Compressor ԶԻԼ-130 Տեխնիկական բնութագրերը, տեխնիկական սպասարկման եւ վերանորոգման

Համար Զիլ-արգելակային համակարգի 130 պահանջում է compressor: Սկզբունքը շահագործման հիմնված է փոփոխությունների օդային ներարկման. Դա տեղի է ունենում, փակ Օդաճնշական համակարգի. Սահմանել, որ սարքը դեպի աջ Այս շարքի ավտոմեքենան. Է մանրակրկիտ հասկանալ compressor ZIL - 130, տեխնիկական մասնագրերը պետք է համարել պարտադիր է: Առաջին, սակայն, խորհուրդ ենք տալիս, որ դուք ստուգեք մեխանիզմի սարքի.

Compressor ԶԻԼ-130: շինարարության եւ շահագործման մոդելները

Սկզբունքը շահագործման compressor sroitsya օդի մղման: Սա արվում է շարժման մխոցի: Որ ստանդարտ տարբերակը ներառում է մի wired բնակարանով, որը կան ուղիներով: Կենտրոնական համակարգը ունի գեղձի պալատ: գարուն սահմանված է գործել փչակ. Է սկսած pressurized compressor չի վնասվել, կա կնիք: Մյուս սարքը ներգրավված ֆոնդային. Երբ նա քաշեց ետ, օդը հասնում է փականը:

Մանրամասն փոփոխությունը պարամետրեր

Compressor Զիլ-130 առանձնահատկությունները հետեւյալն են. Աշխատանքային ծավալով 214 խորանարդ մետր գազ: սանտիմետր հզորությունը կազմում է 210 լիտր: Power սպառումը ներկայացրել փոփոխություններ, ոչ ավելի, քան 2,1 կՎտ. Սահմանափակելու արագությունը 2 հազար: Հեղափոխություններ մեկ րոպեի: Ներսում օդաճնշական համակարգի ճնշումը պահպանվում է շուրջ 740 կՊա: Արժե compressor ԶԻԼ-130 (շուկայական գինը) 22 հազար: Քսում.

փոփոխումը Carter

Carter Զիլ-օդի compressor 130 տեղադրվել է մի լծի տակ: Կա հատուկ լիսեռ ուղղակիորեն դիմաց սարքի. Որպես կանոն, այն lubricated միայն բազայի. Հիմնական խնդիրը կայանում է նրանում, պատյաններ հագնում դիմացկուն. Այս իրավիճակից, դա հնարավոր է անջատել խրոցը: Հաջորդ, դուք պետք է ստուգեք drive լիսեռ: Փոխարինել բնակարանային կափարիչը հանել ամբողջությամբ: Եթե մի խնդիր է առաջանում, ինչպես է լիսեռ Չմիացած միայն ճակատային մասը rocker:

Երեւան քաղաքում առաքումն մեխանիզմը

Ելքը մեխանիզմը ապարատի կատարվում է շատ կոմպակտ չափսերի. Հավաստիացումները փորձագետների, սարքը կարող է դիմակայել շատ ճնշման. Այսպիսով, compressor ԶԻԼ-130 գինը արդարացված է: Հեծելու սարքը ունի երկու արդյունքները: Հետ rocker ասել է կտոր չէ դիմել.

Carter ելքը մեխանիզմ միացված միջոցով խողովակի. Val, որ մոդելը օգտագործում է մի փոքր տրամագծով: Իր բազայի կան երկու օղակները, կոմպրեսորային քսելու Զիլ-130. Վերջում լիսեռ, որը սահմանվել է կարճ խողովակի. Սպառել փական է կոմպրեսորի օգտագործվում է պաշտպանիչ թեւ: Եթե մի խնդիր է առաջանում, ինչպես նաեւ օդի մատակարարման ստուգվել առաջին փչակ ելք. Հաջորդ, Պտուտակային կափարիչ եւ ամբողջությամբ մաքրված փական: փորձագետները խորհուրդ են տալիս ստուգել դուրս գարնանը, քանի որ մեծ ճնշում է իր հաջորդ քայլը.

ծնկաձեւ լիսեռ սարք

Ծնկաձեւ այս դեպքում կապված է crankcase. Արդյունք ալիքը փոքր տրամագծով օգտագործվում է: Մխոց compressor ԶԻԼ-130 տեղադրվում են երկու կողմերի համար: Այն պետք է նաեւ նշել, որ կան երկու բարձիկներ են ներքեւի կողմում ձեւափոխման: Լիսեռ, որը ամրագրված է շարել: Լրացուցիչ ուշադրություն է այն փաստը, որ ուղեցույցները այս compressor տեղադրված են ձախ կողմում. Փակման հետ լիսեռ, փորձագետները խորհուրդ են տալիս ուսումնասիրել ամբողջությամբ Supercharger:

Այն նաեւ ստուգում է sump, քանի որ այն սովորաբար պատրաստվում է ողջ աղբի վերամշակված նավթի. Պատշաճ շահագործման համակարգի ճնշման ներսում միավորի փորձարկվել: Նաեւ դա անհրաժեշտ է անմիջապես մաքրել բոլոր ալիքներն են crankcase. Դա կարելի է անել, օգտագործելով պայմանական մաքրման գավազանով: Հեծկան որի նախընտրական lubricated. Եթե լիսեռ դեֆորմացված, ապա այն պետք է անմիջապես փոխարինվել: Ին ԶԻԼ-130 պահեստամասերի գները բավականին ողջամիտ: մանրամասները հուշում է welded ձեռքով:

A մխոց մեխանիզմ

A մխոց մեխանիզմ այս compressor օգտագործվում կրող կողմի: Փորձագետներն ասում են, որ մասն ի վիճակի է դիմակայել բարձր բեռների է զգալի արագությամբ: Սակայն, դա կարեւոր է հաշվի առնել, որ խորշիկ փական պահանջում է հաճախակի մաքրում. Այս դեպքում, որ ալիքը հաճախ խցանված: Ստուգել դա ետ պտուտակել crankcase. Նաեւ պետք է քանդել այդ կափարիչը: ճշգրտումը պտուտակով օգտագործվում է կարգավորել ջրասուզակ: Մեկնում պաստառում կարող եք տեղադրել մեծ պտուտակ: Անհրաժեշտ է ընտրել համապատասխան պաշտպանիչ մատանին. Է լուծել խնդիրը erasure պաստառում, հատուկ գործիքներ, որոնք օգտագործվում են կնքում միավորը: Որոշ փորձագետներ խորհուրդ են տալիս պարբերաբար մաքրել ջրանցքները:

Նույնիսկ վարորդներին կարող եք սպասել մի խնդրի հետ բազայի մխոց: Դա մի ընդհանուր ափսե, որը ամրագրված է թելի: Հետ մեծ թափահարում կապը կոտրված է բավականին արագ: Որպես հետեւանք, ափսե սկսում է կախել դուրս. Այս իրավիճակից, ապա խորհուրդ է տրվում նախ քանդել կափարիչը: Դրանից հետո, դա կարեւոր է անմիջապես մաքրել ելք: Ետ պտուտակել պտուտակը շատ դանդաղ: Այսպիսով, դա անհրաժեշտ է վերահսկել իրավիճակը կրող մի շարք:

գլխադիր սարք

Գեղձի Զիլ-compressor 130 տեղադրվել է մեկ կնիքով: Խցիկի նա օգտագործում է փոքր չափը. Իսկ ստորին մասում ձեւափոխման երկու ուղեցույցները, որոնք տեղադրվել: Երկու կողմերում տեսախցիկի, կան դարակաշարերի. Այն նաեւ պետք է նշել, որ վերին մասում կա մեկ աջակցություն. Carter compressor ԶԻԼ-130-ը տեղադրված է աջ կողմում:

Փորձագետներն ասում են, որ գեղձի կարիք չունի հաճախակի պահպանումը. Սակայն, դա պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ այն կարող է ջնջվել արագ կափարիչ աջակցություն. Դիտել նրանց, ապա դա կարող է լինել միայն հեռացվել է ճակատում նստարան. Հետագա կարեւոր ԱՌԱՆՁՆԱՑՆԵԼ միավոր եւ գեղծ ափսե: Ապա տերը կկարողանա ստանալ անմիջականորեն overlays. Եթե նրանք կարող են տեսնել փոքր ճաքեր, դուք կարող եք փորձել օգտագործել sealant. Սակայն փորձագետները ցանկացած ձեւախախատման մասերի խորհուրդ է տրվում փոխել դրանք անմիջապես.

փոխարինում կնիքը

Կատարել ձեր սեփական փոխարինման կնիքը, դա կարեւոր է ուսումնասիրել գեղձի ուշադիր. Որպես կանոն, որ պատրաստվում է մի շատ մուր. Այն պետք է նաեւ նշել, որ կնիքները մաքրվում են պատշաճ պահոցում գերտաքացումից. Սա տեղի է ունենում այն պատճառով, որ նպատակներից է tubules: Այս իրավիճակից, ապա խորհուրդ է տրվում ետ պտուտակել պաշտպանիչ կափարիչը compressor. Դրանից հետո պտտեցնեք մատանին. Հաջորդ կլինի միայն հրում rocker. Նոր բարձիկներ տեղադրված են նաեւ գույնի մակերեսին. Նոր պահեստամասերը ԶԻԼ-130 գինը բավականին ադեկվատ:

նստավայրը զննում

Saddle-Զիլ compressor 130 սահմանված տակ արտահոսել մեխանիզմի: Է ուշադիր ուսումնասիրել այն, որ անհրաժեշտ է հեռացնել ճակատային գավազանով: Դրանից հետո, անմիջապես ետ է հեռանում ջրասուզակ: Հաջորդ քայլը պետք է որսալ պաշտպանիչ կափարիչը: Նրա ափսե ամրագրված է չորս պտուտակներ, որոնք կարող են պտտեցնեք բանալին: Cork, այս դեպքում պտուտակված ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ:

Ապա պարզապես պետք է հասնել այն տեղը, որը ամրագրված է վարդակ: Ներքեւի մասում սարքը պետք է լինի գեղծ. Երբ ափսե ստուգվում է առանձին: Նաեւ հարկ տեսնելով վերին մասը նստավայր: Նա հաճախ հավաքագրվել մուր. Մաքրել պատյաններ հնարավոր միջոցներով բենզինի. Այս դեպքում, դա կարեւոր է ոչ թե վնասել rocker կոտրվեց.

Վերանորոգում մխոց

Եթե խաղամոլ է ջարդված, վերանորոգել compressor պետք է սկսել unscrewing ճակատային պատյաններ: Հաջորդ, պաշտպանիչ գլխարկ պտտեցնեք: Դրանից հետո, դա կարեւոր է հանել երկու թիթեղները, որոնք Clamped rings. Եթե նրանք չեն ընկնում, նրանք կարող են լինել մի քիչ ամբարձից թակոց դուրս: Հաջորդ քայլը պետք է ստուգվել փաթեթավորում: Որպես կանոն, այն կուտակում է մեծ քանակությամբ հող.

Եթե փչակ գործում է սովորաբար, դա նշանակում է, որ ամեն ինչ ներսում միավորի պետք է լինի մաքուր: Այս դեպքում, փականներ ստուգվել է առանձին: Անջատել խրոցը, խորհուրդ է տրվում օգտագործել մեծ պտուտակաբանալի: Ինքներդ անել դա խնդրահարույց պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ պետք է մշտապես պահել մխոց: Այս դեպքում դա նպատակահարմար է խնդրել օգնություն է ընկերոջը.