Վերանայում է նոր Honda CR-V 2013

Ամուր միջեւ մրցակցությունը ականավոր գլոբալ ավտոարտադրողների շուկայում ստիպված զգուշավոր ճապոնական crossovers շատ ուշադիր մոտենալ տեսքը նոր մոդելի Honda CR-V 2013. Պահպանելով հիմնական առավելությունները, իր նախորդի, մեքենան եղել է հարթ էքստերիեր առանձնանում է ցածր Hood գիծ, կատարել մեքենան նայում են ավելի ճկուն եւ գեղեցիկ: Բայց բարձրացրել հետեւի վերջը թողնում է բացասական ազդեցություն ունենալ տեսանելիության միջոցով թիկունքում պատուհանից, թողնելով մոնիտորինգ իրավիճակի թիկունքում crossover հատվածում խղճից Հետեւի Դիտել Camera:

Ինտերիեր-դիզայն Ինտերիեր եւ վահան , ինչպես միշտ գագաթին, եւ արտացոլում է ժամանակակից հասկացությունը համաշխարհային ավտոմոբիլային նորաձեւության. Ինժեներները եւ դիզայներներ խմբում եւս մեկ անգամ ապացուցեցին իրենց արժանի դարձնելով չափազանց ergonomic եւ հարմարավետ Սեդան թափքով մարդատար ավտոմեքենաներ:

Թելով ճարտարապետությունը գործիքակալի թույլ է տալիս Ձեզ պահել բոլոր հիմնական ցուցանիշների գծով հայացքից, եւ աշխատել կառավարման կոճակները կարող է անել կուրորեն:

Տարօրինակ կերպով բավարար, բայց նոր Honda CR V 2013 մեկնարկել է շուկայում մեկ շարժիչով տարբերակը: Նա արդեն հայտնի են սեփականատերերին նախորդ մոդելի եւ ապացուցված է իրեն որպես հուսալի եւ տնտեսական էներգաբլոկի: Չնայած նրան, որ այս տարվա աշնանը նախատեսվում է ավելացնել մի շարք հզոր բենզինային շարժիչը:

Նույնիսկ բազային մեքենայի Honda Վիետնամը գալիս անիվների 18 դյույմ տրամագծով. Բայց երբ մեքենայով է քաղաքային ճանապարհներին, նույնիսկ եթե դա մտնում է փոքր անցքը կա ուժեղ ընկրկել կասեցումը, որը օտար էր նախորդ սերնդի մեքենան.

Վարման, ժամը Honda CR-V 2013 fared լավ: Կատարելագործվում արձագանքը նույնիսկ փոքր - ինչ փոփոխության կոմիտեին սյունակի, խիստ հավատարմությունը կանխորոշված ճանապարհին շարժման - այս խնդիրները Ճապոնացի ինժեներները coped լավ է, ինչը եւս մեկ անգամ ընդգծեցին կերպարը Honda SRV որպես միջոց է քշել. Սա չի կարող գոհացնել երկրպագուները կայտառ լողալ, քանի որ նրանցից շատերը երկրպագուները այս մոդելի.

Որ ներքին ծավալը ուղեւորատար բարձիկներ եւ դյուրինության Honda հետ շփումը առջեւի եւ հետեւի նստատեղ ավտոմոբիլային սեփականատերերի կվայելեն նույնիսկ փոքր հասակ: A հարմարավետ առջեւի նստատեղերը լայն շրջանակի ճշգրտման կողային աջակցության եւ լրացնում գործառույթը շարժիչ հաճույք է նոր քրոսովերի:

Առանձին վարկային գնում է միջքաղաքային Honda CR-V 2013 թ., Որը, ամենայն հավանականությամբ, պետք է լավագույն այս դասի ավտոմեքենաների. Ճիշտ երկրաչափություն բեռնախցիկում, ցածր մակարդակը հատակին եւ բարձրությունը boot թույլ են տալիս (է հավաստիացումներին ինժեներների) նույնիսկ իրականացնել լեռնային հեծանիվներ: Ավելին, լրացուցիչ գումար խորանարդ մետրի հեշտությամբ կարող է ձեռք բերել ընդլայնելով հետեւի շարքում տեղերի:

From արտաճանապարհային հատկությունների նոր քրոսովերի դժվար է ակնկալել որեւէ բան չմարված, ըստ էության, նման մեծ եղբայրներից դասարանում, դա հարմար է միայն հաղթահարելու համար փոքր խոչընդոտները, ձիավարություն վրա մայթերով, ինչպես նաեւ ողորկ ու ձյան լուսաբանումներ ճանապարհների

Ամբողջ մեքենան եղել է շատ հաճելի, եւ մեծ մասը փոփոխությունների է միայն գոհացնել երկրպագուներին բրենդի մեքենան. Ապագա վաճառքը crossover միայն ապացուցում մտածված եւ հավասարակշիռ լուծումներ պահանջի Honda ինժեներներ: