Ընդհանուր մեքենայի Chevrolet Express

Առաջին Chevrolet Մինիվեն Express հայտնվել է ԱՄՆ-ի շուկայում 1996 թ. Հենց այդ ժամանակ էլ նա փոխել է իր հին նախորդին, արտադրված շարք է 1971 թ. Նախագծման նոր երթուղայինում արդեն արմատապես redesigned - արտաքին եւ ներքին, ամեն ինչ անճանաչելիորեն փոխվել: Կա մի «Chevrolet Express» եւ նրա առանձնահատկությունները. Մասնավորապես, ուժեղ անզիջող welded Շրջանակ շինարարությունը, մշտական Կամուրջ, ինչպես նաեւ նոր միջոցներ պասիվ եւ ակտիվ անվտանգության. Շնորհիվ այդ տեխնիկական շտկումներ "Chevrolet Express« Այս պահին հաջողությամբ նվաճելով ոչ միայն ներքին մեզ, սակայն աշխարհը (այդ թվում `Ռուսաստանում) ավտոմեքենաների շուկայում: Որն է տարբերությունը Մինիվեն Chevrolet Express. Վերանայում սեփականատերերի, եւ վերանայման մեքենայի թվարկված են ավելի ուշ այս հոդվածում.

դիզայն

Արտաքին տեսքը մեքենան կատարվում է զուտ ամերիկյան ոճը քրոմի մարմնի մասերի, խիստ օպտիկա, մեծ չափսերի եւ զանգվածային առջեւի բամպեր. Front դիզայն կարող է անվանել կորպորատիվ այստեղ կան հստակ ընդհանրություններ այլ բրենդների "Chevrolet", մասնավորապես օպտիկայի «փաթաթեց մինչեւ" հետ Ամենագնաց «ծայրամասային»: Խիստ լուսարձակներ առջեւի թեթեւ եւ թարթիչները բաժանված են մի հսկայական լայն chromated շերտի, blending սահուն մեջ grille տարր. Ընկերությունը խորհրդանիշներից տեսանելի են հեռվից - Chevrolet Express չի խառնել որեւէ այլ վագոն կամ Մինիվեն: Ի դեպ, ի տարբերություն եվրոպական գործընկերների հետ «Chevrolet Express» հեռավորությունը բամպեր մինչեւ առջեւի, այլ ոչ նշանակալից - դա ոչ միայն հնարավորություն է տալիս այն մի զանգված, այլեւ ստիպում է, որ ավելի ուժեղ եւ ավելի ապահով է ճակատային crashes.

ներքինը

Չնայած այն հանգամանքին, որ այս մեքենան նկարագրվում է որպես լիարժեք չափ ուղեւորների եւ բեռների Վանում առումով հարմարավետության, դա չի նայում նման մի բեռնատար. Ընդհակառակը, ըստ սեփականատերերի, ներսում մեքենայի, ինչպես հարմարավետ, ինչպես ցանկացած հեղինակավոր «Մերսեդեսի»: Ընդ որում, ներսում ուղեւորները կարող են ազատ տեղաշարժվել - լավ, դա թույլ է տալիս բարձր առաստաղը եւ լայն մարմինը. Զարմանալի ներկայությունը ներսում ռետինապատ վինիլային Floor Covering - ը, իհարկե, ոչ հայտնաբերվել է եվրոպական Cars! Ձեւավորում նյութերը եւ տախտակադրվագ շատ բարձր որակի, եւ իրենք շատ հաճելի է շփվել. «Բեյզ» է նվեր մաշկը, որ մեքենաների գնորդները զարմացրել հաճելիորեն:

Կա նաեւ օդային կոնդիցիոներներ, եւ պատուհանները: Ցանկացած անհավասարությունն կամ կորություն ներքին մանրամասներին են պարզապես բացակայում - կառուցելու որակը բարձրության վրա: Կախված է փոփոխության, գնորդը կարող է գնել eight-, twelve- եւ pyatnadtsatimestny Մինիվեն: The Էրգոնոմիկա վարորդի եւ նստատեղ արժանի է ամենաբարձր գովասանքի: The Lounge ունի հեռուստացույց եւ մինի - բար ներկառուցված սառնարան. Ամենուր շատ ընդարձակ հատվածներ եւ shelves. Մի քանի շարքերում նստատեղ, հագեցած, իր էլեկտրական drive. Մեկ այլ հետաքրքիր բան հնարավորությունը երրորդ շարք ամբողջությամբ decomposed. Այսպիսով, մի քանի տեղերից դուք կարող եք ստանալ բավականին հարմարավետ մահճակալ:

Chevrolet Express, տեխնիկական բնութագրերի

Է ռուսական շուկայում «Chevrolet Express» - ը ներկայացրել է հինգ տարբերակների, որոնք ներառում են երկու բենզինի եւ դիզելային powertrains: Jr. բենզինի Լեռնաշղթայի 4,3-լիտրանոց շարժիչի հզորությունը 195 ձիաուժ: «Հարյուր« այն դառնում է ընդամենը 12.0 վայրկյանում: Սակայն, վառելիքի սպառումը դա չէ, առավել արդյունավետ - 16 լիտր մեկ 100 կմ խառը ռեժիմով. Մի քիչ ենք »ախորժակի» դիզելային շարժիչով, սակայն դրա մասին, ավելի ուշ.

Մեկ այլ ներկայացուցիչ բենզինի Լեռնաշղթայի - 4,8-լիտրանոց շարժիչի հզորությունը 290 «ձիերով». Տարօրինակ կերպով, բայց Ձեր անձնագրում, նրա ապակենտրոնացում է «հարյուրավոր» Նույն հետ աննշան 4.3-լիտրանոց շարժիչով (12 վայրկյան): Ավելին, նրա վառելիքի միջին ծախսը կազմում է 19 լիտր մեկ 100 կիլոմետր:

Ավելի հզոր է 5.3-լիտրանոց բենզինային տեղադրում: Նրա 310 ձիաուժ է, որ դինամիկան ցրելու Chevrolet Express պարզապես անհավատալի - մինչեւ 100 կմ ժամում մեքենան ցրել են պարզապես ավելի քան 11 վայրկյան: Վառելիքի ծախսը է, իհարկե, ոչ թե առավել ծախսերի - 18 լիտր մեկ «հարյուրից»:

Top-վերջը փոփոխությունը վեց լիտրանոց բենզինային շարժիչով, վառելիքի սպառումը , որը տատանվում է 19-ից մինչեւ 20 լիտր 100 կմ:

Chevrolet Express Դիզելով

Ինչ վերաբերում է դիզելային տարբերակի միակ միավորը 6,6-լիտրանոց շարժիչի հզորությունը 260 ձիաուժ: Ըստ դինամիկայի արագացման դա ամենաթույլ (հրում վարժությունում «հարյուրավոր» գնահատվում է 13 վայրկյանում), սակայն առումով վառելիքի սպառման (14 լիտր մեկ 100 կմ) անվիճելի առաջատարն է բոլոր վերը նշված համակարգերում:

արժեքը

Ռուսական շուկայում Chevrolet Express Explorer սահմանափակ SE կախված սարքավորումների կարող է ձեռք բերել մի գնով 120-ից 137 հազար ռուբլի: Այս դեպքում, յուրաքանչյուր Մինիվեն դիլեր ապահովում է երաշխիք երկու տարի ժամկետով, կամ 100.000 կմ հեռավորության վրա: Այս բարձր արժեքը կազմում այս մեքենան հասանելի է միայն վարորդներին բարձր եկամուտների - սովորական ռուսները «Chevrolet Express» մնում է անթույլատրելի: Իսկ երկրորդային շուկայում կարող եք գտնել մի ֆայտոն համար շատ ողջամիտ գնով.