Ձայնամեկուսացում Hood Դիզելով մեքենան

Ձայնամեկուսացում Hood շատ կարեւոր է, սակայն դա չէ հիմնական նպատակը միտված աղմուկ ներսում մեքենայի. Նա պետք է նախորդի մի շարք աշխատանքների բարելավել տեխնիկական վիճակը շարժիչը, որոշ մարմնի մասերի եւ կասեցման:

Շատերի համար ավտոմեքենաների սեփականատերերի (հատկապես դիզելային) Մեկուսիչ վեղար իր ձեռքերով, կարծես մի չնչին բան է, կարող են մեծացնել իրենց հեղինակությունը եւ ինքնագնահատականը. Հաճախ, սակայն, նույնիսկ օգտագործումը թանկարժեք ջերմամեկուսիչ նյութերի չի տալիս որեւէ արդյունք. Հետեւաբար, դա կլինի շատ ավելի իմաստուն է նախ պարզել, թե որտեղ կան աղմուկներ: Փորձագետներն ասում են, որ աղմուկը կարող է հրահրել վատթարացում է վառելիքի պոմպ, Հաղորդման տուփ, շարժիչների բռնակներով, շղթաներով ու tensioners (եթե նրանք գտնվում են մեքենայի):

Այս առումով, հարկ է նշել, որ դիզելային ավտոմոբիլային տեխնիկայի արժե շատ գումար, եւ ավտոմեքենաների սեփականատերերը սանձարձակ անհարկի օգտագործումը կամ տրակտոր համար նախատեսված բեռնափոխադրումների դիզելային, «սպանում» իր շարժիչը: Երբ չափման աղմուկ է դիզելային շարժիչը չի «սպանել» կես այնքան բարբարոսական վառելիքի (նույնիսկ փակ Ակնոցներով ինտերիեր) Աղմուկի մակարդակը առջեւի է շուրջ 100 դԲ. Բացի այդ, գործնականում, այն գտել է, որ մեկուսացման Hood կազմել ճիշտ (առանց ուղղման անսարքությունները շարժիչը) կարող է նվազեցնել աղմուկը մակարդակը մոտ 95 dB, զսպելով որոշակի ձայնային հաճախականություններ, բայց ընդհանուր աղմուկը մակարդակը չի փոխվի:

Առաջին հերթին, այն պատճառով, որ աղմուկը շարժիչի վարման տեղի է ունենում խախտմամբ վառելիքի պոմպ, մխոց, ինչպես նաեւ ներկայությամբ թրթռում եւ արտանետումների. Դա կլինի ներթափանցել ինտերիերի միջոցով slits եւ բացումներ մատչելի են, այդ թվում, եւ ապակեպատման. Ահա թե ինչու է դա կարեւոր է նախապես տեսնել ամբողջ շարժիչի խցիկում եւ փակել բոլոր բացերը, հանգեցնելով սրահի:

Hood Ձայնամեկուսիչ ոչ մի ազդեցություն չունի, եթե միջեւ իր եւ առջեւի ունի բացասական արձագանք, որն արտադրում է մի ձայն, նման Երգեցողություն cricket. Լսելով այն, որոշ մարդիկ կարծում են, որ դա նշան վնաս է shock կլանիչի: Այս պիեսը հաճախ հայտնաբերվել է բոլորովին նոր տրանսպորտային միջոցների. Բացահայտել այն, փակել կափարիչ եւ podorgat իր վարագույրը է windscreen:

Այն նաեւ կարեւոր է ուսումնասիրել վիճակը կնքման կաուչուկի մեքենայի դուռը: Եթե կա մի ամբողջական կնիք, այն է, որ մեկ այլ աղբյուր հասույթի, ոչ միայն աղմուկը շարժիչը, այլ նաեւ անիվների եւ օդի հոսքի. Դա շատ կարեւոր է ուշադրություն դարձնել, մեկուսիչ բացերը միջեւ դռների եւ գրառումների. Եթե ոչ վերացնել այդ գործոնները, մեկուսացում Հուդը մեքենայի չի տա ցանկալի ազդեցություն, եւ ժամանակն է, եւ գումար կլինի ապարդյուն.

Միայն անում այս աշխատանքը, դուք կարող եք սկսել է մեկուսացնել կափարիչ: Սկսել է մնում միջեւ իր եզրեր կոշտության հակա-թրթռում նյութական, ինչպիսիք են, օրինակ, «vibroplasta» կամ SGM VIBRO M2F: Խստացրեց կողիկներ չէ բոլոր մեքենաների, այնպես որ, շատ դեպքերում դա խորհուրդ է տրվում տեղադրել է Hood SGM VIBRO M2F (որպես ավելի արդյունավետ ու թեթեւ մեկուսացնող նյութի): Ավարտվում մեկուսացում գլխարկ էջանշանը հիմնական լիցքաթափող նյութ, ինչպիսիք են LM15 կամ Isotone արտադրվել է Բելառուսում Accent 10 LMKS: