Ղեկասյուն հեծանիվ: սարքը եւ ճշգրտման

Որն է ղեկի. Այս տարրը նախատեսված է տրամադրել տրանսպորտային միջոցի վերահսկողություն, իսկ ավելի կոնկրետ `վերադիրքավորում ճակատային անիվ. Ինչպես է ժողովը կոմիտեին ղեկի. Որոնք են չափերը նշված են մանրամասներին: Թե ինչ դուք պետք է անեք է հարմարեցնել տարրը իրավունք. Այս եւ ոչ միայն խոսել, ավելի ուշ այս հոդվածում.

սարք

Ղեկասյուն հեծանիվ - համակարգը, որի կազմում են մի շարք բաղադրիչների, որոնց գործառույթն թույլ է տալիս հավելումի հնարավորություն է փոխելու ուղղությունը շարժման երկու Պահել: Ղեկ հանդերձում ներառում է այնպիսի մանրամասներ:

• Խաչաձեւ - Տարերքը, որի վրա պետք է ամրագրել, որ արգելակման համակարգ, արագության փոխարկիչներ, եւ այլ պարագաներ.
• Takeaway - Փոքր խողովակ սողաններ տակ խաչաձեւ:
• Ղեկավար խողովակ - մաս, որը կապում է բխում հետ պատառաքաղ թագը:
• Վերստուգող ապակի - ի շրջանակ անդամ ձեւով կարճ խողովակի ներքին chamfers որոնք կտրտած ըստ որոշակի չափանիշների: Այստեղ տեղադրված են բոլոր տեսակի գավաթների եւ առանցքակալներ.

Պտուտակով ղեկ սյունը հեծանիվ

Տարրեր ներկայացուցչության տիպային համարել դասական մանրամասները, որոնք հայտնաբերվել են մոդելների բյուջեի bike մասին: Նման համակարգերը համեմատաբար undemanding պահպանմամբ: Վերեւում ամանի Ցուցադրել համակարգեր ստանդարտացված անկյունաչափ: Կոմիտեին խողովակ ամրագրված միջոցով հսկողության ընկույզի.

Առավելությունները սեղմելով սյունակներում են ցածր քաշ եւ ցածր գնով. Թվում թերությունները է ապահովել համեմատաբար փխրուն, եւ վատ են հարմարվում:

Threadless հեծանիվ ղեկասյուն

Մանրամասներ այս բնության համարվում են ժամանակակից ստանդարտ. Այդպիսի սյունակում օֆլայն Թեմա. Screwless համակարգը ենթադրում է բեռը նշանակման վարդակից:

Նմանատիպ մասերը կազմված է ստորին եւ վերին գավաթների: Երկուսն էլ սեղմված մեջ կոմիտեին գավաթ. Ներսում պարունակվող կրելով հեծանիվ ղեկ սյունը: գագաթին վերջին փաթեթի շարժակազմի ռինգում. Առաջին threaded համակարգերը տեղադրելու երկրպագուներին եւ prostanovochnyh օղակները. Միայն այն բանից հետո, որ ամրագրումը ղեկավար խողովակի.

ինտեգրված խոսնակ

Այն վերաբերում է threadless տիպի համակարգեր. Է մյուս կողմից բացակայության գավաթների: Այլ կերպ ասած, այդ Առանցքակալներ տեղադրվում են ուղղակիորեն դեպի գլխավոր խողովակի շրջանակներում: Նախագիծը չի շարժակազմերի grooves. Ինտեգրված ղեկ սյունը հեծանիվ կարող է պարունակել բացառապես արդյունաբերական առանցքակալներ.

Համակարգերը տեսակից ներկայացված են առավել տիրապետում ցածր քաշ եւ պարզ դիզայնի. Սակայն, նրանք ավելի շուտ ավելի դժվար է վերականգնել իր վնասվածքներից: Ի լրումն, կա մի զգալի տարածումը չափերի եւ մոդելների.

Semi-Ինտեգրված խոսնակ

Ինտեգրված կես սյունակում, ընդհանուր առմամբ, պարունակում է մի համադրություն ստանդարտ եւ արդյունաբերական առանցքակալներ. Բաժակ լի նման նմուշների մտիր ներքին խոռոչի գլխավոր խողովակի. Դրսից, միայն anthers տեսանելի են:

Semi-Ինտեգրված հեծանիվ սյունակ ունի բավականին բարդ սարք, որը ունի բարձր ծախսերը: Չնայած այս ամենին, այս ծրագիրը համակարգը համարվում են առավել հարմար է, քանի որ նրանք տալիս են հնարավորություն է առանց չափազանց մեծ դժվարության դնելու անհրաժեշտ բարձրությունը ղեկ.

Ինչպես հավաքվում ղեկ սյունը:

Նախքան անցնելը գործողության, դուք պետք է մանրակրկիտ մաքրել փորվածք սեգմենտի հյուսվածքների է տեղադրել առանցքակալներ, ազատ է նավթի եւ փոշու. Դա նաեւ ցանկալի է ստուգել մակերեսների համար scherbinok, չիպսեր, այլ վնասների. Արատներ, որոնք պետք է վերստանալ եւ փոխել նստատեղերի օղակներ առանցքակալներ. Եթե դուք անտեսել այդ խնդիրը, շուտով գնդակների առանցքակալներ անպայման վնասել.

Մենք այժմ անցնում ուղղակիորեն աշխատել: To սկսում են լրացնել կաշառել է անկյունաչափ կրող: Այն խորհուրդ է տրվում օգտագործել հաստ նյութական. Վեհաժողովը պետք է արվի, սկսած ստորին կրող: Վերջին մտցվեցին նստավայր: Այսպիսով, բաժանիչ պետք է լինի վերին դիրքում, եւ գնդակներ է դրել ներքեւ:

Հետագայում տեղադրված է կրելու ազատ են փոշին եւ քսուք բաժակ զուգավորում կոմիտեին սյունակի. Սա նաեւ շարունակում է կնքման մատանին, որը կպաշտպանի ներքին տարածության դեմ մուտք աղտոտման:

Ապա դա անհրաժեշտ է դիմել ավելի հեծանիվ շրջանակի: Դրանից հետո, վերին կրող տեղադրվել է նույն սկզբունքով, ինչ որ ներքեւում: Նստավայրը կողպված հեկեկանք. Վերջապես տեղավորվում արտաքին կնիքը, եւ puck կգնա: The ղեկասյուն մաշված լրացուցիչ օղակները, որոնց թիվը կախված է պարամետրերի շրջանակներում եւ պատառաքաղ խողովակի չափսի: Գագաթին ղեկ օղակը հրում: Այնուհետեւ, խստացնում է մեքենա եւ ապահովված է պտուտակ.

հարմարեցում

Կարգավորելի ղեկասյուն հեծանիվ ներառում ծանոթացնում ղեկ է ճիշտ դիրքում: Է սկսել խաչաձեւ ղեկ, որը տեղադրված է ուղղահայաց: Այնուհետեւ, խստացնում է մեքենա, մինչեւ այն ամբողջությամբ վերացված backlash: Կատարել այս գործողությունը անհրաժեշտ է, որպեսզի անիվ ազատորեն թեքում է մեկ կողմի կենտրոնի պաշտոնում, իսկ պահելու հեծանիվ է քաշի. Միայն դրանից հետո ամուր խստացրեց Հեղույսներ ուղղակիորեն վրա ղեկի.

չափերը

Կան տարբեր չափերի հեծանիվ կոմիտեին սյուներ, իսկ ավելի կոնկրետ, անհատական պարամետրերը Վերստուգող Ակնոցներով. Ներկայում, դուք կարող եք գտնել հետեւյալ տեսակի Ակնոցներով:

• Ստանդարտ չափը 30 մմ:
• Ինտեգրված - հանդիպել է մի շարք չափերի: 1/8 դյույմ (41.1 մմ), 1/8 Իտալական Ստանդարտ (41,95 մմ), 1/8 FSA Ստանդարտ (41,6 մմ):
• Semi-Ինտեգրված - տարածումը չափերի ից 41.35 մմ է 55.9 մմ:

Յուրաքանչյուր չափը ունի իր սեփական հանդուրժողականություն է միլիմետր: Սակայն, ապակիները պետք է փորձեն վերցնել, ինչպես ճշգրիտ, որքան հնարավոր է խուսափել կասկածում խրոցը: Այս ենթադրությունը բացասական ազդեցություն է զգայարանների ընթացքում լողալ:

Թե ինչպես կարելի է ստուգել ներկայությամբ հեծանիվ backlash կոմիտեին սյունակի.

Թե ինչպես ապահով կողպել ղեկ հեծանիվ կարող է որոշվել դիմելու պարզ ճանապարհով. Բավական է դնում մեքենան է հարթ մակերեւույթի վրա, որից հետո առջեւի արգելակի շարել: Հենց որ հեծանիվ չի լինի, հնարավոր է շարժակազմերի, դա անհրաժեշտ է մղել այն առաջ. Եթե խաղում կոմիտեին սյունակի բացակայության չի լինի, ճոճում. Իր ներկայությամբ կզգացվի նկատելի եկամուտներ.

Քանի որ կա մի խնդիր. Ինչպես վերը նշվեց, դա կարող է ծառայել որպես վատթարացման արտահայտություններով, որտեղ Առանցքակալներ տեղադրված են: Եթե պիեսը երեւում է նոր հեծանիվ, դա կարող է նշանակել, որ անորակ ճշգրտում է, երբ այն կառուցվել: Այս դեպքում անհրաժեշտ է ետ պտուտակել վերին պահպանելով պտուտակ, խստացնել մեքենա եւ կատարել reassembly տարրեր:

Եզրափակելով

Ինչպես կարելի է տեսնել, որ ղեկասյուն չէ, որ ամենահեշտ տարրը հեծանիվ դիզայնի վրա. Սակայն, նրա ծառայությունը կարող է կառավարվում, եթե կա բավարար գիտելիքներ եւ փորձ: Երբ հավաքման ղեկ սյունը հետո նախատեսված ծառայությանը նրա տարրերի բավարար է կենտրոնանալ հաջորդականությամբ գործողությունների նկարագրված է մեր նյութական.

Ի վերջո, այն պետք է նշել, որ հեծանիվ ղեկասյուն ձախողել հազվադեպ, անկախ իրենց տեսակից: Համար անսարքությունների այստեղ հաճախ պահանջում է միայն փոխարինման առանցքակալներ, կամ վերացնել հիմնական Fixing պտուտակ.