Բարդությունն այն է, զուգահեռ ավտոկայանատեղի հակառակ

Տարեցտարի վարորդների վրա ճանապարհների աճում է բավականին արագ տեմպերով: Սակայն, նախքան դուք գնել մեքենա, եւ դառնալ լիարժեք ավտոմոբիլիստ պետք է անցնի աջ կողմում: Ընթացքում, որ յուրաքանչյուր մարդ պետք է կատարել այս վարժությունը, քանի որ զուգահեռ ավտոկանգառ հակառակ. Թեեւ դա ոչ թե ամենավատն է, որ կարող է առաջանալ ուսուցման գործընթացում, բայց այստեղ շատերը կարողանում են «լրացնել մինչեւ." Այսպիսով, դուք պետք է մի քիչ խոսել այն մասին, որ բնության վարժություն.

Նվիրաբերեց ՆՎԳ պետք է լինի հատուկ կայքում, որը mimics է ճանապարհի մի մասը, ինչպես նաեւ երկու գտնվում է կողմում ճանապարհային մեքենաների. Ավտոկանգառ հետընթաց միջեւ մեքենաների, թեեւ վիրտուալ, ստիպում է շատերին նյարդային ցանկանում է ձեռք բերել ճիշտ. Հիմնական նպատակն նման այգու է կրթել վարորդներին հանձնաժողովի նման պարզ մանեւրի առօրյա կյանքում: Եվ մենք կարող ենք ասել, որ զորավարժությունները կարեւոր է, քանի որ դուք կարող եք միայն կայանել է այս կերպ բազմաթիվ տեղերում:

Զուգահեռ ավտոկայանատեղի հակառակ բաժանված է չորս մասի: Նախ, որ մեքենան պետք է կանգնեցվի մինչեւ գծի, որ ասում է «Start»: Երկրորդ, սկսել շարժումը: Երրորդ, զանգահարել է հատուկ «գրպանում» միջեւ երկու վիրտուալ մեքենաների եւ վերջապես, չորրորդ, դադարեցնել:

Այժմ անհրաժեշտ է խոսել այն մասին, թե ինչպես պետք է անել զորավարժություններին »զուգահեռ ավտոկայանատեղի»: Ոչ անմիջապես հիշել, որ զանգահարել է գծի, որ ասում է «Ստարտ» անհնար է: Դա ավելի լավ է մի քիչ, քան պատժվեն:

Ինչպես տեղեկացնում է թիմի սկսում է շարժվել առաջ ու կանգ է միայն վերջում է կայքում. Այսպիսով, անհրաժեշտ է հաշվի առնել այն գործոնը, որ առաջին կտոր, որ բերան գտնվում է ձախ կողմում, պետք է կազմակերպել զուգահեռ թիկունքում անիվի. Այդ պահին, երբ մի զուգահեռ ավտոկանգառ հակառակ, պետք է առաջնորդվի կողմնակի հայելիներ.

Երբ ղեկ միավորվել հետ chip, դա անհրաժեշտ է կանգ առնել եւ ետ շրջել արագությունը: Այդ դեպքում, եթե Միկրոսխեմաների էր, մի քիչ ավելի անիվի, դուք կարող եք քաշեք մի քիչ (անիվը, երբ դա անհրաժեշտ է պահպանել ուղիղ): Ապա դա պետք է ետ պտուտակել իրավունք (այն է `կանգնեցնել) եւ սկսում է շարժվել, ետ.

Անհրաժեշտ է վերահսկել իրավիճակը մեքենաների օգնությամբ կողմնային հայելիներ: Որ շարժումը պետք է շարունակի մինչեւ այնքան ժամանակ, քանի որ անկյունային հատկությունը չի բարձրանա մեկ թվի հետ ձախ թիկունքում անիվի թեւի. Որ փշուր, որը գտնվում է ձախ կողմում, պետք է այս դեպքում, որը գտնվում է կեսին մեքենայի. Այս պահին այն անհրաժեշտ կլինի հարթեցնել ղեկ, եւ քշել հետընթաց մի քիչ, մինչեւ թիկունքում անիվի չի անցնել գիծը:

Դրանից հետո, անիվ պետք է պետք է շրջադարձ դեպի ձախ: Այս դեպքում, առջեւի մասն է մեքենայի սկսում է քշել մեջ գրպանում (եւ մեքենան չի մակարդակի պաշտոնում): Դրանից հետո, այն անհրաժեշտ կլինի մնալ կեսին գրպանում (եւ ամրագրել է handbrake): Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ զուգահեռ ավտոկայանատեղի հակառակ բավական հեշտ է, այն կարելի է ասել, երեք ղեկի. Բայց, չգիտես ինչու, այս վարժությունը առաջացնում դժվարություններ ավելի, քան որեւէ այլ.