Ինչպես են հանգույց անիվներին մեքենայի.

Հանգույց - այս մանրամասն, որը հանդիսանում է կրելով ժողովը, որը ապահովում է կապը հետ անիվի կասեցման: Երբեմն տերմինը «հանգույց» ենթադրում է ամբողջ համալիր մասեր, եւ երբեմն միայն մեկ մասը (կրող միավոր): Այսօրվա հոդվածում մենք ձեզ կասի, մանրամասների մասին, թե ինչպես է այդ մեխանիզմը, որը նախատեսված է, եւ այն, ինչ ֆունկցիան իրականացվում:

նշանակում

Wheel ծառայել մոնտաժային սկավառակի միջոցով հատուկ առանցքակալներ վրա առանցքի ռոտացիոն (PIN): Նախագծման այս մեխանիզմի պահանջում ներկայությունը Կցաշուրթեր. Վերջերս ապահովել սկավառակը ինքն կամ RIM է ղեկի միացել է թմբուկին (ժամանակակից տրանսպորտային - արգելակ սկավառակի).

Անիվ հանգույց գործառույթը

Այս մեխանիզմը ապահովում է ազատ բոլոր անիվների պտույտը իր առանցքի շուրջ: Այս ռոտացիա պայմանավորված է առանցքակալներ. Մինչ օրս, անիվ hubs համալրված է ակ կամ երկակի տող միաշարք.

Շատ ժամանակակից սարքեր ցուցադրել վերջին մանրամասները իրականացնում է ամբողջ մարմինը սարքի. Այս պատճառով է, որ հանգույց անիվների չի կարող վերանորոգվել: Երբ նրանք դուրս գալու ամբողջական փոխարինումը մեխանիզմի գործողության իրականացվում:

Որտեղ նրանք գտնվում են.

Յուրաքանչյուր մեքենան ունի առնվազն 4 հանգույց, որը կարող է տեղադրվել է առջեւի եւ թիկունքում Axle, ձախ եւ աջ կամրջակներով ճառագայթ. On յուրաքանչյուր անիվի ունի իր սեփական մեխանիզմ ազատ ռոտացիայի դող:

Որ սարքը կրող

Ինչպես նշվեց վերեւում, տվյալների տարրերը կարող է լինել մի ակ կամ գնդակը տեսակը: Անկախ նրանից, թե նրա մասին այդ Առանցքակալներ կարող է տեղավորել ճառագայթային եւ սռնու ծանրաբեռնվածությանը, որոնք փոխանցվում է անիվի հանգույց: Սակայն, նրանք ունեն իրենց տարաձայնությունները: Օրինակ, ակ մեխանիզմը, ի տարբերություն գնդակը, ունեն ավելի մեծ կրող կարողությունները: Հետեւաբար, նրանք տրամադրում են գծային գոտի շփման հետ վարման ուղու վրա կրող օղակների. Գնդակը նույն սարքը ձեւավորել մի կետ կոնտակտային գոտի.

Հանգույց հետեւի անիվի, հագեցած լիսեռ առանցքակալներ ունեք մի փոքր առանցքային վնասազերծումն: Նրա արժեքը ընթացքում շահագործման մեքենայի կարող է բարձրացնել: Սա տեղի է ունենում այն պատճառով, որ աստիճանական մաշվածության մասերի: Հետեւաբար, այդ բացը չի գերազանցում թույլատրելի արժեքները, սա հանգույց ունի հատուկ կանոնավորող սարք:

Մեքենաներ են առավել հաճախ համալրված գնդակը անկյունային կոնտակտային սարքերը: Այս Առանցքակալներ, որ մեխանիզմ են լցված քսանյութ, որը ներկա է բոլոր օպերացիոն համակարգի. Քանի որ քսանյութ ամուր, Առջեւի հանգույց չի պահանջում պարբերական սպասարկումը, համապատասխանաբար, ճշգրտումներ էլ. Ի դեպ, հիմա շատ արտադրողները վերազինել հանգույց հատուկ սենսորների (ինչպիսիք են, ABS, այլն), այնպես, որ նույնիսկ ամենաէժան կետի, այսօր մոտ 2.5 հազար:

Եւ, վերջապես, մենք նշում ենք, մի քանի արտադրողների, որոնք ապահովել են ռուսական շուկայի բարձրորակ մասերը. Այս արտադրությունը NSK, NTN, KOYO եւ SNR: Հանգույց տվյալների արտադրողների, որոնք բնութագրվում են իրենց բարձր հուսալիությամբ եւ ցածր գնով: