Pagani Huayra: գերազանցություն ը Իտալերեն

Նախքան այն էր հասել կատարելության յուրաքանչյուր գծի մեքենայի Pagani Huayra, ինժեներներ են ավտոտնակում Օրասիո Pagani աշխատել դժվար է հինգ տարի ժամկետով: Որպես հետեւանք, մոդելն արդեն ձեռք է բերել համբավ որպես մեքենան, որը անցյալը, ներկան եւ ապագան են կմիանանք է մեկ մոդելի. Դրա հիմնական խնդիրը կայանում է նրանում միայն այն փաստը, որ միայն կարդալու մարդկանց կողմից վիճակված է գնահատել որակը վարպետություն եւ ժամանակակից տեխնոլոգիաների օգտագործվող նոր արտադրանքի. Մեքենան դեբյուտը տեղի է ունեցել 2013 թ-ին Ժնեւում:

շարժիչ

Առաջին բանը, որ հիացած է Pagani Huayra մոդելի - տեխնիկական բնութագրերը եւ POWERTRAIN: Նրա ենթակայության տակ Hood գտնվում վեց-լիտրանոց տուրբո շարժիչ, որը բաղկացած է տասներկու բալոններ. Այս շարժիչով պարտք է մոդելի Mercedes AMG մոդելի հետ: Ատոմակայանը ընդունակ է զարգացնել իշխանությունը 700 ձիաուժ: Հիմնական առանձնահատկությունն է տուրբինի դիզայնի այն է, որ վարորդը ունի հնարավորություն ունի ցանկացած ժամանակ վերահսկել Մարդատար գործողությունը եւ կանխել հնարավոր ձգձգումներից. Դա տեղի է ունենում պայմանավորված է նրանով, որ ամենափոքր ինսուլտը առաջացնում է անհապաղ շնչափող արձագանքը. Բացի այդ, շարժիչը, որը հագեցած է տարբեր համակարգեր, որոնք ի վիճակի են դիմակայել առավել անբարենպաստ աշխատանքային պայմանները: Համեմատ բազմաթիվ նախադեպեր, շարժիչը, ոչ միայն ավելի ցածր է վառելիքի ծախսը (18 լիտր համար յուրաքանչյուր հարյուր կիլոմետր), այլեւ կրճատումը արտանետումների աղտոտող նյութերի.

փոխանցում

Pagani Huayra մոդելը հագեցած է robotic Փ.Տ. վրա յոթ փուլերից: Նրա արտադրող բրիտանական ընկերությունը Xtrac, որը մասնագիտացած է զարգացման եւ մատակարարման փոխանցել որոշ Racing Series ավտոմեքենաների. Քանի որ տարօրինակ է, քանի որ այն կարող է թվալ, բայց միասին ծայրահեղ հզոր շարժիչի ունի բավականին պահպանողական եւ պարզ մեխանիզմ է, որը կա միայն մեկ շարք կալանք: Այն փաստը, որ օգտագործումը ավելի բարդ արկղերի, անկասկած, պետք է աճել ծանրությունը մեքենայի, որի արդյունքում ինչ կդառնա մեծ ժամանակի վատնում: Հետո ինչ - որ հետ խորհրդակցելուց պոտենցիալ հաճախորդների, իտալական դիզայներները նախընտրել պակաս խնդրի.

Մարմին եւ էքստերիեր

Որ մոդելը Pagani Huayra բոլորովին նոր monocoque, որը գովազդվում է որպես խառնուրդ տիտանի եւ ածխածնի մանրաթել. Ապահովել, ավելի մեծ է stiffness է մարմնի օգտագործվում են կոմպոզիտային նյութերի եւ տեխնոլոգիաներ, որոնք առաջին փորձարկվել Zonda R. փոփոխումը ավտոմեքենաների դռների են ձեւով gullwing, որը ավարտվում է ավելի մոտ է կենտրոնում տանիքին. Բարելավելու նպատակով անվտանգությունը վառելիքի տանկի ամբողջությամբ ետեւում վարորդի: Նրա գտնվելու վայրը հետագայում ամրապնդվել բարեր, որոնք օգտագործվում են արտադրության համալիրի, ինչպես նաեւ բալիստիկ դիմացկուն նյութերի տեսանկյունից: Առջեւի եւ հետեւի շարք ավտո քրոմ-մոլիբդենային մածուկ, որի հիմնական նպատակն այն է, որ ապահովում է օպտիմալ հարաբերակցությունը ծանրությունից եւ կոշտության մեքենան. Հարկ է նշել, որ նման կառույց կլանում է զգալի խմբակցության էներգիայի մի վթարի.

Մեկը առավել թանկարժեք նվերներով եւ նետում է աչքի է, որ մեքենան Pagani Huayra ժառանգել է նախորդ ձեւափոխման (Zonda R), պողպատե Բի-քսենոն լուսարձակներ, հագեցած DRL համակարգով: Բացի այդ, բնորոշ նշանները դառնալ լավ ձեւը, հասել է համատեղելով diffuser եւ հետեւի բամպեր. Հատուկ ուշադրություն է դարձվել է դիզայներները լուծումներ գտնել, որոնք նախատեսված են նվազեցնել քաշը մեքենայի. Որպես հետեւանք, բավականին հաջող համադրություն տարբեր տարրերի հանգեցրել է այն բանին, որ նրա ընդհանուր արժեքը կազմում է ընդամենը 1350 կգ:

արագության բնութագրեր

Pagani Huayra առավելագույն արագությունը 378 կմ / ժ: Է հասնել մակարդակի 100 կմ / ժ մոդելային բավարար ժամանակ 3,2 վայրկյանում: Միեւնույն ժամանակ, պետք է նշել, եւ ակնթարթային արձագանքը, որ մեքենան, սեղմելով արգելակի ոտնակ. Արագությամբ 200 կմ / ժ եւ դա կարող է դադարեցնել ամբողջությամբ ընդամենը 4.2 վայրկյանում: Նորույթը հպարտանում գերազանց aerodynamic պարամետրերի, որի շնորհիվ այն հաղթահարում կտրուկ դառնում նույնիսկ բարձր արագությամբ.

արժեքը

Համաձայն իտալական դիզայներների, յուրաքանչյուր տարի նրանք նախատեսում են հավաքել քառասուն պատճենները Pagani Huayra, գինը նրանցից յուրաքանչյուրը ԱՄՆ շուկայում սկսվում է նշանի վրա 1,4 մլն դոլարով: Հաշվի առնելով, լրացուցիչ տարբերակներ եւ այս ցուցանիշը կարող է աճել զգալիորեն. Չնայած այս ամենին, այժմ հերթը բացառիկ մեքենայի նկարել մի քանի տարի առաջ: