Որը կոչ է անում ավտոմոբիլային ջերմաստիճանի սենսորային.

Շարժիչի սառեցման համակարգը մի բազմազանության սարքեր, բաղադրիչների եւ սարքերի, որոնք վերահսկում ջերմաստիճանը եւ, եթե անհրաժեշտ է, ջերմային dissipation մեջ շրջակա միջավայրի, որ չափազանց տաք մարմիններ: Բացի այդ, ժամանակակից ավտոմեքենաների պարտադրել համակարգի եւ այլ գործառույթներ, ինչպիսիք են ջեռուցման օդի տնակում եւ դրա օդորակման եւ սառեցման աշխատանքային հեղուկ, որը գտնվում է փոխանցումների տուփի.

Յուրաքանչյուր այդպիսի համակարգ ունի բազմակարծությունը սենսորների, որոնք թույլ են տալիս ընդհանուր պատկերացում շարժիչը: Ցանկացած ջերմաստիճանը ցուցանիշը կապված է Բորտ համակարգիչ, որ ապահովում է արագ եւ ճշգրիտ վճռականությունը սխալների վայրում, երբ այն տեղի է ունենում:

Ներկայումս կան երեք տեսակի, հովացման համակարգերի աշխատանքային հեղուկ: հեղուկ, օդի եւ համակցված: Առավել արդյունավետ եւ, հետեւաբար, համարվում է տարածված է, որը ենթադրում է խողովակաշար, որի միջոցով աշխատել հեղուկ մատակարարվում է բուռն մասերի մեքենայի.

Այս համալիրը սովորաբար ներառում է հետեւյալ տարրերը `thermostat, ընդլայնման բաք, ռադիատորը, մի կենտրոնախույս պոմպերի, երկրպագու եւ վարդակ համակարգի. Իհարկե, այդպիսի համակարգ չի կարող անել, առանց այդպիսի վերահսկողության, ինչպես նաեւ շարժիչի ջերմաստիճանի սենսորային. Նման մի սարք, որը նախատեսված է վերահսկել մուտքային արժեքները այս պարամետրի եւ վերծանել ստացված արժեքները էլեկտրական ազդակների, որոնք այնուհետեւ մատակարարված իմաստունության ապարատի. Միջոցով այդ սենսորով Վիդեո համակարգչում կարող որոշելու գումարը վառելիքի տանկի եւ այդ մասով, որն անհրաժեշտ է անվտանգ եւ արդյունավետ շարժիչի շահագործման.

Դեպքում անսարքության կամ կոտրվելու Մարդատար ջերմաստիճանային տվիչների կարող է ապահովել ճշգրիտ ազդանշաններ, որոնք անխուսափելիորեն հանգեցնում է ավելորդ վառելիքի սպառման. Բացի այդ, անընդհատ ազդանշաններ գերտաքացում կարող է հանգեցնել աճել շարժիչի սառեցման. Այս կհանգեցնի վատթարացման անգործունակ (օրինակ, անհավասար պտտելու եւ oscillations), ավելցուկային սպառել գազի կանոնակարգերի, ընդհանուր flameout եւ driveability վատթարացմանը: Բացի այդ, նման արդյունք կարելի է նաեւ առաջացնել անսարքությունը ռադիատորի, thermostat, սխալ պարամետրեր, հսկման համակարգեր կամ առատության օդի սառեցման համակարգում:

Շարժիչի ջերմաստիճանի սենսոր ունի էական ազդեցություն ունենալ էլեկտրոնային կառավարման միավորի (ՇԵՄ), որը վերահսկում է հետեւյալ պարամետրերը:

1. հարստացումը վառելիքի ներարկման, ըստ վերահսկող իմպուլսի տեւողությունը, ժամանում է վարդակ:

2. Setting ուշացումը կամ մեկնարկման ժամկետները: Սա թույլ է տալիս Ձեզ հարմարեցնել մակարդակը , որ արտանետման գազերի ցանկալի արժեքի.

3. Փոխել կազմը մատակարարվող վառելիքի խառնուրդի.

4. օգտագործումը արտանետման գազերի արագացնել շարժիչի ջերմ- up.

շարժիչը ջերմաստիճանի տվիչների ժառանգաբար է համարել thermistor որը փոխում է իր դիմադրությունը, երբ փոխվում է coolant.