Հիմնական պարամետրերը սկավառակների

Շատերի համար վարորդներին, երբ նրանք գալիս են խանութներում, որ վաճառող մեքենան անիվները, ապա հարց է առաջանում, թե ինչ պետք է ընտրել անվադողեր եւ սկավառակներ. Կատարել ճիշտ որոշում, դուք պետք է իմանալ, թե շատ բաներ, այդ թվում քշել պարամետրերի. Ժամը մեկ եւ նույն մեքենայի անիվի կարող է սահմանվել տարբեր պարամետրերով, բայց ինչ-որ չափով հետեւել, դուրս անիվի կամարների, եւ այլք սահմանափակել:

Խոսելով drive պարամետրերի առաջին բանը, որ պետք է նշել, որ անիվի ներդիր: Այս հեռավորությունը միջեւ հարթության վրա սկավառակի դիմումի եւ ուղղահայաց հարթության սիմետրիա անիվ. Այն համարվում է դրական, եթե երեւակայական ինքնաթիռը չի անցնում gasket. Բացասական, եթե ընդհակառակը, այն անցնում դրան.

Եթե մենք խոսում ենք պարամետրերի drive, որ անիվ ներդիր, թերեւս առավել կարեւոր: Որոշելու, թե որքան մեծ է, պետք է չափվի-չափի վրա ներսում ղեկի, ինչպես նաեւ D-rim լայնությամբ անիվ. Ապա անհրաժեշտ է բաժանել D չափ երկու եւ subtracting արժեքը ստացված B-չափսի: Եթե տարբերությունը դարձել դրական, եւ համապատասխան չվերթը: Բացասական - ճանապարհորդում է նույնը, համապատասխանաբար.

Դրական վերադարձը ցույց է տալիս, թե ինչպես է անիվի կոմպակտ ինքնաթիռը «թողնում», արտաքուստ դուրս է երեւակայական որ ինքնաթիռը անցնում կեսին եզերք. Այս դեպքում ղեկ չեզոքացնել է երկայնական առանցքի մեքենայի ներսում: Կարճ ասած - Հետեւել նեղանում. Հարկ է նշել, որ պարամետրերը drive ՎԱԶ, օրինակ, տարբերվում է մեկնում, ինչը 23-ից 40:

Կենտրոնական բացումը պետք է լինի տրամագիծը համապատասխանում է տրամագծով տնկման բալոնի որը գտնվում է հանգույց մեքենայի. Անհրաժեշտ է, որպեսզի ճշգրիտ pairing տվյալների չափերի է ապահովել centering (նախնական) անիվի վրա հանգույց. Սա հեշտացնում է տեղադրման Հեղույսներ. Վերջնական centering տեղի է ունենում կոնաձեւ մակերեսին.

Մյուս բանը, որ պետք է նշել, երբ քննարկվում drive պարամետրերը, տրամագիծը, գտնվելու վայրը մոնտաժված անցքերի. Այնպես որ, դա կոչվում է տրամագիծը շրջանագծի որը ձեւավորել openings համար նախատեսված ամրացվող է մի անիվի հանգույց. Տարբեր մեքենաներ ունեն տարբեր տրամագծեր եւ մի շարք անցքեր.

Հարկ է նշել, խոսելով պարամետրերի անիվի rims, Ղեկի պետք է ստուգել մեքենայի առաջ, այն է, հավաքվել է դող: Մենք պետք է համոզվեք, որ այն հավատարիմ է մակերեսների, ոչ թե հօգուտ մարմնի եւ ազատ է պտտել.

Նախքան ձեռք է սկավառակը, դուք պետք է ստուգեք տրամագիծը եւ համարը դիրքի ամրագրելով անցքեր, եւ մեկ այլ քայլ է, եւ տրամագիծը մաղ շարանը երկարությամբ (դուք պետք է հիշել, որ երկարությունը պետք է լինի ոչ պակաս, քան ութ ամբողջական Ստացվում է, թույլատրվում յոթ): Քանի որ ամրագրելով փոս, որը պատրաստված է դրական հանդուրժողականության, որը վերաբերում է տրամագծով, դա հնարավոր է հեշտությամբ սխալվել իր ընտրությամբ: Այս դեպքում, բոլոր պտուտակներ կլինի լիովին խստացրեց միայն մեկ: Մյուսները կարող տեղահանվել, որով ամրացնող օղակը հետ ծռմռում կամ nedotyanut: Այս պատճառով, որպես հետեւանք, թերի է տեղավորել վրա հանգույց. Ղեկ թրթռում է գնա, եւ չեն ձգել ընկույզ կարող է թուլացնել ինչ - որ պահի.