառապես մեխանիկական սարքերի: Նման մի պոմպ ներառում է հետեւյալ տարրերը.

1. Բնակարանային:
2. Ջրառի եւ արտանետման փականների.
3. Քամիչ.
4. Որ գարուն բեռնված միջնորմ է drive մեխանիզմ:

Կախված է բրենդը եւ մոդելը տարի տրանսպորտային միջոցների վառելիքի պոմպ կարող է պայմանավորված էքսցենտրիկ, որը կազմակերպվում է երկրորդ drive լիսեռ մղել (նավթ), կամ առաջ տրամադրված վրա camshaft. Երկու դեպքում էլ, մանրուք է տատանվել շարժակում լծակ, որը գործում է գավազանով: Որպես հետեւանք, էներգամատակարարման համակարգը կարբյուրատոր շարժիչների պոմպեր բենզին վառելիքի գծերի է combustor: