Ինչ պետք է դող ճնշումը ATV.

Երկրպագուները drive ետեւում անիվ պետք է ուշադրություն դարձնել այն հանգամանքին, որ Մոտոցիկլ դարձավ ավելի ու ավելի flickering է Պատահարների հաշվետվությունների: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է լրջորեն անվտանգության չափանիշներին եւ տեխնիկական վիճակը մեքենաների, օրինակ, պարբերաբար չափել ճնշումը է անվադողերի ATV. Բացի այդ, այս պարամետրը սահմանում է ճիշտ հավասարակշռման տեխնիկան, բռնելով, մշակումը եւ նորմալ ամբողջականության քայլք. ATV - է Off- ճանապարհային սարքավորումներ, եւ նորմալ պետություն անիվների ապահովում է իր գործողությունը, երբ ճամփորդում ավելի կոշտ տեղանքով. Հետեւաբար, միայն օպտիմալ համապատասխանում, եւ պատշաճ կերպով արյունահոսել է, որ հոգնել է տալիս վայելել արագ եւ անվտանգ ride.

Անվադող ռազմավարությունը ընտրության համար Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների

Ինչ է հաշվի առնել, երբ ընտրելով անվադողեր ATV է առաջին տեղում: Իհարկե, քայլք օրինակը, որը հանգեցնում է բռնելով եւ կայունությունը մեքենայի որպես ուղիղ ուղու եւ վրա կորեր: Եթե Դուք գնել անվադողեր, որոնք օգտագործման, դա անհրաժեշտ է հաշվի առնել այն աստիճանը, որով հագնում եւ ռետինե, եւ թեթեւացում: Ոչ պատշաճ ընտրված արտադրանք նվազեցնել maneuverability մեքենայի եւ դրա զորության. Դուք պետք է իմանա, որ ATV անվադողեր շեղակի նախագծման, այլ ոչ թե ճառագայթային, քանի որ պայմանական մեքենայի. Այդ արտադրանքը պատրաստված են մի քանի շերտերի լարը, stacked ուղղահայաց իրար. Ճնշումը անվադողերում ATV պետք է լինի ավելի ցածր, դրանով իսկ ապահովելով պաշտպանությունը off-ավտոճանապարհի սարքավորումներ.

Որ տարածքը շփման Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների եւ գետնին

ATV ճնշումը անվադողերում ապահովում այնպիսի կարեւոր ցուցանիշը որպես «շփման կարկատել»: Նորմալ է տոկոսադրույքը որոշում է օպտիմալ չափը: Օրինակ, եթե այդ ճնշումը ցածր է, որ «շփման patch" մեծ է, եւ, հետեւաբար, պաշտպան կլինի արագ է ձեւափոխվեն, թուլացել բռնելով, Մոտոցիկլ սկսում է «քայլել« վատ »է պահում« Սփոփող եւ չի ենթարկվել վարորդին: Եթե հարաբերակցությունը բարձր է, այսինքն pumped Պալատի ATV եւ վերգետնյա շփման նվազում, ճկունություն է կրճատվել է, իսկ մակարդակը անվադող sidewall է էականորեն կրճատվել ամորտիզացիան: Միայն օպտիմալ ուռճացված անվադողեր ապահովել բարձր շարժունակություն, լավ գերարագ ռեժիմ, կայուն դիմադրության համար անհրաժեշտ cushioning եւ վարորդական անվտանգությունը.

Առանձնահատկությունները շարժման վրա տարբեր ուղիներ

Որը ճանապարհը դուք չէիք ընտրել է լողալ վրա Մոտոցիկլետների, գնալուց առաջ ուղու ստուգել ճնշումը անվադողերում ATV. Երբ ընտրելով մի ուղեւորության, դուք պետք է հասկանալ, որ երբ դուք քայլում է տարբեր տեսակի մակերեւույթների պահանջում են տարբեր պարամետրերի բջիջների. Նախաներկեր կարող է լինել ամուր Բետոն, Ասֆալտ կամ ամուր հիմք. Այդ ճանապարհը կարող է լինել ավելի մեղմ եւ ավելի բջջային ճանապարհները, ավազ կամ ձյուն: Թե ինչ է դող ճնշումը անհրաժեշտ է ապահովել ATV ցանկացած դեպքում: Երբ ճամփորդում ճանապարհի վրա խորհուրդ է տրվում տեմպերը 0.35 է 0.83 բար. Եթե դուք պետք է լողալ մի դժվարին ուղու, ավելի լավ ճնշման աճ է անվանական արժեքի 25-40%: Որոշ վարորդները Առաջին դեպքում խորհուրդ է տրվում մղել մինչեւ հետեւի անիվները մի քիչ ավելի:

Ճնշումը անվադողերում CFmoto

Մեկը ամենատարածված Quad - CFmoto. Այն հաճախ օգտագործվում է տարբեր փորձարկման կրիչներ է որոշելու օպտիմալ պարամետրերը կամ այլ ցուցանիշների. Այսինքն, ժամը սկիզբը ճնշումը անվադողերում CFmoto ATV սահմանվում է ըստ ստանդարտների, եւ ապա փոխել իր երթուղին եւ կատարել չափագրումներ: Տոկոսադրույքները 1.1-ից մինչեւ 1.5 բար ապացուցվել է օպտիմալ շարժման վրա մայթին համար ավելի լավ maneuverability, եւ անվադողերում մաշվածության: Կրճատվել շարժակազմերի դիմադրություն ճանապարհի վրա. Բայց այն տարածքներում, Off-Road հանդիպումը ապօրինություններին զգացի շատ ավելի կոշտ. Ընդհանուր առմամբ, օդաչուները եզրակացրել է, որ եթե մի մեծ մասը երթուղու անցնում է խիտ ծածկույթների պալատների, որպեսզի ավելի լավ աջակցել բարձր ճնշումը: