«ShiShiGa», - մի գազան ճախարակով, եւ RV

Ըստ մի վարկածի, հայտնաբերվել է սլավոնական դիցաբանության, ShiShiGa, այն առանձնանում է Մանեն մազերի կպչուն դուրս է բոլոր կողմերի, այդ ոգին չար եւ գիշերային երազների: Ըստ մեկ այլ վարկածի, դա ջրի. Ըստ երրորդ, այս դեւի. Ընդհանուր առմամբ, շատ տարբերակների, որի էությունը այն է, ShiShiGa - չար է. Բայց կա սեփական տարբերակն այս հաշվով շրջանում խորհրդային, իսկ հետո ռուսական վարորդներին.

Հայտնվելը առաջին «ShiShiGa»

Ի ամռանը 1964 թ. Դուրս Վեհաժողովի գծի Գորկու գործարանի սկսեց իր ճանապարհորդությունը, կարելի է ասել, մի յուրօրինակ մեքենան ԳԱԶ-66 պիտակի, որը անմիջապես իր հեռախոսահամարը հապավումով տրվեց "ShiShiGa» շրջանում վարորդների. Ճիշտ է, ժամանակ ժամանակահատվածում, մինչեւ մեքենան կոմբինատի արտադրած, այս մեքենան այնքան գերաճած հետ, լեգենդներ, որոնք շատերը եկել են հավատալ, որ «ShiShiGa» մակնիշի ավտոմեքենան, որը կոչվում է հենց այն պատճառով, որ այն լավ է զգում անտառային ճանապարհների անանցանելի: Ինչ վերաբերում է խաչաձեւ երկրի մեքենայի, ԳԱԶ, իրոք, հաջողվել է ստեղծել մի մեծ SUV.

նկարագրություն

Բարձր խաչաձեւ երկիր մեքենան պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ մեքենան բոլոր լիաքարշակ (4x4), առջեւի եւ հետեւի axles մոդուլների samobloki, գերազանց հողի մաքրման կամուրջների տակ (ավելի քան 30 սմ), որի կարողությունը անջատել ճակատային Axle. Բացի այդ, մեքենան ունի սարքի կառուցվածքը, կենտրոնացված կարգավորող օդի ճնշումը անվադողերի, կասեցման որի կոմպրեսորը, որը պայմանավորված է, որը գործում ուղղակիորեն մեքենայի շարժիչը: Ութ մխոց, Բենզինով-ZMZ 66-06, ինչպես նաեւ աշխատանքային ծավալով շուրջ 4.3 լիտր, տվել է 120 լիտր: ա. իշխանությունը: Միեւնույն ժամանակ, վառելիքի ծախսը տատանվում է 20 լիտր հարյուր կիլոմետր. Համեմատության համար նշենք, որ դա այն է, հարկ է նշել, որ ուղեւորը ԳԱԶ 69, իշխանությունը եւ շարժիչի հզորությունը, ինչը երկու անգամ պակաս է, «ուտում» 14 լիտր նույն հեռավորության վրա:

Որտեղից է ծանրության կենտրոնը մեքենայի, որը գտնվում է հենց միջեւ իր axles, թույլ է տալիս Ձեզ վերահսկել մեքենան մի կրիտիկական ժապավենը: Ի դեպ, հենց այն պատճառով, որ այդ հավասարակշռության ԳԱԶ-66 են ընդունվել է օդադեսանտային զորքերի ԽՍՀՄ. Սակայն, կռվում է պատերազմի Աֆղանստանում բացահայտեց ամենամեծ թերություն է մեքենայի, որը վերջ դրեց հետագա ճակատագրի «ShiShiGa» բառը նաեւ զինված ուժերում: Այն փաստը, որ գտնվելու վայրը Քաբ պարզապես վերեւում անիվների եւ նրա տառապանքն սպառնացել է անձնակազմի գրեթե ամբողջությամբ ճակատագրական բախման հետ ականի.

Բայց ի քաղաքացիական մեքենայի ստացել է արժանի գնահատական: Շատ ավտոմեքենաների սեփականատերերը ասել է, որ «ShiShiGa», - մի մեքենա անփոխարինելի է ծանր ճանապարհների. Անկայուն հող, ջրային արգելքներ հետ խորության 80 սմ եւ համեմատաբար փոքր շրջադարձային շառավղով (9.5 մ.), Maneuverability, կոմպակտ չափսերը երբ բեռնատարողությամբ 2 տոննա: Այս ամենը հանգեցնում է այն եզրակացության, որ «ShiShiGa», - սա իսկապես «հրեշ հետ ճախարակ», սակայն, մի լավ միջոց:

Գազի 66 անունով «Պարտիզան»

Որոշ վարորդներին սեփականության GAZ-66, որոշել է վերանայել նշանակումը մեքենայի յուրովի: Մեկը այդ վերափոխումների tuning «ShiShiGa» է մեքենայի, դա շատ նման է հայտնի «Համմերի»: Մենք այն անվանել «Պարտիզան»:

Սակայն ռուսական տարբերակը ամերիկյան մեքենայի նման է դրան միայն մակերեսորեն: Ներքին լրացնելով - շարժիչ, Փ.Տ., razdatka, կասեցումը, - մնաց «հարազատ». Թե կոնկրետ ինչ է ցանկանում հասնել սեփականատիրոջը այս մեքենան, պարզ չէ, թե քանի որ սրահ, թեեւ ավելացել է, սակայն մնում է ամուր, առողջ վատացել է հարմարությունները - Ոչ, maneuverability մեքենան պարզապես կորցրել. Միակ բանը, որ մնում է վերեւում, այնպես որ դա հզորություն եւ permeability. Ակնհայտ է, որ սեփականատերը ամերիկյան երազանքի Ամենագնաց արել է իր գործը.

Shishigin «Կոճակներ»

Խորանալով թյունինգ ԳԱԶ-66 անցկացրել են մի խումբ այլ ռուսական «DIY»: Նրանք ստեղծել են իսկական «հրաշք SUV»: Այս մեքենան ի վիճակի է անցնել որտեղ երեք կամրջակի ԿամԱԶ թաղված է բամպեր.

From «ShiShiGa« վերաձեւման ձեռք բերել առավել, որ այն ամենը, որ մտահոգված է ride ճամփին. Տնակ novodelki էր welded է երկու մեքենաների ԳԱԶ-66, ուժեղացված գլանաձեվ շրջանակ: Շարժիչը փոխարինվել է ավելի հզոր (250 ձիաուժ հզորությամբ ..), վերցված է բեռնատարի Mercedes Actros: Հինգ արագությամբ փոխանցման մեքենան ստացել է նրա հետ:

Բոլոր 4-կոնտ, Ալյում.հեծ հետեւանքով փոփոխությունների դառնալ կառավարելի, այսինքն, հետեւի անիվներն կարողացան հետ սինքրոն պտույտի ճակատում: Այսպիսով, մեքենան դարձել է ոչ միայն բոլոր լիաքարշակ, այլեւ polnoupravlyaemym: Եվ սա է հրաշք անիվներին քաղվոր ստացել իրենց զօրքով գեղեցիկ անուն - "Կոճակներ»:

Նոր ԳԱԶ-66 4x4 "ShiShiGa" aka "sadko»

Հետ միասին արհեստավորական արտադրողների ԳԱԶ-66 նաեւ որոշել է կանգնել դեռեւս, եւ 35 տարի անց հանդես է եկել փոխարինման ավանդական «ShiShiGa» 4x4, ազատելու նոր մոդելը ԳԱԶ 3308 »sadko»: Ի դեպ, այդ մեքենան նույնն է, քանի որ «ShiShiGa», բայց մյուս տնակում, եւ, բնականաբար, ավելի հարմարավետ: Քանի որ տնակ ուներ bonneted դասավորությունը, արտադրողի ստիպված է երկարացնել chassis է նոր «ShiShiGa»: Բայց սա չի կանգնեցնել մեքենան Գորկի:

Նորագույն «ShiShiGa»

Ի 2014 թվականի ամռանը, նրանք ներկայացրել են ցուցահանդես, «CTT-214» նոր բեռնատար ԳԱԶ »sadko» NEXT: Իհարկե, նա արդեն նայում նման բան, որ լավ հին ԳԱԶ-66-ի: Է, խնդրում ենք ոգին ժամանակների նա ստացել է բոլորովին նոր տեսք տարբեր տարբերակների, կառավարելիության, համաչափ մարդատար ավտոմեքենայի եւ բեռնատար անհավատալի smoothness. Բայց դա պարզապես դասական հատկանիշները "ShiShiGa" - ը չի ջնջվել: Եթե դուք չեք գնալ մանրամասնորեն եւ ոչ թե խորանալ ստորաբաժանումների, այլ պարզապես հեռացնել նոր Քաբ եւ փոխարինել հին է ԳԱԶ-66, ըստ երեւույթին, ստանալ նույն «ShiShiGa»: Բայց դա արդար է ասել, որ միայն տեսքը ...

Մեքենան համալրված փոխմիացվող ABS. Այդ մարմինը, ի տարբերություն բոլոր նախորդների աճել են 20% -ով: Վերստուգող, driveline, shock կլանիչները, արգելակային համակարգի, կլիմայի համակարգ, վարորդի նստատեղը եւ նույնիսկ շարժիչային ից Wipers եւ դռների կողպեքների արտադրողի տեղադրված ներկրվել են առաջատար արտադրողների.

Բայց սիրտը նոր «ShiShiGa« ձախ Ռուսաստանի թողարկել Յարոսլավլում Motor Works - տուրբո դիզել YaMZ-534 մի ռեսուրս 700 հազարի. Կմ

Չնայած բոլոր նորարարությունների եւ թարմացումներ, հաստատուն է մնում, որ «ShiShiGa», - հուսալիությունը, արդյունավետությունը եւ հեշտ շահագործման.