Ճանապարհորդություն, Ուղղությունները
Նկարագրությունը եւ դիագրամ է ստորգետնյա Խարկով
Խարկով ստորգետնյա մեծությամբ երկրորդ է Ուկրաինայում. Զիջում է կայանների քանակի եւ տեւողության ռելսերի միայն Կիեւ մետրոյի. Մեկ տարվա ընթացքում տեղափոխելու ավելի քան 250 մլն ուղեւոր: Մինչ օրս, Խարկով Մետրո սխեման կազմված է երեք գծերի, 29 կայաններ գործում են եւ իրականացրել են նորերի կառուցում: Ունիվերսալ նավատորմ է ավելի քան 200 միավոր:
Պատմությունը Խարկովի մետրոպոլիտենի
Ճշգրիտ ամսաթիվը մեկնարկը շինարարության հղում է ընտրվել հուլիսի 15, 1968 թ., Երբ առաջին անգամ տակառ տարածքում դրվեց երկաթուղային Խարկովի կայարան: Իսկ շենքը առաջին կայանի `« խորհրդային »սկսվել է օգոստոսին, նույն տարվա եւ նվիրված էր ազատագրման Խարկովի ից ֆաշիստական զավթիչներից:
Առաջին գնացքը պրեմիերա տեղի կունենա հուլիսի 30-1975. Օգոստոս 23, 1975 թ. Մետրոյի քարտեզը Խարկովի բաղկացած է 6 կայանների. Ի առաջին տարվա ուղեւորահոսքի կազմել է մոտ 300 հազար ուղեւոր, ժամը դիմաց միջին արագությամբ շարժման 40 կմ \ ժամ: Զուգահեռ կառուցման հետեւյալ շարք ստորգետնյա. 1977 թ.-ին Խարկով մետրոյի սխեման համալրվում է առաջին կայարանի երկրորդ մասնաճյուղի անվան տակ «Պուշկինսկայա»:
Երրորդ գիծը - Alekseevskaya - բացվեց զարգացման համար, 1984 թ., Բերելով ստորգետնյա տրանսպորտը հյուսիսային շրջաններում: Հանդիսավոր մեկնարկը առաջին կայանի Այս ճյուղի արվել է անկախ Ուկրաինայի նախագահ Լեոնիդ Կրավչուկը է 1995 թ.
Վարորդական Խարկովի մետրոյի պատճառով Ալեքսիս մասնաճյուղը երկարաձգվում է 5 կայանների.
ժամանակակից մետրո
Մետրո, Խարկով. Line Drive միացում
Similar articles
Trending Now