Հին Արբաթ: Մետրոյի կայարան, Արբատյան դարպասի հրապարակում

Շատերն արձագանքում են հարազատ մոսկվացիների հոգին «Արբաթ» բառով, այլ նաեւ մայրաքաղաքի հյուրերին, նաեւ հայտնի է այդ փողոցում: Այն վաղուց արդեն եղել է Մոսկվայի ամենապայծառ ու յուրօրինակ խորհրդանիշներից մեկը: Յուրաքանչյուրը գիտի, թե որքան հնարավոր է շուտ հասնել Հին Արբաթ: Արբաթ գետի հրապարակում մետրոյի կայարանը սովորաբար դառնում է զբոսանքի սկիզբը: Անցյալ դարի 80-ական թվականներից ի վեր, վերակառուցման արդյունքում փողոցը դարձել է հետիոտների գոտի ամբողջ ընթացքում:

Հին Արբաթ, «Արբատկայա» մետրոյի կայարան: Լրացուցիչ - ոտքով ...

Այս փողոցի պատմությունը կարելի է դիտարկել դեպի միջնադարյան Մոսկվայի ժամանակները: Սակայն այսօր մեզ հայտնի դարձած վերջնական ձեւը ձեւավորվել է տասնիններորդ եւ քսաներորդ դարերի ընթացքում: Խոշոր փոփոխություններ տեղի ունեցան խորհրդային ժամանակաշրջանում, սակայն մինչ օրս դժվար է գտնել ավելի պայծառ ու ավելի բնորոշ փողոց, որը արտացոլում է Մոսկվայի մշակութային եւ պատմական տեսքը: Դժվար է թվարկել ձեր սիրած փողոցի բոլոր զարմանահրաշ եւ բազմակողմանի արտացոլումները գրականության, կինոյի, պոեզիայի, նկարչության, քաղաքային շանսոնի:

Հին Արբատի մետրո կայարանը մեզ համար հարմար է:

Հեշտ Արբաթին որքան հնարավոր է շուտ մետրոյում հասնելու պարզ հարցի պատասխանը այնքան էլ պարզ եւ պարզ չէ: Բանն այն է, որ կան երկու Arbat կայաններ: Նրանց ձեղնահարկերը գտնվում են Արբատ գետի հրապարակում ոչ հեռու միմյանցից: Սակայն այդ կայանները գտնվում են Մոսկվայի մետրոպոլիտենի տարբեր գծերում:

1935-ին հեռավոր տրանսպորտում առաջինը եկավ Հին Արբաթ: Մետրոյի կայարանը Մոսկվայի մետրոպոլիտենի առաջին փուլի մեկնարկային մասի մաս էր կազմում: Այսօր հայտնի է մոսկովացիներին, որպես «Արբատկայա» Ֆիլեւսկայա գիծը: Կարմիր հինգ աստղանի աստղի ձեւով այն շատ բնորոշ գետնանցափայտը մի անցյալ դարի մի հուշարձան է: Սակայն այսօր դա Մոսկվայի ամենաթեժ եւ ամենաշատ մարդաշատ մետրոյի կայաններից մեկն է: Ուղեւորների հիմնական հոսքը անցնում է մեկ այլ «Արբատի» միջոցով: Նրա լոբբին գտնվում է մոտակայքում, այն միջոցով, որ ուղեւորների մեծ մասը նախընտրում է ճանապարհորդել դեպի Հին Արբաթ: Մոսկվայի մետրոյի «Արբացկո-Покровская» գծի «Արբատկայա» մետրոյի կայարանը 1953 թ.

Այսօր սա շատ աշխույժ տեղ է. Կայանը Մոսկվայի մետրոպոլիտենի ամենամեծ փոխադրման հանգույցներից է: Պատմականորեն այդպես եղավ, նույն հրապարակում նույն երկու կայաներն էլ են գտնվում: Այնուամենայնիվ, տարբեր խորություններում: Հաճախ այս հանգամանքը մայրաքաղաքի հյուրերի շրջանում փոքր-ինչ անհեթեթություն է առաջացնում, երբ նրանք ուզում են քայլել հայտնի փողոցով եւ տեսնելով Մոսկվայի մետրոպոլիտենի սխեման, որոշեն, թե որն է ավելի հարմար, ինչ մետրոկայան: Հին Արբատն ունի շատ զգալի երկարություն: Եվ շատ հավանական է, որ այն ավելի հարմար կլինի դրան հասնել հակառակ ուղղությամբ `Սմոլենսկի հրապարակի այգիների մատանին: Ամեն ինչ կախված է նրանից, թե որ ուղղությունն է եւ Մոսկվայից, որտեղից այստեղ է գնալու: Կարող է լինել, որ «Սմոլենսկայա» կայարանը `Արբացկո-Покровская կայարանը, շատ ավելի արագ կհասնի ձեզ նպատակին: Լոբբիի ելքը գտնվում է Արբատի 54-րդ տան բակում: