«Տավրիա» ZAZ-1102 Տեխնիկական բնութագրերի եւ լուսանկարներ

«Տավրիա» կիրառվում է տրանսպորտային միջոցների դասարանի 2 (ցածր- end մոդելների): Սկզբում այն արտադրվել է խորհրդային գործարանում, սակայն հետագայում դարձավ զգալի մասը դուրս Վեհաժողովի գծի նույն, բայց ուկրաինական ZAZ: Առաջին բացառիկ ատյանի էր «ծնող» համար մի մեծ շարք տարբեր մոդելների եւ դրանց մոդիֆիկացիաների, որոնք միացվել են մի հսկայական շարք.

40 կարող են հիշել տարբեր Տրանսպորտ շարժվել. Հարկ է նշել, որ նրանք գտնվում են բարձր պահանջարկ են ներքին գնորդների: Խաղի վերջը լայնածավալ ազատ արձակման տեղի է ունեցել 2007 թ.

Պատմությունը զարգացման ZAZ «Տավրիայի-1102»

Զարգացումը նոր (այն ժամանակ), որ մեքենայի «Տավրիա» սկսել, քանի որ պետք է փոխարինել կազակների 966 մոդելը: Ի 70-րդ տարում, այն ստեղծվել է երկու տարբերակները մեքենայի, որպես Սեդան ու Հեչբեկ: Բայց, արտադրության թույլտվության էր ձեռք բերել միայն 10 տարի անց. Հետո ազատ արձակել մի մեծ խմբաքանակի առաջադրանքի կառավարման փոխվել այս մեքենան. Որոշվեց, որ այդ մոդելը պետք է լինի նման առաջնորդ եվրոպական վաճառքի (դա մի «Ford Fiesta»): Փորձառու դիզայներ, ով աշխատում է գործարանում Zaporozhye, ոչ մի անգամ ասել է, որ ԱՄՆ-ն «երեխան» ոչ մի կապ չունի հետ գովազդի: Եթե վառ պաստառների եւ rollers պատրաստված «Fiesta» կատարյալ մեքենայի, իրականում դա չի բավարարել շատերը ակնոց: Հետեւաբար, գնա դրա շուրջ տեխնիկական առումով, որ այն չի եղել, շատ դժվար է եւ ժամանակատար գործընթաց է.

Խորհրդային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը անընդհատ պահանջում են արտադրողները է բարելավել «Տավրիայի», դնելով այն ավելի ու ավելի բարդ խնդիրներ ու նպատակներ: Առաջին արտադրությունը մոդելը, որը վաճառվել է ողջ միության, դարձել է ատյանը, ազատ է արձակվել նոյեմբերին 1987 թ.

Փոխանցել Տեխնիկական ZAZ-1102

«Կոնգրեսական» ունի մարմին տեսակը Հեչբեկ դուռը 3: Ուղեւորները տեղավորվում 5 մարդ: Մեքենան քաշը փոքր - ինչ ավելի է, քան 1100 կգ: Vehicle երկարությունը - 3700 մմ Լայնությունը 1550 մմ բարձրություն եւ - 1400 մմ.

Շարժիչները ունեն ծավալը 1.1, 1.2 եւ 1.3 լիտր: Power 53, 58 եւ 63 լիտր: ա. համապատասխանաբար: Առավելագույն արագացումը (փոխարժեքը) - 145, 158 եւ 165 կմ / ժ կախված ագրեգատի: Հավաքեք 100 կմ / ժ կարող եք տեղադրել է 15-16 վայրկյան.

Մանրամասն նկարագիրը մեքենայի կառուցվածքի

• հետեւի դուռը մեքենայի հագեցած է հատուկ կողպեքի, որը տեղադրված է ներսում.
• Քսուք, կամ ավելի շուտ նրա համակարգը ունի համակցված տեսակ:
• Crankcase օդափոխության համակարգ է փակ եւ անցնում է carburetor եւ օդային հավաքարար:
• Carburetor տեղադրված է ZAZ-1102, է կիթ տեսակը:
• Սառեցման համակարգը գտնվում է ռադիատորի, եւ ստացվում է ինքնաբերաբար, երբ անհրաժեշտ է. Ճշգրիտ վայրը մի պատյաններ.
• Բոցավառման - batareechnoe. Մոմեր ունեն երկարությունը 18 մմ պտուտակով է մասի.
• Ելքի գազեր են տրանսպորտային շարժիչի (խլացուցիչով) կողմից սահմանված արտադրողի.
• Կալանք ունի չոր տեսակ:
• Transmission - ձեռնարկ.
• Արգելակներ են տարբեր տեսակի. Ավտոկանգառ - մեխանիկական տեսակը, թիկունքն - drum եւ առջեւի - սկավառակի.

The գործիչ ներքեւում ցույց է տալիս դիագրամ ZAZ-1102 (նկատի ունենք էլեկտրական լարերը):

Lineup «Տավրիա»

ZAZ-110 240 սկսել է թողարկել 1991 թ. Արտադրության շարունակվեց մինչեւ 1997 թ. Այս մոդելը, ապա միջքաղաքային ունի ծավալային ընդլայնման: Կա մի ուղեւոր կողմը բազմոց: Ի տարբերություն սեդանը տվյալների իրեր են տարբերվում Պարկտռոնիկ: Երկրորդ անգամ մեքենան դուրս է եկել ճանապարհի Վեհաժողովը գիծը 1999 թ.-ին: Իր նախորդը ZAZ-1102-ն ընկել հեռու ետեւում զարգացման գործում նկարագրված մոդելի. Նոր տարբերակը ունի տեղադրված շարժիչը: Ես ծրագրել լայնամասշտաբ ազատ արձակել սանիտարական փոփոխություններով, սակայն չեն ցանկանում գալ ճիշտ է.

