Մշտական մագնիսներով շարժիչներ: Օպերացիոն սկզբունքը: Շարժիչի փական իր սեփական ձեռքերով

Մշտական մագնիսներով շարժիչներ շատ առումներով նման են էլեկտրամագնիսական գործընկերների հետ: Սակայն, հարկ է նշել, որ սարքը կարող է գործել ցանցի ուղղակի եւ ընդմիջվող ընթացիկ. Մինչ օրս, տարբերակում միաֆազ, երկու-փուլ եւ եռափուլ փոփոխումը.

Միջին հաշվով, որ մոդելը հավասար է իշխանության 5 կՎտ. Աշխատանքային հաճախականությունը ավտոմեքենան չի գերազանցում 60 Հց. Որոշ տարբերակները օգտագործել ռոտոր պաշտոնի sensor: Մշտական մագնիսներով շարժիչներ, որոնք օգտագործվում են առավել հաճախ կոմպրեսորների եւ օդափոխության համակարգերի.

Վարորդական սարք

Պայմանական շարժիչի մեջ ներառում է մի Stator տուփ է սպառազինություն եւ ռոտոր. Որ կոլեկցիոները տեղադրվել է ցածր էներգիայի տարբերակների խոզանակ տեսակի. Եթե հաշվի առնենք միաֆազ մշտական մագնիսներով շարժիչներ, նրանք տրամադրել է բեւեռ կտոր. Նրա ետեւում է հատուկ լիսեռ ռոտացիա: Մենք ունենք հզոր մոդելներ ռոտոր հիմքում: BENDIX դիմել է գրգռում միացում մի ստեղծեք: Val ժամը շարժիչի փական ավտոմեքենան շրջանառում հատուկ սկավառակ:

Սկզբունքը շահագործման

Գործողության սկզբունքն է ավտոմեքենան, որը հիմնված է մագնիսական ինդուկցիայի: Այդ գործընթացը ներառում է օտարների է stator windings. Դա տեղի է ունենում `կիրառելով լարման BENDIX. Շատ ձեւափոխում է նաեւ կիրառել է ռոտոր պաշտոնի sensor: Միացնել վերահսկիչ օգտագործում է տերմինալի արկղը: Ամրագրելիս լիսեռ կռվան օղակները, որոնք օգտագործվում են: Ծանր պարտականությունը շարժիչներ ունեն retractor հերթափոխ: Անհրաժեշտ է բարձրացնել էլեկտրամագնիսական դաշտը:

Մակնիշի ձեր սեփական ձեռքերը

Անել շարժիչի (փականի) ձեր ձեռքերով բավականին բարդ է: Հիմնականում այն պետք է կառուցել մագնիսական Stator: Որոշ դեպքերում, ռոտոր օգտագործվում է պողպատի խարիսխ. Հետագայում այն պետք է պատրաստել լիսեռ ղեկավարի հետ: Տրամագծով այն պետք է գան տակ ռինգում: The stator այս դեպքում պետք է լինի առաջնային ոլորուն, որը կարող է դիմակայել մի լարման 220 Վ.

Միացնել շարժիչի փականի տեսակը պետք է դիրիժոր: Այն պետք է միացված է տերմինալի վանդակում. Որոշ մոդիֆիկացիաներ լիսեռ, որը ամրագրված է սկավառակի. Այսպիսով, արագությունը զորակոչը է արագ. Որպեսզի խուսափել կարճ միացում է շղթայի, օգտագործելով sealant.

ռեակտիվ փոփոխումը

Կատարել է անցել դժկամությունը ավտոմեքենան ձեր ձեռքերում է միայն հիման վրա խոզանակ կոլեկցիոներ. Է առաջին տեղում պետք է վերցնել ռոտոր ոլորուն. Հաջորդը, որ լիսեռ, որը տեղադրված է դրա տակ: Որոշ դեպքերում, այն օգտագործվում է որպես ծավալի հավելվածի: Ձեզ պետք է մի փոքր օղակաձեւ ակ Առանցքակալներ է նվազեցնել շփում:

Կողքին փոխարկվի դժկամության ավտոմեքենան, որը տեղադրված է BENDIX: Այս դեպքում, սկավառակ է ֆիքսված է spline: Տերմինալը արկղ պահանջվում է գտնվում է թիկունքում շարժիչի. Որուն լիսեռ պետք է տեղակայված լինի կենտրոնական մասում բնակարանային. Օդափոխման անցքեր հաճախ ավելի ռոտոր:

DC սարք

Փական DC շարժիչի կարող է folded հիման վրա խոզանակ կոլեկցիոներ, որը կարող է դիմակայել բարձր ելքային լարման. Այն բանից հետո, ամրագրման, որ stator պետք է ներգրավել ռոտոր. Որպեսզի դա անել, ընտրել լիսեռ եւ սկավառակի փոքր տրամագծով: Նաեւ պետք է ուժեղ retractor հերթափոխ: Ոմանք օգտագործել այն բարձր լարման ոլորուն. Այս փուլում, մասնավորապես ուշադրություն պետք է դարձվի Ամրագրել միջուկը է գրգռում ոլորուն. Փական օգտագործվել ապարատներ DC շարժիչներ սովորաբար օդանավի. Որոշ մոդելներ հասանելի են համալիր տպատախտակները օդային հովացման ուղիներով:

մոդել AC

Դարձնել մի մոդել, այս տիպի բավականին պարզ է. Սակայն, որ ժողովը պետք է BENDIX. Այս դեպքում, դա անհրաժեշտ է անմիջապես վերցնել մի պողպատից հիմքում: Որոշ փորձագետներ խորհուրդ օգտագործումը ալյումինե ferrules: Սակայն, ներկայիս ջերմահաղորդություն իրենց ցածր: Ուղղակիորեն լարման մատակարարման տերմինալի միջոցով վանդակում.

Շատ տարբերակների, խոզանակ կոլեկցիոները տեղադրվել դիմաց chassis. Այսպիսով, լիսեռ կարող է օգտագործել փոքր տրամագծով: Սայթաքել rings կցվում են, եթե արվում է բարձր հզորության շարժիչը: Որպեսզի նվազեցնել շփում, ապա Առանցքակալներ կարող է օգտագործվել: Տեղադրել դրանք պետք է լինի մոտ է ջրամբարի:

Engines միաֆազ տեսակը

For մեքենայով ցածր հզորության միաֆազ հարմար փական ավտոմեքենան: Գործող սկզբունքը , որ սարքի վրա բարելավում է մագնիսական դաշտի ինդուկտոր: Համար, այս նպատակը brushless կոլեկցիոներ. BENDIX առանց սարքերի. Այն նաեւ կարեւոր է նշել, որ այդ ստատորները կարող են օգտագործվել միայն բարձր ջերմահաղորդություն: Սակայն, առաջին բարձր որակի ռոտոր համար անհրաժեշտ հավաքների: Տեղադրել այն պետք է լինի մոտ լիսեռ:

Հաջորդ քայլը պետք է զոդում մատանին: Դիսկ այսպիսով պարտավոր է բնակվում, մյուս կողմում լիսեռ: Սառեցման երկրպագու հարմար փական տիպի շարժիչը: Որոշ փոփոխությունների է բարձրացնել զորակոչի retractor միջնորդ օգտագործվում.

Երկփուլային մոդելը

Երկու փուլ մշտական մագնիսներով շարժիչներ կարող է հավաքվել ինքնուրույն: Այս նպատակով, փորձագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել հզոր BENDIX: Որոշ դեպքերում, այդ ստատորները հետ առաջնային ոլորուն. Է ամրագրել ռոտոր պահանջում է կայուն բնակարանային. Այս դեպքում, խորհուրդներ պետք է օգտագործվի լավ ջերմահաղորդություն:

Է էլեկտրամագնիսական դաշտի amplified հավասարաչափ, տարբեր զգայունությունը կծիկ օգտագործվում: Retractor հերթափոխ տեղադրված է ետ ստատորները: Լիսեռ շինարարությունը, որը պահանջվում է սկավառակի վրա: ստեղները օգտագործվում է ապահովել այն:

Եռաֆազ սարքեր

Երեք փուլ BLDC շարժիչի վերաբերում է սարքի գործող սկզբունքի վրա բարձրացնելու մագնիսական դաշտը: Ժամը BENDIX մոդելների են տեղադրվել միայն բարձր զգայունության: Սույն գործով բեւեռի կտոր օգտագործվում են բարձրացնել էլեկտրամագնիսական դաշտը: Ստատորները օգտագործվում են անմիջականորեն, ինչպես paws. Որոշ փոփոխությունների ունեն խոզանակ կրողներ: Այն նաեւ կարեւոր է նշել, որ այդ երեք փուլ մշտական մագնիսներով շարժիչներ, որոնք հաճախ օգտագործվում է աշխատել կրիչներ 20 կՎտ. Հաճախականությունը այս դեպքում չի գերազանցում 60 Հց. Լիսեռ մոդելների պահանջվում է պտտել ազատ. Այս նպատակով, արտադրողները վերազինել սարքը լիսեռ առանցքակալներ. Շատ մոդելներ ունեն հատուկ դիրիժորներ, որոնք կապված են տերմինալի վանդակում. Անմիջապես լարման մատակարարման տեղի է ունենում միջոցով էներգիայի լարը:

BENDIX մոդել ցածր հաճախականությամբ

BENDIX թույլ են տալիս ցածր հաճախականության կայուն աճ է արձանագրում շրջանային inductance: Շատ մոդելներ այս տիպի բնութագրվում են իրենց զգայունություն. To հավաքվում այդ համակարգը ինքներդ, դուք պետք է վերցնել մի լավ Stator: Փոփոխություններ ամրացման չի աշխատի:

Այն նաեւ կարեւոր է նշել, որ ցածր հաճախականությունը BENDIX չի կարողանա աշխատել retractor միջնորդ. Այս ամենը հանգեցնում է արագ գերտաքացման շարժիչը: Բարելավելու նպատակով իրավիճակը պահանջում է հզոր երկրպագու: Դուք պետք է նաեւ մի փոքր աղմուկ. Այս կերպ, ապա լուծարման կարող է դիմակայել մի լարման 220 V - ը խուսափելու կարճ միացում, օգտագործեք խոզանակ ամրակը.

Օգտագործումը բարձր BENDIX

Դարձնել շարժիչ բարձր BENDIX բավականին պարզ է: Դա պահանջում է պարզ Stator: Անմիջապես ռոտոր ընտրված առաջնային ոլորուն. Բարձրացնել արագությունը լիսեռ օգտագործելով հատուկ GRINDING անիվները. Շատ configurations, որոնք օգտագործվում են retractor հերթափոխ: Դա նաեւ կարեւոր է նշել, որ շարժիչի ժողովը այս տեսակի պետք է որակի խոզանակ ամրակը. Իր ամրագրումը օգտագործելով սահող օղակներ: Նվազեցնել ազդեցությունը թրթռում, կիրառել կնիքները տարբեր կարծրություն. Շատ configurations, բնակարանային տեղադրված վերեւում ռոտոր.

Օգտագործելով քաշում էստաֆետա

Ձգվելու ռելեներ հաճախ տեղադրված primyshlennom փական ավտոմեքենան: Սկզբունքը սարքերի, որը հիմնված է չափավոր աճի ուժով մագնիսական դաշտի. Այս դեպքում, կա մի հետեւողական ոլորուն գրգռում. Որպեսզի ինքնակառավարման հավաքվում ձեւափոխությունների, օգտագործել խոզանակ կոլեկցիոներ.

Նաեւ այս իրավիճակում չի շրջանցի կծիկ է հիմնական բեւեռ: Սակայն, մենք պետք է առաջին հերթին ուղղել է ռոտոր է լիսեռ: Դրանից հետո հնարավոր կլինի անել տերմինալային արկղը: Առաջնային ոլորուն է շարժիչի փականի տեսակի պարտավոր է պահպանել ելքային լարման 220 V - Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձվի stator: Նվազեցնել թրթռում ուժերը մեծ կնիքները stiffness. Ամրագրելիս լիսեռ պետք circlip: