CarsՄեքենա

Popping հնչում է մի ձախողված CV համատեղ `ինչպես է որոշելու վնաս:

Միջոցների Առջեւի շատ սիրված է վարորդներին ամբողջ աշխարհում: Հաճախ օգտագործվում կասեցումը տեսակ "MCPHERSON" համակարգը նախագծման նման մեքենաների. Սա շատ պարզ է եւ առողջ դիզայնի, որը կարող է գործել երկար տարիներ, առանց որեւէ լուրջ վնաս: Բայց կան մեքենաներով Առջեւի բավականին խոցելի սերվերների. Նրանցից մեկը, - իսկ կրունկ հավասար անկյունային արագությամբ, եւ եթե պարզ, ընդամենը անընդհատ արագություն հոդերի, կամ «նուռ»: Ի արտադրության այդ մասերի օգտագործվում են առավել ժամանակակից եւ բավականին ուժեղ համաձուլվածքների: Աշխատելով մասը վերաբերվում է հատուկ ծածկույթների, քսանյութ պարտավոր է ապահովել մանրամասները երկար աշխատանքի. Բայց փորձը ցույց է տալիս, որ ոչինչ հավերժ չէ: CV հոդերի ձախողել, նույնիսկ նոր ավտոմեքենա: Թե ինչպես կարելի է ախտորոշել մի անսարքության է միավորի, թե ինչու է crunches SHRUS, թե ինչ ազդեցություն եւ թե ինչպես պետք է փոխել այս կարեւոր դետալ, փորձում է հասկանալ այն.

Ինչպես է այն աշխատում

Սկսենք այն հանգամանքի հետ, որ կան երկու տեսակի կախված: Այս ինտերիեր, որը ուղղակիորեն աշխատելու է Փ.Տ., որը կատարվում է տեղափոխել կիսաեզրափակիչ առանցքը, ինչպես նաեւ արտաքին - Դուք կարող եք գտնել դրանք վրա hubs. Նրանք փոխանցել մոմենտը անիվներին մեքենայի.

Երբեմն թվում է, թե ներքին եւ թե արտաքին հոդերի կարող է աշխատել երկար ժամանակ, եւ կարող է քանդել մեկ օրում: Բայց կարծում եմ, այնքան էլ սխալ: Որպես կանոն, ներքին բաղադրիչները կարող է գործել է երկար ժամանակ, սակայն արտաքին հագնում հաճախ. Եւ ապա մեքենան դարձնում popping հնչում է մի ձախողված CV համատեղ: Թվում հիմնական պատճառներից բարձր բեռների, որ տեղի են ունենում ժամը հանգույց անիվների շարժման. Նաեւ շրջանում պատճառներով ավելի բարձր անկյունը ռոտացիայի արտաքին արտադրանքի. Այս մասերը տարբեր են, իսկ տեսքը ներսում ունեն շատ ավելի մեծ չափերով, քան արտաքին.

Դիզայն բաղկացած գավաթի մարմնի grooves ներսում եւ semiaxis դրսից: Ներքին օղակաձեւ հիշեցնում է գնդաձեւ հոդակապ գոգավոր եւ splined կապը. Միջեւ բաժակ եւ սեփականատեր - 6 գնդակներ.

Թե ինչու crunches.

Կառուցվածքային անդամ է կատարվում ճշգրիտ. Մանյակ փոխանցում ուժ է մարմնի եւ շրջանառում այն. Այն balls տեղափոխել են grooves, եւ դա թույլ է տալիս Ձեզ փոխել տեսանկյունից միջեւ սռնիների հանքերի:

Ժամանակի ընթացքում, որտեղ գնդակներ դիպչել այլ տարրեր, մակերեւույթը ենթարկվում վատթարացմանը եւ զարգացման համար: Որոշ գնդակներ ունեն անվճար խաղալ, որպես արդյունք է վարորդի լսում տարբերակիչ ձայնը մի ձախողված CV համատեղ:

Քանի որ այդ հանգույցների մեկ անիվի ընկնում երկու, երբեմն դա շատ դժվար է որոշել, թե ինչ մաշված:

Բնորոշ պատճառները ձախողման

Թվում ընդհանուր պատճառների մեկուսացված ամուսնության արտադրության, որն ի վիճակի չէ բացահայտել մինչեւ տեղադրումը: Շատ հաճախ, երբ նոր մեքենաները համալրված են կեղծ պահեստամասերի ցածր դասարանի մետաղի.

Եվս մեկ ընդհանուր պատճառ - քսելու պակաս: Պայմանավորված է վատ որակի է anthers (նրանք կոտրել) աշխատանքային մասերի կարոտում է ավազ, ջուր, հող, ճանապարհի.

Դեռ կարեւոր է, քանի որ վարորդը մեքենա է վարում: Երբ ագրեսիվ եղանակը շարժիչ է ներքին ճանապարհներին արտադրանքի ձախողել շատ արագ: Եվ կա առավել սարսափելի, popping ձայնային արտադրված է թերի SHRUS - լսել այն բոլոր ավտոմեքենաների սեփականատերերը առնվազն մեկ անգամ: Դա դժվար է ինչ - որ բան շփոթված:

Որտեղ էր այդ տարօրինակ աղմուկ.

So. On յուրաքանչյուր drive անիվի ունի երկու այնպիսի հատվածներ: Ներքին փոխանցող պտտվող էներգիան է դիֆերենցիալ մինչեւ առանցքի, արտաքին - առանցքի հանգույց. Հետ նույն նմուշի, այդ միացումներ են տարբեր չափերի.

Ինքնորոշման ախտորոշման, ուրկէ կու գայ այս nasty popping ձայն մի ձախողված CV համատեղ, դուք կարող եք օգտագործել մեկը երկու ձեւերով:

Այնպես որ, եթե մեքենան արժե, դուք կարող եք փորձել քաշեք այն առանցքը յուրաքանչյուր մասի իր հերթին: Եթե ամեն ինչ լավ է, դուք չեք զգում որեւէ բացասական արձագանք: Եթե անընդհատ արագություն հոդերի rattled, հագնում, ինչպես նաեւ բավականին մեծ է:

Եթե դու այդ քայլին, ապա դա խիստ ցանկալի է լսել հնչյունների այդ հարցի մեքենան:

ախտանիշ SHRUS

Այն հնչում է, երբ cornering, կտրուկ արագացման եւ հաղթահարելու խոչընդոտները. Սակայն, եթե դուք ավելի հավանական է լսել ճռճռոց, երբ մեքենայով ուղիղ, ապա փոխարինում պարտադիր է: Ուղեւորություն այդ մեքենան ավելի պարզապես վտանգավոր է:

Ավելի ճիշտ, մեղքն կասեի, հազիվ նկատելի jerks, երբ սկսվում: Զգալի հագեցնել հեշտությամբ որոշվում, երբ կախված անիվի. Դուք պետք է փորձել տեղափոխել այն տարբեր ուղղություններով: Կա մի backlash. CV հոդերի փոխարինման.

Ինչպես կարող եմ իմանալ, թե ինչ SHRUS թերի.

Թե ինչպես կարելի է որոշելու, թե որ SHRUS crunches. Ցավոք, այնքան, որքան հնարավոր է տեղադրել ճշգրիտ ախտորոշումը կարող է դժվար լինել, պայմանավորված է նրանով, որ ձախողումը «Garnet» շատ նման է մեղքով գնդակը, ղեկի վարդակ եւ այլոց: Ուստի անհրաժեշտ է եւս մեկ անգամ ստուգել դրանց կարգավիճակը:

Իրականացնել ախտորոշիչ ընթացակարգերը հետ արտաքին «նռնակը» շատ պարզ է. Որպեսզի դա անել, դուք պետք է միայն ետ պտուտակել է անիվի ցանկացած ծայրահեղ իրավիճակում, եւ սկսում են տեղափոխել մեքենան. Երբ է Axle հանքերի միջեւ առավելագույն տեսանկյունից, դուք կարող եք հստակ լսել է popping ձայն ձախողված CV համատեղ: Եթե դուք լսել հնչյունները, երբ դուք դիմել է աջ կողմում, դուք պետք է փոխել իշխանությունը, եթե crackles, երբ դուք դիմել է ձախ, համապատասխանաբար ձախ.

Սակայն, կան որոշ առանձնահատկություններ, եւ ներքին մեխանիզմը: Նրանք երբեմն շաչել, երբ մեքենայով ուղիղ. Փորձարկել դրանք, դուք չեք կարող ունենալ որեւէ հատուկ մեքենաներով դիագնոստիկ հմտությունները: Դա բավական է մի կարճ ուղեւորություն դեպի այնտեղ, որտեղ չկան ճանապարհներ. Դուք կարող եք լսել ձայնը մուտքի մոտ փոսի մեջ:

Բայց դուք կարող եք պարզել, թե որն է մեխանիզմների անսարք է ավելի ճշգրիտ. Դուք պետք է վերացնել: Երբ մեքենան կասեցվել, պետք է զբաղվել առաջին հանդերձում. Թող անիվները դիմել դանդաղ. Այս դիրքորոշումը պետք է հստակ լսել է ճռճռոց. Եթե դուք տեղափոխել փայլատակում, դուք կարող եք կրկին զգալ նույն backlash:

Եթե ամեն ինչ, ինչպես նկարագրված է - Դուք ուղղակի ճանապարհ է խանութի համար նոր մեխանիզմ:

Անսարք SHRUS: Հետեւանքներ

Ինչ կարող են լինել: Այն դեպքում, երբ արտաքին մեխանիզմ - կարող է պառակտել կրող հանգույց. Ներքին կարող է պարզապես ինչ - որ տեղ է ընկնում իրարից. Եւ ապա դուք պետք է կամ տանել, կամ զանգահարել քարշակ. Քշելու նման մեքենա չի կարող:

Բայց եթե դա տեղի է ունեցել, որ շարժման հետեւանքները կարող են լինել շատ տարբեր են: Նման ձախողումը կարող է հանգեցնել լուրջ վթարի.

Թե ինչպես կարելի է փոխարինել մեխանիզմը:

Դուք արդեն գիտեք, թե ինչպես պետք է առանձնացնել մի արատավոր անընդհատ արագություն հոդերի. Բայց ինչպես կարելի է փոխարինել այն. Որոշ novice վարորդներին որոնք երբեմն հարցրել է հնարավորության մասին վերանորոգման մասով: Շատերը ցանկանում են խուսափել փոխարինող, դա արժե գումար. Բայց, ավաղ.

Փոխարինում է ոչ մեծ գործարք. Զբաղվել դրա հետ էլ: Դուք պետք է մի շարք գործիքներ, եւ փոս կամ jack. Եթե դուք են փոխարինելու բոլոր մեխանիզմները, ապա ավելի լավ է անել աշխատանքը փուլերում: Նախ, դուք պետք է անել ամեն ինչ, հետ, մի կողմից, եւ միայն դրանից հետո կարող է շարժվել դեպի մյուսը. Սակայն, եթե դուք ունեք որոշակի փորձ, դուք կարող եք փոխել այն ամենը միանգամից. Ասվում է, որ անելու է երկրորդ լիսեռ երբեմն կարող է հանգեցնել խախտման հանդերձում հավաքների առանցքի. Որպեսզի լուծել այս խնդիրը, դա անհրաժեշտ է այցելել կայանները: Հանելուց առաջ երկրորդ լիսեռ, մտցրեք անցակետը հին շենքը արդեն ապամոնտաժվել մասերը.

Փոխարինելու է արտաքին հյուրընկալող պետք է կատարել դեմոնտաժել անիվները. Ապա հանել hub ընկույզի, հեռացնել արգելակի Caliper եւ սկավառակը, ball համատեղ եւ փողկապ: Քաշեք դուրս մանրամասն փոխարինման հնարավոր է միայն միջոցով բախելուց: Դուք կարող եք օգտագործել մուրճը, բայց դա ավելի լավ է հարվածել միջոցով փայտե prorate: Սովորաբար, այս գործողությունը չի առնում շատ ժամանակ - spline միացումներ գալ արագ բավարար.

Է փոխարինել հին նոր մեխանիզմի պետք է տեղադրել մի նոր ճառագայթ փոշանոթ եւ փոխարինեք հին circlip: Մինչեւ տեղադրելու նոր մշտական արագություն հոդերի են առաջարկվում առատապէս յուղել այն. Մոնտաժ այն է լիսեռ, որը իրականացվում է նույն ամբարձից: Հաջորդ, մի մեխանիզմ տեղադրվել է հանգույց, եւ ապա կասեցումը հավաքվում է հակառակ հերթականությամբ:

Փոխել ներքին CV համատեղ միայնակ

Թվում է, թե տարօրինակ է, բայց ներքին մեխանիզմը փոփոխության շատ ավելի հեշտ է դրսից: Բոլորը փոխարինում է նաեւ կատարվում է մի փոս է, կամ օգտագործելով վերացնել. Այս ուռուցք է հեռացվել միայն ներքեւում:

Առաջին քայլը պետք է լինի ետ պտուտակել Հեղույսներ ապրանքի. Այժմ ՆԵՍՏ մասում անցկացվում է միայն մի եզր: Դարձնելու անիվը մեկում վերջնական դիրքերի, դա հնարավոր է ապահովել, որ այդ մեխանիզմը կնվազի իրենց սեփական. Եւ ապա, միեւնույն է, քանի որ այն դեպքն է արտաքին SHRUS:

Տարբեր փաթեթներ կարելի է տարբեր համալրված: Հաճախ, ջոկելը կարող է լինել տարբեր շարք Տափօղակներ, պահպանելով օղակները, ինչպես նաեւ այլ լրացուցիչ տարրեր: Մի մոռացեք, որ տեղադրել դրանք, եթե նույնիսկ վերջինը փաթեթը, դուք չեք գտել նրանց: Երբ ձեռք բերելու պահեստամասերի, ուշադրություն դարձնել պարամետրերի.

Նման շատերը մյուս տարրերի մեքենան, այս մեխանիզմը պահանջում է որոշակի մասը ուշադրության: Ի վերջո, մեքենան, որը թանկ խաղալիք. Չնախատեսված Վերանորոգումը Այս տեսակի կարող է լուրջ վնաս հասցնել բյուջե: Եվ սա միայն առավել նվազագույն հնարավոր խնդիրները:

Միշտ համոզվեք, որ մեքենան գտնվում է լավ վիճակում: Այս փրկում եւ ձեր կյանքը, եւ կյանքը ձեր սիրելիների.

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչպես պետք է բացահայտել արատավոր անընդհատ արագություն համատեղ եւ փոխարինել այն իրենց սեփական ձեռքերով. Հուսով ենք, որ վերը նշված տեղեկատվությունը օգտակար կլինի ձեզ համար:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.