Անիվ անվադողեր եւ դրանց հիմնական առավելությունները

Ավտոմեքենաների անվադողերը կարեւոր դեր են խաղում մեքենայի վարման ընթացքում, հաշվի առնելով խոշոր ցնցումները եւ ազդեցությունները, որոնք կապված են անհավասար ճանապարհային մակերեւույթների հետ: Մի սխալմամբ մտածեք, որ անվադողը դա ընդամենը մի շերտ ռետինե կտոր է, որը տեղադրվում է անվադողերում: Փաստորեն, սա բարդ նախագծում է, որը մշակվել է որոշակի պահանջներին համապատասխան, որոնք մտնում են մեխանիկական վնասվածքի, ջերմաստիճանի փոփոխության եւ ներքին ճնշման փոփոխությունների լավ դիմադրության մեջ:

Այս ոլորտում վերջին խոշոր հայտնագործություններից մեկը անվադող անվադողերն է, որի հիմնական առավելությունն այն է, որ հատուկ կնքման շերտ կա, որն իր ներքին մասում vulcanized է: Բացի դրանից, այս անվադողի կողմերում տեղադրվում է հատուկ կնքումը, որն ապահովում է հավասարակշռված կնիք կողմերի հարեւանությամբ եւ անիվի եզրին: Դողերի հատուկ դիզայնը կատարվում է այնպես, որ բշտիկի կողմի թեքության անկյունը փոքր-ինչ ավելանում է, դրանով իսկ ստեղծելով լրացուցիչ լարվածություն, գոտու եզրագծի եզրագիծը:

Անուղղակի անվադողերը հագեցված են խրոցը մետաղական փականներով, որոնք հատուկ ռետինե են եւ տեղադրվում են գոտիների անցքերում `շատ սերտորեն: Որակի ռետինով, որը բնական եւ սինթետիկ կաուչուկի խառնուրդ է, այս պլանի անվադողերը ծառայում են ավելի երկար, քան սովորական, եւ նրանց հագուստը շատ ավելի ցածր է: Նրանք ունեն մեծ տրանսպորտային հզորություն եւ բացթողում, ցածր աղմուկի մակարդակով, երբ անիվը կցված է մայթերի մակերեւույթին:

Այնուամենայնիվ, կան նաեւ իրենց առանձնահատկությունները, որոնք առանձին պահանջներ են պարունակում այնպիսի անիվների փոխարինման եւ վերանորոգման ժամանակ: Անջրանցիկ անվադողերի վերանորոգումը պետք է կատարվի հատուկ սարքավորումների վրա, քանի որ նույնիսկ փոքր-ինչ վնասը կարող է հանգեցնել դեպրեսիաների: Դա պայմանավորված է կողային ֆլանզների թուլությունից, որը թույլ է տալիս մեքենայի վրա նստել, քանի որ այս դեպքում հերմետիկ շերտը կարող է վնասվել:

Այս կապակցությամբ անվադող անվադողերը որոշ մեքենաների սեփականատերերին վախենում են, ինչի արդյունքում նրանք նախընտրում են չօգտագործել: Այնուամենայնիվ, պետք է հասկանալ, որ պարզապես իդեալական անվադողեր չկան, քանի որ դրանք շահագործման ընթացքում ենթարկվում են ծանր բեռների: Ավանդական անվադողերի թերությունները նրանց արագ հագեցածությունն են, ինչպես նաեւ անվադողերի հաճախակի պոմպը, քանի որ գործողության ողջ ժամանակահատվածում կա մի փոքր ներքին ճնշման անկում: Եթե դուք օբյեկտիվորեն եք համեմատում պալատը եւ անվադող անվադողերը, կարող եք անմիջապես տեսնել վերջինիս զգալի առավելությունը.

1. Բարձրացում եւ հուսալիություն, ինչպես նաեւ պինցետի ժամանակ ակնթարթային դեպրեսիվացման հավանականության բացակայություն, ինչը շատ կարեւոր է բարձր արագության ճանապարհների անվտանգության համար:
2. Փոքր զանգված, արգելակման եւ արագացման ժամանակ փոքր իներցիայի շնորհիվ;
3. Կարելի է վերացնել փոքրիկ անվադողերի բեկորները անմիջապես տեղադրված հատուկ մածուկով եւ առանց անիվի մեքենայից հեռացնելը:
4. Ավելի լավ ջերմաստիճանի պայմաններում, ինչպես նաեւ ջերմության փոխանցման բարձրացման շնորհիվ, տրանսպորտային միջոցների ավելցուկի ավելացում 10-12% -ով:

Բացի վերը նշվածներից, դողերի եւ ֆոտոխցիկի միջեւ շփման բացակայությունը եւս նպաստում է անվադողերի այս տեսակի բարձր հուսալիությանը եւ, հետեւաբար, այս նորամուծության ժողովրդականությունը: Պետք է նաեւ հիշել, որ մշակողները եւ առաջատար ճարտարագետները անընդհատ աշխատում են անվադողերի եւ անվադողերի բարելավման ուղղությամբ, ինչը հանգեցնում է բոլորովին նոր եւ բարձրակարգ մոդելների առաջացմանը:

Վերջիվերջո, պետք է եւս մեկ անգամ ընդգծել, որ անվադող անվադողը ճիշտ ընտրությունն է այն մարդկանց համար, ովքեր ռացիոնալ կերպով օգտագործում են առկա ռեսուրսները, ինչպես նաեւ գնահատում են իրենց անվտանգությունն ու ժամանակը: Այդ պատճառով է, որ ավելի ու ավելի շատ ավտոմեքենաների սեփականատերերը նախընտրում են օգտագործել անվադող անվադողեր: