Denso մոմեր - հուսալի, ժամանակ փորձարկվել

Ինչպես հայտնի է, կայծային plug օգտագործվում է ներքին այրման շարժիչների համար նախատեսված է վառվել օդի վառելիքի խառնուրդի. Բնականաբար, մի նորմալ շարժիչի շահագործման պահանջում է բարձր որակի եւ անթերի վառոցքի մոմերը: Դա է պատճառը, առաջացման հետ կապված խնդիրների շարժիչի վազում, նրա անկայուն գործողությունը idling եւ ավելացել վառելիքի սպառման ասում է, որ եկել է ժամանակը, փոխել կայծ.

Ելակետ համար ընտրելու մոմեր են երկու հիմնական կետերը - ի երկրաչափական պարամետրերը եւ ջերմային գնահատականը: Ինչ վերաբերում է առաջին, ապա մի փոքր մոմ է պարզապես անհնար է պտտվել մեջ ավտոմեքենան, իսկ եթե երկարությունը էլեկտրոդի ավելի մեծ է, քան սպասվում է, սա կարող է հանգեցնել այն մխոց հարվածներով էլեկտրոդի եւ, որպես հետեւանք, շարժիչի ձախողման: Ջերմային տեսականին կայծը սահմանում ջերմային ռեժիմը իր աշխատանքի. Որքան բարձր է ( «սառը» Մոմ) հետ բարձր ջերմաստիճանների, այն կարող է գործել: Մոմ, ունի ցածր արժեք ( «տաք»), սառը շատ ավելի արագ: Դա է պատճառը, որ մենք պետք է առաջին հերթին ուշադիր կարդալ հրահանգները, որ մեքենան, որը սովորաբար նշված փոխարինելի գործընկերներին, երբ ընտրելով մոմեր.

Մեկը հայտնի համաշխարհային առաջատարներից արտադրության ավտոմոբիլային վառոցքի մոմերը ճապոնական կորպորացիան Denso: Հիմնվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի 1949-ին, ընկերությունը մասնագիտացած է արտադրության էլեկտրական սարքավորումների (այրման համակարգեր, alternators, նախուտեստներ, magnetos), ինչպես նաեւ տարբեր բաղադրիչների (Կոմպրեսորների, նավթի զտիչներ, վառելիքի պոմպերի, Ռադիատորներ) ոչ միայն մեքենաների, այլեւ տարբեր կենցաղային տեխնիկայի. Ռուսական սպառողը, արտադրողը հայտնի է, որ ազատ է արձակվել իր հայտնի կայծային խրոցը Denso, ակնարկներ, որոնց հորդել է դրական գնահատականի, նրանք իսկապես խոսում բարձր հուսալիության.

Denso արտադրում մոմեր երեք տեսակի `ստանդարտ, ինչպես նաեւ Iridium եւ պլատինե. Կայծ բռնկում Denso տարբերվում են ներկայությամբ յուրահատուկ բացասական էլեկտրոդների ունեցող U- ձեւավորված cut է ներքեւի մասում, որը բարելավում շարժիչի կատարումը եւ նվազեցնում ձեւավորմանը նստվածքի, բարելավում արդյունավետությունը: Բացի այդ, Denso մոմեր տրամադրել է ավելի մեղմ եւ նույնիսկ սկսել շարժիչն:

Մեկը վերջին զարգացումների կայծային plug Denso K20TT: Ոչ պարունակող թանկարժեք մետաղներ, որոնք ունեն մի բարակ (միայն 1.5 մմ) կողմնային եւ կենտրոնի էլեկտրոդի է, այն ունի հատկանիշներ, որոնք համանման iridium մոմեր, բայց շատ ավելի ցածր գնով: Այս մոմ Igniting ապահովում է բարձր կարողությունները, հուսալի շարժիչի սկսած ցուրտ պայմաններում, լավ շնչափող արձագանքը եւ կայուն շահագործման շարժիչը. Օգտագործումը կայծով plug Denso K20TT զգալիորեն կրճատվել Վնասակար նյութերի արտանետումը:

Չնայած այն հանգամանքին, որ ժամանակակից մոմեր էականորեն չեն փոխվել վերջին տարիներին, Denso կորպորացիան մշտապես աշխատում բարելավման վրա արտադրության տեխնոլոգիայի օգտագործելով նորագույն նվաճումները գիտության եւ տեխնոլոգիայի վրա սահմանված չափանիշներին, քանի որ 1959 եւ հիմնական ստանդարտի, որը տարբերակում Denso վառոցքի մոմերը դա ամբողջական բացակայությունը թերությունների.