Այն հոտ է գալիս, որ մեքենան. Հոտը բենզինի մեքենայի: հիմնական պատճառները իր տեսքը

Յուրաքանչյուր վարորդ պաշտպանում է ձեր մեքենան եւ հատուկ ուշադրություն է դարձնում ցանկացած անսարքության. Հաճախ պատճառը անհանգստության կարող է լինել տհաճ հոտ է մեքենայի. Եթե հոտը բենզինի կամ գոլորշի, որ դա առաջին ախտանիշը որոշ փոխադրամիջոցների համակարգերի. Այնպես որ, ինչու կա տհաճ հոտը եւ ինչպես այն վերանորոգել.

հոտը այրման

Երբ մեքենայով մեքենայով շատ վարորդներ ասում է տնակում հոտը այրման: Պատճառները համար այս երեւույթի շատ են: Նրանցից ոմանք կարող են լուծվել ինքնուրույն, եւ որոշ, միայն մասնագետների կողմից:

1. Այրվում հոտ է մեքենայի, կարող է հայտնվել դրսից. Այս դեպքում, դուք կարող եք թույլ վերամշակման: Կա նաեւ հնարավորություն է, որ խցիկը ֆիլտր պարզապես եկավ անմխիթար վիճակում:
2. Տհաճ հոտ կարող է հանգեցնել ջեռուցման կեղտը, որը հավատարիմ է շարժիչը կամ արտանետումային համակարգի: Համանման երեւույթ տեղի է ունենում գրեթե ամեն մեքենա: Սա հատկապես ճիշտ է offseason, երբ ցեխի ճանապարհների. Կարող է մասամբ լուծել խնդիրը, հետո լվացքի ավտոմեքենան: Բայց պետք է ազատվել կեղտից հավատարիմ արտանետումների քիչ հավանական է: Եթե նույնիսկ այն բանից հետո շարժիչը մաքրվել, հոտը այրվում է մեքենայի տնակում, այս դեպքում միակ օգնության վերամշակել. Խնդիրն առանձնանում է տրանսպորտային միջոցների կառուցվածքի:
3. Հաճախ անտանելի հոտ է մեքենայի տեղի է ունենում շնորհիվ արտահոսքի եւ շարժիչի յուղի. Ընթացքում շահագործման, հեղուկ այրվել. Սովորաբար խնդիրը կայանում է դնելու կափույրի կափարիչի: Որոշ դեպքերում, դա միանգամայն պարզ է փոխարինել.
4. Նաեւ առաջացնել այրվում հոտը կարող է լինել որոշ խնդիրներ էլեկտրոնիկայի. Սա լուրջ խնդիր է, որ կարող է հանգեցնել մի կրակի. Այսպիսով, դուք պետք է դիմեք մասնագետի օգնությանը մի ամբողջ տրանսպորտային միջոցների զննման եւ անսարքությունները:
5. Մեկ այլ պատճառ, թե ինչու կա այրումը հոտ է տնակում, - նկարչություն gaskets տեղակայված միջեւ շարֆ եւ ընդունող խողովակի. Այս դեպքում, այն պետք է փոխարինել.

Առանձնահատկությունները վառելիքի համակարգի

Գրեթե ցանկացած վառելիքի բջջային կարող է դառնալ թերի: Որպես հետեւանք, մի տհաճ հոտ է հայտնվում: Ստուգումը մեքենա պետք է սկսել թուլությունների:

Ամբողջ երկարությունը մարմնի տարրերից են գտնվում վառելիքի համակարգը: Սա արվում է ավելի մեծ անվտանգության համար: Այսպիսով, վառելիքի բաք գտնվում է անվտանգ հեռավորության վրա շարժիչը, որը գործում է կարող է լինել թեժ խիստ: Բացի այդ, Ավտոմեքենանաների է entangled էլեկտրական լարերը, որի միջոցով ընթացիկ հոսքերի տարբեր compartments. Իհարկե, գաղտնիք չէ, որ վառելիքի տանկի - սա մի մասն է մեքենայի, որը պոտենցիալ վտանգ:

Ի շարժիչի խցիկում, որպես կանոն, կա առնվազն բենզինի, որը պահանջվում է բնականոն տրանսպորտային միջոցների շահագործման. Սակայն, այս համակարգը դասավորությունը ունի որոշ թերությունները:

1. Չափազանց երկար վառելիքի գիծը:
2. Ներկայությունը միացությունների տարբեր տեսակների.

Շատ դեպքերում, այլ ոչ թե 90 տոկոսը բոլոր վառելիքի արտահոսքի տեղի է ունենում այն պատճառով, որ գազի տանկի կամ դրա տարրերի, որոնք տեղադրված ուղղակիորեն կամ գտնվում են մոտակայքում: Բայց այստեղ առավել վառելիքի.

Որոնում խնդիրները: վառելիքն համակարգը

Այն հոտ է գալիս տնակում մեքենայի հետ բենզինի. Ապա սկսել փնտրում համար խնդիրն այն է, որ դա մի բենզինի տանկի. Հատկապես, եթե վառելիքի արտահոսքի ակնհայտ դարձավ: Որ վառելիքի բաք հայտնի են մի քանի տարրերի, որոնք փոխկապակցված են տարբեր սարքերի Կցաշուրթեր, կոմպոզիտային կառույցների, welds , եւ այլն:

Պարբերաբար արժանի ստուգում է tightness եւ վիճակը գոտիներ: Նրանք կատարել են գործառույթը ամրագրելով. Օգտագործելով tapes բաք ֆիքսված է մարմնին. Ստուգումը պետք է իրականացվի նաեւ որպես խափանման միջոց ընտրելու մասին:

Հարկ է հիշել, որ վառելիքի տանկի կարող է պարունակել մինչեւ հարյուր լիտր բենզին: Որպես կանոն, նման գումարը ծանր: Շատ հաճախ, բաք կասեցվել է մարմնի, շատ հազվադեպ են բեռնախցիկ. Ամրացվող ներկայացնում է ճկուն պողպատե շերտի, որը երկարաձգելու տակ ստորին մասում: Մի մարմին, նման ձայնագրությունները գրավել է բավական հզոր Հեղույսներ. Այդպիսի ֆիքսող պետք է ապահովի անշարժություն է վառելիքի տանկի. Սակայն, մի ուժեղ մղել մանրամասնորեն դեռ rubs դեմ մարմնի. Իհարկե, շատ արտադրողները տրամադրել այն: Հետեւաբար, միջեւ պատի տանկ մարմնի եւ հաստատել հատուկ gasket. Ժամանակի ընթացքում, այդ արտադրանքը մաշված. Որպես հետեւանք, որ վառելիքի բաք դառնում է փոքր, չնայած եւ, դեռ շարժունակության որը կարող է հանգեցնել ձեւավորման մի փոքր անցքը: Որպես հետեւանք, կա հոտը բենզինի տնակում:

Ի լրումն, արժե հիշել ֆենոմենի մասին կոռոզիայից. Որ վառելիքի բաք կարող է մաշված ազդեցության ներքո: Այն առավել հաճախ տեղի է ունենում ավելի հին տրանսպորտային միջոցների.

Թե ինչպես կարելի է լուծել այդ խնդիրը:

Եթե վառելիքի բաք մաշված կամ frayed, ապա այն պետք է փոխարինել. Դուք նաեւ կարող եք փորձել է խուսափել նման դժվարությունների. Որպես Նախազգուշացման պետք է ստուգվել, ինչպես հաճախ, որքան հնարավոր է վառելիքի համակարգի եւ ստուգել tightness եւ վիճակը գոտիների միջոցով, որոնց մարմինը կցվում է վառելիքի տանկի.

Filler պարանոցի է տանկի

Ամենաթույլ կետն վառելիքի տանկի մի Filler պարանոցի. Problems with Այս մանրամասնորեն կարող է հանգեցնել, թե ինչ կլինի հոտը բենզինի տնակում: Filler պարանոցի կարող է welded կամ պտուտակված է վառելիքի տանկի օգտագործելով ռետինե gasket. Վերջինս տարբերակ է համարվում առավել հուսալի ամրագրումը: Երբ խախտումները welded համատեղ կարող են արագ փլուզվել: Բայց GASKET եւ եզր կմնան երկար բավարար.

Եթե հոտը բենզինի տնակում է մեքենան, առաջին բանը, դուք պետք է ստուգեք զոդում համատեղ: Եթե կան թերություններ, ապա նրանք պետք է վերացվի:

ռետինե Խողովակներ

Տհաճ հոտ ներսում մեքենայի, կարող է առաջանալ մի խախտման մասին ամբողջականության ռետինե գուլպաներ կապող վառելիքի պոմպ: Նրանք ծառայում են որպես անցումային կապը վառելիքի գծի եւ տանկի. Երբ մեքենայով undercut կարող է կոտրվել դուրս բազայի, կամ հաղթահարված է: Հետո հայտնաբերման խնդրի, վնասված մասերը պետք է փոխել.

Դռնակ վառելիքի պոմպ

Մեքենան ինտերիերի պետք է լինի ոչ միայն մաքուր, այն պետք է լինի հաճելի հոտը. Սակայն, դա միշտ չէ, որ հնարավոր է հասնել: Կա մեկ այլ թույլ կետն վառելիքի համակարգի մի կափարիչը, որը շարունակում է Բենզինով պոմպեր մակարդակի տվիչների վառելիքի մեկ մոդուլի ներսում տանկի. Այս մասը սովորաբար կցվում է պտուտակներ, որոնք սեղմելով մեջ անցքեր drilled երկայնքով Եզրագծային. Սույն շապիկի ռետինե GASKET, որը հաճախ է թույլ օղակ: Այս մասում մշտական ազդեցության վառելիքի vapors. Որոշ ժամանակ անց, այն պարզապես collapses. Որպես հետեւանք, կնքումը կոտրված որով հոտ է գալիս, որ տնակում վառելիքի.

համակարգը վառելիքի բաք օդափոխման փական

Բնակարանային Այս մասում սովորաբար պատրաստված պլաստիկ. Խողովակները կցվում է nozzles, եւ նրանց հետ կա շարժում վառելիքի գոլորշիների է հատուկ կոնտեյներով սակառ. Այս դեպքում, կարող է կոտրել ներքեւ պլաստիկ խողովակները: Թե ինչպես կարելի է ազատվել հոտ. Անհրաժեշտ է փոխարինել ամբողջ փական:

Եթե վառելիքի համակարգը կարգը

Եթե, հետո ստուգում է մեքենան մասերի եւ ամրագրել ցանկացած խնդիրների դեռ հոտ է գալիս բենզին տնակում մեքենան, դա անհրաժեշտ է ստուգել բոլոր հարկ գորգեր, trunk, նստելատեղով վառելիքի stains. Է չեզոքացնել նրանց, դուք կարող եք ունենալ օգնությամբ օճառ միջոցների. Եթե դա չի օգնում ազատվել հոտ, դուք կարող եք դիմել այլ մեթոդների:

հերթական սուրճ

Վերացումը հոտ է մեքենայի դա երբեմն մարտահրավեր. Այս նպատակների համար, դուք կարող եք օգտագործել կանոնավոր աղացած սուրճ. Բավական է լրացնել իրենց տեղերը բենզինով: Թե ինչու աղացած սուրճ.

Այս ապրանքը պարունակում է մեծ քանակությամբ յուղերի, որը կլանում այլ odors. Իհարկե, դուք կարող եք օգտագործել սառեցնել չոր սուրճ. Շաղ տալ բիծը պետք է մեկնել յոթ օր, եւ ապա կրկին zamyt: Դա անհրաժեշտ չէ օգտագործել թանկ արտադրանքը. Դուք կարող եք ձեռք բերել մի տոպրակ էժան սուրճ:

խմորի սոդա

Այս ապրանքը գոյություն ունի խոհանոցում յուրաքանչյուր տնային տնտեսուհի. Պայմանավորված է խմորի սոդա Սեդան թափքով մարդատար ավտոմեքենաներ կարող է տեղադրել կատարյալ կարգով. Իրոք, փոշի կարող է ոչ միայն մաքրել համառ stains, այլեւ վերացնում է հոտ. Ի տարբերություն սուրճ սոդա կարող եք կարգավորել տեղում ոչ ավելի, քան մեկ օրվա ընթացքում: Բավական է շաղ այս արտադրանքը աղտոտված տեղը, իսկ հետո 24 ժամվա ընթացքում մի վակուումը. Որ հոտը վերանա դրանից հետո:

Սպասք լվանալու

Բենզին քիմիական յուղոտ արտադրանքը. Հեռացնել stains է վառելիքի, դուք կարող եք փորձել է ազդել նրանց լվացող օճառով. Ի վերջո, այդ հեղուկներ պետք է հատուկ քիմիական բաղադրությունը, որը թույլ է տալիս Ձեզ արագ կոտրել ներքեւ ճարպեր. Ի լրումն, աման լվանալու հեղուկը պետք է պարունակի flavoring եւ Perfuming գործակալներին, որոնք թույլ են տալիս ազատվել տհաճ հոտ:

Բավական է թափել է տեղում մի քիչ հեղուկ վառելիքի եւ սպասել, մինչեւ այն կլանել, ապա մեղմորեն լվանալ ջրով: Եթե աղտոտվածությունը մեծ է, որ դա անհրաժեշտ է հեռացնել այն մի քանի մոտեցումների:

Եզրափակելով

Ի մասում վառելիքի համակարգի, որը գտնվում տակ մեղսակից մեքենայի, կան բազմաթիվ տարրեր, որոնք ցանկացած պահի կարող է լինել հիմնական աղբյուրը վատ հոտ: Սա պետք է ներառի այն տեղը, որտեղ հավելված է ֆիլտրի գուլպաներ. Իհարկե, տակ Hood է գտնել պատճառը շատ ավելի հեշտ է. Ի վերջո մանրամասները տեսանելի են: Գիտելիքները թույլ կողմերից վայրերում վառելիքի համակարգի թույլ կտա շտկել խնդիրը արագ. Ամենայն բարիք!