Overview թարմացվել ֆլագմանիծ հրամանատարի նավ մտահոգությունը «Hyundai» - ի նոր «Ֆոկուս» 2013th տարի

Նոր ավտոմեքենան "Hyundai" "Accent", արտադրվել է Ռուսաստանում անվան տակ Solaris, ի սկզբանե կաշառել իրենց արտաքինը, քանի որ կորեացիները կարողացել է գտնել միջին հող միջեւ դինամիկ եւ կոմպակտ մեքենան. Չի նկատել, որ նոր շեշտադրում է երթեւեկության հոսքի պարզապես անհնար է, քանի որ դրա դիզայնը շատ զգացմունքային էր եւ արտահայտիչ:

Top վերջը տարբերակը բազայի հեշտությամբ առանձնանում է «Գիշատիչ» մառախուղի, եւ բոլոր սարքավորումներով, Սեդան, հագեցած 15-դյույմանոց անիվների. Արդեն առաջին հայացքից ակնհայտ է, որ արտաքին տեսքը մի նոր «ձեռքով», ըստ երեւույթին, չի փրկել, որ մարմինը գաղտնի բարձրացրել sidewall ագրեսիվ օպտիկա առջեւի լուսարձակներ vyshtampovki է մեղսակից, sloping տանիք, տպավորիչ պոչը լույսերը: Ինչ կարող եմ ասել, որ "Hyundai". Նոր «Ֆոկուս» է նախագծման տեսանկյունից էր բավականին ամրակազմ, բայց նայում շատ ավելի թանկ է, քան դրա արժեքից: Բոլոր տարրերը են մտել, շատ ներդաշնակ, եւ, հետեւաբար, այս փուլում, մենք կարող ենք ասել, մի բան: Hyundai Accent, որը նախատեսված է հաճախորդների համար, ովքեր սիրում աչքերը, քանի որ դուք կարող եք գտնել էական թերությունները մանրամասն վերանայման.

ներքինը

Ինչ վերաբերում է ներքին հարդարման, «Hyundai» - ի նոր «ուշադրության կենտրոնում» չի առաջացնում զգացմունքները բյուջե: Նյութեր որակը բավականին լավ է, չնայած այն կատարել է բոլոր դաժան պլաստիկ. Վարորդի նստատեղ ունի բավականաչափ մակարդակ ճշգրտման, էրգոնոմիկայի հաստատված է բարձր փայլ, իսկ ընտրովի փաթեթը ներառում է բոլոր անհրաժեշտ տարրերը, որոնք նպաստում են հարմարավետ լողալ. Հիմնական տարբերակը «Կլասիկ» է ստացել օդային կոնդիցիոներներ, on-Բորտ համակարգիչ, աուդիո համակարգ, առջեւի էլեկտրական, երկու անվտանգության բարձիկներ, որի immobilizer, եւ մի շարք պարագաների, հաճելի է աչքի հաճելի դիզայն. Ավելի թանկ տարբերակներ միասին նաեւ կլիմայի հսկողության, թեթեւ սենսորների եւ անձրեւ, Հետեւի Դիտել Camera, վերահսկողության գործիք վահանակի, Bluetooth ծառայություն, անվտանգության համակարգեր ESC եւ TSC: Թիկունքում տեղ են շատ շատերը, բայց դա կլինի բավարար է միջին աճի ուղեւորների. Հատուկ հիշատակում արժանի է մեծ բեռնախցիկում մի ծավալի 465 լիտր, ինչը բավարար է մեքենայի դասի B.

Ընդհանուր առմամբ, ինտերիեր պարզվեց լավ է, թեեւ upsetting որակի նյութերի եւ մի քանի լավ տապակած խոզի միս ձայնային ձայնագրիչ, որը ոչ թե արտադրանքը խումբը «Hyundai»: Նոր «Ֆոկուս» ստացել է մի շատ գեղեցիկ կմախք, եւ ուստի մենք ստիպված պետք է երեւակայել մի քանի մանրամասն, որի հետ պողպատե եւ ներքին տարրերից.

Տեխնիկական հատկանիշները

Կատարյալ առավելությունն նոր "ACCENT" կարելի է համարել որպես միտում: Ռուսական շուկան այն հասանելի է երկու տարբերակով `մի ուժեղ 107-1.4 լիտրանոց շարժիչով, եւ 123 ձիաուժ հզորությամբ 1,6 լիտր: Երկու տարբերակներն միավորվում են 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման կամ 4-արագություն "Automatic". Արագացում մինչեւ 100 կմ / ժ է ընդամենը շուրջ 11 վայրկյան, որտեղ նույնիսկ այն ժամանակ, երբ դուք հասնում ցանկալի «հարյուրավոր» վրա աջ ոտնակ այն պետք է thrust մարժա: Կառավարելիությունը հպարտանում տպավորիչ է արժանանում sharpness եւ ներկայությունը ֆիքսված null գոտում: Ինչ վերաբերում է բնության մեջ «Hyundai» նոր "ACCENT" հիանալի ցույց է տալիս իրեն բարձր արագությամբ cornering, ոչ nerviruya օգտվողին ավելի վաղ ազատծ լայն զգեստ: Եթե վարորդը թույլ է տալիս որեւէ սխալ, հրաշալի սարքավորումները միշտ օգնել նրան, կանոնավորող հետագիծ միջնորդությամբ: Բայց այստեղ մի քանիսը կասեցումը փչացած ընդհանուր տպավորություն իր չափազանց կոշտության, որն է պատճառը, որ շատ bumps փոխանցվում է մեքենայի ինտերիերի. Իսկ ընդհանուր մեկուսացման, որը պատրաստված է բավականին տկար մակարդակով, որը ավելացնում է մի լիքը գդալ կուպր.

եզրափակում

Մենք եզրակացնել, մեր վերանայում գնագոյացման. Արժեքն նոր «Hyundai» - «Ուշադրության կենտրոնում» - ի հիմնական գումարի 467,900 ռուբլի Version 1.4 լիտր 512 900 ռուբլի տարբերակի 1,6 լիտր: Masthead մեքենան կարժենա 698 900 ռուբլի (տարբերակ 1.4 լ չեն):