Forklifts - ունիվերսալ գործիք տեղադրելու ապրանքներ Պահեստում

Ավտոբեռնիչ, ճանկավոր, - հատուկ տրանսպորտային պահեստավորում հարկ տեսակը: Նախագծված է շարժվում, stacking եւ stacking համակարգ տարբեր բեռներ, ապրանքների եւ նյութերի.

տեսակ

Forklifts են մեխանիկական ունիվերսալ միջոց են մի քանի տեսակի: Բաժանվում են երկու հիմնական կատեգորիաների, որն օգտագործվում շարժիչներ, դիզելային եւ էլեկտրական. Բացի այդ, կան forklifts հետ բենզինային շարժիչներով, բայց նրանք հակված չէ օգտագործել, քանի որ բարձր գնով վառելիքի, որը երբ բեռնատար սպառվում է մեծ քանակությամբ.

առավելությունները

Սովորաբար, forklifts օգտագործվում են փակ պահեստներում: Սա սովորաբար մեքենան էլեկտրական քաշում: Դիզելով forklift օգտագործվում դրսում, քանի որ արտանետումային գազեր են վնասակար են ուրիշներին. Gated լավ օդափոխվող պահեստավորման թույլ են տալիս օգտագործել մեկ կամ երկու դիզելային շարժիչների, պայմանով, որ այդ շարժիչներ Hood ժամանակն է մաքրել ներքին օդը:

operability

Forklift Դիզելով լայնորեն օգտագործվում է ապրանքների տեղաշարժի բաց, որտեղ չկա ոչ ավելի հզոր Վերելակներ, ամբարձիչներ եւ այլ մեխանիզմներ: Բացառիկ, շարժունակության է forklift անփոխարինելի օգնական պահպանման եւ բեռնափոխադրումների. Ի լրումն, այդ մեքենաները կարող են աշխատել անդադար, դա բավարար է փոխել օպերատորին ու մեքենայի եւ իշխանության, եւ լիցքավորման անհրաժեշտ է ավելի.

Մի քիչ պատմություն

forklifts հայտնվել է վերջին twenties, որ անցյալ դարի. Նրանք չեմպիոն հանդերձում կիսամյակային արհեստավոր արտադրությունը, որը միայն աշխատելու, ինչպես նաեւ ակտիվ մասնակցությամբ անձի. Աստիճանաբար արդիականացված միավորները, որոնցից մի քանիսը սկսեցին իրենց զանգվածային արտադրությունը, եւ մինչեւ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի արդեն մեկնարկել առեւտրային արտադրությունը բջջային վերելակների է ԱՄՆ-ի եւ Գերմանիայի.

Forklift: Տեխնիկական

Հանումը մեխանիզմը գործում սկզբունքի վրա շարժման երկայնքով պտտվող լիսեռ զուգավորում մի մոդուլային պտուտակ. Բեռնող շրջանակ բաղկացած է երկու SCREW հանքերի որը բարձրացնում եւ իջեցնում է պատառաքաղ է շարք 0-ից մինչեւ 3 մետր: Հանումը մեխանիզմը կարող է tilted է 12 աստիճանով, եթե այդպես է պահանջել յուրահատկությունը բեռնում: Ընթացքում վերացնել մի վահանակ, ղեկ, իսկ օպերատորը նստատեղ: Հաջորդ գտնվում շարժիչ դիզելային շարժիչ, կամ վերալիցքավորվող մարտկոց:

Առավել առաջադեմ մոդելները հագեցած է Բեռնող եւ մարտկոցներ, եւ դիզելային. Այս միավորը կարող է գործել այնպես էլ ներսում, եւ դրսում: Chassis Forklift - ը, որպես կանոն, օդաճնշական անիվները պտտվող մեխանիզմը զրոյական տիրույթում: Այն է, որ մեքենան կարող է պտտել գրեթե տեղում. Սա եզակի հնարավորություն է մանեւրի, որը հանդիսանում է լավ առավելություն է ծանրաբեռնված պայմաններում գազապահեստարաններում.

Լրացուցիչ սարքեր

For ավելացված հարմարության, որ բեռնիչներ կցվում տարբեր պարագաների, որ բարձրացնել իրենց արտադրողականությունը: Սրանք են հետեւյալ մեխանիզմները:

• գրավել Մարկեր հետ հետագա collusive բեռնել այն հակված հարթությունում.
• Հատուկ gripper հետ Ճառագայթային ոտքերի համար տեղափոխող rolls, բարել եւ տեղեկամատյանները.
• հատուկ սարք, ապա Դիրքի պատառաքաղներ.
• պատառաքաղ հետ ռոտացիոն գործառույթից:
• Հատուկ սարք sideshift.

առաջատար արտադրողների

Ինքնագնաց պատառաքաձեւ բեռնիչներ արտադրվում են մի շարք երկրներում, սակայն առավել հաջող ընկերությունը արտադրության վերելակների է «Տոյոտա», տարեկան շրջանառությունը կազմում է ավելի քան հինգ միլիոն դոլարով: Ետեւում նրան են ճապոնական մտահոգությունը "Mitsubishi", "Komatsu" եւ "Nissan": Մրցակցել ճապոնական արտադրողների, ֆիննական ընկերությունը Cargotec, ինչպես նաեւ ամերիկյան Nacco Industries եւ Crown, որը գտնվում է Օհայո նահանգում:

Ը համաշխարհային առաջնորդ forklift «Տոյոտա» 4FD-240, որի հզորությունը կազմում է 24 տոննա: Վերելակների տեսականին - զրոյից մինչեւ երեք մետր: Արժեքն է մեքենայի - 9.24 մլն ռուբլի: Forklift, գինը, որը արտահայտվում է յոթ երկնիշ թվերով, դա մեկն է առավել թանկարժեք օժանդակ մեխանիզմների արդյունաբերության.

դասակարգումը

Ամբարձիչ բոլոր սարքերը 60 լ հզորությունը: ա. դասակարգված ITA ձեւաչափը:

• առաջին դասը բեռնատարներ էլեկտրական drive.
• Երկրորդ դասարան - մեքենաներ աշխատում թունելներում եւ նեղ հատվածներ.
• երրորդ դասարանի - Stackers եւ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների.
• չորրորդ կարգի բեռնատարներ հետ դիզելային կամ բենզինային շարժիչով եւ պինդ ռետինե անվադողեր,
• հինգերորդ կարգի հետ դիզելային շարժիչով եւ օդաճնշական դողերի.
• վեցերորդ դասարանի - փոխակրիչներ հետ չեմպիոն մինչեւ երկու մետր.
• յոթերորդ կարգի Ավտոբուսներ աշխատող դժվարին պայմաններում վայրերում առանց ամուր ծածկույթների.

Տեսակներ կայմ սարքավորումներ

Շրջանակ վերելակներ են չորս տեսակի:

• երկու կտոր mast, առանց անկախ ճանապարհորդության պատառաքաղ սարքի, Dlfl ինդեքս.
• մի երկու կտոր mast հետ ազատ վերացնել Պատառաքաղ, DFFL ցուցանիշից,
• երեք-կոնտրոլ mast TFFL, անկախ շարժումը պատառաքաղ.
• Ունիվերսալ տարբերակն է ծալովի կայմ, որը գտնվում է կոմպակտ պաշտոնում չի գերազանցում 2200 մետր երկարությամբ:

Անիվներ եւ անվադողեր

Ինքնագնաց պատառաքաձեւ բեռնիչներ համալրված են անիվների ու դողերի մի քանի տեսակների:

• աշխատել է կոնկրետ հարկում ընդգրկված պահեստներում օգտագործվող անվադողեր molded ռետինե.
• դրսում օգտագործվող անվադողեր աճել հագնում դիմադրության պոլիուրեթանային.
• է համալիրի, ռելիեֆի կամ սառը մակերեսների Օդաճնշական դողեր հետ քայլք կիրառվել.
• աշխատելու համար փայտե հատակների օգտագործվում անվադողեր վիրակապ, մի բարակ շերտ կաուչուկի վրա պողպատե սկավառակներով.