Ղեկին է նավը պետք է լինի ամուր ձեռքերում

Եթե նավը չէր կարող լինել վերահսկվում, ապա չկա նավիգացիոն եւ չի կարող լինել: Առանց հուսալի եւ ուժեղ, որ դա անհնար է ղեկին նավը չէր նույնիսկ երազել երկար ճանապարհորդությունների, ասել ոչինչ մանեւրելու պայքարի. Բայց մարդիկ միշտ երազել ճամփորդում ավելի հեռու հորիզոնում: Ղեկին է նավը ոչ թե պարզապես մի անիվի հետ handles - այն խորհրդանշում է ամբողջ հանգրվանի, նավարկություն. Պահում է նրան, խիզախ հետախույզները հաղթահարել անվերջ օվկիանոսի եւ ծովային տարածք, steered իրենց նավ նոր հողերի անհայտ:
Առանց անիվ, դա անհնար կլիներ ժամանակակից նավատորմ, կրթել եւ ջղայնություն կամքը հաղթելու. Այս տեսակ մրցակցության ներգրավված իրական մարտիկ, մյուսները չեն կարող դիմակայել ուժեղ ֆիզիկական լարվածություն մրցավազքում. Միայն քաջ նավաստիները են անձնակազմի.

Այսօր, ծովային ղեկ արդեն օգտագործվում է ոչ միայն որպես ղեկին, ինչպես նաեւ ներքին հատկանիշի, նրանք զարդարում պատերը սենյակ, Լոգարանախցիկներ եւ սրահներում: Նա մի խորհրդանիշ քաջության առջեւ ծովային տարր.

Որն է ղեկին է նավը.

Բառը "անիվ» - Հոլանդերեն: Առաջ - անիվի, Wiel անիվ. Վրա խոշոր նավերի, «անիվ» միշտ սահմանվում է ղեկապետի խցիկ, եւ կառավարման շատ ավելի հեշտ շնորհիվ հատուկ ուժեղացուցիչ. Վրա փոքր անոթների ղեկին է նավը գտնվում է տախտակամած եւ պտտվող միայն ուժի նավապետը ձեռքում.
Քանի որ պատմությունը ցույց է տվել, որ առաջին ղեկ հայտնվել է 1595-ին Նիդեռլանդներում, քաղաքի Hoorn. Այնուհետեւ, բաժնետոմսերը գնաց շատ բարձր ստանդարտներ այդ նավերի. Եւ կառավարել նման Whopper չափազանց դժվար օգտագործելով պայմանական հողագործ. Հետեւաբար, shipbuilders են հորինել նոր մեխանիզմ տեղափոխելու ուժ: օգնությամբ բլոկների եւ ropes. Նախ ղեկին է նավը մեծ էր, քանի որ դա մեծապես հեշտացրել ղեկի. Վրա շատ մեծ նավը, նույն առանցքի տեղավորված երկու ղեկի, որ կառավարման, որ գրավում է մի քանի նավաստիների: Նման մի սարք, կարող է դիմակայել ծանր բեռը, դա circumferentially ամրապնդեց մետաղական օղակները.

Ժամանակի ընթացքում, արգելափակում եւ մալուխներ են դուրս ամսաթվի, կային հիդրավլիկ ուժեղարարներ եւ reducers, եւ «Վերստուգող« նավը դարձել է փոքր եւ հարմար: Բայց իրական ծովային ղեկ միշտ եղել է (ծովային պատմության) խորհրդանիշ դարաշրջանում մեծ հայտնագործությունների եւ ծովահեն raids.
Բոլոր մեզանից հրամանատարները

One ունի միայն ազատ արձակել անիվը ձեռքը, եւ քո ֆրեգատը վտանգի տակ է առաջադրվելու մեջ րիֆեր, վազում ծանծաղուտի մեջ խրված, կամ վթարի ափին ժայռերի .... Մեզանից յուրաքանչյուրը նավապետը, որը ղեկավարում է նավը, "Life" Որեւէ մեկը մեզ չի կարող նվաճել օվկիանոսների եւ ծովերի, հաստատակամորեն քայլել միջոցով փոթորիկի, գնալ շուրջ ժայռերի ու րիֆեր, վայելեք աղի լակի օվկիանոսային ալիքների եւ քամու անվճար. Գեղանկարչական պատկերը ոքի մեր երեւակայությունը, չէ?

Ղեկին է նավը, նկարչություն ֆրեգատը ծովագնացություն, կամ վերցնել արժանի տեղ է ձեր լոգանք կամ սաունա: Նուրբ տեսքը սաղավարտ կլինի ներգրավումը ցանկացած երկրի տան, քոթեջի կամ կամքի իմաստաբանական կենտրոնը բար, սրճարան կամ ռեստորան: Այս հատկանիշը կարող է պերճախոս խոսել իր տիրոջ ու ինքնատիպության միշտ առաջացնել հիացական մեկնաբանությունները գործընկերների, ընկերների եւ ընտանիքի հետ: Պատկերացնում Տեր նավը նման տղայի եւ զարդարել տնկարանային.