Վերելակների կասեցումը «Նիվա» իր սեփական ձեռքերով. Թե ինչպես կարելի է իրականացնել Վերելակների, առջեւի եւ հետեւի կասեցումը մեքենայի «Նիվա».

Ներքին Ամենագնաց ՎԱԶ «Նիվա» - հիանալի անալոգային ժամանակակից ներմուծվող SUVs եւ նույնիսկ որոշ Կամուրջ մարդատար. Այս մեքենան սկզբանե բնութագրվում է իր թեթեւ քաշով, բարձր հողի մաքրման եւ բարձր սպասարկման. Այնուամենայնիվ, ավելի վստահ շարժիչ ճանապարհի վրա, որոշ ավտոմեքենաների սեփականատերերը անել իրենց Կասեցման վերացնել. «Նիվա», ապա բարձրանում է եւս տասը սանտիմետր է եւ ի վիճակի է հաղթահարել շատ խոչընդոտներ.

Ի լրումն, պայմանավորված է աճել հողի մաքրման ժամը վարորդներից հնարավորություն է տալիս տեղադրել ցեխ Off- ճանապարհային անվադողեր ավելի մեծ տրամագծով: Եւ այսօր մենք նայում, թե ինչպես պետք է անել, որ ՎԱԶ «Նիվա» կասեցման բարձրացնել իր ձեռքերը:

Մենք ընտրություն կատարել

Է բարձրացնել ride բարձրությունը է լավագույնս օգտագործել գործարանում-սահմանված բարձրացնելու եւ հետեւեք հրահանգներին կից դրան: Այս դեպքում, պետք է կատարել մի կասեցում Վերելակների, «Նիվա» (VAZ-2121) արդիականացնելու ոչ ավելի, քան 1 օր. Բայց դուք կարող եք գնալ այլ ճանապարհով է, որպեսզի այդպիսի մանրամասներ ինքնուրույն: Այսպիսով, դուք կարող եք հարմարեցնել «դաշտ» է ձեր անհատական կարիքները, ինչը չի կարելի կատարված, քանի որ գործարանի կոդավորմամբ:

գործիքներ

Որպեսզի արտադրել Կասեցման վերացնել ( «Նշաններ Niva" դիզել) իրենց սեփական, մենք պետք է պատրաստել հաջորդ շարք մասերի:

1. Complete փաթեթը առջեւի եւ հետեւի աղբյուրներով: Կան իդեալական «Chevrolet դաշտային» մասերում 31.5 սանտիմետր երկար եւ 1.57 սանտիմետր հաստ. Դուք կարող եք գնել գարնանային ու մյուս տարբերակը, ամեն ինչ կախված է ձեր ճաշակի.
2. Ռետինե Spacers երկաթե բաժակ. Նրանց, մենք պետք է տեղադրել գարուն:
3. Shock կլանիչներ: Քանի որ փորձը ցույց է տալիս, որ առավել հարմար է «Նիվա» ապրանքանիշի արտադրանքի են Premium եւ Excel-G. Բայց նորից, ամեն ինչ կախված է նրանից, թե ինչպիսի կասեցման stiffness դուք ուզում եք ստանալ մի արդյունք:
4. Spacers տակ վերին գնդակը համատեղ: Նրանց է խանութի քիչ հավանական է հայտնաբերվել, եւ դա իմաստուն է պատվիրել նրանց բարեկամ Turner. Հաստությունը spacers - կարգը 2-3 սանտիմետր: Այս դեպքում, փակագծերում տակ հետեւի հարվածային կլանիչների պետք է կատարել իրենց սեփական ձեռքերը.
5. Ընդլայնված Տափօղակներ տակ բաժակի: Ներքին տրամագիծը պետք է լինի 1 սանտիմետր, արտաքին - 3 սանտիմետր. Բոլոր այդ նպատակները մենք պետք է 12 կտոր.
6. Տակ վերին գնդակը հոդերի եւ մի բաժակ պետք է գնել հատուկ elongated պտուտակ. Այստեղ է, որ մանրամասները խլացուցիչով տեղավորվում «ութ» (M8h65) եւ vazovskaya M10h75h1,25 կասեցումը թեւի միավորի 6-ին եւ 4-րդ տեղերը:
7. Մի քանի jacks, couplers համար աղբյուրներից եւ խորհուրդների համար պաստառում.

Մասին spacer

Spacers համար հետեւի հարվածային կլանիչների պետք է իրենց սեփական ձեռքերը. Եթե դուք չեք, որ ցնցում չի լինի վազում է. Նրանք կարող են կատարվել է պայմանական մետաղական անկյունում. Top դրան զոդում 36 մմ թեւ ներքին տրամագծով 13.2 մմ: Այսպիսով, նրա հաստությունը պետք է լինի մոտավորապես 32 մմ: Այս ամենից հետո դուք կարող եք սկսել է կատարել Կասեցման վերացնել.

«Նիվա»: Բեռնաբարձման-chassis ձեր ձեռքերով: առջեւի կասեցման

մենք բաժանել երկու մասի է աշխատանքի: Առաջին փուլում մենք պետք շենացրել ճակատ կասեցումը, իսկ երկրորդը `ետ. Այժմ դուք պատրաստ գնալ. Սկսել, հեռացնել անիվը եւ ազատում է Զսպանակ: Բացի այդ, համաձայն գնդակը համատեղ սահմանված jack, սահմանված է վերջին խորհրդի եւ բարձրացրեք մեքենան մինչեւ գարուն չի լինի սեղմվել: Այն բանից հետո, որ նշված փողկապ վրա գարնանը, դա մանագրա եւ ետ պտուտակել շոկային կլանիչներ լեռ: Ապա հանել վերին եւ ստորին գնդակը հոդերի եւ հեռացնել կայունացուցիչ: Ազատ արձակել լծակ եւ ապամոնտաժել գարուն. Ինչպես հետագայում արել վերացնել կասեցումը: «Field» մնում է գրենական պիտույքներ, եւ այս պահին մենք դեմքով շրջվել դեպի անիվի հանգույց , եւ դրեց այն բեմի վրա: Դա կարեւոր է ոչ թե վնասել արգելակային ճկուն խողովակներ.
Հաջորդ, մերժել է bump. Մի քանի ծայրահեղ Հեղույսներ (որոնք անիվ) փոխել elongated. Այժմ անհրաժեշտ է հաստատել միջեւ բաժակի եւ spacer թեւի վրա harvested կոնտակտային Տափօղակներ. Հաջորդ, տեղադրել հատուկ ռետինե spacers հետ պողպատե գավաթներով: Mount գարուն. Դա կարեւոր է սահմանել նրանց միմյանց դեմ: Ապա անհրաժեշտ jacking լծակ: Տեղադրեք կայունացուցիչ եւ ցածր ball համատեղ: Վերին գնդակը լեռն միջոցով spacer. Ամրացնել շոկային կլանիչներ. Ապա ամրացնել հանգույց տեղում եւ դրվում է ղեկի, որպեսզի հանել jacks. Բոլորը, հիմա մենք վերջնական ճակատային կասեցումը:

«Նիվա»: Արդիականացումը հետեւի կախոց

Մենք այժմ տեղափոխվել է երկրորդ փուլի մեր աշխատանքի վրա Ամբարձիչ - թիկունքն կասեցման բարելավում. Այստեղ է, որ անհրաժեշտ է պատրաստել կիսամյակային ավտոմատ զոդման մեքենա, իսկ մեքենան քշել է դիտելու գրանցվեք: Առաջին բանը, որ դուք պետք է տեղադրել գարնանը մի քանի բաժակ. Այս մասերը կարող են տեղադրվել գագաթին ստանդարտի միջոցով Հեղույսներ. Թիկունքում shock կլանիչները տեղադրվում են մի շարք փակագծերում տեղում եւ լրացուցիչ welded. Որպես հետեւանք, իսկ հետեւի կամրջակի կլինի առաջ շարժվել, եւ այն կողմում. Խուսափելու համար: Այս, դուք պետք է ընդլայնել առկա բոլոր նախագիծը (այդ թվում `կողային): Ավելի ցածր բաժակ կտրել եւ տեղափոխվել է կիսով չափ երկու սանտիմետր: Այս դեպքում, դա անհրաժեշտ է առաջ շարժվել, որպեսզի ոչ թե վիրավորել, եւ ոչ թե կոտրել խաչաձեւ պտուտակը: Նոր ուտեստներ էլ welds կիսամյակային ավտոմատ զոդման մեքենա: Սա է, որպեսզի պահպանել թիկունքում խաչաձեւ վնասվելուց ընթացքում Off- ճանապարհային շարժիչ. Հետագա երկարացնել rocker արգելակ վերահսկիչ. Որպես հետեւանք, երկարությունը պետք է լինի 30 մմ ավելի մեծ է, քան ստանդարտ.

վերջին քայլերը

Դրանից հետո welds տակ հարվածային կլանիչների տակ մամլիչ մատները պողպատից արգելակի խողովակով: Կցել շոկային կլանիչներ եւ Ուղեւորություն դեպի ավտոլվացման վրա alignments: Այսպիսով, դուք վերջապես անել երկաստիճան կամուրջը. Ամեն ինչ այս մեքենան ՎԱԶ »Նիվա» - ն հաջողությամբ նորացվել հետեւի կախոց: Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, չեմպիոն chassis միանգամայն հնարավոր է դա անել իր ավտոտնակում, առանց օգնությամբ հատուկ գործիքների. Սակայն, եթե դուք չունեք կիսամյակային ավտոմատ զոդման մեքենա, դուք պետք է գնել կամ վարձակալել, քանի որ էլեկտրական կամ inverter կարող այրել միջոցով բարակ մետաղական. Կամ ընտրեք մի քիչ հաստ էլեկտրոդների.

Որ վտանգավոր liftovka արտաճանապարհային մեքենայի.

Եթե դուք օգտագործում եք այս մեթոդը արդիականացման, կասեցման ( «Նիվա» ՎԱԶ-2121 եւ «Chevrolet Niva"), իհարկե, կլինի ավելի հուսալի եւ հարմար Off- ճանապարհային շարժիչ. Սակայն, միեւնույն ժամանակ, դուք պետք է մոռանալ Ալյումինե սկավառակներ - ին նման մեքենա կարող է տեղադրվել միայն կնքվում: Հատկանշական է, նշում են, որ աճը տրամագծով անիվների հանգեցնել ավելի մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու, ապա դուք պետք է փոխել հանդերձում հարաբերակցության վրա խոշոր զույգերով: Ի լրումն, այս բարելավել դուք պետք է տեղադրել մի սահմանափակ slip դիֆերենցիալ թիկունքում Axle, եւ սա եւս մեկ անգամ է լրացուցիչ ծախսերը:

Նաեւ liftovke զգալիորեն փոխելով տեսանկյունից կոտրվածք արգելակների խողովակներ եւ մալուխների, եւ հենց կյանքի կասեցման բաղադրիչների կարգի նվազման, քանի որ այժմ մեքենան կլինի անընդհատ ենթարկվում է հսկայական սթրեսի ժամանակ Off- ճանապարհային շարժիչ. Սակայն, մյուս կողմից, «Նիվա» մակնիշի մաքրման մեծացնում այնքան, որ դուք կարող եք նաեւ հաստատել Մականուն 33-դյույմանոց անիվները (եւ, որ ոչ թե հերթական 16-դյույմանոց!) Առանց ընդլայնման կամարների.

եզրափակում

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչպես բարձրացրինք հետեւի եւ առջեւի կասեցման:
«Նիվա» ՎԱԶ-2121 - է մեքենան, որի վրա չի վախենում էքսպերիմենտներ անել, այնպես որ, եթե դուք ուզում եք, կարող եք մեծացնել վերգետնյա մաքրման ցանկացած ժամանակ, իր սեփական ձեռքերով.