Որտեղ է ամենամեծ նավահանգիստ է աշխարհում. Ratings եւ հետաքրքիր փաստեր մասին ծովային նավահանգիստների

Բոլոր մեծ ճանապարհորդների գնաց հեռավոր ճամփորդության հետ միակ նպատակով է գտնել նոր առեւտրային երթուղիների, միեւնույն ժամանակ, բացելով նոր երկիրը: Եւ այսօր, առավել քան բեռնափոխադրման այն նավ. Անգամ այսօր, դա ամենաէժան եւ առավել հուսալի միջոց է մատուցել ապրանքը սպառողին: Հետեւաբար, յուրաքանչյուր երկիր ձգտում է ունենալ իրենց սեփական ելք դեպի ծով եւ զարգացնել նավարկություն. Բայց ուր է ամենամեծ նավահանգիստ է աշխարհում գտնվում. Ինչ է դա կախված, եւ ինչու է դա պատահել:

Նավահանգիստները Չինաստանի

Ավելի քան կեսը նավահանգիստների ընդգրկված է լավագույն տասնյակում են Չինաստանում: Եւ սա պատահական չէ: Այսօր չկա մի երկիր, որը չունի առեւտրային հարաբերությունները Չինաստանի. Յուրաքանչյուր տարի, հանրապետությունը արտահանվել արժողությամբ ապրանքներից հարյուր միլիոնավոր դոլարներ, եւ, իհարկե, դրա մեծ մասը տեղափոխվում է նավերով: Եթե դուք նայում խոշոր նավահանգիստների աշխարհի քարտեզի վրա, ապա նրանց մեծ մասը գտնվում է արեւելյան ափին Չինաստանի. Սա Շանհայ, Hong Kong, Շենժեն, Ningbo, Guangzhou, Ցինդաո եւ Tianjin. Դրանց ընդհանուր շրջանառությունը կազմում է ավելի քան 100 միլիոն TEU մեկ տարվա ընթացքում:

Հարկ է նշել, որոնք առաջին շարքում այս բոլոր նավահանգիստների Շանհայում եւ Հոնկոնգում: Բավականին երկար ժամանակ վարկանիշում «ամենամեծ նավահանգիստ է աշխարհում», նրանք գրավեցին առաջին եւ երրորդ տեղերը համապատասխանաբար: Սա պայմանավորված է, առաջին հերթին, դրանց գերազանց գտնվելու վայրը, եւ զարգացումը Չինաստանի հետ առեւտրային հարաբերությունների մնացյալ աշխարհի հետ: Ի դեպ, դրանից հետո Պեկինում, որ այս 2 խոշոր արդյունաբերական եւ տնտեսական կենտրոնն է Չինաստանում: Ի լրումն, Hong Kong է հատուկ պաշտոնում, եւ ունի մի շարք հարկային ընդմիջումների, որը նպաստում է զարգացմանը, միջազգային տնտեսական հարաբերությունների զարգացմանը:

Singapore - մեկ խոշոր նավահանգիստ է Ասիայում

Մինչեւ 2010 թ., Սինգապուրը հպարտ է կրել այդ կոչումը »ամենամեծ նավահանգիստ է աշխարհում»: Այսօր, սակայն, նա վերցրեց մի պատկառելի երկրորդ տեղը, զիջելով միայն Շանհայի բեռնափոխադրումների շրջանառության: Չնայած դրան, նա չի կորցրել իր արդիականությունը: Ամեն տարի նավահանգստում նավերի ոչ պակաս, քան 31.7 միլիոն տարա. Դա միայն 3% - ով պակաս է, քան առաջնորդի: Եւ բոլոր շնորհիվ հյուրանոցի ռազմավարական դիրք խաչմերուկի նավերը է Խաղաղ եւ Հնդկական օվկիանոսները: Այո, եւ նավահանգիստը Սինգապուրում զարմանալի է իր ընդգրկումով: Մի տարածքում 600 հեկտար բնակություն է ավելի քան 50 բեռնատարները 172 եւ quays Crane. Եվ սա չնայած այն հանգամանքին, որ բնակչությունը մի քիչ ավելի քան 5 միլիոն մարդ:

Բա էլ որտեղ

Իհարկե, աշխարհի խոշորագույն ծովային նավահանգիստները գտնվում են ոչ միայն Չինաստանում եւ Սինգապուրում: Այնպես որ, դեռեւս 3 նավահանգիստները ընդգրկվել է լավագույն տասնյակում, nahodyatsya է ԱՄԷ-ում (Դուբայ), Հարավային Կորեա (Busan) եւ Նիդեռլանդներում (Ռոտերդամի): Busan Հարավային Կորեան զբաղեցնում է արժանի հինգերորդ տեղը աղյուսակում, եւ, ըստ այդ երկրի ղեկավարության, ոչ թե սահմանը իր հնարավորությունների: Ամեն տարի այն թողունակությունը ավելացել, այդ թվում, փորձի փոխանակման հետ չինական եւ Սինգապուրի գործընկերների հետ: Այսօր նրա շրջանառությունը փոքր - ինչ ավելի քան 22 միլիոն բեռնարկղերի մեկ տարվա ընթացքում:

Բայց նավահանգստի Դուբայում, ցավոք սրտի, միայն կորցնում է գետնին, եւ տեղում 9-ին: Մասը իր բեռի անմշակ նավթի եւ արտադրանքի մշակման. Սակայն ցավալի կառավարման եւ մի շարք ռիսկային գործողությունների դրեց սնանկության եզրին հասած. Այսօր, ԱՄԷ-ի կառավարությունը (պետությունը տնօրինում է մեծ մասը նավահանգիստ) փորձում են վերականգնել իր դիրքերը համաշխարհային բեմում թողարկման միջոցով բաժնետոմսերի վրա Լոնդոնի ֆոնդային բորսայի եւ տնտեսական հարաբերությունների զարգացման:

Փակում է վարկանիշը անունով «աշխարհի խոշորագույն նավահանգիստ է« Rotterdam է Նիդեռլանդներում. Սա է միակ եվրոպական նավահանգիստ մեր ցուցակում է shipping է ավելի քան 10 միլիոն բեռնարկղերի մեկ տարվա ընթացքում մեկ տարվա ընթացքում: Հետաքրքիր փաստ է, որ 20 տարի առաջ նա անցկացրել է բարձր պաշտոն, բայց այն դադարել է լինել այնքան հայտնի, ինչպես նաեւ զարգացման առեւտրատնտեսական կապերի հետ Ասիայի երկրների: Սակայն, նրա դերը զարգացման եվրոպական երկրներից պետք չէ թերագնահատել է: Որքան շատ են, որ եվրոպական այլ նավահանգիստները վաղուց արդեն չեն ներառվել, նույնիսկ լավագույն քսան.

Ինչ է ռուսերեն:

Չնայած այն հանգամանքին, որ երկարությունը Ռուսաստանի ծովային սահմանին կազմում է մոտ 40 հազար կիլոմետր (սա 2/3 ընդհանուր), ոչ մեկը աշխարհի խոշորագույն նավահանգստի չի գտնվում է ռուսական ափին: Ամենամեծ նավահանգիստը Նովոռոսիյսկում բռնակներ ոչ ավելի քան 1 մլն բեռնարկղեր մեկ տարվա ընթացքում, եւ ոչ թե, նույնիսկ լավագույն 20: Մյուսները կարող են խոշոր ծովային բաղադրիչները Ռուսաստանի Դաշնության, ինչպիսիք են Խաբարովսկում, nakhodka, Կալինինգրադում եւ Սանկտ Պետերբուրգում, նույնիսկ ավելի քիչ թողունակությունը: Հարկ է նշել, որ իրենց դերը պետության շատ ավելի է, քան համաշխարհային տնտեսության որպես ամբողջություն: