Toyota CelsIoR: բնութագրերի եւ նկարագրությունը

Toyota CelsIoR - շքեղ սրահ է Ճապոնիայի խոշորագույն ընկերություններից: Փոխադրամիջոցը նաեւ հայտնի է զինանշանի Lexus LS. Badged Toyota Սեդան արտադրվել է միայն ներքին շուկայում Ճապոնիայի աջ drive.

Քանի որ 1989 թ. Մեքենան անցել է երեք սերունդների Ռեսթայլինգի: 2006 թ-ից մոդելը ամբողջությամբ անցել թեւի տակ «Լեքսուս» եւ ազատ է արձակվել տակ իրենց ապրանքանիշի այս օրը. Հաշվի առնել երեք սերնդի մոդելը Toyota CelsIoR, իրենց արտաքինը, հաջողություններ շուկայում, բնութագրերի եւ ավելի.

Առաջին սերունդը

Առաջին ավտոմեքենան հայտնվել է 1989 թ. The Սեդան բացվել է Դետրոյտի ավտոսրահում եւ անմիջապես «պայթեցրել» համայնքը: Մեքենան համակցված շքեղ դասի եւ աներեւակայելի հզոր եւ հանգիստ շարժիչ: Սա թույլ է տվել նրան դառնալ լեգենդ.

Այն էր, որ առաջին սերնդի մեքենան էր հեղափոխական եւ միտում ընդլայնված շուրջ Ճապոնիայի ավտոմոբիլային արդյունաբերության. The Սեդան հագեցած է V8 շարժիչով հետ ծավալի 4 լիտր եւ թողարկման 260 ձիաուժ: Այս «գազան» է արել մի հսկայական եւ անճոռնի Սեդան եւ արագաշարժ սպորտ - կար, Ավելացնում լույսերը Ետեւի drive եւ ավտոմատ փոխանցման. Շնորհիվ այս տերերը Toyota CelsIoR երկուսն էլ կարող են անվտանգ ծախսել ժամանակ ետեւում անիվ, ինչպես նաեւ շոգ որքան ուզում եք:

Հայտնվելը առաջին սերնդի CelsIoR համապատասխանելու ժամանակ: Վաղ 90 - ականներին, ճապոնական ընկերությունները սիրեց պարզ եւ ուղիղ մարմնի ոճերի. Front վերջը նայում զուսպ: ուղղանկյուն լույսերը եւ նույն grille կատարվում է մեկ ոճով. Անասնակեր մեքենան նայում մի փոքր ավելի երկար է, քան ճակատում, սակայն դա կարծես հենց նույնն է: Ուղղանկյուն լուսարձակներ ամբողջ լայնությամբ մարմնի տակ է միջքաղաքային կափարիչ եւ բամպեր նեղ չեն շեղում է ընդհանուր դիզայնի վրա. Ներքին հարդարում եւ համալրելու մեքենայի իրականացվում է ամենաբարձր մակարդակով բիզնես-դասի մեքենաների ժամանակ.

Մեքենան արտադրվել է մինչեւ 1992 թ., Որից հետո Toyota- ն ռեսթայլինգի մոդելի, եւ 1994 թ.-ին տեսա լույսը երկրորդ սերնդի լեգենդար սեդանի:

Երկրորդ սերնդի Toyota CelsIoR: առանձնահատկությունները եւ նկարագրությունը

Երկրորդ սերնդի, որը ուղղակիորեն շարունակում է զարգացնել գաղափարներն ու ձեռքբերումները նախորդ մեկ. Առաջին հայացքից կարող է թվալ, որ Սեդան մնացել է գրեթե անփոփոխ: Bit reworked ճակատը, elongated բազան եւ ավելի ընդարձակ տնակում միացված է մեքենան դեռեւս ամուր զբաղեցնում է առաջատար դիրք է զբաղեցնում շքեղ դասի.

Սեդան հագեցած է երկու շարժիչներով `չորս լիտր 265 ձիաուժ եւ չորս լիտր 280 ձիաուժ: Երկու տարբերակները համալրված են ավտոմատ փոխանցման եւ հետեւի անիվի drive.

երրորդ սերնդի

Որ երրորդ սերնդի վերջինն էր, որ պատմության մեջ Toyota CelsIoR: Որ մեքենան եկավ տակ թեւի Lexus եւ առկա է այսօր: Սեդան արտադրվում 2000-ից 2006 թ.

Հիմնականում փոխում աղետի ավտոմեքենան: Նրա ծավալը ավելացել է 4,3 լիտր, եւ իշխանությունը 280 ձիաուժ: Ինչպես եւ նախկինում, Սեդան հագեցած է ավտոմատ փոխանցման եւ հետեւի անիվի drive.

Տեսքը դարձել անճանաչելի է Toyota CelsIoR: Car լուսանկարներ Առջեւի տալիս այնպիսի տպավորություն է, որ դրա Մարկ II: Բայց մեքենան կերակրել գրեթե անփոփոխ. Միայն օպտիկա դարձել մի քիչ ավելի կլորացված.

CelsIoR իսկական նախահայրն բոլոր ժամանակակից շքեղության. Ընկերություններ, ինչպիսիք են Mercedes եւ Audi այս օրը օգտագործել է ճապոնական զարգացումները, քանի որ այն տարիներին, 1990-2006 Toyota Սեդան օգտագործվում է միայն առավել առաջադեմ տեխնոլոգիաների պահին: