Շոտլանդիայի Racing վարորդ Dzheki Styuart: կենսագրությունը, սպորտ կարիերան

Մրցավազք ավտոմեքենան վարորդը Dzheki Styuart ծնվել է գավառական քաղաքի Շոտլանդիայում. 12 տարեկանում, նա հեռացրին դպրոցից, քանի որ մի ախտորոշման Dyslexia - պայմաններում, որոնք չեն թողնում շատ հնարավորություն հասնելու ինչ-որ բան կյանքում: Սակայն, Jack հաջողվել է հասնել իրենց սեփական կենսական գագաթներով, չնայած բոլոր խոչընդոտներին: Հրաձիգ, մեծ Racing վարորդը եւ, վերջապես, մեծագույն անձնավորություն է համաշխարհային սպորտի. Մարդ, արժանացել է իր ձեռքբերումների ասպետի - Sir Dzheki Styuart:

մանկություն

Միջին Շոտլանդիան գավառական county Dambertonshir: Է փոքր Շոտլանդիայի քաղաքի Milton հունիսի 11-1939-ին ծնվել է ապագա հպարտությունը Շոտլանդիայի, Dzhon Yang Stewart. Ինչպես մի երեխա, Ջոն երկար ժամանակ իր պապի, որ գյուղի Հանթսմանի Dambeck: Բավականին սպասված, որ դեռահասն արդեն իսկ մի երիտասարդ տարիքում է դարձել հետաքրքրում է որսը: Այս հետաքրքրությունը չէ, որ վերջին կյանքում Stuart ընտանիքի. Բոլոր արական սեռի անդամները ընտանիքի ֆանատիկորեն սիրում որսի, եւ քիչ Jack չխնայեց ընտանեկան հոբբի: Եվ դա զարմանալի չէ, որ առաջին սպորտային ընտրությունը Dzheki Styuarta կյանքը հենց նոր կրակոցներ.

Skeet կրակոցներ

Որսորդական կրքերը չեն եղել Dzheki Styuarta նվեր, կատարյալ զենքը տիրապետելը, - նշել է գլխավոր մարզիչ Skeet Կրակոցներ, եւ տասնյոթ Jackie արդեն լրջորեն զբաղվում է այս մարզաձեւին. Առաջընթաց Clay Pigeon Կրակոցներ չէ երկար է գալիս: տասնութ Dzheki Styuart, մի լուսանկար, որը դուք կարող եք տեսնել, որ հոդվածում, դարձավ չեմպիոն Շոտլանդիայի, Clay Pigeon Կրակոցներ, իսկ տարեկանում տասնինն նա պարտվել է ազգի գավաթի: Ի քսանմեկ տարիների կար մի շրջադարձային է կարիերայի կրակոցների Dzheki Styuarta: Որակավորման մրցումներում համար ամառային օլիմպիական խաղերում Սթյուարտի չի ունենա հաջող կրակոցի հաղթելու է. Հիասթափությամբ կորստի էր, այնքան մեծ է, որ, չնայած բոլոր անկեղծ խնդրանքները մարզիչ, Jackie որոշել է հեռանալ Նկարահանում սպորտի.

աշխատանք

Երիտասարդը ոչ մի խնդիր ընտրության մասնագիտության: Նրա ապագան կանխորոշված: Jack ծնողները պատկանում է մի մեծ ավտոտնակ եւ ավտոտնակներ, ինչպես նաեւ դիլերների էին խոշոր ավտոմոբիլային կոնցեռնը "Jaguar" - ի իր հայրենի քաղաքը եւ Milton. Դա զարմանալի չէ, որ նրա բոլոր ազատ ժամանակը Jackie ծախսվել է արտադրամասի իր հոր. Այն սկսվեց մի պարզ, որ դա եղել է իր պարտքն է լվանալ եւ լցավորել ավտոմեքենա հովանավորներին հորը. Աստիճանաբար, նա սկսեց վստահել մի ամրագրում տարբեր breakdowns. Cars զբաղեցնում է ավելի մեծ տեղ է կյանքի Jack: Ընթացիկ աշխատանքները, որն իրականացվում է ամեն օր, վերաճել հիմնական գործունեության երիտասարդների: Հանգստյան օրերին, Jackie սկսել են մասնակցել սիրողական racing մասին, որը ինչ - որ պահի սկսում է բերել զգալի եկամուտ է երիտասարդի: Հաճախ, փողը ստացել մասնակցելու համար Մարդատար racing մասին, շատ ավելի բարձր է, քան եկամուտների աշխատանքից իր հոր արհեստանոցում.

Dzheki Styuart - Racing վարորդ. վաղ կարիերան

Շատ առումներով համար վճռորոշ Jack Stewart հայտնվել է 1964-ին: Ընթացքում փորձարկման ասված Formula 3 Jack սենսացիոն ծեծել անվանի Բրյուս McLaren, այն ժամանակ փոխչեմպիոն Formula 1: Այդպիսի արդյունք չէր կարող գնալ աննկատ մասնագետների կողմից ավտո-racing աշխարհի. Ընդունակ երիտասարդ մարդ է, շատ թիմերից է Formula-3: Սեփականատերը մեկի այդ թիմերի, Քեն Tyrrell, առաջարկել է երիտասարդ մրցավազքը վարորդ մասնագիտական լիարժեք պայմանագիր: Ոչ ոք չէր սպասում են debutant մեծ հաղթանակ է առաջին տարվա մասնագիտական կարիերայում:

Ճակատագիրը տվել է մեծ հնարավորություն է երիտասարդ ռասայից վարորդին եւ նա վերցրեց նրանց Փայլեր: Եվ եթե առաջին հաջող մրցավազքը կարելի է վերագրել բախտին, այն կայուն է ամբողջ տարվա ընթացքում, որը ցույց տվեց Dzheki Styuart, այլ, հմտություն չի կարելի անվանել: Season 1964 թ Formula 3 ավարտվել է վստահ հաղթանակը մրցաշարային debutant Dzheki Styuarta: , Որ racing է աշխարհում մտել սովորական Շոտլանդիայի տղա:

Formula 1

Հաղթելով սեզոնը Formula 3 ցեղերի կծառայի որպես խթան հետագա կարիերայի Dzheki Styuarta: Չնայած այն հանգամանքին, որ Քեն Tyrrell Jackie մշակվել է մեծ հարաբերություններ, նրանք երկուսն էլ գիտեին, որ Dzheki Styuart գերաճ մակարդակը Formula 3: Հաշվի առնելով, որ Քեն Tyrrell միակ ներկայացուցիչն էր ստորին լիգաներում է Formula One, Jackie որոշում է շարունակել իր կարիերան այլ թիմում: Ընտրություն էր երկու լավագույն թիմերի ժամանակ: "Lotus" եւ BRM: Էին ավելի համառ սեփականատերերը BRM Group, որը լի է ստորագրել է պայմանագրի հետ խոստումնալից racer.

Առաջին մրցավազքում Formula 1, տեղի է ունեցել Հարավային Աֆրիկայում, նորեկ ավարտվել է վեցերորդ տեղը պատվի. Քանի որ պարզվել է, սա միայն սկիզբն է: Համար երկրորդ մրցավազքում, Մոնակոյի Գրան-պրի, Dzheki Styuart էր ամբիոնից, ավարտելու վերջնական երրորդի. Ցնցող դեբյուտային երիտասարդ հավելումի, անցկացնելու է առաջին սեզոնը այս մակարդակում. Դրան հաջորդել են մի շարք երկրորդ տեղերը եւ, վերջապես, երկար սպասված հաղթանակի. Մրցույթների, անցկացված Monza, Dzheki Styuart հաղթել առաջին իր մասնագիտական կարիերայի Գրան Պրի. Ի առաջին մրցաշրջանում, Ջեկի գրավեց պատվավոր երրորդ տեղը ընդհանուր հորիզոնականը, առաջ անցնելով շատ ճանաչված վարպետներից է ժամանակի:

վթար

1966 թ., Ըստ էության, դարձավ շրջադարձային կետ, այնպես էլ Ստյուարտի կարիերայի, եւ ամբողջ racing աշխարհի, որպես ամբողջություն. Ամեն ինչ փոխվել է մի սարսափելի պատահարի վրա վազքուղի է Բելգիայի քաղաքի Սպա. Անվտանգության միջոցներ այդ ժամանակ եղել են անկեղծ ասած ցածր է, ինչը հաճախ հանգեցնում է մի սարսափելի վթարի է վազքուղի, եւ հաճախ ճակատագրական. Վթարից հետո, Dzheki Styuart սկսեցին ակտիվորեն պայքարել հանուն անվտանգության Racing մրցույթների: Հիմնական պահանջները հավելումի էին ընդլայնման վազքուղին, արտաքին տեսքը այդ հատուկ հետքերով դիաֆրագմերի մայթերի բարեկարգման, ներդրումը անհատական պաշտպանության սարքավորումների համար օդաչուների. Ի սկզբանե, այդ պահանջները բավարարվել են թշնամանքով, նման նորարարությունները պահանջում բավականին մեծ նյութական ներդրումներ, որոնք բացարձակապես չեն գոհ կազմակերպիչների racing մասին մրցույթների: Սակայն, քանի որ ցույց է տվել ժամանակը, Dzheki Styuart էր միանգամայն ճիշտ է իրենց պահանջների. Անվտանգության միջոցառումները իրենց առաջարկած մեծապես նվազեցնել շարք պատահարների վրա վազքուղի, եւ պահպանել ավելի քան մեկ կյանք:

Վերադարձ դեպի Formula 1

Ֆինանսական խնդիրները, որոնք հայտնվել 1968 թ. Ժամը BRM թիմի, Jackie Stewart է արել հավակնոտ որոնման համար նոր թիմ: Պարզապես ժամանակին Formula 1 գալիս է մի հին ընկերոջ Jackie Ken TYRRELL, ում հետ նա աշխատել միասին Formula-3: Ստեղծվում է իր նոր ավտոմեքենան, Քեն տեսաւ առաջատար օդաչուն է Dzheki Styuarta. Առաջին մրցաշրջանում չի բերել հատուկ շահութաբաժին: Դիզայներները փոփոխվել չնչին թերություններ, աստիճանաբար կատարելագործելով մրցավազքը մեքենան. Եւ հաջորդ մրցաշրջանում աննախադեպ հաջողություններ եւ Jackie Stewart որպես օդաչու, եւ TYRRELL թիմը, որպես ամբողջություն. Հետագա եղանակները F1 են նշանավորվել է պայքարի երկու ուժեղագույն թիմերի, «TYRRELL» եւ «Lotus»: Ամբողջ աշխարհը հետեւում էր մրցավազքը համառ պայքարը առաջատար օդաչուներին այդ թիմերի - Dzheki Styuarta եւ Emerson Fitipaldi. Օդաչուները alternately նվաճել տիտղոսը ուժեղագույն riders է մոլորակի.

մեկուսացում

Սեզոն 1983 թ. Ձեւավորվել է ֆանտաստիկ հաջողություն Dzheki Styuarta: Ի կապարի ամբողջ մրցավազքում սեզոնի, առաջ անցնելով Jackie արժանացել ամենաուժեղ վարորդների Formula 1: Գագաթնակետին հաջողության, նա որոշում է ավարտել կարիերան racing մասին վարորդին եւ հեռանալ մեծ սպորտի անպարտելի: Մրցավազքը ամերիկյան Uotkens Glen էր լինել հարյուրերորդ է կարիերայի հայտնի շոտլանդացի. Բայց մահը ուսումնամարզական ռասայից գործընկեր հյուսիսում Ֆրանսիայի թիմի կազմում Stewart է որոշել գնալ իր վերջին մրցավազքի մասնագիտական կարիերայում:

Ընթացքում իր վաստակաշատ կարիերայի Formula 1, Շոտլանդիայի Racing վարորդ Dzheki Styuart ծախսվել 99 ցեղերի, վաստակելով 27 հաղթանակներ նրանց. Այս արդյունքը արդեն երկար ժամանակ մնացել է համաշխարհային ռեկորդ racing մասին:

Ամփոփելով

Մրցավազքը վարորդը Dzheki Styuart - ը երեք անգամ աշխարհի չեմպիոն, նա համարվում է ազգային հերոս Շոտլանդիայում: Նրա բոլոր ջանքերը միշտ ավարտվել է հաջողության: Գերազանց հրաձիգ, մեծ ավազակ, մի մարդ լիովին փոխեց անվտանգության համակարգը մեքենայի մրցավազքը, որը փրկեց ավելի քան մեկ մարդու կյանքը: Իր ողջ մարզական կարիերայի մնացել է դեր մոդելը, որը կուռքի միլիոնավոր երկրպագուներ ամբողջ աշխարհում: A հաջողակ մենեջեր է իր վարկային ստեղծվել որդու հետ մի Formula 1 թիմը, «Ստյուարտ»: Dzheki Styuart, որի կենսագրությունը վերանայվել է այս թղթի վրա, դարձել է լեգենդ է ոչ միայն իր Շոտլանդիայում, այլեւ ամբողջ աշխարհում: