Պատշաճ հիմնում է ղեկի

Պատշաճ հիմնում է ղեկի մի շատ կարեւոր պահ է յուրաքանչյուր վարորդ. Նախ, դա էապես մեծացնում է մակարդակը անվտանգության, եւ երկրորդը, թույլ է տալիս վարորդը պահպանել կատարումը.

Իհարկե, ճիշտ դիրքորոշումը չէ փրկել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների, բայց քանի որ դա կլինի վարորդը արտակարգ իրավիճակներին պատրաստվածության, եւ հնարավոր է խուսափեն դժբախտ պատահարներից: Ի վերջո, մի քանի թանկարժեք վայրկյան երբեմն մարդկային կյանքը կախված:

Որ ֆիզիկական վիճակը վարորդի հիմնականում ազդում է ճիշտ տեղավորել, քանի որ այն ազդում տեւողությունը իր մնալու է ղեկի. Ըստ malposition արյան շրջանառության, փայտացած մկանների, կոր ողնաշարի, մի սեղմում ներքին օրգանների, եւ քանի որ այս կան ցավալի սենսացիաներ.

վարորդական գործընթացը շատ հոգնեցուցիչ է, որը պահանջում է ավելի մեծ ուշադրություն: Որ վարորդը գտնվում է մշտական լարվածության, եւ այս մարմինը հոգնում հեշտությամբ. Հետեւաբար, ճիշտ տեղավորել է ղեկի պետք է ապահովի նրան առավելագույն հարմարավետության. Եթե հնարավոր է, որ դուք պետք է ապահովել, որ ձեր օրգանիզմն առնվազն մի քիչ հանգստանամ միջեւ շարժումների, կամ անել մի քիչ ջերմ- up, որքանով որ թույլ տան հանգամանքները:

Մեծ արժեք է հարմարավետ դիրքում ունի աթոռ մեքենան. Վերջերս մշակել է նոր մոդելներ, որոնք թույլ են տալիս վարորդին զգում հարմարավետ հետ ցանկացած կառուցել եւ բարձրության. Շատ novice վարորդները ստանում ետեւում անիվ, անմիջապես վերցնել սխալ դիրքորոշում եւ հետագայում ակամայից սովոր է դրան: Հետեւաբար, ճիշտ վայրէջքի ետեւում անիվի մի գրավականը հարմարավետության եւ հեշտ շարժիչ:

Շատ կարեւոր է, որ կոնտակտային անձը ետեւում նստավայր հետեւի: Ի ծայրահեղ իրավիճակում անփորձ վարորդը իներցիայի հենվում առաջ եւ pulls ետ նրանից. Սա բնական ռեակցիան պայմանավորված է մկանային լարվածության եւ ցանկությունից նեղանալ մեջ մի գնդակի, դա շատ դժվար է հաղթահարել: Սակայն, դուք պետք է սովորենք կառավարել ինքդ քեզ եւ ժամանակը ուղղելու սխալները, երեւում վարելիս:

Հարկ է նշել, որ օգտագործումը շատ վարորդների տարբեր ընդգրկում համար նստավայր, ինչպես նաեւ մերսման գորգեր, գորգեր եւ liners է բացասաբար ազդեցություն ունենալ պատշաճ տեղավորել, ինչպես նաեւ ետ տեղը կոնտակտային: վարորդի նստատեղ backrest պետք է լիովին դիպչել շեղբեր եւ ստորին մեջքի վարորդի: Դուք չեք կարող օգտագործել անիվը որպես աջակցություն.

Պատշաճ հիմնում է ղեկի կախված է համապատասխանեցման բոլոր այդ պարզ պայմաններում: Բոլոր այդ կանոնների, պետք է վերագրել, իսկ կարողությունը պահել անիվ է մեքենան. Այս այն անմիջականորեն շաղկապված է արդյունավետության վարորդի ծայրահեղ իրավիճակներում. Է կառավարումը նրանցից արգելական ոչ մի ավելորդ շարժումներ, այլապես այն կարող է արժենալ:

Պատ պետք է ընդունել, որ ղեկ, որպեսզի նրանք եղել են այն, եւ հիմնական հափշտակել պետք է ընկնում մատանեմատ եւ փոքրիկ մատը: Մյուս մատները են հանգիստ այս անգամ, սակայն, ցանկացած պահի նրանք կարող են խստացնել իրենց բռնելով ղեկ. Դուք չպետք է անտեղի լարում ձեռքերը, եւ ճիշտ դիրքորոշումը խոզանակներ կարող է բացասաբար ազդել արյան շրջանառությունը: Եթե խոզանակ գտնվում է բարձր անկյուն, ապա դա կհանգեցնի արագ հոգնածության.

Վարորդական հարմարավետությունը նաեւ կախված է կոռեկտության մասին headrest. Այն պետք է բարձրացվի, որպեսզի մակարդակով ծոծրակ, եւ, քանի որ մոտ է գլխին. Բայց մենք չպետք է հանգստանա, դրա վրա վարելիս: Հիմնական նպատակն է headrest պաշտպանությանը պարանոցի ից կոտրվածքների է վթարի դեպքում:

Որպեսզի տեղավորվում ետեւում անիվ ճիշտ էր, որ անհրաժեշտ է հասնել կայունություն մարմնի պաշտոնում, քաշի, այն պետք է բաժանվում է նստավայր վերադառնալ եւ բարձ:

Դուք պետք է անընդհատ հետեւել իրենց վայրէջք, եւ արագ մեղմելու սովորություն վերցնելու ճիշտ դիրքորոշումը, եւ դա մեծապես նպաստում շարժիչ.