Բեռների մոդելը «Տավրիայի» էր կոչվում ZAZ-110 260: Նստատեղ չէին, բացառությամբ նստավայր վարորդի կողքին: Մեքենան կարող է դիմակայել բեռների մինչեւ 300 կգ:

Հաջորդ հետաքրքիր մոդել - ZAZ-110260-30: Այս փոփոխության, տանիքը կարող է գտնվել տակ մի փոքր փոս ալեհավաք: Մեքենան ունի տարբերակիչ առանձնահատկություն - ի ներկայությունը auto իշխանության ցածր երկրպագու արագությամբ: Բամպեր է տեղադրել հատուկ խրոցը:

«Slavuta»

«Slavuta» դուրս է եկել Վեհաժողովը գիծը 1999 թ-ից մինչեւ 2011 թ. Այն պատկանում է մի աստիճան «B»: Սահմանել մարմինը տեսակը liftbek: Շարժիչներ, որոնք հագեցած են տվյալների մոդելի համար նախատեսված 1.1, 1.2 եւ 1.3 լիտր (Otto), ինչպես նաեւ 1.2 եւ 1.3 լիտր (ներարկման). Զարգացումը «Slavuta», որը կապված է ZAZ-1102, սկսվել է այն փաստը, որ «Դանա» չի համապատասխանում ժամանակակից պահանջներին պահին վարորդների, դրանով իսկ չեն օգտագործել հատուկ պահանջարկը: Գրեթե վեց ամիս բենզինային շարժիչ 1,1 լիտր էր փոխարինվել է անալոգային 1,2 լիտր: Իսկ 2002 թ. Շուկան կլինի ամենաթանկ մոդելը ամբողջ ժամանակահատվածի համար ազատման մի մեքենայի հետ վառելիքի ներարկվել շարժիչը 1.3 լիտր: Սակայն, վերջինս տարբերակը չի մոտեցել վաճառքի շնորհիվ կարծրացման բնապահպանական կանոնակարգերի. 2011 թ. Հունվարին գործարանը դադարեցրել է արտադրությունը «Slavuta»:

Որ մարմինը 5 ունի դռները, դա կատարվել է մի ամբողջ մետաղական նյութական, եւ ունի փակ տիպի կրող: Հետեւի պատուհանը բացում հետ tailgate. Vehicle քաշը 800 կգ: Ծավալը տանկի - 38 լ.

Շարժիչներ, որոնք տեղադրված «Slavuta», որը մշակվել եւ արտադրվել է Melitopol գործարանում: Բոլոր միավորները նախատեսված են 4 մխոց, Սպառել խողովակը , որը գտնվում է թիկունքում ձախ: Բոցավառման (ZAZ-1102 հագեցած է նմանատիպ համակարգում), ունի batareechnuyu կառուցվածքը եւ noncontact լարման 12 վոլտ.

«Dana»

մեքենան ժողովը սկսեց 1994 թ. Վերջին ատյանն դուրս գծի 2010th: «Dana», - հաղթող է 5-դռնանի մարմնի, որն ունի էական տարբերություններ են օրիգինալ մոդելի. Թեեւ այն հիմնված է ZAZ-1102, բայց տեսարան նոր մեքենայի է ինքնատիպ եւ օրգանական դիզայն.

Որ ստանդարտ մեքենան կարող է տեղափոխել բեռների մինչեւ 200 կգ, ունի հինգ ուղեւորներից տնակում: Հետ շարժիչը, որը տեղադրված է մոդելի, հնարավոր էր հանդիպել, առաջատար բնօրինակը »Տավրիայի»: Սկզբում, «Դան» նախատեսում էին վերազինել միավոր հզորությամբ 60 ձիաուժ, որը հաշվարկվել էր 5000 rpm, սակայն որոշ պատճառներով զանգվածային արտադրության մեքենայի հետ այս շարժիչի չի գործել.

«B» մեքենան պատկանում է դասի. Մարթան Կամուրջ: Transmission - մեխանիկական եւ ավտոմոբիլային Carburetor.

«Pick-up»

Սա մեքենա է փոփոխություն օրիգինալ մոդելի է «Dana»: Ցանկացած գնորդ կարող հարմարեցրած փափուկ կամ կոշտ վերին (ըստ ցանկության), որը հեշտությամբ նորադարձների մեջ վան-Trucking մեքենան. Կուպե, որտեղ բոլոր ուղեբեռը տեղադրված, առանձնացվել է վարորդը եւ նստատեղ հաշվին սովորական ապակե միջնորմով: Թողարկումն «pick-up», որը հիմնված է մեքենայի ZAZ «Տավրիա-1102» սկսվել է 1992 թ.-ին, եւ տեւեց ընդհուպ մինչեւ 2014 թ.

Միավորները տեղադրված է մեքենայի, մենք ունենք տարբեր հատկանիշներ հետ: Ինչ վերաբերում է ծավալով, սկսած 1.1-ից մինչեւ 1.3 լիտր:

Մեծ մասը նյութեր պարտք է «Dana»: Նրանք տարբերվում են իրենց թիկունքում բամպեր, լամպեր նույն մասում մեքենայի, պատուհանը է բաժանման (մի նոր տարբերակի այն հայտնվել վանդակավոր): «Pick-up" - ը հաստատում սէփականատիրոջ կողմից հայելիներ եւ շրջվելու, որը կարող է տեղադրվել է grid է բեռնային, ինչպես նաեւ կասեցման: Վերանորոգում այս մոդելը, ինչպես նաեւ վերանորոգման ZAZ-1102, չի պահանջում շատ ժամանակ, ջանք ու գումար. Հետեւաբար, այս մեքենան բավարար պահանջարկ: