Ճիշտ հավասարակշռությունը: բեռնվածքի բնութագրեր - երկարությունը, լայնությունը եւ բարձրությունը սայլից

Fura - դա մի մեծ բեռնատար, որը նախատեսված տեղափոխելու համար խոշորածավալ: Այս անունը ծագել է գերմանական Fuhre - Power բեռը. Ավելի վաղ, այսպես մենք անվանում լայն եւ երկար սայլակները նկարված է ձի կամ լուծ եզներից. Բարձրությունը բեռնատար եղել է կամայական: Կախված նրանից, թե առանձնահատկություններից տեղափոխվող ապրանքների, կաթիլ է սայլակները կարող է հանվել կամ ընդհակառակը բարձրացնել.

Թե ինչու Ունիվերսալ?

Զարգացման հետ ավտոմոբիլային արդյունաբերության սկսեցին օգտագործել այդ բառը որպես անունով խոշոր տրակտորների համար կիսակցանքներ: Այսօր, նման մեքենաների օգտագործվում են տեղափոխել ապրանքներ ավելի երկար հեռավորությունների. Սովորաբար բեռնատարները օգտագործվում են խոշոր ընկերությունների եւ արդյունաբերական ձեռնարկությունների.

Նրանք են, հարմար է, որ նրանք կարող են տեղավորել մեծ ծանրաբեռնվածությանը, որի ծավալը 120 խորանարդ մետր: Եւ curtainsider Կցանքներ, transportable միավորները կարող են լինել շատ տարբեր հատուկ սողաններ հուսալի ուղղել դրանք: Տեղափոխման համար սորուն ապրանքների կամ շինարարական նյութերը, որոնք սովորաբար օգտագործվում են հատուկ flatbed Կցանքներ երկար, իսկ հաշվեգրված կողմերի, մեծացնում է բարձրությունը վագոն:

Տեղափոխման ժամանակ հատուկ սարքավորումների եւ oversized բեռների dlinomery օգտագործվում ամրապնդեց շրջանակներում:

Կոնկրետություն ապրանքների

Բոլոր փոխադրվող ապրանքները բաժանվում են դասերի եւ տեսակների: հատկապես նրանց մեջ են:

• վտանգավոր է,
• մեծ,
• անցողիկ են:

Յուրաքանչյուրի համար այդ տեսակի ունի իր կանոնները եւ պահանջները տրանսպորտի. Բեռների, եթե Ունիվերսալ բարձրությունը թույլ է տալիս, կարող է լինել unitized կամ սորուն. Unitized տրանսպորտային - ավելի հուսալի տարբերակ ուղարկելու համար:

Ցանկացած շարժական տարրերի ընտրված որոշակի տեսակի հարմար մեքենայի մոդուլների հետ հատուկ սարքավորումներով: Ըստ հատկանիշների վրա տեղափոխվող ստորաբաժանումների `իրենց ծավալը, զանգվածի, ջերմաստիճանի պայմաններում պահպանման եւ փաթեթավորման մեթոդով որոշելու տեսակը կիսակցորդային:

Չափսերի վագոն: ընտրությունը տեսակի բեռների եւ իր հարթություններում

Շատ տրանսպորտային ընկերություններ է վարձել ժամանակակից բեռնատար վարձավճար. Այսօր, որ ընտրությունը կողմից առաջարկվող մեքենաներով շատ բազմազան է. Սակայն առավել տարածված են:

• կիսակցանքներ;
• Սառնարանում Մարմնի եւ կիսակցանքներ.
• «Գնացքները» կամ evrofury.
• isothermal մարմինները.
• հարթակ է մեծածավալ բեռների.
• բաց հարթակներ;
• Թափքի տեսակը «Jumbo»:

Ծանրություն, երկարությունը, լայնությունը եւ բարձրությունը բեռնատար կարող է տարբեր լինել `կախված տեսակից եւ մոդելի. Օրինակ, ստանդարտ «թրեյլերը» չի կարող իրականացնել 16 համարից մինչեւ 25 տոննա: Այն կներառի 22-ից 33 pallets. Օգտակար ծավալը այս դեպքում կարող են տարբեր լինել 60-ից 120 խորանարդ մետր: Այս տեսակի մեքենայի կատարյալ է փոխադրման բոլոր տեսակի բեռի բացառությամբ վտանգավոր, փչացող եւ երկար:

Բայց հարթակ է մեծածավալ բեռների (չնայած այն հանգամանքին, որ այն կարող է վերցնել 20-ից 40 հազար տոննա) քիչ հավանական մեկը կօգտագործվեն տրանսպորտի բեռնված pallets - սովորաբար այն շարժվում oversized միավորներ, բեռնարկղեր, շինարարական մեքենաներ եւ հատուկ տեխնիկա: Բեռնատար բարձրությունը գետնին վերեւում գտնվող բեռի այնտեղ կարող է ավելի քան երեք մետր:

Ճիշտ ընտրված մեքենան երաշխիք որակի եւ հուսալի առաքման.

տեսակներ bolshegruzov

Մեկը ամենատարածված տեսակներն են flatbed կիսաեզրափակիչ bolshegruzov: Նրանք օգտագործվում են, երբ տեղափոխելու խողովակներ, երկաթե ամրապնդման նյութեր.

Ի tenovannogo կիսակցորդային կարող է լինել տախտակ կամ մետաղական գամասեղներ իրենց տեղը. Այդպիսի ծանր տրանսպորտային որեւէ բանի հարմար է չափի եւ ջերմաստիճանի պայմաններում: Պայմանավորված է տարբերակիչ հատկանիշները նախագծման, այս տեսակի կիսամյակային հարմար է իրականացնել բեռնման եւ բեռնաթափման գործողությունները. Բարձրությունը վագոնային 20 տոննայից է սովորաբար 2.45 մետր: Շատ հաճախ վրանը շրջանակ, որը հեռացվում է, երբ տեղափոխելու որոշակի ապրանքներ: Ապա կցասայլակներ օգտագործվում է որպես բաց հարթակ.

Տեղափոխման համար սորուն բեռների փոխադրման (Մանրախիճ, ավազ, ձավարեղեն եւ այլն), օգտագործելով երկար կիսակցորդներ հագեցած tilting բեռնաթափման հարթակ. Tipper-կիսակցանքներ կարող բեռնաթափել մեկ կամ երեք կողմերին.

Փոխադրման ընթացքում փչացող ապրանքների, թմրանյութերի եւ գույների, սովորաբար օգտագործում Մեկուսացված Կցանքներ, կիսակցանքներ:

Հատուկ tankers տեղափոխող նավթամթերք: Դրանք համալրված երկակի պատերի, տարածքը նրանց միջեւ, որը լցված դյուրավառ նյութով:

Մարմին «Մարմնի Jumbo» տեսակը ունեն մեծ ներքին ծավալ: Շնորհիվ իր հատուկ դիզայնով եւ չափի Բեռնատար, նրանք շատ ընդարձակ: The տարբերակիչ առանձնահատկությունն այստեղ անսովոր ձեւ է կոտրված շրջանակի եւ նվազեցրել է հետեւի անիվները. Փոխադրման համար ծանր բեռների, որի քաշը հասնում ավելի քան հարյուր տոննա, օգտագործել հատուկ ցածր Բեռնող THRALL, ունենալով մեծ թվով axes.

Նախագծման վագոնի

Խոշոր տրանսպորտային ծանր բեռների ավելի երկար հեռավորությունների, որոնք կազմված է երկու բաղադրիչներից `բեռնատար տրակտոր եւ կիսակցորդի: Նրանք կապված են հատուկ առանցքակալներ եւ ագույցներ: Կիսամյակային, դա ոչ ինքնագնաց մեքենան. Նա սովորաբար շարժվում է կազմի ճանապարհային գնացքների.

բեռը տարողությունը բեռնատարներ

Քաշը որոշում շարք կիսամյակային TRAILER բեռնատարը սռնիների: A մարմինը մեկ առանցք, որը նախատեսված է իրականացնել, քաշով մինչեւ 2 տոննա, իսկ երկու առանցքները կիսակցորդային կարողանում են տրանսպորտի մինչեւ 8 հազար տոննա: Polyaxial կիսակցորդային նախատեսված է բեռների, որի քաշը ավելի քան 20 հազար տոննա:

Բեռնատար բարձրությունը գետնից մինչեւ վերեւում, նրա երկարությունը եւ լայնությունը որոշելու համար օգտակար ծավալը vehicles. Միջինը, այն տատանվում է 60 - ից 96 խորանարդ մետր: Կիսակցորդային կարող է ունենալ օդաճնշական կամ տերեւի գարնանային կասեցումը: Երկրորդը մարմնացումը, որը, ընդհանուր առմամբ, օգտագործվում է արտաճանապարհային պայմաններում:

ծանրքաշային բեռների

ծանրությունից մեքենայի հետ միասին բեռի որոշվում է երկու չափանիշներով `ընդհանուր քաշը եւ սռնիների բեռների. Կան հատուկ կանոնակարգեր այդ չափանիշների: Եթե գոնե դրանցից մեկը գերազանցել, որ բեռը հավասար է ծանր քաշային կարգ: Համար իր տրանսպորտային պահանջում է հատուկ թույլտվություն է տրանսպորտի եւ տրամադրումը լրացուցիչ անվտանգության միջոցառումների. Կան որոշակի պահանջներ բարձրության վագոն: