Մեքենան "Toyota Crown»: լուսանկարները, առանձնահատկությունները եւ ակնարկներ

«Toyota Crown» - ի, այլ ոչ թե հայտնի մոդելը, որը գալիս է լույսի ներքո հայտնի ճապոնական խմբին: Հետաքրքրական է, որ առաջին անգամ է, որ հայտնվել է 50-ական թվականներին անցյալ դարում: Սակայն, մեր ժամանակ, 2015 թ., Կա մի մեքենա, «Toyota Crown»: Միայն սա մի նոր տարբերակ: Պարզապես նույն անունը: Այն պետք է համառոտ նկարագրել, թե ինչպես է հին տարբերակը եւ նոր մոդելը:

Մի քիչ պատմություն

Հետաքրքիր է, բնօրինակը «Toyota- թագ" նախատեսված էր որպես տաքսի: ԱՄՆ-ում, օրինակ, մի մեքենայի եւ օգտագործվում: Սակայն, որոշ ժամանակ անց, մշակողները կարող էին կատարել այս մեքենան ներկայացուցչի շքեղ սեդանների: Թեեւ ենթադրվում էր, որ մեքենան կլինի սիրված միայն Ճապոնիայում եւ այլ ասիական երկրներում: Դեռ համբավը եկավ: Այս մոդելը իր առաջին տարիներին չի մրցակցել միայն այնպիսի մեքենաների, ինչպես նաեւ CelsIoR եւ Centur (Մեսսենջեր տարածել նաեւ մտահոգություն տվյալների):

Քանի որ 1964 թ. Մեքենան արտահանվել է Եվրոպա: Շատերը մայրցամաքի պետությունների էին հիմնական շուկաներն այս մեքենան. A մոդելը շատ թանկ է, եւ նույնիսկ հայտնի որոշ երկրներում: Սակայն, ոչ բոլորն են կարողացել է հավաքել անհրաժեշտ գումարը ձեռք բերելու համար այս մոդելի, այնպես, որ այն շուտով փոխարինվել է Toyota Կրեսսիդան:

Toyota S110

Այս մոդելը էր գնալ դուրս է 80 - ականների սկզբին: Դրա հետ, թերեւս, պետք է նախաձեռնել: Այնպես որ սա մի Սեդան, որը գոյություն ունի երկու տարբերակներով. Նրանք տարբերվում շարժիչները - տակ Hood որոշ տարբերակների կանգնած 2-լիտրանոց MT, իսկ մյուսները կարող է պարծենալ AT շարժիչներ նույն չափի:

AT շարժիչը արտադրում 146 ձիաուժ, տարբեր Carburetor համակարգը հզորության եւ գազի բաշխման, SOHC շարժիչի. Կասեցում գարուն մեքենա, անկախ, արգելակները - դիսկ, եւ արագությունների տուփ ավտոմատ.

MT Ծանոթություններ - նման, որ տարբերությունը կայանում է փոխանցման: Այս մոդելը, սահմանվել է «մեխանիկայի»: Ընդհանուր առմամբ, մեքենան եղել է բավականին լավ, շատ ընտրությունը կատարվել է իր օգտին.

S140

Մեկը ամենատարածված մոդելներից մի «Toyota Crown S140»: Նա առաջին անգամ հայտնվել է 1991 թ. Բավականին մեծ 4.8-մետրանոց Սեդան արագ դարձավ հանրաճանաչ: Նա պարզվեց բավականին ընդարձակ, ինչպես նաեւ հաճելիորեն ուրախացրել է իր ծավալը 480 լիտր:

Կային մի քանի փոփոխությունների. Առաջին - S140 2.0. Առավելագույն արագությունը Այս տարբերակի հասնում 185 կմ / ժ, մինչեւ «հարյուր» մակնիշի ավտոմեքենան արագացնում է 11.6 վայրկյանում: Շարժիչի հզորությունը եղել է 135 լիտր: ա. Սպառումը այս մոդելի համար չէ փոքր - 9.4 լիտր 100 կմ: Բայց հետո կար մի Դիզելով տարբերակի հետ 2.4-լիտրանոց 73-ձիաուժ շարժիչով, որն արագացնում է մեքենան 100 կմ 12 վայրկյան, բայց սպառում բայց 2,2 լիտր բենզինի պակասից: Դա տրամաբանական է ենթադրել, որ այս տարբերակը դարձել է ավելի տարածված.

Առավել հզոր շարժիչ, «Toyota Crown» ուներ այդ տարիներին 3-լիտր 190 ձիաուժանոց. Առավելագույն արագությունը, ինչպիսիք S140 էր 220 կմ / ժ, իսկ արագացումը է «հյուսել» տեղի 8.5 վայրկյան: Բայց սպառումը էր ամենախոշոր 12.6 լիտր վառելիքի մեկ հարյուր կիլոմետր. Վերջապես, վերջին տարբերակը, չորրորդ - 180 ձիաուժ 2.5 ընթացիկ կարգավորումը միավոր, առավելագույն արագությունը 195 կմ / ժ: Մինչեւ 100 կմ / ժ մեքենան ցրել է ավելի քիչ, քան 10 վայրկյան եւ սպառվում է 11,2 լիտր: Ընդհանուր առմամբ, եւ մեր ժամանակներում դա հնարավոր է գտնել մի մոդել S140 ,, բայց ոչ այնքան բարվոք վիճակում:

«Toyota Crown S200"

Մեկ այլ հայտնի մոդելը, սակայն դա արտադրվում էր շատ ավելի ուշ, քան նախորդ մեկ - ից 2008 թվականից մինչեւ 2012-րդ: Կան բազմաթիվ pickings: Առաջին - մի մեքենա հետ 2.5-լիտր էներգաբլոկի, որի հզորությունը կազմում է 203 լիտր: ա. Պայմանավորված է շարժիչի ավտոմատ փոխանցման: Եվ դա լիաքարշակ. Բայց կա մի նման մոդելի հետ հետեւի անիվի drive - ի հետ նույն տեխնիկական բնութագրերով.

Հաջորդ տարբերակը հագեցած է 2,5-լիտրանոց 215 ձիաուժ շարժիչով: Կա նաեւ մի ամբողջական եւ հետեւի Առջեւի քարշակ, ավտոմատ փոխանցման. Մեկ այլ տարբերակ է, մի 315 ձիաուժ 3,5 լիտրանոց շարժիչով, որը նաեւ սահմանված է շարժման ավտոմատ փոխանցման (!): Եւ, վերջապես, վերջին մոդելը: Նա տակ Hood, տեղադրված է 3.5 լիտրանոց շարժիչ, որը արտադրում է 360 ձիաուժ հզորություն: Առջեւի քարշակ մոդելը դարձել է լավագույն վաճառքի, եւ ոչ մի զարմանալի է, քանի որ հատկանիշներն են բավականին տպավորիչ են:

մասին սարքավորումներ

«Toyota Crown» կարող է պարծենալ որոշ լավ է ճապոնական մեքենաների տարբերակները. Այսպիսով, ինչ կարող եք ասել, թե մեզ մոտ նոր մոդելներ: Առաջին բանը, որ ես կցանկանայի նշել, որ շեշտը օդային կասեցումը, որի բարձրությունը կարգավորելի. Գումարած, խնդրում ենք քաշում վերահսկողություն եւ դիմել լույսերը: Կա նաեւ մի ֆունկցիա ավտոմատ թեթեւ վերահսկողության եւ ախտորոշիչ կարգավիճակի բար (ի դեպ, էլեկտրոնային արագաչափ): Կա նույնիսկ մի պրոյեկտման արագություն է առջեւի!

Մեկ այլ խրախուսելով նման գեղեցիկ լրացումներ, ինչպես նաեւ առանձին կլիմայի վերահսկողության համար հետեւի նստատեղի ուղեւորների. Կա նաեւ մի կալանատուն խմիչքների, եւ ինտեգրված օդորակման ionizer: Նաեւ նշեմ, ուշադրություն պետք է լինի CD- չեյնջեր եւ ձայնագրիչ: Ի դեպ, առանձին-առանձին մշակված թիկունքում ուղեւորի: Կա մի GPS-Navigator, բարձր որակ գունավոր էկրան (LCD), որը վերահսկողության մխիթարել հագեցած է touchscreen. Ի դեպ, այս գործառույթը բազմացրել եւ հետեւի ուղեւորների, այն կառուցվել է armrest: Կա vibroochistka կողային հայելիներ, եւ ավելի ջեռուցման. Որ մշակողները նաեւ մի ամբողջական շարք էլեկտրական կարգավորելի ղեկ, ամրագոտիների, եւ բոլոր տեղերը տրամադրել հիշողությունը. Զարմանալի չէ, որ վերանայում «Toyota Crown» ստանում է շատ լավ է:

դինամիկա

Պետք է ասել, որ չորս-լիտրանոց 1UZ-FE, եւ երեք լիտր 2JZ կատարելապես քաշեք ամբողջ էներգետիկ աջակցության սարքավորումներ վերը նշված. Այսպիսով, ձեռք բերված ապահովելու համար գերազանց դինամիկան մոդելը. Եւ բացարձակապես որեւէ բեռի.

«Toyota Crown», մի լուսանկար, որը ցույց է տալիս, շատ գրավիչ է մեքենան ունի aerodynamic տեսքը. Արտադրողները փորձել են տալ մոդելի լավ դիզայն. Սակայն, եթե դուք նայեք ուշադիր, դուք կարող եք տեսնել շատ մանրամասների, որոնք կայացվել է «Lexus»: Հետաքրքիր է, որ պլատֆորմը կատարվում նման է Lexus LS. Թեեւ պաշտոնապես ընկերության մասնագետները ներկայացրել են այն որպես բոլորովին նոր.

շքեղ Սեդան նախագիծը

Պարզապես մի քանի տարի առաջ, համատեղ ձեռնարկություն, որը հայտնի է որպես FAW-Toyota, հայտարարել է, որ արտադրությունը շքեղ սեդանի արդեն սկսվել է, որ որոշվել է անվանել Crown Majesta: Որ լույսը սկսեց արտադրել մոդելներ, այնպես էլ աջ ու ձախ drive.

Որ մարմինը, այն էր, որոշել է ընդլայնել մի քիչ ներսից էր ավելի մեծ տարածություն: Այս խաղում ձեռքը ուղեւորների, ովքեր զգում բավական հարմարավետ է մեքենան:

Հետաքրքիր է, որ չինական շուկայի համար ավելի քիչ տեխնիկապես մեքենաներ. Սրահ «Toyota Crown», բարի, ոչ մի կասկած չկա: Հարմարավետ, լավ զարդարված եւ հարմարավետություն սարքեր: Բայց տեխնիկապես տարբերակը Չինաստան վատացել է. Արտադրողները որոշել են հրաժարվել է V8 շարժիչով, ինչպես նաեւ հիբրիդային տարբերակները: Ի մշակողները որոշել է, որ դա անհրաժեշտ է նրանց փոխարինել պարզ բենզինի V6 միավորների: Նրանց հաստությունը է նաեւ լավ - 193 լ. ա. Նաեւ շարքի այն հայտնվել է երկու լիտրանոց տուրբո շարժիչ 180 ձիաուժ հզորությամբ: ա. Այս միավորը հայտնի դարձավ որպես D-4ST: «Toyota Crown» ունի լավ հատկանիշներ, բայց ոչ արագությունը - մեծ սիրահարների համար հանգիստ լողալ, չնայած նրան, որ մեքենան տնտեսական: Այն պետք է վերալիցքավորել ոչ թանկ 95 բենզին, որը սեր »-ը« Սուպերմեքենաներ «Մերսեդես-Բենց» կամ BMW եւ 92-ին:

Փորձագետները կենտրոնացած է շարժիչների, քանի որ նրանք ցանկանում են բարձրացնել արդյունավետությունը եւ նվազեցնել ինքնարժեքի մոդելը: Crown - մեքենան ոչ էժան, եւ այն ունի մի փայլուն մրցակիցներ: Այս Մերսեդես E500L, իսկ Audi A6l, եւ BMW 5. Չորս միլիոն ռուբլի, որ դա մոտավոր գինը այս մեքենայի Ասիայի երկրներում: Եւ այդ գումարով կարելի է գնել մոդելը վերեւից. Քանի որ փորձագետները կազմել ճիշտ որոշում: Թերեւս դա կմեծացնի պահանջարկը մոդելի.

արժեքն

Այժմ մի քանի խոսք գնով: «Toyota Crown», մի լուսանկար ցույց տալ ճշմարիտ ճապոնական մեքենայի ձեւավորում, դուք կարող եք գնել, այնպես էլ նոր եւ ձեռքերը. Սակայն սրահի իրականում գնել միայն վերջին մոդելը տրամաբանական է, քանի որ մեծ մասը արդեն դադարել արտադրել. Այնպես որ, վերցնել, օրինակ, "Toyota" - ի 2005 թ. Մի քիչ ավելի քան կես միլիոն ռուբլի արժողությամբ այս մեքենան նորմալ պետություն, վազքը մոտ 140.000 կմ: C. 3 լիտրանոց շարժիչ, արտադրող 256 լիտր: ա., ինչպես նաեւ ավտոմատ փոխանցման, Ետեւի drive, երկու անդորրը, Սրահ `կաշեպատ, էլեկտրոնային ղեկանիվի եւ նստավայր, որ VSC համակարգի, ՎՀՄ, TRC, ABS, լավ բանախոսների եւ բեկանելով դռնփակ. Ընդհանրապես լավ սարքավորումներ. Եւ կես միլիոն գինը չի ուռճացված: Այնպես որ, եթե կա ցանկություն եւ սերը ավտոմեքենաների «Տոյոտա», դուք կարող եք ընտրություն կատարել իրենց օգտին: