Leer - leer է ... է խորհրդի, որ նշանակումը. նավը կեղծումն

Leer - պարիսպ, առանց որի չի կարող անել որեւէ ժամանակակից նավակ. Ինչու է դա այդպես է եւ ոչ թե այլ բան, թե ինչ գործառույթ է իրականացնում այս հատկանիշը եւ ինչպես պետք է համոզվեք, որ դա տեղադրումը չի հարվածել դժվար է իրեն թույլ տալ. Այս ամենը, ստորեւ.

Թե ինչ է Կենսական նշանակության:

Ծննդավայրն է խոսքի Նիդեռլանդներ. Ի սկզբանե կոչվում է Կենսական նշանակության մաքրասեր մալուխի հետ միասին, որը կարող է տեղափոխել ընթացքում վատ եղանակային պայմանների պատճառով: Այժմ նման խոչընդոտ է ոչ միայն ապահովում է, այլ նաեւ բերում է մի քանի գործառույթներ:

Առաջնային նպատակն - է ապահովել անվտանգ ծագում եւ վերելքը ուղեւորների նավի. Շատերն են շփոթված է փոքր բարձրության վրա ցանկապատի, բայց եթե մեկը սայթաքեց, երկաթուղային կարող է կանխել այն նվազում.

Վատ եղանակը, կամ կտրուկ շարժումները հաճախ հանգեցնում է աճի ռիսկի, որ անառակ ուղեբեռի ընկնում ջրի մեջ. Եւ ներկայությունը պահակային երկաթուղով թույլ չի տա դա պատահել:

Leer - դա նաեւ մի զգալի տարածության խնայողություն, քանի որ ժամանակակից ամրացված պարագաների (.. Spinningoderzhatel, սեղանի, եւ այլն) համար նավակներ վարկանիշ համար ներկայությամբ պահակախմբի խողովակի.

տեսակներ

Կան շատ պահակախմբի Rails, որը կարող է բաժանել ըստ:

1. տեսակի տեղադրման:

• կայուն;
• collapsible;
• ժամանակավոր:

2. Սկսած տեղադրման վայրում:

• նավ;
• ճանապարհային;
• դեկորատիվ եւ պաշտպանիչ.
• պատշգամբ;
• տանիք.
• սանդուղք.

3. ֆունկցիոնալ նպատակով:

• պաշտպանությունը;
• Belay;
• համակ.
• առաջնորդելու:

4. Սկսած տեղադրման մեթոդով:

• հավաքովի;
• զոդում;
• աջակցություն;
• կցորդները:

Ստանդարտ սկսած նյութական արտադրության համար ուղղահայաց անդամ պահակախմբի երկաթուղով - առավել առողջ դիզայնի: խողովակների, դիտարկում, ալիքը, եւ այլն ...

The ամենադյուրին Նավը Պարան - սա սովորական մետաղալար, կապված է նավակը միջոցով տիրապետողի: Օգտագործումը այս տեսակի համարվում է առավել հարմար է այն դեպքերում, երբ ամեն ինչ կախված է ծանրությունից, օրինակ, երբ խոսքը վերաբերում է սպորտի զբոսանավ.

Բայց շարժիչային նավակ, նավակ կամ զբոսանավ ավելի լավ վերազինել մետաղական ցանկապատի. Առավել տարածված նյութը ալյումինե կամ չժանգոտվող պողպատից.

սիրողական երկաթուղային

Եթե ձեռքբերումը մասնագիտական վանդակապատերի շատ անտեղի է այս պահին, մի հուսահատվիր. Այս հատկանիշը միանգամայն հնարավոր է կատարել ինքներդ. Բոլոր դուք պետք - է գնել խողովակ հիմք դարակաշարերի եւ մի քանի հավելվածները: Պահանջվող գործիքներ - փորված (շաղափ անցքեր) եւ Բուլղարիայի (կտրել խողովակը):

Leer - Սա շատ կարեւոր մանրուք է նավը, այնպես որ չեմ ստանում է աշխատել առանց ուրվագիծը: Առավել տարածված չափը (եթե նավը չի գերազանցի երկարությունը 7-8 մետր) - խողովակ տրամագիծը արժեքը, որը 25.4 մմ, առնվազն 22 մմ: Բացի այդ, դա անհրաժեշտ է ձեռք բերել երկու տեսակի կցամասեր, մեկ անհրաժեշտ միացնելու համար խողովակներն իրար, իսկ երկրորդը `ամրացվող խողովակների կմախք.

տեսակներ կեղծիքների

«Նավը ի կեղծումը», - մի արտահայտություն, որը կարող է օգտագործվել ցանկացած զենք կամ հանդերձում մեկ կայմ, մի առագաստ կամ հսկողության ցանկացած Ամբարձիչ շահագործման.

Ֆիքսված կեղծումն է մի մեծ նավը տրամադրվել երկաթի եւ պողպատի պարան երկար սպասարկման կյանքում, եւ մի փոքր - սինթետիկ կամ ձյութապատ կանեփ: Նավը կեղծումն նաեւ ներառում է օգտագործման շղթաներով կարճ հղումները, քանի որ այն ապահովում է շատ ավելի մեծ ճկունություն.

Տեղավորել շարժական կանեփ մարմնավորումը, ճկուն պողպատե մետաղալար պարան կամ սինթետիկ: Պարսատիկ կամ շղթան կարող է օգտագործվել հետ միասին նաեւ պարզեց մեխանիզմի (վերելակ, Crane, բարձրացվող կամ conveyor) համար անհրաժեշտ բարձրացնելու ծանր բեռը:

Փրկարարական տեխնիկա

Երբ ազատ է արձակվել ծովի մեջ պետք է հետեւի հայոց անժամանցելի իրավունքը, անկախ նրանից, թե ինչ է տեղի ունենում, առավել կարեւոր բան է փրկել մարդու կյանքը: Կյանք փրկող գործակալ օգտագործվում է նավի կարող է լինել անհատ կամ խումբ.

Անհատական կյանքը ըմպել եւ զգեստավորվել է համապատասխան հանձնարարականի համար պետք է նախատեսել յուրաքանչյուր թիմի անդամ եւ յուրաքանչյուր ուղեւորի.

Միջոցով խմբի առաջին տեղը վերաբերում է ցանկացած փրկամակույկ. Է շատ երկար ժամանակահատվածում, դա եղել է բաց rowboat: Ներկայումս դրա արտադրության համար օգտագործում են փայտ, մետաղ կամ պլաստիկ. Ժամանակակից փրկամակույկ ն մի քանի կնքված ցինկ օդային տուփեր, արտադրության համար, որը պահանջում կորոզիայի դիմացկուն պողպատե թերթիկ:

Ավելի մեծ lifeboats սովորաբար կարժենա շարժիչների եւ վերջին մոդելները նույնիսկ համալրված ներսը զոհերի համար:

Navy վերջին տարիներին ավելի ու ավելի օգտագործում պլաստիկ փրկանավերը համար մինչեւ 33 մարդկանց.

Փակ տիպի այս ապարատի ստանձնում է hatch հետ Անջրանցիկ կափարիչը: Նման մի նավակ, մի մարդ չի վախենում ոչ կրակի, ոչ ծխում, ոչ տենդով, ոչ էլ նույնիսկ մակերեսի ծածկված այրվող հեղուկ վառելիքի.

անպայման փրկամակույկ են Մարդատար տանկեր, եւ արժեքը արագություն չի կարող պակաս լինել, քան 6 հանգույցներ: Բեռնաբարձման իջեցում, որը կատարվում է ինքնահոս davits սարքավորված էլեկտրական ճախարակ.

Դիզայնը պահակային երկաթուղով

Այն վայրն է տան պահակախմբի մալուխի պետք է որոշվի, նույնիսկ ընթացքում նախագծման նավի վերաբերյալ. Բնութագրերը եւ պահակ երկաթուղային շինարարական մանրամասն նկարագրված է ccitt 5.2124-81.

Որի բարձրությունը նման կառույցի պետք է լինի առնվազն 110 սմ բարդ լավագույն կիրառվում դարակաշարերի երկայնական webs կամ հատուկ ցանց:

Սուսերամարտի պետք է լինի շարունակական եւ հերպես ամբողջ տախտակամած. Այդ բացը կարող է կատարվել միայն այն դեպքում, որ դուք պետք է տեղադրել հատուկ սարքավորումներ: Տեղ ելքի / մուտքի ուղեւորների պետք է հագեցած մի բաժանելի Chain Link Ցանկապատ.

Ամրացվող կենսաապահովման գծերը պետք է իրականացվի այնպես, որ միջեւ ուլունք եզրին էր, ոչ ավելի, քան 45 սմ:

Օգտվողի բարձրության եւ անվտանգության

Հուսալի պահակախմբի վանդակապատերի պետք է կատարել շատ գործառույթներ, բայց ամենակարեւորն այն է, որ արդեն նկատվում բնորոշ բեռը եւ ապահովել Ձեր իրավունքները. Այսպիսով, երկաթուղային ցանկապատերը չպետք է վախենանք բեռը 400 N / մ:

Եթե դա անվտանգության փոփոխումը, ապա թույլատրելի կարգավորող բեռ, որը ավելացել է 700 N / մ:

Որը նշանակում է պահակ բարձրությունը տատանվում է կախված, թե ինչ կիրառման ոլորտը, եւ որը միեւնույն նյութեր են օգտագործվել:

փոթորիկ Պահակային ռելսեր

Առանց նավ է սանդուղք չի կարող լինել հարմար է եւ անվտանգ մուտքը մարդկանց վրա նավակը, եւ գնալ նրա հետ, ինչպես նաեւ հասանելիության օբյեկտների կամ մի տեղ գտնվում է մի տախտակամած.

Փոթորիկը կենսաապահովման գծերը պահանջվում են, որպեսզի ապահովվի անվտանգ շարժումը աշխատակազմի ընթացքում փոթորկի ետեւում:

Եթե նավը կարող է ընտրել որպես հիմք արեւադարձային տարածք, ապա ընթացքում կանգ է այն սահմանել Հովանի սարքեր: Tensioning the նավաստի վրանը արված ավելի կենսաապահովման գծերը: