«Daghestan», - նավը Ծրագրի 11661 մասին Կասպիական նավատորմի. Լուսանկարներ եւ սպառազինություն հակահրթիռային նավը «Դաղստան»

Վերջին տարիներին տեսել դանդաղ, բայց դեռ հավատարիմ է ելքի նավատորմի խոր փոս է, որը ռազմածովային հայտնվել այն բանից հետո, ԽՍՀՄ-ի փլուզումից: Մասնավորապես, առաջին անգամ երկար տարիների ընթացքում, որ ջուրը սկսեց իսկապես իջեցնել իսկապես նոր նավ, կառուցվել է այն, Ռուսաստանի Դաշնությունում: Այսպես, օրինակ, դա կորվետ «Դաղստան»: Որ նավը, որը արդեն ձեռք է բերել զգալի հայտնիություն, հաջողությամբ կրակում թեւավոր հրթիռներ է ահաբեկչական հիմքերի Սիրիայում. Ինչպես կարող է նա ստեղծեց եւ «Դաղստան», եւ այլ նավերի ծրագրի 11661:

Սկիզբը զարգացման

Ետ է 1980 - ականների սկզբին, պարզվել է, որ այդ երկիրը հուսահատ կարիք ունի բավականաչափ մեծ թվով տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված պաշտպանության ափամերձ գոտում: Նոր նավեր կլիներ տրամաբանական փոխարինում է նախագծի 1124. կարիք նոր մոդելի առաջացել է այն հանգամանքով, որ պարեկային նավերը նախագծի 11540 սկսեց «նպաստել» են լուծել ավելի մեծ խնդիրներ. Մասնավորապես, նրանք ծրագրել են ուղարկել փոխարինող արդեն հասցրել է դառնալ հնացած նախագիծ 1135.

Պատասխանատու զարգացման համար փորձառու դիզայներ է նշանակվել Յու. Ա. Nikolskogo, ապա VN Kashkina ովքեր արդեն ապացուցել է, որ իրենք լավ է, աշխատում է Zelenodolsk նավաշինարան. Դա շնորհիվ իրենց աշխատանքի, եւ կար մի հրթիռ նավ "Դաղստան»:

հաճախորդների պահանջները

Հաճախորդները եւ նավատորմի անմիջապես պահանջեց, որ Sonar մտել է դիզայնի վրա. Քանի որ այս տեղահանության պետք է աճել անմիջապես մինչեւ 2000 տոննա, ինչը բերեց կանխատեսվող դատարանին է «մրցակցային» նախագիծը 12441. Այնուամենայնիվ, այդ նավերի ավելի հզոր հրթիռներ եւ հարթակ է հականավային ուղղաթիռների, այնպես, որ դրանց օգտագործումը որպես պահակ դուրս հարցին. Միեւնույն ժամանակ, անում պարեկային նավը "Dagestan", թեեւ դա ոչ թե որպես հզոր զենք է, ավելի maneuverable եւ արագ.

Ինչպես էր շինարարությունը

Ծրագրված շինարարությունը նոր տեխնոլոգիայի էր 90-ականների սկզբին: Ինչ տեղի ունեցավ այդ ժամանակ, մենք արդեն գիտենք. Այնպես որ, վերջում 90-տարվա դրվեց առաջատար, զուգորդվել "Petrel», բայց հետո տեղի ունեցած իրադարձությունները, դրանց կառուցման ֆինանսավորման կտրուկ կրճատել: Արդեն 1995 թ-ին, որ ցավալի է «Petrel» mothballed, եւ միայն մի քանի ամիսների ընթացքում, ի վերջո, ապամոնտաժվել է գրության մեջ:

Նույն ծրագրի պլանավորված Նավը կառուցվել է 1993 թ., Որը նախատեսված է կարիքների հնդկական VFM, բայց միեւնույն 1995 թ. Այդ գումարները նախատեսված է դրա կառուցման, «հանկարծ» անհետացել է: Մինչ օրս, բոլորս միասին մենք փորձեցինք պարզել, թե ինչ է տեղի ունեցել, եւ ինչ է պատահել, որ գումար ձեռք բերելու հնդիկների հրաժարվել. Ժամանակի ընթացքում, այդ գումարները դեռ հաջողվել է գտնել նավը կառուցել, եւ նա դարձավ «Թաթարստան»:

2003 թ.-ին, նա դարձավ պաշտոնական առաջնային է Կասպիական նավատորմի. Երբ այն հայտնվել մեզանից առաջ «Դաղստանի». Նաւը սկզբանե դրել է նույն չարաբաստիկ 1991, բայց, ի տարբերություն իր բոլոր երիտասարդների, դեռ ավարտվել է եւ հանձնվել է նավատորմի է, բնօրինակը անվանումով:

Զարմանալի չէ, որ շինարարությունը ժամկետը եղել է հսկայական. Սկզբում, «Դաղստանի» ուզում է փոխանցել ռազմածովային ուժերի 2012 թ., Բայց քանի որ այն վնասի, որ նավը էր ճահճացումից փորձությունների, նույնիսկ այս ժամանակահատվածում ստիպված է ձգվել: Միայն կեսին տարում նա կարողացել է գնալ ծով, շրջանակներում պետական ընդունման արտադրում կրակում է իր հիմնական տրամաչափի հրթիռներ «Caliber-NK». Այս անգամ ամեն ինչ շատ լավ անցավ, բայց քանի որ վերջում 2012 թ. Նոյեմբերի, նավը պաշտոնապես դարձավ մասը ռուսական նավատորմի.

Առանձնահատկություններ «Դաղստան»

Պարեկային նավը «Դաղստան» հետ իրավամբ կարելի է անվանել եզակի. Ից սկսվում են թեստերի, որոնք տեղի են ունեցել ոչ միայն Կասպից ծովում, այլ նաեւ Սեւ ծովում: Մենք իրականացրել դրանք շատ դժվար պայմաններում: Բոլոր փուլերում պետական ստուգումների եղել գերազանց, նույնիսկ կրակում վերջին հակահրթիռային են իրականացվել է ամենաբարձր հաշվով:

Համեմատ իր «երկվորյակ», այսինքն, հետ «Թաթարստանի», նավը ունի մի շարք շատ կարեւոր եւ նկատելի տարբերությունների. Նախ, հրթիռային այս նավի կազմակերպվում են ուղղահայաց, որը կարող է կրակել է գրեթե ցանկացած ուղղություն, անկախ իհարկե, որին հաջորդում է մի նավ «Դաղստանի»: Զինումը թույլ է տալիս Ձեզ է վստահորեն ոչնչացնել բազմազան թիրախներ է հեռավորության վրա 300 կմ, հավանականությունը, սա 0,85-1: Այս տարբերակը արդեն հաջողությամբ փորձարկվել գործնականում, քանի որ թեստերի հարվածել է պայմանական թշնամու շտաբի, որը գտնվում է հեռավորության վրա 180 կմ հեռավորության վրա գտնվող նավը.

բազմակողմանիություն

Արագ- fire ատրճանակներ եւ արդյունավետ համակարգ հակաօդային կրակի էապես մեծացնում է մարտական survivability է նավի, որը թույլ է տալիս Ձեզ ստեղծել բազմաշերտ հակաօդային պաշտպանության. Ի դեպ, այս բոլոր գործոնները դարձնել այն հնարավոր է զանգահարել հրթիռային նավը «Dagestan" ունիվերսալ նավը. Սկզբունքորեն, որ մշակողները ասում են, որ դա կարող է լինել շատ հեշտ է դասային աստիճան կատեգորիայում frigates:

Հակառակ սրան բացառությամբ, որ պակասի իսկապես հզոր դեմ զենք, սակայն կա պարզապես չկան սուզանավերը է Կասպից ծովում: Այնպես որ նավը «Դաղստան» (Կասպյան նավատորմի, 693) լիովին համահունչ կետի օգտագործման, կարողացել է կատարել բոլոր առաջադրանքները հանձնարարված դրան:

Մեկը խոշոր կարեւորում նավի նյութի իր superstructures (հատուկ մագնեզիում, ալյումինի ALLOY): Այս խառնուրդ կարող է արդյունավետ կերպով ցրելու ռադարային ազդակներ, դարձնելով հրթիռային նավը «Դաղստան» ծրագիր 11661 պակաս ակնհայտ է հայտնաբերել պոտենցիալ թշնամու համակարգեր. Ի լրումն, կան նաեւ ակտիվ jamming համակարգ. Այս ամենը համալիրը արդյունավետ hides իրական ուրվագիծն նավը, պաշտպանել այն ոչնչացման «խելացի» զինամթերքի, այդ թվում, թեւավոր հրթիռների.

Ի վերջո, «Դաղստան» նախագծված է առավելագույնի նավերի սույն կարգի ինքնավարության, այն կարող է լինել ծովի առնվազն երկու շաբաթվա ընթացքում, ունենալով միեւնույն ժամանակ, մոտ հինգ հազար ծովային մղոն: Է ապահովել ընդունելի մակարդակի մխիթարության համար անձնակազմի (քանի որ նման փոքր տեղահանումներ այդ հարցում), ակտիվ կայունացուցիչներ կատարվեցին կառուցվածքում: Սա թույլ է տալիս, որ մարդիկ լավ դիմակայել նույնիսկ չափավոր հուզմունքը: Ակտիվ օդորակման համակարգը հնարավորություն է գործել նույնիսկ արեւադարձային եւ մերձարեւադարձային

Հիմնական տեխնիկական բնութագրերը նավի

• Լրիվ տեղահանումը - 2200 տոննա.
• Full մարմնի երկարությունը - 102,4 մ.
• Առավել տախտակամած լայնությունը - 14.4 մետր:
• Խորությունը, midship - 7.25 մետր:
• Normal նախագիծը - 5.6 մետր:
• Առավելագույն cruising արագությամբ միջակայք - 29 հանգույցներից.
• Առավելագույն cruising միջակայքը (էկոտուրիզմով ռեժիմում, դիզելային շարժիչով) - 5000 ծովային մղոն:
• Ինքնավարություն է բաժնետոմսերի սննդի եւ խմելու ջրի 20 օրվա ընթացքում:
• Խորհուրդ է տրվում անձնակազմի անդամների 84 մարդկանց.

Դիզայնը պատյանավոր եւ վերնաշենքի

նավը ճարտարապետություն վերաբերում է դասական տարբերակով, ինչպես նաեւ հարթ տախտակամած եւ տասը անջրանցիկ compartments. Բոլորը վերնաշենք պատրաստված հատուկ մագնեզիում համաձուլվածքների ալյումինի. Շնորհիվ այն բանի, որ նվազագույն ռադար ստորագրությունը նավը. Անոթը կմախք պատրաստված է ցածր Ալյումինե պողպատի, դիմացկուն է ագրեսիվ միջավայրերի եւ ծովի ջուր. Սա ստիպում է դա հնարավոր է ենթադրել, երկար ծառայողական կյանքը, այդ frigates:

զենքեր

Կա մի մեծ հրթիռ, հրետանային եւ հակաօդային զենք, ապա վերջինս նույնպես կառուցվել հիման վրա հակահրթիռային: Հիմնական «հաղթաթուղթ» է antiship համալիր «Uranus» ( "Uran-Ե») հագեցած մոդելը հրթիռային X-35 (ե): Տատանվում հարվածում թիրախին - ից 130 260 կմ, կախված ձեւափոխման եւ տեսակի զինամթերքի. Ինչ է հատկապես յուրահատուկ «Դաղստանը». Որ նավը - միակն է մատենաշարի, որը առաջին անգամ ընդունվել համալիրը "Caliber-NK», որը գտնվում է դրա վրա, եւ «վազում-ի", այդ թվում `մարտական իրավիճակներում.

Այս զինումը ուշագրավ է, որ այն թույլ է տալիս, որ գործադուլի (ստանդարտ հրթիռներ) ծովային եւ ափամերձ թիրախները գտնվում է հեռավորության վրա 300 կմ: Եթե օգտագործվում է թեւավոր հրթիռների, որ արդյունավետ տեսականին թշնամու պարտության է զգալիորեն (մի քանի անգամ), մեծացնում: Շատ փորձագետներ կարծում են, որ դա կարող է միայն այն բանից հետո, կրակում ահաբեկչական հիմքերի.

հրետանային բաղադրիչը

Ին քթի կա 76,2 մմ ավտոմատ հրացան համակարգ մոդելը AK-176M. Ընդհանուր 152 զինամթերք կրակել. Ավելին, քանի որ ոչնչացման ցածր թռչող թիրախների այն ապահովում է ընդամենը երկու միավորների (30 մմ) AC-630M. Նրանց ընդհանուր ռազմամթերք - 3000 փուլերը անմիջապես. Այս կարգավորումները թույլ են տալիս բարձր արդյունավետությունը պայքարել ծովը, օդը եւ որոշ Մերձափնյա նպատակները: Ինչ այլ հրետանային տեղադրված է հակահրթիռային CORVETTE "Դաղստանի». Որ նավը զինված է 14,5 մմ ծանր մեքենաների guns, ավտոմատ.

Պաշտպանություն հարձակումների են օդում

Է ստեղծել կայուն layered պաշտպանության նախագծին 11661 նավերի օգտագործվել հակահայկական օդանավը համալիր «osa-MA-2." Այն կայաններից այս համակարգը կարող է տեղակայված մինչեւ 20 հրթիռ: Բայց «Դաղստան» այդ նպատակների համար օգտագործվում է ավելի արդյունավետ spar "broadsword», որ (արտահանում տարբերակ), որը տեղադրվել է այդ նավերի այս ծրագրի, որն ի սկզբանե կառուցվել է վաճառքի օտարերկրյա հաճախորդների համար:

Anti-սուզանավ հարձակումը

Չի ուզում հեռանալ նավը «Դաղստան» ծրագիր 11661 անպաշտպան ի դեմս հնարավոր հարձակման հակառակորդի submarines, երկու TORPEDO խողովակներ տրամաչափի 533 մմ կառուցողական տրամադրված: Նշենք, որ արտահանման տարբերակների նույն ծրագրի նավերի տեղադրված հրթիռային bombometnaya տեղադրման RBU-6000 մոդելը. Հնարավոր է, վայրէջքի եւ տեղակայման antisubmarine ուղղաթիռ Ka-27. Համար վերալիցքավորման, մասնավորապես, կան առանձին վառելիքի տանկեր խորհրդի. Պայմանով, որ այն կարող է փոխադրել ուղղաթիռ է լինել հատուկ ծածկ (ծալած շեղբեր):

Սակայն, այս ամենը չէ, շատ անհրաժեշտ է, եթե հաշվի առնենք, որ նավը «Դաղստան»: Կասպյան նավատորմի (693 նավերը խարսխված է), ինչպես նաեւ ծովային կապեր այլ երկրների, տարածաշրջանի պարզապես չեն ունենա Մականուն որեւէ ստորջրյա նավը. Բայց այստեղ մենք պետք է հիշենք, որ նավը կարող է ցանկացած ժամանակ պետք է ուղարկվի դեպի Սեւ ծով, եւ կա հավանականությունը հիպոթետիկ հարձակման տակ ջրի այնտեղ:

էլեկտրոնային զենք

ՌՏՍ «անկայուն», քանի որ, ինչպես գալուստը նոր եւ ավելի արդյունավետ մոդելների փոխարինվել. Իրավիճակը նման է այն դեպքում, երբ դա անհրաժեշտ է համապատասխանի նոր նմուշների զենքի. Մասնավորապես, որոշ նավերի նույն ծրագրի, այդ թվում, կառուցվել կարիքների համար արտասահմանյան fleets, հարմարություններ փոխվել երկու կամ երեք անգամ:

Համար ռադարի է «Դաղստանում» համապատասխանում է բարդ »ՀԱՆՔԱՅԻՆ-ԷՄ", որպես ընդհանուր նշանակության ռադարային կատարում «դրական M1»: Sonar համակարգ, պատասխանատու է ժամանակին հայտնաբերման հակառակորդի submarines - ի մոդելի CIM-335. Որ նավը «Դաղստան» (որն ունի մի լուսանկար է հոդվածում) կարող եք տեղադրել ակտիվ միջամտություն, ապա այն օգտագործում է TC-25 էլեկտրոնային պատերազմ եւ ԱԱՊ «ՍԻԳՄԱ»: Նրանց դաշտային փորձարկումներ ցույց են տվել, որ այդ համակարգերը, որոնք ի վիճակի են հակազդելու արդյունավետ փորձում է գործադուլի պոտենցիալ թշնամի "Smart" հականավային հրթիռներ:

ուժասարք

Հիմնական շարժիչը, դիզելային, երկվորյակ լիսեռ, CODOG մոդելը. Դիզելով տեսակը - 61D, sredneoborotisty. Ընդհանուր հզորությունը ավտոմեքենան 8000 լիտր: ա. Այս ատոմակայանը պատասխանատու է ստանդարտ արագությամբ: Կան նաեւ երկու գազային տուրբիններ ընդհանուր հզորությամբ 29 000 լիտր: ա. Նրանք կարող են ցրել նավակ 28 հանգույցներից, եւ նախատեսված են օգտագործման համար մարտական ռեժիմում, երբ այն դառնում է կենսական աստիճան maneuverability. Ապահովել բոլոր ծովային սարքավորումների էլեկտրաէներգիայի ունի ընդամենը երեք դիզելային գեներատոր, ջրով կը հեղեղեմ երկիրը ամեն իշխանություն է 600 կՎտ.

Վերջում

Ներկայում, «Դաղստան» Կասպյան նավատորմի նավ է առայժմ վերջին նավը իր ծրագրի, կանգնած է նավատորմի է Ռուսաստանի Դաշնության: Մոտավորապես 2011-2012 թթ. բոլոր մատչելի տեղեկատվություն մասին ամբողջական դադարեցրած եւ սառեցման աշխատում է այդ ուղղությամբ, սակայն դա չի հաստատվել: Նշվում է, որ այդ համակարգը պետք է տեղադրել երկու ավելի նավ շարք, սակայն ժամկետները իրենց մատակարարումների զգալիորեն աճել է: Պատճառն այն է, պարզ է, - Ուկրաինան, հաշվի առնելով որոշակի իրադարձությունների, հրաժարվել է համապատասխանի պայմանագրի պայմանների մատակարարման գազատուրբինների.

Ներքին shipbuilders խոստանում են, որ այս ցավալի հանգամանքը չի խանգարում նրանց կատարել ծրագիր է արդիականացման ներքին նավատորմի. Կարելի է միայն հուսալ, որ հակահրթիռային նավը «Դաղստան», զենք է, որ դարձնում պատիվ եւ մեծ ռազմանավ, չի կարող լինել »վերջին մոհիկանները»: