Նախագիծ 971 - շատ բազմազան ատոմային սուզանավերի շարք

Սուզանավերը վաղուց եղել են մեր նավատորմի հիմնական հարվածային ուժը եւ հնարավոր թշնամու դեմ պայքարի միջոց: Պատճառի պատճառը պարզ է. Մեր երկիրը պատմականորեն չի հաջողվել զարգացնել ինքնաթիռներ, սակայն ստորջրյա հրթիռները կարող են երաշխավորել աշխարհի ցանկացած կետ: Այդ իսկ պատճառով նույնիսկ Խորհրդային Միությունում մեծ նշանակություն էր տրվել սուզանավերի նոր տեսակների ստեղծմանը եւ ստեղծմանը: Մի ժամանակ իրական նախագիծ էր 971 նախագիծը, որի շրջանակներում ստեղծվել է բազմաբնույթ ցածր աղմուկի նավ:

Նոր "Pike"

1976 թ. Որոշվեց նոր սուզանավերի նախագծում եւ կառուցում: Խնդիրը հանձնվել է «Մալախիտ» հայտնի ձեռնարկությանը, որը միշտ եղել է երկրի միջուկային նավատորմը: Նոր նախագծի առանձնահատկությունն այն է, որ իր զարգացման ընթացքում «Բարրակուդա» -ի զարգացումները լիովին օգտագործվել են, եւ, հետեւաբար, նախնական նախագծման եւ բազմաթիվ հաշվարկների փուլը բացակայում է, ինչը զգալիորեն նվազեցրել է նախագծի ինքնարժեքը եւ արագացրել է իր շրջանակներում իրականացվող աշխատանքը:

Ի տարբերություն 945 ընտանիքի «նախնիների», նախագծի 971-ը, Կոմսոմոլսկ-ի-Ամուրից ինժեներների առաջարկությամբ, չհաջողվեց թիթեռի օգտագործման համար ամրոցների արտադրության մեջ: Դա պայմանավորված էր ոչ միայն այս մետաղի հսկայական ծախսերի եւ դեֆիցիտի, այլեւ նրա հետ աշխատելու հրեշավոր աշխատասիրությամբ: Փաստորեն, նման նախագիծը կարող էր ընդգրկվել միայն Սեւմաշի կողմից, որի հնարավորությունները արդեն լիովին բեռնված էին: Բաժնետոմսերի վրա առաջին բաղադրիչները արդեն ուղարկվել են ... քանի որ հետախուզական տվյալները տրամադրվել են «Լոս Անջելես» տիպի նոր ամերիկյան սուզանավի մասին: Դրա պատճառով 971 ծրագիրն անմիջապես ուղարկվեց վերանայման:

Արդեն 1980 թ.-ին ամբողջովին ավարտվեց: Նոր «Pike» - ի մեկ այլ առանձնահատկությունն այն էր, որ իրենց նախագծման եւ ստեղծման աշխատանքների մեծ մասն անցկացվեց Կոմսոմոլսկում `Ամուրում: Մինչ այդ, Խաղաղ օվկիանոսի նավակները գտնվում էին «աղքատ ազգականի» դիրքում եւ կատարում էին միայն հետեւորդների գործառույթները:

Ծրագրի մյուս առանձնահատկությունները

Այս պատմական փաստի մասին քիչ մարդիկ գիտեն, բայց 1980-ականների սկզբին մեր երկիրը Ճապոնիայից գնել է Toshiba- ի արտադրանքները, հատկապես հստակ մետաղական աշխատանքային մեքենաներ, ինչը հնարավորություն է տվել նոր պտուտակներ արտադրել նվազագույն աղմուկը շահագործման ընթացքում: Գործարքը ինքնին շատ գաղտնիք էր, սակայն ԱՄՆ-ն, այդ ժամանակ Ճապոնիայի գործնականում «գաղութացնելով», այդ մասին գրեթե անմիջապես տեղյակ էր: Արդյունքում, Toshiba- ն նույնիսկ հարվածեց տնտեսական պատժամիջոցներին:

Շնորհիվ պտուտակների եւ դիզայնի այլ առանձնահատկությունների շնորհիվ, 971 նախագիծը առանձնացավ ճամփորդության զարմանահրաշ լռությամբ: Շատ առումով այն ակադեմիկոս Ա. Ն. Քրիլովի արժանիքն է, որը մի քանի տարի աշխատում էր սուզանավերի աղմուկը նվազեցնելու համար, ներգրավվելով «Բարրակուդայի» ստեղծման մեջ: Արժանապատիվ ակադեմիկոսի եւ նրա գլխավորած հետազոտական ինստիտուտի ամբողջ թիմի ջանքերը չհամարեցին առանց վարձատրության: Ծրագիր 971 Shchuka-B նավակները մի քանի անգամ ավելի քիչ աղմուկ էին, քան վերջին ամերիկյան Լոս Անջելեսը:

Նոր սուզանավերի նշանակում

Նոր սուզանավերը կարողացան համապատասխան կերպով հանդիպել ցանկացած հակառակորդին, քանի որ նրանց հարվածային զենքը եւ բազմազանությունը զարմացրին նույնիսկ ծովային նավատորմը: Բանն այն է, որ «Pike-B» - ը պետք է ոչնչացնի մակերեսային եւ սուզանավային նավերը, իրականացնել ականներ, իրականացնել հետախուզական եւ դիվերսիոն արշավներ, մասնակցել հատուկ գործողություններին ... Մի խոսքով, ամեն ինչ անելու համար արդարացնեք «971 նախագծի բազմաֆունկցիոնալ սուզանավ» Pike- Բ »»:

Նորարարական լուծումներ եւ գաղափարներ

Ինչպես ասացիք, այս սուզանավերի բնօրինակ նախագիծը պետք է զգալիորեն ուղղվեր: Մեր սուզանավերի միակ թույլ օղակը, իրենց ամերիկյան գործընկերների համեմատ, թվային միջամտության ֆիլտրման համալիրի բացակայությունն էր: Սակայն նոր «Pike» - ի ընդհանուր մարտական բնութագրիչները դեռեւս գերազանցեցին: Օրինակ, նրանք զինված էին վերջին հակահրթիռային հրթիռներով, «Գրանատ», որը, անհրաժեշտության դեպքում, մեծապես թուլացրեց թշնամու մակերեսային նավերի խումբը:

Սակայն 1980 թ.-ին «ֆայլի ավարտից հետո» «Pikes» - ը դեռեւս ստացել է «Skat-3» միջամտության վերամշակման թվային համալիր, ինչպես նաեւ նորագույն ուղեցույցներ, որոնք թույլ են տալիս օգտագործել ամենաառաջադեմ հրթիռները: Առաջին անգամ ձեռք է բերվել մարտական եւ զենքի վերահսկման սարքավորումների համալիր ավտոմատացում , եւ նախագծում տեղադրվել է հատուկ բացվող պարկուճ, փրկելու ողջ անձնակազմը, որը հաջողությամբ փորձարկվել է Բարաքուդայում:

Նախագծի առանձնահատկությունները

Այս դասի ԽՍՀՄ բոլոր ստորջրյա սուզանավերի նման, Ծրագրի 971-ի սուզանավերը օգտագործեցին դասական երկու գագաթնակետային սխեման: «Ստորջրյա» նավաշինության պատմության մեջ առաջին անգամ լայնորեն օգտագործվել է սուզանավերի բեկորների արգելակման փորձը, ինչը հնարավորություն է ընձեռել կատարելու մեծ աշխատանք սեմինարի հարմարավետ պայմաններում: Խոշոր օգտագործումը կատարվել է նաեւ գոտու սարքավորումների բլոկներից, որոնք տեղադրման ավարտից հետո պարզապես միացված էին կենտրոնացված տվյալների փոխանցման գծերին:

Ինչպես եք նվազեցրել աղմուկի մակարդակը:

Բացի հատուկ պտուտակներից, որոնք մենք արդեն նշել ենք մի քանի անգամ, օգտագործվում են հատուկ դանդաղման համակարգեր: Նախ, բոլոր մեխանիզմները տեղադրվում են հատուկ «հիմնադրամների» վրա: Երկրորդ, յուրաքանչյուր գոտու բլոկն ունի եւս մեկ արժեզրկման համակարգ: Այդպիսի սխեման թույլ տվեց ոչ միայն զգալիորեն նվազեցնել սուզանավով առաջացող աղմուկի քանակը, այլեւ լրացուցիչ պաշտպանել անձնակազմին եւ սուզանավային սարքավորումները խորը ծովային ռումբերի պայթյունների արդյունքում առաջացած ցնցումների ալիքների գործողությունից: Այսպիսով, մեր նավատորմը, որի սուզանավերը գրեթե միշտ հիմնական գործադուլն էին, ստացան ծանր «փաստարկ», պոտենցիալ հակառակորդին զսպելու համար:

Բոլոր ժամանակակից սուզանավների նման, «Pikes» - ն ունի զարգացած ծիածանափոշիկներ, որոնք ունեն փայլուն բուլոն, որը տեղակայված է ռադարային համալիրի ձգվող ալեհավաքով: Այս նավերի շաղակման առանձնահատկությունն այն է, որ այն կազմված է որպես հիմնական մարմինի ուժային տարրերով մեկ ամբողջություն: Այս ամենը կատարվում է, հնարավորինս նվազագույնի հասցնել գոլորշիների քանակը: Վերջինս կարող է հանգեցնել վերջինիս հիդրոքոտիկների նավը: Այս միջոցառումներն իրենց իրավական պտուղներն են տվել. «Pike» - ը համարվում է առավել նուրբ անոթներ:

Սուզանավերի չափերը եւ անձնակազմը

Նավթի մակերեւութային տեղաշարժը կազմում է 8140 տոննա, սուզանավային տեղաշարժը `10,5 հազար տոննա: Գնդիկի առավելագույն երկարությունը 110,3 մ է, լայնությունը չի գերազանցում 13,6 մ-ը: Ջրատարի միջին ջրի մակարդակը մոտ տաս մետր է:

Շնորհիվ այն բանի, որ նավերի նախագծման վրա զանգվածաբար կիրառվում են տարբեր հսկողություններ, դրանց վերահսկման ինտեգրված ավտոմատացման համար անձնակազմը հասցրել է կրճատել 73 մարդ, համեմատած ամերիկյան 143 անձնակազմի անդամների հետ («Լոս Անջելեսում»): Եթե համեմատենք նոր «Pike» - ը այս ընտանիքի նախորդ տեսակների հետ, ապա զգալիորեն բարելավվեց անձնակազմի կյանքի եւ աշխատանքի պայմանները: Վերջինների թվաքանակի կրճատման շնորհիվ էլ հնարավոր դարձավ մարդկանց տեղաբաշխել երկու ամենաշատ ապաստանած բաժանմունքներում (բնակելի):

Powerplant

Նավի սիրտը 190 մՎտ հզորությամբ ռեակտոր է: Այն բաղկացած է չորս գոլորշու գեներատորներից եւ մեկ տուրբինից, վերահսկման եւ մեխանիզացիայի միջոցները բազմիցս կրկնվում են: Լիսեռին հասցված իշխանությունը 50,000 լիտր է: Հետ: Պտուտակ `յոթ դույլ, շեղբերների հատուկ հատվածով եւ ռոտացիայի նվազեցման արագությամբ: Ջրի տակ գտնվող նավի առավելագույն արագությունը, եթե թարգմանվում է «հող» արժեքների հասկանալի, գերազանցում է 60 կմ / ժ! Պարզապես, նավը կարող է ավելի արագ շարժվել խիտ միջավայրում, քան շատ մարզական զբոսանավերը, չնկատել ծանր մարտակառքեր: Բանն այն է, որ նավակների գորգերը մշակվել են գիտնականների մի ամբողջ «գումարտակի» կողմից, որոնք ունեն բազմաթիվ աշխատանքներ hydrodynamics ոլորտում:

Զինված նավերի հայտնաբերման միջոցներ

Նոր «Pike» - ի իրական առավելությունը ՄԳԿ -540 համալիրը «Scat-3» էր: Նա ի վիճակի է ոչ միայն վերացնել միջամտությունը, այլ նաեւ ինքնուրույն հայտնաբերել աղմուկի կրողը ցանկացած նավի պտուտակներից: Բացի այդ, «Scat» - ը կարող է օգտագործվել որպես սովորական sonar `անծանոթ ալիքների անցնելու ժամանակ: Թշնամու սուզանավերի հայտնաբերումը նախորդ սերունդների սուզանավերի համեմատ եռապատկվել է: Բացի այդ, «Scat» - ը շատ ավելի արագ է որոշում նպատակների բնութագրերը եւ կանխատեսում է մարտական շփման ժամանակ:

Նախագծի 971-ի ցանկացած սուզանավի եզակի առանձնահատկությունն այն տեղադրումն է, որը թույլ է տալիս հայտնաբերել ցանկացած մակերեսային նավը, որը թողել է իր կողմից: Սարքավորումը հաշվարկում է դրանից անջատվող ալիքները նույնիսկ այս հրապարակում նավը անցնելուց մի քանի ժամ անց, ինչը թույլ է տալիս գաղտնի հետեւել նավից թշնամու խմբավորմանն իրենց անվտանգ հեռավորությունից:

Զենքի բնութագրերը

Հիմնական հարվածային ուժը չորս հրթիռային տորպեդո տրամագիծը 533 մմ է: Բայց ավելի տպավորիչ են ավելի քան չորս տրամաչափի 650 մմ տրամաչափ: Սուզանավը կարող է լինել ընդհանուր առմամբ մինչեւ 40 հրթիռ եւ / կամ torpedoes: «Pike» - ը կարող է կրակել «Գրանատ» հրթիռների, ինչպես նաեւ «Squalls» - ի վրա, հավասարապես արդյունավետ է ստորջրյա եւ ջրի բարձր դիրքերում: Իհարկե, հնարավոր է կրակել սովորական torpedoes եւ դուրս գալ torpedo խողովակների ավտոմատ հանքավայրեր, որոնք ինքնուրույն դրվում մարտական դիրքում:

Բացի այդ, այս սուզանավով հնարավոր է բացահայտել եւ սովորական ականապատ տարածքներ: Այսպիսով, զենքի տարածքը շատ լայն է: Կրակային հրթիռներ գործարկելիս նրանց ուղեցույցը եւ հետեւելը տեղի են ունենում լիովին ավտոմատ ռեժիմով, առանց շեղելու անձնակազմի ուշադրությունը այլ մարտական առաքելությունների կատարումից: Ահա, 1989 թ., Մեր երկրում ամերիկացիների հետ անբարենպաստ պայմանավորվածությունների ձեռքբերումից հետո, 971 ստորջրյա ինքնաթիռը գնում է մարտական հերթապահություն `առանց« նռնակներ »եւ« չքավորություններ », քանի որ այդ զենքերը կարող են կրել միջուկային մեղադրանք:

«Պիկե» -ի նշանակությունը ներքին նավերի համար

Ինչպես ասում էինք, այդ սուզանավերը դարձան Հեռավոր Արեւելքի նավատորմի առաջին անկախ նախագիծը, որը առաջին անգամ ստացավ պետական բարդություն եւ կարեւորություն: 1980-ականների սկզբին դառնալով Boat K-284 նավը, որը դառնում է սերիայի առաջատարը, չորս տարի անց մտավ նավատորմի սպառազինություն: Շինարարության ընթացքում անմիջականորեն կատարելագործվել են նախագծման մեջ փոքր ուղղումներ, որոնք պարբերաբար օգտագործվում էին բոլոր հետագա սուզանավերը ստեղծելու համար:

Արդեն առաջին փորձարկումներում նավաստիները եւ Պաշտպանության նախարարության անդամները ուրախ էին, թե որքան ցածր է սուզանավը: Այս ցուցանիշները այնքան լավ էին, որ մեզ թույլ տվեցին լիարժեք խոսել խորհրդային նավաշինության դուրսբերման մասին `հիմնվելով նոր մակարդակի վրա: Արեւմտյան ռազմական խորհրդականները լիովին համաձայնել էին այդ մասին, ով ճանաչեց «Pike» - ը որպես նոր դասի զենք եւ հանձնարարեց նրանց «Akula շիֆեր»:

Նախագծի 971 սուզանավերը կարող են հաղթահարել իրենց հակասող սուզանավային պաշտպանությունը ստանդարտ ակուստիկ հայտնաբերման միջոցներով: Հզոր զենքը հաշվի առնելով, սուզանավը կարող է լավ կանգնել նույնիսկ իր հայտնաբերման դեպքում:

Նույնիսկ թշնամու գերիշխանության գոտում հանգիստ եւ աննկուն Ծրագրի 971 սուզանավերը կարող են հանգեցնել թշնամու զգայուն կորուստների, մինչեւ ափամերձ թիրախների գնդակոծումը միջուկային բնաջնջման միջոցով: «Pike» - ը բավականին ընդունակ է մակերեսային եւ սուզանավային նավերի, ինչպես նաեւ ռազմավարական նշանակություն ունեցող հրամանատարական կենտրոնների ոչնչացմանը, նույնիսկ եթե գտնվում է ափամերձ գոտուց հեռավորության վրա:

Մեր երկրի համար «Pike-B» նախագծի նշանակությունը

Նախագծի 971 սուզանավի տեսքը ամերիկացիներին շփոթեցրեց բոլոր քարտերով: Դրանից առաջ նրանք բավականին արդարացիորեն հավատում էին, որ աշխարհում ամենաուժեղն են իրենց հարձակողական մակերեսները, եւ սովետական նավատորմը, որը զգալիորեն ցածր էր մակերեսային նավերը, գնահատել էին իրենց փորձագետները բավական ցածր: «Պիկեսը» նույնպես հասավ խաղի նոր մակարդակի: Նրանք կարող են ապահով աշխատել անգամ թշնամու խորը թիկունքում, հակառակ սուզանավային պաշտպանության գծերի ետեւում: Միջուկային հարվածից լայնածավալ պատերազմի դեպքում ոչ մի հրամանատարական կենտրոն ապահովագրված չէ ջրի տակ, եւ խոսքը չի վերաբերում ծովային երթուղիների լայնամասշտաբ հատվածի մասին:

Նմանատիպ իրավիճակում պոտենցիալ հակառակորդի ցանկացած վիրավորական գործողություն վերածվում է ականների դաշտում պարի անալոգի , եւ նույնիսկ կարող է մոռանալ հարձակման անակնկալը: ԱՄՆ-ի ղեկավարությունը «Pikes» (հատկապես արդիականացված) շատ մտահոգված է: Արդեն 2000 թ.-ին նրանք բազմիցս փորձեր են արել խախտել պայմանագրի մասին օրենսդրությունը, խստորեն սահմանափակելու դրանց օգտագործումը, սակայն այդպիսի «փոխշահավետ» համաձայնագրերում Ռուսաստանի Դաշնության շահերը չունեն:

Ծրագրի փոփոխություններ եւ հետագա զարգացում

Հետագայում «Pike» (Project 971) մի քանի անգամ բարելավվել է, հատկապես, sonar- ի ցածր տեսանելիության մասով: Մասնավորապես տարբերվում են այլ վագոններից `« Վեպր »եւ« վիշապ », որոնք կառուցվել են անհատական նախագծով 971U: Նրանք անմիջապես տեսանելի են ձեւափոխված մարմնի ուրվագծերում: Վերջինը միանգամից 4 մետր երկարությամբ երկարաձգվեց, ինչը թույլ էր տալիս պարբերաբար տեղաբաշխել լրացուցիչ սարքավորումների տեղադրումը ուղղություն հայտնաբերելու եւ աղմուկի մակարդակի նվազեցման համար նոր դիզայնի լուծումների կիրառման համար: Ավելի քան 1,5 տոննա մակերեսային եւ ստորջրյա դիրքերում տեղաշարժվել է:

Սնուցող OK-650B3 մոդելի ռեակտորի կայանը նույնպես զգալիորեն փոխվել է: Փոփոխությունները այնքան ակնհայտ էին, որ արտասահմանյան ԶԼՄ-ների նոր ատոմային սուզանավը անմիջապես մկրտվեց: Բարելավված Akula: Նույն նախագիծը պետք է կառուցեր եւս չորս սուզանավեր, սակայն արդյունքում նրանցից երկուսը դրվեցին եւ կառուցվեցին նավաստիների մեջ: Նրանցից առաջինը, K-335 «Չեթահը», ընդհանուր առմամբ, կառուցվել է 971M հատուկ նախագիծ, որը նախատեսված է էլեկտրոնային արդյունաբերության վերջին նվաճումների նախագծման մեջ:

Այս նավը ընդհանուր առմամբ հայտնի էր որպես արեւմտյան ռազմական նավաստիների `որպես Akula II, քանի որ հիմնական նախագծի տարբերությունները հարված էին: Երկրորդ ավարտված սուզանավը, նույն K-152 «Նեռփա», ստեղծվել է նաեւ 971I հատուկ նախագծով, որը նախատեսված էր Հնդկաստանի ռազմածովային նավատորմի վարձակալության համար: Ընդհանրապես, «Նեռփա» -ն իր «եղբայրներից» տարբերվում է առավել պարզեցված ռադիո էլեկտրոնային լցոնումներից, որոնցում չկա գաղտնի բաղադրիչներ:

Սերունդների շարունակականությունը

Սկզբում այս սերիայի բոլոր նավակները միայն մի ինդեքս ունեին, որոնք չեն նշվում իրենց անուններով: Սակայն 1990-ին K-317 ստացավ «Պանտերա» անունը: Այն տրվել է Ռուսաստանի կայսրության սուզանավի պատվին, որը առաջինը բացեց մարտական հաշիվ: Այնուհետեւ, անունը կրող սուզանավը Նախագծի 971 թ. Tiger սուզանավն էր: Շուտով այս ընտանիքի բոլոր սուզանավերը նույնպես ստացան իրենց անունները `արձագանքելով Իմպերիալ եւ Սովետական նավատորմի մի մասի նավերի նշանակմանը: Միակ բացառությունն այն է, որ 971-ը, «Կուժես» -ը: Նախկինում այս նավը կոչվում էր «Վալրուզ»: Սկզբում այն կոչվեց կայսրության առաջին սուզանավերից մեկի պատվին, բայց հետո նրանք արժանացան խորհրդային նավաստուների հիշատակին:

Սակայն առավել նշանակալից էին Սեվմաշի վրա սկիզբ առած միջուկային սուզանավերը: Բոլոր սերիաները ստացան «Leopard» կոդը անունը: Դրա համար բոլոր նախագծերի սուզանավերը մականունով «կատուներ» էին արեւմուտք:

«Half-breaded» աշխատանքը

1996 թ. Սերբիայի դեմ ՆԱՏՕ-ի ագրեսիայի ժամանակ, K-461 «Գայլը» Միջերկրական ծովում մարտական հերթապահություն է իրականացրել: Ամերիկյան հիդրոկայանները կարողացան տեղում տեղավորել Ջիբրալթարի նեղուցը, սակայն մեր սուզանավերը կարողացան փախչել դրանցից: Կրկնում եմ, «Գայլը» միայն հաջողվեց Յուգոսլավիայի ափին: Այս ճակատամարտում միջուկային սուզանավը ծածկված էր ներքին ավիափոխադրող Ադմիրալ Կուզնեցովի կողմից «արեւմտյան գործընկերների» ագրեսիվ գործողություններից: Միեւնույն ժամանակ, «Գայլը» գաղտնի վերահսկել է ՆԱՏՕ-ի վեց սուզանավերը, այդ թվում `« Լոս Անջելես »մրցույթի« տողերի »մեկ նավակ:

Նույն տարում, մեկ այլ «Pike-B», որը եղել է հրամանատարության տակ AV Burilicheva, իրականացվում է մարտական հերթապահության է Ատլանտյան ջրերում: Կա SSBN անձնակազմը գտել է Միացյալ Նահանգների ռազմածովային նավատորմում, իսկ այնուհետեւ գաղտնի ուղեկցել նավը ամբողջ իր մարտական հերթապահության: Եթե դա լիներ պատերազմի ժամանակ, ամերիկյան սուզանավ կլիներ գնացել է ներքեւում: Հրամանը բոլորը շատ լավ գիտեր,, բայց քանի որ Burilichev անմիջապես հետո, «առաքելությունը» կոչում է շնորհվել հերոսի Ռուսաստանի Դաշնության: Սա եւս վկայում է բարձր մարտական որակներով եւ որեւէ գաղտագողի նավակ նախագիծը 971.

Գործերով ապենդիցիտ է ծովը ...

Վերջում. Փետրվարին նույնն է 1996 թ., Եւ ամբողջությամբ վերցրեց անեկդոտ: Ապա պարզապես տեղի է ունեցել լայնածավալ զորավարժություններ ՆԱՏՕ-ի: Ենթասպաներ antisubmarine նավերը միայն ժամանակ ստանալ կապի մեջ է հրամանատարության եւ զեկուցել բացակայությունը պոտենցիալ հակառակորդի submarines չափով կրկնության պահակախմբի ... Մի քանի րոպե հեռավորության վրա անգլերեն նավերի կապվել հրամանատար, ռուսական սուզանավ. Եւ անմիջապես առաջ, crazed բրիտանացի նավաստիների հայտ իրեն «հերոսը առիթով»:

Որ անձնակազմը հաղորդել է, որ մեկը նավաստիների էր ծանր վիճակում պայմանավորված է bursting է կույր աղիքի բորբոքում: Պայմաններում սուզանավ օպերացիայի հաջողությունը երաշխավորված չէ, ուստի նավապետը վերցրեց աննախադեպ որոշումը շփումների հետ արտասահմանյան գործընկերների հետ: The հիվանդը արագ բեռնված է անգլերեն եւ ուղարկվել մի ուղղաթիռ է հիվանդանոց: Նրանք զգում այդ ժամանակ բրիտանացի նավաստիները հենց հաշվետու բացակայության հակառակորդի submarines, դժվար է պատկերացնել: Ինչ է նույնիսկ ավելի հետաքրքիր է, նրանք չեն կարողացել հայտնաբերել, եթե նավակ նախագիծը 971 հին շարքից: Այդ ժամանակից ի վեր, ապա «Շարկ» նախագիծը 971 վայելում մեծ հարգանք է թագավորական նավատորմի.

Ընթացիկ կարգավիճակը

Ներկայում, բոլոր սուզանավերը այս շարքի են շարքերում, ծառայում է Խաղաղ օվկիանոսի եւ Հյուսիսային վագոնների շահագործման ցուցանիշները: Վերը նշված "Seal» գտնվում է ծառայություն է Հնդկաստանի նավատորմի, եւ, պայմանագրի համաձայն, այնտեղ կմնա մինչեւ 2018 թ. Հնարավոր է, որ այն բանից հետո, հնդիկները նախընտրում է երկարաձգել պայմանագիրը, քանի որ նրանք ունեն պայքարելու հատկությունները ռուսական սուզանավը գնահատվում բարձր:

Ի դեպ, խօսելուն, Հնդկաստանի ռազմածովային ուժերը «Seal» է անվանել Chakra: Հետաքրքիր է, որ ավելի վաղ ճիշտ նույն անունը նավակը էր 670 «Scat», որը հանդիսանում է նաեւ Հայաստանի վարձակալման պայմանների ծառայել Հնդկաստանին է ընդմիջումից 1988-ից 1992 թ.-ին: Բոլոր մարդիկ, ովքեր ծառայել են այնտեղ դարձել իսկական պրոֆեսիոնալներ, եւ որոշ սպաներ առաջին «Chakras» արդեն նպաստել է Admiral. Ինչ էր, բայց ռուսական «Pike» ակտիվորեն օգտագործվում է դժվարին խնդիրը մարտական հերթապահության եւ ծառայում է որպես երաշխավոր պետական ինքնիշխանության մեր երկրում:

Այսօր, երբ նավատորմը սկսում է վերականգնվել 90-ականների, արդեն կա ընկնող որ միջուկային սուզանավեր են հինգերորդ սերնդի նավակը պետք է հիմնված լինի հենց զարգացման վերաբերյալ նախագծի 971, քանի որ դատավարությունը շարքի հաջողվել է մի քանի անգամ ապացուցել իրենց հեռանկարները: Իրենք «Pike» համընկնում է պարամետրերի չորրորդ սերնդի սուզանավերի. Անուղղակի հաստատումն է այն փաստը, որ նրանք բազմիցս խաբել SOSUS Sonar հայտնաբերման համակարգ, որը այդ ժամանակ ստեղծված շատ խնդիրների խորհրդային seamen: