Վերականգնում սառը զոդումը թեմա

Խախտման պատճառով ամբողջականության կոն մոմեր կամ O-ring վիճակի չէ կնքում է գլան սերտորեն. Թեմա կրճատումը կարող է իրականացվել մի քանի եղանակներով, այդ թվում `շարժիչը առանց հեռացման գլխավոր գլան:

Կարի մեքենա սպասարկման աշխատանքները, որոնք իրականացվում են շատ դեպքերում loosening եւ tightening որ Պարուրակավոր ամրացվող տարրեր: Երբ վնասվել մասերը, ինչպիսիք են պտուտակ, ընկույզի եւ պտուտակ, նրանք փոխարինվում են նորերով: Բայց վերանորոգման է ավելի նպատակահարմար դեպքում վնասի թեմաները բնակարանային տարր.

Մանրամասներ մոնտաժ, վառոցքի մոմերը չեն, բայց նրանք ունեն կապող թելը, որը վնասվել է հետեւյալ դեպքերում `

• Եթե փոշու եւ կեղտը. Կանխել դա, ի շարժիչների հետ լավ կլինի օգտակար է դիմել հեռու մի մոմ մի քանի հերթափոխով հանելուց առաջ եւ օգտագործելով խոզանակ կամ օդ փչում է հեռացնել աղտոտման:
• Աշխատանքային հետ կայծը վարդակից աղճատում, չեն ապահովում պատշաճ ամրագրումը եւ հետագայում հանգեցնելով անհավասարակշռության:
• Tightening գերազանցող թույլատրելի ջանքերի, ճշգրիտ արժեքը, որը կարելի է ցուցումներ ձեռնարկը:

Վերականգնումը իրականացվում է տարբեր մեթոդներով թելի ունեցող իր նրբությունները: Յուրաքանչյուր դեպքում ընտրված առավել նպատակահարմար կախված գները, աշխատանքային ծախսերը, տեխնոլոգիական սարքավորումների եւ դիզայն. Յուրաքանչյուր տեսակի վերանորոգման ենթադրում է, որ այդ չափը հանդուրժողականությունը եւ ապահովել մի հարաբերակցության անցքեր.

Որպեսզի իրականացնել վերականգնումը թելի բլոկում, ռացիոնալ տեղադրում ինքնորոշման գաղտնալսման կամ ներդրման պտուտակավոր տեսակի, ինչպես նաեւ ներկայությամբ ամրագրելով գոտու, եւ տեղադրեք-molded անցքը. Box չպետք է դիպչել այրման պալատը: Վերջում տեղադրման իրականացվում է իր չափաբերման հետ թակել է ազատվել պատճառված վնասի տեղադրման ժամանակ:

Թե ինչ է սառը զոդումը

Այն իրենից ներկայացնում է մի ճանապարհ կառուցելու եւ համատեղելով մետաղների տարրեր, առանց ազդեցության բարձր ջերմաստիճանների. Այս դեպքում մակերեւույթը չի welded եւ glued. Զանգվածային սառը եռակցման սկսում է խեղաթյուրել, եւ ապա թափանցում է մասերը, որոնք օգտագործվում են թերթերում. Չկա փոխադարձ ներթափանցումը նյութերի մեջ միմյանց, որի առաջացման interatomic պարտատոմսերի, բայց կա մի ամուր կապը: Միեւնույն ժամանակ, այս մեթոդը օգնում է դարձնել վերականգնել կայծային խրոցը threads, վերակերտման կորած տարրերը եւ վերանորոգվել է վնաս:

Այժմ աշխատանքներ է տանում

Այսօր դուք կարող եք գտնել խանութներում շատ ապրանքների արտաքին եւ ռուսական արտադրության: Հարկ է նշել երկու հիմնական տեսակ `նման գիպսից եւ հեղուկ. Վերջինս կազմված են երկու բաղադրիչների, որոնք զգալի մասը, որն օգտագործվում է bonding եւ բուժման. Նման գիպսից նշանակում է կազմված մի բար հետ մեկ կամ ավելի շերտերի, որը անհրաժեշտ է մինչեւ mixing դիմումը. Որպեսզի իրականացնել վերականգնումը ներքին թելի կողմից սառը զոդումը, ցանկալի է ձեռք բերել մի երկու-բաղադրիչ միջոցներ, որոնք իրականացվում են երկու vials.

Պահանջում է նախնական յուղազերծումը բոլոր մակերեսների եւ ազատ արձակել բուժում, այնպես էլ դրսից եւ ներսից, որպես ներկայությամբ ափսե եւ կերպարվեստի մասնիկների կարող է իջեցնել արդյունք: Բացի այդ, բաղադրիչները, որոնք խառնված են երկու vials է պլաստիկ կամ փայտե մակերեսին. Արդյունքում զանգվածային դրվում է թեմա, որը պտուտակված եւ ձախ է չորացնել ամբողջությամբ: Ենթակա է ջերմաստիճանի շարանը վերականգնման ռեժիմում, որը ավարտվել հետո անգամ նշված հրահանգների.

Վերանորոգում պայմանական եռակցման

Քանի որ շարժիչի է հեռացվել գլան գլուխը եւ եռակցման վնասված մասի zaplavlyaetsya մոմեր. A ֆրեզերային կամ ձանձրալի մեքենա տակ մոմ արձակուրդում է machined կնքումը մակերեսների եւ վերականգնվել: Նոր փոս է հորատվել տակ ֆիքսված անկյան, իսկ թեմա է կտրել. Ծալքավոր գլուխը վերջնական փուլը, այն իրենից ներկայացնում է արտահոսքի փորձություն է ջրային բաղնիք, բարձր ճնշման օդային.

Հարկ է նշել, որ ի welded տարածքում չափազանց մեծ է ջեռուցման կարող է նպաստել cracking. Հետեւաբար, fusing մետաղական օգտագործվում է ծայրահեղ դեպքերում, երբ դա հնարավոր չէ օգտագործել այլ մեթոդներ:

Վերականգնում թեմա ներդիրը հետ աջակցող եզր

Ի ֆրեզերային կամ ձանձրալի մեքենա գլխին հեծյալ միավոր: Stripped թեմա է հորատվել է եւ կտրել նոր օգտագործումը համար վերանորոգման ներդիրի. Այն կազմել է է խառատահաստոց առավել հաճախ պատրաստված բրոնզից: Ներսում պետք է լինի թեմա պահանջվող հարթություններում: Է կատարել ջերմային dissipation գործառույթը ներդիրի պետք է լինի ամուր շփման հետ պատերին, այս տրամագիծը արական թելի կատարվում է ավելի մեծ, քան անվանական: Նա բոլորի իրեն է գլխին հետո կիրառման bakelite լաք. Մանրամասն ամրագրված է անճաշակ եզրեր է ներդիրի.

ձեռնարկ վերականգնում

Վերականգնում Տկլոր ձեռքով, առանց հանելուց գլուխը շարժիչի բլոկի, ի վիճակի չէ պատշաճ կերպով առնչվում հին ու նոր փոս է, որ կարող է խաթարել մի մասը: Այն նաեւ դժվար է կանխել այն մուտք swarf եւ սերտորեն ապահովել ներդիրը, խուսափելով loosening հետ միասին մոմ:

Որը պտուտակաձեվ ներդիրը

Սույն մեթոդը կիրառվում է հիմնականում հեռացնել բլոկ, բայց մի հարմար խորության ջրհորի, գտնվելու վայրը եւ չափը շարժիչը կարող է խուսափել անխտիր: Նախքան սկսեք վերականգնման իգական թեմա, դա անհրաժեշտ է ստուգել, գտնվելու վայրը, փականների եւ մխոց տրամադրել տարածք համար screwing գործիք.

Արտադրվում է մոմ փոս պատրաստման համակցված տիպի թակել, հնարավորություն տալով նրանց գործել առանց Հաստոցային: Երբ գտնելու շարժիչի գլուխը դրել է արձակուրդում է պլաստիկ քսելու անցկացնելու shavings.

Թակել ժամանակ է tightening, ի խախտումն ՀՀ կայծ վարդակից գրանցվեք կենտրոնացած եւ կրճատումներ շարանը առանց աղավաղումների: Օժանդակ եզր ներդիրի նպաստում աննորմալ դիրքորոշումը մոմի, իսկ այս մեթոդը հարմար չէ ղեկավարների ունեցող կոնաձլ կնիք շնորհիվ փոքր տրամագծով հորեր.

Տեղադրելու ամրագրելով գոտի

Ձեւավորումից հետո արտաքին մասերի եւ ներքին թելը կտրել են այնպես, որ դեպրեսիայի չեն ունենում, եւ հավասարեցում դուրս ցցված պրոֆիլը որ հասնի պահանջվող ուժը տարր. Միջոցով Բորտ սարքի տեղադրման մոմ է փաթաթված հորատանցքերում մեծ խորության եւ հեռացվում բավականին հեշտ է դրսից: Ջերմակայուն սոսինձ օգնում է ապահովել ամբողջականությունը: Երկու արտաքին դիզելային վառելիքով աշխատող միացում knurling պետք է լինի ներկա է խիտ ամրագրման հետո անճաշակ է հատուկ Անձնագիրը.