Ունիվերսալների "Nissan", լուսանկարներ եւ ակնարկներ

Ունիվերսալների «Nissan» հրապարակվում են, քանի որ 1958 թ. Դա, երբ աշխարհը հայտնվել է մի մոդել, Patrol Wagon: Այն էր, ընդարձակ եւ խոշոր եզրաչափի Ունիվերսալ Ամենագնաց. Բայց դա տեղի ունեցավ մի շատ ժամանակ եւ տեխնոլոգիան ցատկեց սպասում: Ընթացիկ մոդելները նայում գեղեցիկ է, գրավիչ եւ կոմպակտ եւ հաճելի ներսում spaciousness: Այս մեքենաները պետք է նշել, ուշադրություն:

Primera: Տեխնիկական

1990 թ.-ին, այն սկսվել արտադրությունը այս մոդելի համար եվրոպական շուկայում: Պոտենցիալ գնորդները առաջարկվում են հինգ տարբերակները, որոնք տարբերվում են տեղադրված տակ մեղսակից:

Ամենաթույլ էր 109 ձիաուժ 1.6 լիտրանոց շարժիչ առաջարկվում է 5-քայլ է »մեխանիկայի»: Այս շարժիչով, մեքենան ցրել է «հարյուրավոր» է 12,9 վայրկյանում, իսկ դրա առավելագույն 185 կմ / ժ: Սպառումը նա եղել է չափավոր: Որ քաղաքը ռեժիմ է 100 կմ հեռավորության վրա տեղի է ունեցել 9,3 լիտր բենզին: Երբ մեքենայով վրա մայրուղու սպառման նվազեցվում է 6 լիտր:

Լրացուցիչ մոդելներ էին 1.8 լիտր 116 hp, եւ շարժիչի, որի հզորությունը ծավալի 120 լ. ա. էր 1.9 լ. Միայն առաջին էր բենզինի, իսկ երկրորդը `դիզելային. Եւ 116 ձիաուժ շարժիչ առաջարկում է ոչ միայն «մեխանիկա», բայց հետ «ավտոմատ»:

Առավել հզոր շարժիչը համարվում էր 2 լիտր 140 ձիաուժ շարժիչի, առաջարկում է մի 6 արագությամբ ձեռնարկ եւ ավտոմատ փոխանցել. Այն այս միավորը վերցվել է լավագույն մոդելներից «Nissan Primera»: Խմբով հետ շարժիչը կարող է ցրել են առավելագույնը 200 կմ / ժ: A նշանը 100 կմ / ժ-ի է մեքենայի հասել 9,8 վայրկյան: ըստ ցամաքային հոսքի փոխարժեքը կազմել է 11,9 լիտր:

Մոդելները դիզելային 138 hp 2.2-լիտր միավորի, հագեցած է տուրբո էին ավելի արագ. Նրանց առավելագույնը, 203 կմ / ժ արագությամբ, իսկ արագացումը է «հարյուրավոր» տեւել է 10.1 վայրկյան: Բայց սպառումը ցածր էր: Նա եղել է մոտ 8.1 լիտր դիզելային քաղաքի ռեժիմում: Միայն այդ տարբերակները առաջարկվում էին բացառապես մեխանիկական փոխանցումատուփով:

կարծիքի սեփականատերերը

Շատ մարդկանց մասին, համընդհանուր է «Nissan Primera» լքել լավ ակնարկներ. Նրանք նշում են, ուշադրությունը հսկայական ճամպրուկ, որը, նորմալ վիճակում, կարող է տեղավորել 465 լիտր բեռ: Եւ եթե դուք անգամ թիկունքում շարքում տեղերի, ծավալը կաճի մինչեւ 1670 լիտր:

Նաեւ սեփականատերերը գոհ սարքավորումներով: Կլիմայի համակարգ, որը Բորտ համակարգիչ, Հետեւի Դիտել Camera, եւ Քսենոնի լապտերներ համարվում են շատ անհրաժեշտ օգնականներ ճանապարհի վրա:

Բացի այդ, դուք կարող եք միշտ կգտնեք պիտույքների «Nissan Primera»: Բազմակողմանի, լուսանկարներ որը ներկայացված է վերեւում, դա հուսալի մեքենա է, որը լավ է պահպանվում է Ռուսաստանի կոշտ կլիմայի. Շարժիչը սկսվում է ցանկացած Frost, հուր մոմեր է լավ աշխատել, եւ վառարանի միջոցով տաքացնում է ինտերիերը կատարելապես. Հիմնական բան է լվանում իր ռադիատորը ժամանակին. Մնացած է «Նիսսան Պրեմիերա» - ի բազմակողմանի հուսալի.

AD Վան

Այնպես որ եւս մեկ մոդելը Nissan- ի կայանի վագոն, որը կատարվում է այս օրը. Ոչ շատ վաղուց, մեքենան ենթարկվել է facelift, ինչի արդյունքում, որը փոխվել է ոչ միայն արտաքին տեսքը, այլեւ անունը: Այժմ մոդելը հայտնի է որպես NV150 AD:

Առջեւի տարբերակները համալրված են 1.5-լիտրանոց 111 ձիաուժ շարժիչով: Այն աշխատում է տանդեմը հետ CVT: Սակայն բոլոր Ետին մոդելները համալրված են 1,6-լիտրանոց 109 ձիաուժ շարժիչով, վերահսկվում 4-արագությունը "Automatic". Առանձնահատկություններ ներառում հաշվի ներկայությունը ավտոմատ արգելակման տեսանելիության տարբերակը:

Հիմնական առավելությունը այս մոդելի կայանում է դրա գինը. Մեքենա բյուջեն, որը շատ նման է իր տերերին. Իհարկե, պլաստիկ օգտագործվում է ձեւավորում, թողնում է շատ ցանկալի է, բայց նույնիսկ դա ունի իր առավելությունները: Օրինակ, դա շատ հեշտ է մաքրել եւ ավելի երկարակյաց է դա:

Almera

Բոլոր ճշմարիտ վարորդներին անունը ծանօթ «Nissan Almera»: Բազմակողմանի ունենալով նույն անունը նույնպես գոյություն ունեն: Բայց մեկ այլ հավելվածի հետ միասին անունով, որի հնչյունները նման մի Nissan Almera Tino:

Այս կոմպակտ մեքենան, որը, ըստ որոշ նույնացվում է որպես Մինիվեն, արտադրվում է մինչեւ 2006 թ. Վերջին մոդելները առաջարկվում են երեք շարժիչներով: Ոք էր բենզինի. Այս 1.8-լիտրանոց 116 ձիաուժ շարժիչի, առաջարկում է մի 5MKPP եւ 4AKPP, թույլ է տալիս մեքենան արագացնել 100 կմ / ժ է 11.6 վայրկյանում: Առավելագույն արագությունը 173 կմ / ժ: Այս շարժիչը 10 լիտր վառելանյութ սպառվում է քաղաքային ռեժիմում, իսկ հետքերը տեւել է մոտ 6.3 լիտր:

Երկու այլ շարժիչը եղել է 2.2-լիտրանոց. Բայց նա ոչ - ոքի խաղաց մինչեւ 112 «ձիեր», իսկ մյուսը - 136 ձիաուժ հզորություն Երկրորդ, իհարկե, այն էր, ավելի հզոր. Նա խախտել է մինչեւ Ունիվերսալ է 187 կմ / ժ, իսկ «հարյուր» մակնիշի ավտոմեքենան, որը փոխանակել հետագայում 10.5 վայրկյան հետո մեկնարկից շարժման. Հոսքի արագությունը այդպիսով 8.6 լիտր քաղաքի. A գեղջուկ ռեժիմ 100 կմ տեւել է ընդամենը 5.5 լիտր: Խստորեն ասած, հաջող համադրություն արդյունավետության եւ դինամիկայի էր հիմնական պատճառը, որ Nissan Almera Tino այնքան էր գնահատել են վարորդներին:

Wingroad

Հարկ է նշել, ուշադրությունը եւ այս մոդելը, խոսում ունիվերսալ է «Nissan»: Մակնիշ մոդելը լույս է տեսել 1999 թ.-ից: Ժամանակակից տարբերակները հասանելի են երկու շարժիչներով: Նրանցից մեկը արտադրում 109 ձիաուժ ծավալի 1,5 լիտր: Իսկ մյուսը, որը 1.8-լիտրանոց, հպարտանում կարողությունները 128 ձիաուժ

Մարդիկ, ովքեր սեփական այդ մեքենան, հատուկ ուշադրություն նշելու է իր բեռնաթափման. Wingroad է ճկուն ընթացքը, օպերատիվությամբ եւ գերազանց դինամիկա: Եւ մի արագությամբ 120 կմ / ժ tachometer ցույց է տալիս միայն 2000 vol. / Րոպե, ուստի վառելիքի տնտեսությունը. Իրական սպառումը ջերմ մրցաշրջանում 8-9 լիտր (կախված շարժիչի): Իսկ ձմռանը, աճող է 11-12:

Ավելի շատ առավելությունների մարդիկ նկատում ցածր ծախսերի մեքենա, իր հետաքրքիր դիզայն, չափավոր կոշտ կասեցումը, հարմարավետ վերահսկում եւ նորաձեւ ինտերիեր եւ հսկայական բեռնախցիկ. Փոքր թերությունները սուտ է բացակայության լավ ձայնային մեկուսացման եւ բավականին բարձր մաքսազերծումից:

Avenir

Այն արժանի է հատուկ ուշադրության եւ "Nissan": Բազմակողմանի, լուսանկարներ, որոնք աջակցում էին վերեւում ցույց է տալիս, մեկը իր հիմնական առավելություններից, որը հանդիսանում է սպորտի դիզայն. Նրա համար, որ այս մեքենան դարձել է սիրված երիտասարդների շրջանում: Սակայն, պահանջարկը դրա համար ընկել է արագ տեմպերով, այնպես էլ 2005 թ. Արտադրության փակվել: Վերջին մոդելները առաջարկվում են 1,8-լիտրանոց 125 ձիաուժ շարժիչով եւ ավտոմեքենան, արտադրում է 150 «ձիեր» - ին ծավալով 2.0 լիտր:

Թե ինչպես կարելի է հավաստիացնել, սեփականատերերին »Avenir», գեղեցիկ առանձնահատկություններ այս վագոն շատ. Կա մի հարմար առանցքային հերթական բացման եւ փակման դռների, գերազանց համակ Starline A91, գեղեցիկ վահան, Halogen Հակամառախուղային լամպեր եւ օպտիկա:

Եվ, իհարկե, մեկն է այն հիմնական առավելություններից Այս վագոն է իր ներքին տարածության, եւ մեծ բեռնախցիկ. Որը կարող է դառնալ ավելի ծավալային, եթե դուք ապատիկի թիկունքում բազմոց է հարթ հատակին. Տակ boot հարկում, ի դեպ, ունի կարողություն է պահել փոքր կետերը. Ի դեպ, այս ապաստարան կարող է տեղավորել լիարժեք պաշար:

R`nessa

Սա վերջին մոդելը, որը ես կցանկանայի բարձրացնել ուշադրությունը, խոսում ունիվերսալ է «Nissan»: R`nessa առաջարկել երեք շարժիչների - 140, 155 եւ 200 ձիաուժ համապատասխանաբար: Բայց ոչ հզոր միավորներն են արել, որ սիրված. Առանձնահատկությունն այս մեքենայի եւ աճող հզորությունը: Արտադրող դիրքերում է որպես կայանի վագոն, բայց հնարավորությունների փոխակերպման նա այլեւս չի նայեցի նման մի Մինիվեն: Եւ դա այդ առանձնահատկությունն այն էր, որ պատճառը R`nessa արագ ձեռք բերել ժողովրդականություն.

Դե, վերը թվարկված ամենահայտնի Րաունդերս են ճապոնական խմբի Nissan: Կան մի քանի հետաքրքիր մոդելներ, սակայն սրանք առավել հետաքրքիր: