Հեծանիվների շղթա `հեծանվային մոդելի չափսերը, տեղադրումը, ճշգրտումը

Ժամանակակից հեծանիվները շատ ավելի բարդ են, քան հին մոդելները, ուստի պահանջվում են շատ այլ խնամք եւ, մասնավորապես, ինչպես պետք է սպասարկվեն հեծանիվների ցանցը: Նման բաղադրիչների չափերը, տեսակը եւ շատ այլ պարամետրերը ազդում են ինչպես դրանք պետք է ճիշտ օգտագործվեն: Միեւնույն ժամանակ, շատերը շարունակում են նույն կերպ վարվել այնպես, ինչպես նախկինում: Պարզապես տարիներ շարունակ քսել այն, եւ թվում է, որ հագուստը չի կրճատվի:

Փաստորեն, դուք պետք է անեք շատ գործողություններ, որպեսզի ձեր վատ վիճակում, երբ դուք երթեւեկում եք, չի խանգարում հեծանիվների շղթան: Նման սարքերի չափերը եւ այլ պարամետրերը պետք է պատշաճ կերպով ընտրվեն ձեռքբերման գործընթացում, որպեսզի արտադրանքը երկար ժամանակ օգտագործվի: Միեւնույն ժամանակ, այն պետք է քսել եւ փոխել ժամանակին, եթե ցանկանում եք ապահովել ձեր «երկաթե ձին» առավելագույն անվտանգությունը: Սակայն շատերը չգիտեն, թե ինչպես եւ երբ են դա անելու:

Ինչպես ընտրել:

Ուղղակի շղթայի ընտրությունը անմիջապես կախված է ձեր հեծանիվից քանի աստղ օգտագործվում է: Եթե ձեր «երկկողմանի ձին» ունի հինգ աստղ, ապա այդ դեպքում 2.4 մմ լայնությամբ ստանդարտ տարբերակը կլինի շատ օպտիմալ: Եթե մենք խոսում ենք 6-7 աստղ ունեցող հեծանիվների մասին, ապա մենք պետք է նախապատվություն տանք ավելի թանկ եւ բարձրորակ արտադրանքին, քանի որ ստանդարտը պարզապես չի կարող դիմակայել այդպիսի բեռներին, չխոսելով այն մասին, թե ինչպես պետք է պատասխանատու լինի այս ընթացակարգը, Սթար «ձին», որը հարմար է միայն առավել ճկուն եւ թանկարժեք իրերի համար: Իհարկե, եթե ցանկանում եք, կարող եք ավելի էժանագին անալոգներ օգտագործել, բայց այս պարագայում ձեզ հարկավոր է բավականաչափ հաճախ փոխել, եւ դուք, հավանաբար, ստիպված կլինեք միանգամից անել այն փողոցներում, որոնք խնայողությունները շատ կասկածելի են դարձնում:

Առաջին հերթին, դուք պետք է լիովին համապատասխանի ձեր հին եւ նոր շղթաների բնութագրերի համընկմանը, եւ հատկապես դա վերաբերում է դրանց լայնությանը: Լավ է օգտագործել մի շղթա այն նույն արտադրողի կողմից, որը նախկինում օգտագործվել է, եւ դրա համար, ամենայն հավանականությամբ, դուք պետք է կատարեք հին ապրանքի մանրամասն մաքրում, որպեսզի արտադրողի անունը գտնեք սալերի վրա:

Հարկ է նշել, որ որոշ շղթաներ լրացուցիչ նշվում են ըստ արտադրության որակի, եւ հաճախ այդ նշումը կիրառվում է թվերի տեսքով: Հետեւաբար, ավելի մեծ թվային արժեքը նշում է նշանը, այնքան ավելի լավ կլինի տեղադրվող միացման որակը: Նաեւ նշում է այն փաստը, որ CCM- ի շղթաները հաճախ տարբերվում են գույնի վրա, եւ լավագույն մոդելները սովորաբար նկարվում են միայն ոսկով:

Որոշ պատճառներով քիչ մարդիկ ուշադրություն են դարձնում շղթայի երկարությանը, քանի որ այդ պարամետրը որոշում է փոխանցման ճշգրտությունը: Հաճախ տեղի է ունենում, որ արտադրողները իրենց շղթաներն ավելի երկար են դարձնում, քան նրանք պետք է լինեն, բայց երկար շղթայից կարճ շղթայից, ըստ էության, այնքան էլ շատ խնդիրներ չեն առաջացնում, քանի որ վերջինս հաճախ հանգեցնում է առավել դժբախտ հետեւանքների: Դուք պետք է ընտրեք հետեւյալը.

• Հիբրիդային եւ լեռնային հեծանիվների վրա շղթան տեղադրվում է խոշորագույն առջեւի եւ հետեւի աստղերի վրա, որից հետո այն կրճատվում է այնպես, որ ճնշման շրջանակը գրեթե հորիզոնական ուղղություն ունի երկու այլ կապերի շերտով:
• Եթե երկկողմանի հեծանիվ օգտագործվում է, ապա շղթայի երկարությունը պետք է ընտրվի ետեւի կասեցման այս դիրքում, որը ապահովում է առավելագույն հեռավորությունը աղյուսակի եւ համակարգի աստղի միջեւ:
• Ավտոմոբիլային հեծանիվների վրա շղթան տեղադրված է փոքր թիկունքում եւ մեծ ճակատային աստղում:
• Միակ արագությամբ հեծանիվներ կամ հեծանիվներ մոլորակային կցորդով, շղթայի երկարությունը ընտրվում է այնպես, որ հետեւի անիվի առանցքը ապահով նստած է շրջանակի բծերով:

Մի կարճ միացում օգտագործելով, իրադարձությունների առավել օպտիմալ արդյունքն այն է, որ շարժիչները փոխելու անհնարինություն է, բայց իրականում այն անջատիչը, որը հաճախակիացնում է անիվի մի զույգ կոճակ, ավելի հաճախ, ընդմիջում է կատարում, եւ այդպիսի բեռնվածության տակ կարող է պարզապես անջատվել:

Երբ այն փոխվում է:

Ինչպես ցանկացած այլ մասի դեպքում, շահագործման ընթացքում դուք կարող եք պարզապես հեծանիվ շղթա հագնել: Այս տարրի չափերը այստեղ որեւէ դեր չեն խաղում, քանի որ նույնիսկ ամենաբարձր որակի արտադրանքը մաշված է, բայց հաճախ ցանկացած խնդիր կարող է ուղղակիորեն ուղղել ինքնուրույն, եթե ցանկանաք: Պետք է հասկանալ, որ այս վատթարացումը տեղի է ունենում այն մասին, թե ինչու է տեղի ունենում միանշանակ պատասխան, քանի որ կան մեծ թվով գործոններ, որոնք ազդում են այս գործընթացի վրա: Հողի, եղանակի պայմանները, յուղազերծման տեսակն ու մեթոդը, ձիավարման երկարությունը, այս ամենի պատճառով, հեծանիվների շղթան ի վերջո հագնում է: Չափերը եւ այլ նրբերանգները պետք է հաշվի առնել, ընտրելով որն ավելի լավ է կիրառել մոտեցումը:

Ահա թե ինչու յուրաքանչյուր հեծանվորդի համար օգտակար է իմանալ, թե որն է այս բաղադրիչները եւ ինչպես դրանք ծառայել:

Ինչ է դա:

Հեծանիվների շղթան «երկկողմանի ձիու» հիմնական մեխանիզմն է եւ ստանդարտ սկավառակի ռելիեային շղթան է, որը փոխանցում է թրթռոցին `շարժիչի խցանված շարժիչից: Ընդհանուր առմամբ, այսօր արտադրվում են երեք տեսակի նման ապրանքներ.

• Light;
• Half-link;
• Մեկ արագությամբ կամ բարձր արագությամբ:

Նաեւ նշում է այն փաստը, որ նրանց միջեւ շղթաները տարբերվում են լայնությունների եւ հեռավորության միջեւ կապերը ապահովող կապանքների միջեւ: Այնուամենայնիվ, կան մի քանի պատճառ, թե ինչու հեծանիվ շղթան կարող է կրել, բայց ամենատարածվածներից են հետեւյալը.

• Բացասական եղանակային պայմանները.
• Շատ երկար շղթայական կյանք.
• Քսայուղի մեթոդ եւ տեսակը;
• Աշխատանքային գործունեություն:

Նման ապրանքները հատուկ ուշադրություն են պահանջում: Դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես հեծանիվ շղթան քաշեք, երբ այն քսվում է, մաքրվում եւ փոխարինվում: Շատ հստակ տեսնելը բավականին պարզ է `պարբերաբար ընկնում է, ցատկում եւ զգալիորեն ձգվում:

Քսուք

Շատ կարծիքներ կան, թե ինչպես կարելի է հեծանիվ շղթան քաշել, եւ արդյոք այն պետք է քսել: Ոմանք հավատում են, որ դա ոչ մի քաշի կարիք չունի, քանի որ շատ կեղտը սկսում է կուտակել նավթի վրա, ինչը հանգեցնում է շղթայի կրելու արագացմանը: Մյուսները, ընդհակառակը, կարծում են, որ դա ճիշտ քսում է, որը կբարձրացնի այս մեխանիզմի ընդհանուր ծառայության ժամկետը: Բայց այստեղ շատ մարդիկ հարցեր են տալիս, թե ինչպես պետք է կիրառել ճարպը պատշաճորեն եւ ինչ անել, եթե դրանից հետո արագընթաց հեծանիվների շղթան թռչում է:

Դուք կարող եք իրականացնել այս ընթացակարգը ստանդարտ լվացարարով: Կարող եք նաեւ օգտագործել լակի, բայց այս պարագայում դուք պետք է չափազանց զգույշ լինեք, քանի որ նավթը կարող է ձեռք բերել ոչ միայն շղթայում, այլեւ ձեր հեծանիվների որոշ մասերում: Եթե նավթը սխալ կիրառվում է, ապա մեխանիզմը ինքն իրեն շատ կեղտոտ է դառնում, եւ երբեմն պատահում է, որ արագընթաց հեծանիվ շղթան նույնպես թռչում է :

Հատկանիշներ հաշվի առնել

Այս ընթացակարգի հիմնական կանոնը ճիշտ է պահպանել երեք կետերը, որոնցում պետք է նավթի առկայությունը:

• Այն տեղը, որտեղ ընկղմվում է ներքին սալերի դիմաց:
• Այն տեղը, որտեղ արտաքին եւ ներքին թիթեղները շփվում են,
• Դրոշի ներքին մակերեսը:

Շատ հաճախ, երբ շղթան տեղադրված է սպորտային հեծանիվով, յուղը կարող է առաջացնել որոշակի խնդիրներ, կապված օդային փուչիկների առաջացման հետ: Երբ օգտագործվում է ստանդարտ յուղի քսելու տեխնոլոգիան սպիրտով, օդի փուչիկները միշտ մնում են ապակու մեջ, ինչը խանգարում է նավթի անցնելուց հետո: Բայց նույնիսկ եթե այն դեռ ներսում է, այն արդեն աղտոտված է, քանի որ արտաքին թիթեղները չափազանց արագ են ծածկված փոշուց ճանապարհից:

Շատ քիչ դժվարություններ են առաջանում, եթե հեծանվային շղթան լարված է «bezstakannogo» տեսակի: Նման արտադրանքը կազմակերպվում է այնպես, որ նույնիսկ այն դեպքում, երբ նավթը կախված է որոշակի ռոլիսի վրա, այն շարժվում է ներսում, այդպիսով փոխելով օդը այնտեղից, եւ տարբեր բացերի միջոցով այն ընկնում է արտաքին սալերի վրա: Քանի որ կողմնակի թիթեղները ներծծվում են ներսից, բոլոր կեղտը ներծծվում է ամբողջությամբ լվացելով ձեթի հոսքով, եւ նույնիսկ կարիք չկա նույնիսկ անհանգստանալ գլաների աղտոտման մասին, քանի որ ատամների հետ շփման ժամանակ նրանք լիովին մաքրվում են առանց օգնության:

Ինչ պետք է օգտագործվի:

Ամենատարածվածն այն է, որ քսանյութերի երկու հիմնական տեսակներ են `պատվաստանյութեր եւ մոտոցիկլետ:

Վերջիններս հաստ նյութ են `լուծիչի հետ համատեղ, որը բնութագրվում է բավականին բարձր գոլորշիացման մակարդակով: Ցանկացած մեքենայի խանդավառ գիտի, որ կպչուն քսայուղերը չեն կարող ներթափանցել այնտեղ, որտեղ նրանք իսկապես անհրաժեշտ են, իսկ հեղուկները չեն շղթայում երկար ժամանակ: Այդ պատճառով է, որ լավագույնը, եթե հեծանիվ շղթայի ողջ երկարությունը լցված է մոտոցիկլետով, քանի որ այն հատուկ լուծիչով օգտագործելով, այն կարող է հեշտությամբ ներթափանցել անգամ նույնիսկ անմատչելի վայրերում, որից հետո նյութը ամբողջովին խառնում է եւ մնում է խիտ նյութ, Ծառայել երկար ժամանակ:

Vaxes- ն նույն կերպ գործում է, քանի որ դրանք օգտագործում են հեղուկ եւ կպչուն յուղի համադրություն, սակայն պետք է նշել, որ այս դեպքում շղթան պետք է իջեցվի հեղուկ ջուքի հեղուկի մեջ, եւ ջերմաստիճանի ազդեցության տակ խառնուրդը կդառնա հեղուկ, ընկնելով բոլոր այն վայրերում, որտեղ անհրաժեշտ է Տեղը, այնուհետեւ սառեցրեք այնտեղ եւ երկար ժամանակ աշխատեք: Այս մեթոդի հիմնական թերությունը կարելի է անվանել միայն այն, որ դա կարող է շատ ժամանակ անցնել:

Մաքրում

Վերեւից ասվել է, որ քսանյութը բավականին կպչուն նյութ է, որի արդյունքում ճանապարհային փոշին բավականաչափ արագ է ձուլվում: Այդ պատճառով է, որ մեքենայի շահագործման ժամանակ հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել մաքրման գործընթացին:

Գտնելով, որ այսօրվա շղթան արդյունավետ կերպով մաքրելու միջոցը դժվար չէ, քանի որ ժամանակակից խանութները իրենց սպառողներին առաջարկում են մաքրող հեղուկների բավականին հարուստ տեսականի, ունենալով տարբեր կոմպոզիցիաներ եւ բույրեր: Այնուամենայնիվ, այդ հեղուկների հիմնական թերությունը, որով շղթան հեծանիվով մշակվում է, գինը է, այնպես որ ոչ բոլորը կարող են իրեն թույլ տալ: Այս առումով, շատ դեպքերում, ժամանակակից հեծանվորդները նախընտրում են օգտագործել սովորական միջոցներ, ինչպիսիք են բենզին կամ ացետոն:

Կան որոշ մասնագիտացված միջոցներ, որոնց միջոցով հեծանիվ շղթան արագ է բերվում նորմալ վիճակում: Նման միջոցների գինը բավականին ցածր է, բայց դրանց հիմնական թերությունն այն է, որ նրանք բավականաչափ ուժեղ եւ սուր հոտ ունեն, ուստի շատ հուսադրող է դրանք փակ սենյակներում մաքրելու համար: Այս պարագայում արժե հաշվի առնել, որ այսօր շղթան կարելի է ձեռք բերել շուրջ 150-120 ռուբլի:

Բացի այդ, դուք պետք է օգտագործեք փաթաթված, խոզանակ եւ փոքր կոնտեյներ, որի մեջ մաքրողը լցվում է: Եթե ձեր շղթան շատ աղտոտված չէ, ապա դա բավական կլինի, որպեսզի այն անջատեք այն փրփուրով, բայց հակառակ դեպքում այն առաջինը ներծծվում է մաքրող հեղուկով կոնտեյներով, այնուհետեւ այն խառնվում է խոզանակով: Հեղուկը պետք է փոխարինվի մինչեւ ամբողջովին մաքուր, եւ որոշ դեպքերում նույնիսկ ընթացքը կարող է հետաձգվել բավական երկար ժամանակով:

Ինչպես հասկանալ, որ շղթան փոխարինելու ժամանակն է:

Շատերը հավատում են, որ շղթայի ժամանակին փոխարինումը այնքան էլ կարեւոր չէ, քանի որ միշտ կարող եք անցկացնել մինչեւ վերջին պահը եւ միայն այն ժամանակ փոխել: Փաստորեն, մի մոռացեք, որ ձայնային ժապավենի ընդհանուր կյանքը մի քանի անգամ ավելի մեծ է, քան շղթայի կյանքը, եւ եթե դուք ժամանակին չեք փոխի, ապա դուք ստիպված կլինեք միանգամից երկու մասի փոխարինել: Այսպիսով հնարավոր է երկարացնել շղթայի ռեսուրսը, եթե ճիշտ է հասկանալ, քանի որ անհրաժեշտ է արագացնել անցումը:

Օգտակար խորհուրդներ

Կա մի ճանապարհ, որը թույլ է տալիս երկար ժամանակ անհանգստանալ, թե ինչպես կարելի է հեծանիվ շղթան դնել իր ձեռքբերումից հետո: Առաջին ապրանքն օգտագործվում է, բայց կրծքի հսկայական կասկածից հետո այն փոխարինվում է մյուսով, բայց հինը չի հեռանում: Եթե կրկին կասկածներ կան, ապա երրորդը դրվում է, եւ միայն դրա մասնակի հագնումից հետո, առաջինը վերադառնում է եւ այլն: Այս մեթոդը թույլ է տալիս հասնել ամբողջական եւ միասնական կիրառման բոլոր երեք սխեմաների, սակայն քիչերը նախընտրում են օգտագործել այս տեխնոլոգիան, քանի որ այն պահանջում է բավականին հոգատար մոտեցում:

Եթե ապրանքը մաշված է, եւ ժամանակն է փոխելու այն, այն երկարաձգվում է, անկախ նրանից, թե քանի հղումներ հեծանիվ շղթայում: Այս պարագայում դա անընդհատ ցնցում եւ ընկնում է, ինչը շատ դժվարությունների կհանգեցնի շահագործման գործընթացում:

Ինչպես կարող եմ փոխել այն:

Հիմնական դժվարությունը այստեղ է պատշաճ կերպով հեռացնել արտադրանքը եւ չի վնասում հեծանիվ շղթայի որեւէ հատվածին: Ապամոնտաժելու համար առանց վնասների, դուք պետք է ձեռք բերել սեղմում, որն այժմ վաճառվում է գրեթե բոլոր նորմալ հեծանիվների խանութում: Այնուհետեւ ընթացակարգը հետեւյալն է.

1. Տեղադրեք շղթայի օղակը սեղմման վրա, որպեսզի սայրը տեղադրվի սեղմման առանցքի դիմաց:
2. Զգուշորեն գցեք բռնիչը սեղմելու շղթան եւ դադարեցրեք այստեղ միայն այն ժամանակ, երբ այն գրեթե սեղմված է: Ուշադիր ուշադրություն դարձրեք այս ընթացակարգի ընթացքին, քանի որ ամբողջական արտահոսքի վտանգ կա, եւ այնտեղ տեղադրելը չափազանց դժվար է:

Ակնթարթորեն հեռացնել եւ տեղադրել շղթան կարող է օգտագործվել հատուկ կապի կողպեքով: