Որոնք են ամենափոքր ինքնաթիռը աշխարհում:

Առաջին մանրանկարչության ինքնաթիռները հայտնվել դեռ մինչեւ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի. Նրանք անհրաժեշտ են հիմնականում կատարման համար հետախուզական. Ամենափոքր ինքնաթիռը աշխարհում էլ արդեն ակտիվորեն ստեղծվել 1945-ից հետո: Տարբեր biplanes, հրթիռների եւ monoplanes համար նախատեսված մեկ անձի, ստացել է մի հսկայական պահանջարկ: Եկեք նայենք այս թեմային առավել մանրամասն եւ take a look at ամենատարածված մոդելներից:

Ակնարկ X-12h

Որ ինքնաթիռը նախատեսված էր ռեզիդենտի կողմից Ռուսաստանի. Ով կարող էր մտածել, բայց շատ է ընդամենը 80 կգ: Երբ folded, այն կարելի է տեղադրել է մի ճամպրուկ, եւ հավաքվում է միավորում է գործող վիճակում, կարող է լինել կես ժամ: Speed - մոտ 105 կիլոմետր ժամում, առավելագույնը `125. Այն գտնվում է թեւի span է 6,3 մետր երկարությամբ եւ 3,6: Այն կարող է օգտագործվել գրեթե ցանկացած վայրում, քանի որ տեղի են դուրս, քանի որ քիչ են 30 մետր: Առավելագույն հզորությունը մոտ 150 կգ հիման վրա տանկի հետ վառելիքի. Հետեւաբար, օդաչուն պետք է լինի թեթեւ:

Ամենափոքր ինքնաթիռը աշխարհում, ինչպես, օրինակ, X-12h, լավ են, քանի որ նրանք չեն պետք է վերապատրաստվեն թռչող դպրոցում, կամ գրանցվել սարքի կառավարման. Ներկայումս, այն անցնում է թռիչքը թեստավորման փուլը, եթե դա հաջողվի, ապա դուք կարող եք ապավինել զանգվածային արտադրության.

Պատմությունը Wee Bee

Ի Կալիֆորնիայում աշխատել երեք հավակնոտ ինքնաթիռ, որը, չնայած ամեն ինչի ցանկացել է զարմացնել իր գյուտը է ամբողջ աշխարհում: Վերջում լեգենդար Wee bee (փոքրիկ մեղվի) ստեղծվել է 40-ական թվականներին: Անունը բավականին արդարացված, քանի որ կա իրականում փոքր չափերը: Լայնությունը 5.5, իսկ երկարությունը 4.25 մետր: Դա անվտանգ է ասել, որ ամենափոքր ինքնաթիռը աշխարհում, որ արդեն գոյություն ուներ, էապես տարբերվում է «Փոքրիկ Մեղվի»: Բանն այն է, որ կառավարման, որը իրականացվել է սեյսմիկ ակտիվ դիրքորոշման վրա տանիքին օդանավի. Դա շատ անհարմար է, բայց դա իրագործելի է:

The օպտիմալ արագություն էր 121 կմ ժամում, իսկ առավելագույնը `մոտ 132-x: Չվերթներն իրականացվել են մի փոքր հեռավորության վրա, մինչեւ 80 կիլոմետր եւ բարձրանալ շատ փոքր Bee կարող է մինչեւ 3 կմ բարձր է. Առավելագույն բեռնատարողություն - 186 կիլոգրամ, հետ միասին ծանրությունից օդանավի, որը եղել 95 կգ: Այս պահի դրությամբ, «Little Bee» գտնվում է Սան Դիեգոյի թանգարանում, բայց քանի որ օդանավի կրած հետեւանքով հրդեհ է բռնկվել, կա ճշգրիտ պատճենն է այն պահվում:

Ամենափոքր ռեակտիվ է աշխարհում

Այժմ մենք պետք է կենտրոնանալ BD-5J, որը մշակվել է 1971 թ. Ամերիկյան ինքնաթիռ դիզայներ Ջիմ Բեդե: Նախատեսված է օգտագործվել բացառապես մասնավոր օգնելու թռիչքների կամ որպես սպորտային ինքնաթիռներ. Ատոմակայանի հզորությամբ 65 ձիաուժ թույլ է տալիս Ձեզ է overclock այս փշուր է արագացնել է, 350 կիլոմետր ժամում: Շնորհիվ այս 1972 թ.-ին, այն էր, արձանագրվել է Գինեսի ռեկորդների գրքում, որպես ամենաթեթեւ ռեակտիվ ինքնաթիռի մեջ աշխարհում:

Այն ամբողջ ժամանակի արտադրության ընկերությունը հրապարակել է 5000 ինքնակառավարման հավաքների փաթեթներ եւ մոտ 500 պատրաստի մոդելներ. Պահանջարկը եղել է ոչ միայն ԱՄՆ-ի, այլ նաեւ եվրոպական երկրները: Դատարկ ինքնաթիռը weighed ընդամենը 210 կիլոգրամ, իսկ առավելագույն քաշը կազմել է 390 կգ, կախված փոփոխության. BD-5J թռչող միջոցները կարող են բարձրանալ բարձրության վրա 8 կմ, իսկ հեռավորությունը էր մոտ 1330 կմ: Դա ոչ միայն ամենափոքր վարվող ինքնաթիռների է աշխարհում, այլեւ մեկն է առավել հայտնի է ամբողջ աշխարհում:

Bumble Bee եւ Bumble Bee 2

Պատմությունը Այս օդանավի սկսվել է հեռավոր 1979 թ.: Այն ժամանակ էր, որ Ռոբերտ Starr որոշել է կրկնել հաջողությունը Ray Stitsa եւ նույնիսկ գերազանցել այն: Վերեւում, «Bumble Bee», նա աշխատել է 5 տարի ժամկետով, սկսած 1979 թ., Եւ վերջացրած 1984 թ. Սա հանգեցնում է շատ ծանր կրկնաթլ ինքնաթիռ քաշով 248 կիլոգրամ եւ առավելագույն ծանրաբեռնվածության 328 կգ: Բայց ընդհանուր երկարությունը ընդամենը 2.9 մետր հետ wingspan 2 մետր բերել Ռոբերտ այն, ինչ նա ուզում էր: Իր ստեղծման կոչում է ստացել - ամենափոքր օդանավ է աշխարհում. Լուսանկարները Այս միավորի Դուք կարող եք տեսնել այս հոդվածում. Թռիչքի արագությունը հասել է մոտ 290 կիլոմետր ժամում:

Սակայն Ռոբերտ չի դադարում առաջընթաց եւ ցանկացել է անցնել իրեն. Որպեսզի դա անել, նա ստեղծել է «Bumble Bee 2": Քաշը կրճատվել էր մինչեւ 170 կգ, իսկ ամբողջ երկարությունը եղել է 2.7 մետր: Նվազել եւ թեւերի բացվածքը: Եթե առաջին ձեւափոխման էր 2 մետր, իսկ երկրորդը դարձավ 1.7: Ինքնաթիռ մշակել արագությունը 305 կիլոմետր ժամում: Ի առաջին թեստերի 8 մայիսի 1988 թ. », - Bumble Bee 2» վթարի է ենթարկվել բարձրության վրա 120 մետր: Պատճառն այն է, որ շարժիչի անհաջողություն. Կառավարվող կրկնաթլ ինքն է Ռոբերտ եւ նվազում լրջորեն վիրավորվել.

Top of the ամենափոքր օդանավի աշխարհում

Colomban Cri-cri, նախագծել է ֆրանսիացի դիզայներ Միշել Colombani է 1973 թ., Եղել է 3.9 մետր երկարությամբ մի wingspan 4,9 մետր: Որ Գինեսի ռեկորդների գիրքը, քանի որ ամենափոքր հարվածել ինքնաթիռի երկու շարժիչներով: Նրա քաշը կազմում էր ընդամենը 79 կիլոգրամ: Իսկ միջին թռիչքի արագության - 185 կմ / ժ, առավելագույնը `225 կմ / ժ: Ինքնաթիռը կարող է թռչել ընթացքում 2-2,5 ժամվա ընթացքում, առավելագույն շրջանակը հրամանով 460 կիլոմետր:

Եզակի տեխնիկական բնութագրերը դարձրել Colomban Cri-cri չափազանց սիրված եւ պահանջարկ: Այսօր Ֆրանսիայում, մոտ 110 աշխատող օրինակ, մոտ 20-ը ԱՄՆ-ում եւ 30-ին Գերմանիայում, Կանադայում եւ Մեծ Բրիտանիայում: 2010 թ.-ին կրկնաթլ բարելավվել է, եւ ստացել է եւս մեկ 2 ավտոմեքենան: Այս պատճառով է, որ նա նորից ընկել է Գինեսի ռեկորդների գրքում, որպես ամենափոքր ինքնաթիռի հետ 4 շարժիչների.

«Նանո» եւ «Մանկական»

Հիդրոինքնաթիռ վազում է էլեկտրական ավտոմեքենան «Նանո», այն մշակվել է Ֆինլանդիայի վերջում 2011 թ. Wingspan - 4.8, իսկ երկարությունը `3.8 մետր, իսկ այս ամենը մի ծանրությունից 70 կիլոգրամ: Կարող է զգալիորեն նվազեցնել քաշը միջոցով օգտագործման ածխածնի օպտիկամանրաթելային կառուցվածքի: «Նանո», որը նախատեսված է բացառապես թռիչքի եւ վայրէջքի ջրի մեջ, այնպես որ շասսի չէ. 2 փոփոխումը նախատեսվում էր ստեղծել «nano" electric եւ Բենզինով շարժիչը: Բայց երկրորդից մենք որոշեցինք հրաժարվել է հօգուտ կայունության եւ հեշտ օգտագործման էլեկտրական ավտոմեքենան: Ներկայումս այն ազատ է արձակվել միայն մեկ դեպք: With մեկնարկին զանգվածային արտադրության "nano» հասանելի կլինի հաճախորդներին 35 000 եվրո:

«Կրտսեր« է brainchild Ray եւ Մարտին - ամերիկյան դիզայներների. Հիմնական նպատակն էր պայմանավորված է փոքր չափի ստանում է Գինեսի ռեկորդների գրքում: կրկնաթլ երկարությունը կազմել է 3,4 մետր: Դա զարմանալի է, որ նման համամասնությամբ wingspan - պարզապես 2.8. Cruising արագությունը - 240 կմ / ժ: Դա ամենափոքր ուղեւորատար ինքնաթիռը աշխարհում, որի համար նա ստացել է Գինեսի ռեկորդների գրքում:

է ամփոփել

Մենք համարվում է ամենափոքր ինքնաթիռը աշխարհում. Ամեն տարի կա նոր մոդելներ եւ փոփոխվել հին. Որոնց մեծ մասը, դիզայներները փորձում է ծեծել գոյություն ունեցող ռեկորդ նպատակով դրամական եկամուտ ստանալու. Սակայն ոչ բոլոր biplanes եւ monoplanes կառուցվել է այս պատճառով. Շատերը նախագծված են, որպեսզի հետագա շահագործման ու տարածմանը: Ստանալ առնվազն զարգացմանը ֆինն. Ընկերությունը չի փորձում դարձնել մի շատ փոքրիկ չափը: Երեւի դնում շեշտը անվտանգության եւ հարմարավետության. Դա է պատճառը, որ նման որոշումները պետք է մշտապես պետք է պահանջարկ: Բացի այդ, ով չէր ցանկանում գնել ինքնաթիռ եւ փոքր չափը դարձնել այն hops. Այժմ, սակայն, դա շատ դժվար է, բայց դա կլինի շատ ավելի, քան հնարավոր է, որ մոտ ապագայում: