Ինչպես ստուգել Մարդատար multimeter: քայլ առ քայլ հրահանգներ, եւ առաջարկությունների

Հաճախ հարց է ծագում, թե ինչպես պետք է ստուգեք ավտոմեքենան ձախողումից հետո, եւ հետո վերանորոգման, եթե այն չի դիմել: Կան մի քանի ուղիներ: արտաքին զննությամբ, հատուկ կրպակ, «շարունակականության» ոլորուն multimeter. Վերջինս մեթոդը առավել տնտեսող եւ բազմակողմանի, բայց այն հնարավորություն է տալիս ճիշտ արդյունքները միշտ չէ, որ: Առավել postoyannikov ոլորուն դիմադրություն գրեթե զրոյական: Հետեւաբար, լրացուցիչ circuitry պահանջվում է չափման.

Ավտոմեքենաների դիզայն

Է արագ սովորել, թե ինչպես պետք է ստուգել ավտոմեքենան, դուք պետք է հստակ հիմնական մանրամասների սարքի. Հիմք են հանդիսանում բոլոր շարժիչների է երկու մասի կառուցվածքը: ռոտոր եւ stator: Առաջին բաղադրիչը միշտ պտտվող ազդեցության տակ էլեկտրամագնիսական դաշտի, երկրորդ գրենական պիտույքներ եւ պարզապես ստեղծում է հորձանուտ հոսքը:

Որպեսզի հասկանանք, թե ինչպես կարելի է ստուգել ավտոմեքենան, դուք պետք է առնվազն մեկ անգամ, որպեսզի իր սեփական ձեռքերը. Տարբեր կառուցողական տարբեր արտադրողների, բայց ախտորոշում էլեկտրական մասի սկզբունքի մինչ այժմ մնում է անփոփոխ: Միջեւ ռոտոր եւ stator է բացը, որը կարող է կուտակել swarf ժամը բացելով բնակարանի.

Առանցքակալներ ընթացքում մաշվածության կարող է արտադրել ավելորդ ընթացիկ ցուցանիշները, որի արդյունքում պաշտպանության պիտի թակելու: Վերլուծելով այն հարցին, թե ինչպես պետք է ստուգել ավտոմեքենան, չեն մոռանում մասին մեխանիկական վնաս շարժվող մասերի եւ Borno, որտեղ շփումները:

ախտորոշիչ դժվարություններ

Նախքան չեկի Մարդատար multimeter, իրականացնել արտաքին Ստուգող մարմինը սառեցման impeller, ստուգեք ջերմաստիճանը ձեռքում հուզիչ էր մետաղյա մակերեսների. Բուռն բնակարանային ցույց է տալիս ընթացիկ գերագնահատված հետ կապված խնդիրների պատճառով մեխանիկական մասը.

Վերլուծել վիճակը ներքին կարիքների Borno, ստուգել tightness Հեղույսներ եւ ընկույզ: Եթե աղքատ կապի conductive մասերը ձախողումը windings կարող է առաջանալ ցանկացած ժամանակ: Շարժիչի Մակերեւութային պետք է մաքրել կեղտ ու խոնավության ներսում բացակայում է.

Եթե հաշվի առնենք, որ հարցին, թե ինչպես է ստուգել Մարդատար multimeter, որ անհրաժեշտ է հաշվի առնել որոշ նրբերանգներ:

• Բացի multimeter ticks պետք է contactless չափման ընթացիկ անցնում է մետաղալարով:
• Multimeter կարող չափել միայն մի փոքր ավելի բարձր դիմադրություն. Է ստուգել վիճակը մեկուսացման (որտեղ դիմադրություն - ից ohms է megohms) megoommetr օգտագործվում.
• Հետեւություններ անել այն մասին, վավերականության ավտոմեքենան, անջատել մեխանիկական բաղադրիչները (Փ.Տ., պոմպ, եւ այլն), կամ պետք է վստահ լինել, որ լիարժեք serviceability այդ բաղադրիչների.

Անցման սարքավորումներ

Սկսել է ոլորուն ռոտացիոն օգտագործվում խորհուրդ կամ հերթափոխ: To սկսում են զբաղվել այն հարցին, թե ինչպես պետք է ստուգել շարժիչի ոլորուն, դա անհրաժեշտ է անջատել մատակարարման շղթա: Միջոցով դա կարող է լինել "ringing" տարրեր վերահսկել խորհուրդը, որը սխալվել է չափման. Երբ հենվել լարերը կարող եք չափել մուտքային լարումը վստահ լինել բարի էլեկտրոնային սխեմայի:

Կենցաղային տեխնիկայի շարժիչների հաճախ կիրառվում կառույցը սկզբից ոլորուն, որը գերազանցում է աշխատանքային դիմադրությունը inductance: Եթե չափումներ է հաշվի առնել այն փաստը, որ նրանք կարող են ներկայացնել ներկայիս հավաքման խոզանակ. Ին կետի հետ շփման ռոտոր հաճախ է հայտնվում ավանդներ, քլիրինգ այն, դուք պետք է վերականգնել անվտանգ տեղավորել խոզանակներ ընթացքում ռոտացիայի.

Լվացքի մեքենա, որն օգտագործվում է փոքր չափի շարժիչներ մի մասով ոլորուն. Ամբողջ Էությունը ախտորոշման հանգում է չափումների իր դիմադրության. Ներկայիս չափվում պակաս հաճախ, բայց պետք է վերացնել հատկանիշներ տարբեր արագությունների հնարավոր է հետեւություններ անել այն մասին, serviceability ավտոմեքենան:

Մանրամասներ ախտորոշման էլեկտրական

Տեսնենք, թե ինչպես է ստուգել serviceability շարժիչի. Հիմնականում այցելում կոնտակտային կապեր. Եթե նրանք չեն տեսանելի վնաս, ապա բացեց տեղը շարժիչների էլեկտրագծերի միացումների եւ անջատել դրանք: Դա նպատակահարմար է որոշելու տեսակի ավտոմեքենան: Եթե նա մի կոլեկցիոներ, կան slats կամ բաժիններ մի տեղ տեղավորել խոզանակներ:

Է չափվում է ohmmeter դիմադրության միջեւ յուրաքանչյուր հարակից slats. Այն պետք է լինի նույնը բոլոր դեպքերում: Եթե կան կարճ circuited բաժինը, կամ իրենց ընդմիջման, որ շարժիչի պետք է փոխարինվել tachosensor: Եթե «prozvanivat» ռոտոր կծիկ ինքնին, ապա մետր 12 կարող է լինել անբավարար: Է ճշգրիտ գնահատելու վիճակը ոլորուն, պետք է արտաքին սնուցման աղբյուրը: Դա կարող է լինել մի թաղամաս է համակարգչի կամ մարտկոցի.

Է չափել փոքր դիմադրության արժեքները շարքի հետ չափվող ռեզիստորը ոլորուն տեղադրվել է հայտնի անվանական արժեքը: Բավական է ընտրել դիմադրությունը մոտ 20 ohms. Այն բանից հետո, էներգամատակարարման արտաքին հոսանքի չափել լարման անկումը ամբողջ ոլորուն ու դիմադրիչով: Արդյունքում արժեքը ստացվում է բանաձեւի R1 = U1 * R2 / U2, որտեղ R2 - Resistor, U2 - լարման անկումը են դրան:

Ախտորոշումը տարաժամանակյա շարժիչներ

Ին արդյունաբերական լվացքի մեքենայի , կարող են օգտվել մի հզոր երեք փուլ շարժիչներ. Ռոտոր են հաճախ արվում է ձեւով ափսեների կոմպոզիտորական մագնիսական առանցքը: Փուլ windings հաճախ ամրագրված եւ կազմակերպվում է stator. Multimeter ստուգել այդպիսի ավտոմեքենան շատ պարզ է. Ohmmeter պետք է ռինգ դիմադրությունը յուրաքանչյուր ոլորուն. Այն պետք է լինի նույնը: Մի մոռացեք ստուգել նմուշը վրա մարմնի կողմից չափման դիմադրության բնակարանային. Սակայն, մեկուսացում ստուգել Megger:

Պատասխանելով այն հարցին, թե ինչպես պետք է ստուգել Մարդատար ոլորուն Tester, հարկ է նշել, որ «փուլը անհավասարակշռությունը» - ի asynchronous ավտոմեքենան չի թույլատրվում: դիմադրություն տարբերությունը չպետք է գերազանցի մեկ օհմ: Հակառակ դեպքում, ներկայիս աճում է մի կրճատվել inductance, որը հանգեցնում է այրող ոլորուն.

Եթե Վաշինգտոնում ավտոմեքենան

Նման շարժիչներ ոլորուն դիմադրություն շատ ցածր է, եւ չափումներ են իրականացվում միջոցով երկու սարքերի. Միաժամանակ ընթերցմամբ ունեցող ամպերմետր եւ Voltmeter: Որպես աղբյուր ընտրված մարտկոցի լարման 4-6 V. The ծագող արժեքը որոշվում է բանաձեւով R = U / I.

Ստուգեք բոլոր Windings է armature դիմադրության, չափել արժեքը միջեւ կոլեկցիոն ափսեների. Բոլոր գործիչները պետք է հավասար լինի մետրի: Այս համեմատությամբ մենք կարող ենք հետեւություններ անել, քանի որ պետք է ստուգել Մարդատար զրահ.

Որ տարբերությունը միջեւ դիմակայության հարակից ափսեներ հայտանիշները կոլեկցիոներ թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 10%: Երբ ձեւը տրամադրվում է equalizing կծիկ, որ շարժիչի գործարկումը կլինի նորմալ է, երբ այդ տարբերությունը գնահատում է 30%: Multimeter ընթերցումներ միշտ չէ, որ տալիս ճշգրիտ կանխատեսումը վիճակի մասին շարժիչից լվացքի մեքենայի. Բացի այդ, շարժիչը հաճախ պահանջում վերլուծություն աշխատանքի վրա աստիճանավորման rigs.

Ստուգվում է ուղղակի drive ավտոմեքենան

Եթե հաշվի առնենք, որ հարցին, թե ինչպես է ստուգել ավտոմեքենան լվացքի մեքենա, դա անհրաժեշտ է հաշվի առնել այն տեսակի հետ կապված թմբուկին ճառագայթ. Այն կախված է այս տեսակի նախագծման էլեկտրական մասի. Multimeter prozvanivatsya ոլորուն ու հետեւություններ անել իրենց ամբողջականության.

Առողջություն ստուգում է իրականացվում հետո Hall սենսորային փոխարինման: Այն էր, նա, ով գնում է ներքեւ շատ դեպքերում. Հետո շարունակականության windings երբ ամբողջականությունը փորձառու վարպետների խորհուրդ են տալիս միացնել ավտոմեքենան ուղղակիորեն ցանցի 220 V. Արդյունքն ակնառու է, միասնական ռոտացիա է փոխել իր ուղղությունը, կարող perevotknut խրոցը մեջ վարդակից, դարձնելով այն մյուս շփումները:

Այս պարզ տեխնիկան օգնում է բացահայտել ընդհանուր խնդիրը. Սակայն, ներկայությունը ռոտացիայի չի երաշխավորում բնականոն աշխատանքին բոլոր ռեժիմների բացի այլ ժամանակ սպինային ցիկլի եւ լվանալ:

Հաջորդականությունը ախտորոշման

Առաջին բանը, որ խորհուրդ ենք տալիս անմիջապես ուշադրություն դարձնել պայմանով խոզանակներ, մոնտաժը: Nagar է կենդանի մասերի ցույց է տալիս նորմալ պայմանները շարժիչը: Իրենք կոլեկտորների պետք է լինի հարթ, առանց cracking եւ chipping. Քերծվածքներից նաեւ առաջացնել arcing, որը բացասաբար է ազդում Մարդատար windings.

Լվացքի մեքենաներ է ռոտոր շեղված, քանի որ դա կատարվում chipped կամ կոտրված slats. Վերահսկիչ պալատի մշտապես վերահսկում է դիրքորոշումը ռոտոր միջոցով Hall սենսորային կամ tachogenerator, ավելացնելով կամ նվազեցնելով լարմամաբ է աշխատանքային կծիկ: - Ից այստեղ կա մի շատ աղմուկը, երբ պտտվող, sparking է խանգարում ընթացքում Ձեր պատասխանը ուղարկված չէ ցիկլի.

Այս երեւույթը կարելի է տեսնել միայն այն ժամանակ, սպինային ցիկլի եւ եղանակը լվացքի անցկացվում կայուն: Ախտորոշում մեքենաների միշտ չէ, որ գնալ միջոցով վերլուծության էլեկտրական մասի: Մեխանիկա կարող է լինել պատճառը անսարքության. Առանց բեռնելիս շարժիչը կարող է վազել բավականին evenly եւ անշեղորեն դառնում թափ.

Եթե, այնուամենայնիվ, knocks պաշտպանությունը.

Հետո կատարված չափումների հետ լողացող մեղքով, որը չի տրվում միացնել ցանցին ստուգման համար: Դուք կարող եք ցուցադրել շարժիչն են ամբողջությամբ, անտեղյակ են խնդրին: Ինչպես ստուգել Մարդատար ոլորուն multimeter, պատմել է տերը սպասարկման կենտրոն հեռախոսով: Նրա ղեկավարության ներքո, ապա դա կլինի ավելի հեշտ է որոշելու տեսակի կառուցվածքի եւ պատվիրել ախտորոշիչ արատավոր լվացքի մեքենա:

Հաճախ, սակայն, եւ փորձառու արհեստավորներ չի կարող հաղթահարել այն վերանորոգման համալիր, որտեղ մեղքով է լողացող. Ստուգել, երբ դուք ուզում եք օգտագործել լվացքի մեքենա, կան քննադատական մեխանիկական բաղադրիչներ. Misalignment է Մարդատար լիսեռ է հատուկ դեպք է խնդիրների հետ թմբուկին ռոտացիայի.