ԿազմումՊատմություն

Նավեր Columbus: անվանման, նկարագրության: Նավը Կոլումբոսի «Սանտա Մարիա»: «Niña» նավը Hristofora Kolumba

«Columbus, հայտնաբերել է Ամերիկան, մեծ նավաստի -« ինչպես ասում են, մեկ երգի ... Սակայն, նախքան դուք սահմանել առագաստը, հայտնի Explorer- ի համար երկար տարիներ էր փնտրում ֆինանսավորման իրենց ձեռնարկության. Չնայած նրան, որ բազմաթիվ իշխանավորներին այն ժամանակ Hristofora Kolumba նախագիծը էր իր սրտով, է միջոցներ հատկացնել դրա իրականացման, նրանք չեն շտապում: Սակայն ապագան discoverer էր մի մարդ եռանդուն, եւ դեռ հավաքել անհրաժեշտ միջոցներ, եւ մոդուլների երեք նավ, որոնցից յուրաքանչյուրը ունի իր սեփական զարմանալի պատմությունը:

Hristofor Kolumb

Նախքան սովորելու մասին նավերի, որոնք պատրաստված իր լեգենդար ճանապարհորդությունը, Columbus, արժե հիշել է մեծ նավարկում.

Hristofor Kolumb ծնվել է 1451-ին Հանրապետությունում Genoa. Իր ազգությունը գիտնականները, մասնավորապես, ջեռուցվում բանավեճ. Քրիստոֆեր ինքը համարվում է իսպանական շտուրման, քանի որ իսպանացիները outfitted իր արշավախմբի: Սակայն, տարբեր աղբյուրներում այն որպես իտալական, Կատալոներեն, եւ նույնիսկ մի հրեա, ով քրիստոնյա.

Ամեն դեպքում, մի մարդ, Columbus աչքի էր, որը տվեց նրան հնարավորություն ստանալ պատշաճ կրթություն համալսարանի իտալական քաղաքի Pavia. Սովորելուց հետո Քրիստոֆեր դարձավ հաճախ լողալու. Առավել հաճախ, նա մասնակցել է ծովային առեւտրի արշավների. Թերեւս դա պայմանավորված է Entrainment ծովային ճանապարհորդության տասնինն Columbus, ամուսնացած դուստր է հայտնի բեւեռախույզ Դոնա Felipe դե Palestrello:

Երբ ապագան discoverer Ամերիկայի քսաներեք, նա սկսեց վարել ակտիվ նամակագրություն հայտնի Ֆլորենցիայի գիտնական Պաոլո Toscanelli, ով հայտնել է նրան գաղափարը ճամփորդում է Հնդկաստան Ատլանտյան օվկիանոս.

Հետո ծախսել իրենց հաշվարկներն, Hristofor Kolumb համոզված էր, որ ճշմարտացիության իր Գրիչ PAL. Հետեւաբար, առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում նա ներկայացրել է ճամփորդական նախագիծ առավել մեծահարուստները Ջենովայի: Բայց նրանք չէին գնահատում են նրան, եւ հրաժարվել է ֆինանսավորել.

Հիասթափված քաղաքացիների, Columbus առաջարկում է կազմակերպել արշավախմբի թագավորի Պորտուգալիայի, եւ հետո իշխանավորներին եւ հոգեւորականների Իսպանիայի. Բայց տարիներ անց, եւ ոչ ոք չունի ֆինանսական միջոցներ հատկացնել Կոլումբոսի նախագծի. Հուսահատված Navigator դիմել նույնիսկ Մեծ Բրիտանիայի թագավորի, բայց ապարդյուն: Եվ երբ նա պատրաստվում էր տեղափոխվել է Ֆրանսիա եւ այնտեղ փորձում են իրենց բախտը, որ Իսպանիայի թագուհին Իզաբելլա պարտավորվել է ֆինանսավորել արշավախմբի:

columbus ճանապարհորդական

Բոլորը մեծ Explorer չորս նավարկությունը Եվրոպայից Ամերիկա. Բոլորն էլ իրականացվում է ընկած ժամանակահատվածում 1492 թ դեպի 1504.

Ընթացքում առաջին արշավախմբի Columbus նրա հետ գնացել է մոտ հարյուր մարդ է երեք նավերի. Ընդհանուր կլոր ուղեւորությունը տեւել է մոտ յոթ ու կես ամիս: Այս ընթացքում արշավախումբը, հետախույզները հայտնաբերել է կղզին Կուբայի, Հաիթիի եւ Բահամներ է Կարիբյան. Columbus, հայտնաբերել է հողը երկար տարիներ, որը կոչվում է West Indies. Հատկանշական է, որոշ հետազոտողներ պնդում են, որ նպատակը արշավախմբի Columbus չէր Հնդկաստան, եւ Ճապոնիան:

Ժամանակի ընթացքում, շնորհիվ տարբեր վեճերի բաց հողատարածք դադարել է լինել սեփականությունն միայն իսպանական թագը եւ բաժանված էին երկու եվրոպական ծովային ուժերի հետ.

Մինչ Քրիստոֆեր էր երրորդ էքսպեդիցիան Vasco da Gama հայտնաբերել է իրական ճանապարհը դեպի Հնդկաստան, այդպիսով դնելով խարան է հեղինակության Columbus խարդախության. Դրանից հետո, որ շատ Explorer է shackles էր ուղարկվել տուն, եւ ցանկացել է դատել, սակայն իսպանական հարուստ արդեն լավ գումար է բաց հողի, Columbus պաշտպանեց եւ ապահովեց իր ազատ արձակել:

Փորձելով ապացուցել իրենց գործը, որ Navigator վերցրեց չորրորդ արշավախումբ, որի ընթացքում, ի վերջո, ստացել է Ամերիկյան մայրցամաքում:

Վերջին տարիներին, կյանքը Hristofor Kolumb փորձել է վերականգնել տիտղոսը ազնվականության, շնորհել նրան պսակված զույգը, իսպանական միապետեր, ինչպես նաեւ արտոնությունների հանրային հողերի: Սակայն, նրան չի հաջողվել դա անել. Մահից հետո մնացել է discoverer perezahoronyali մի քանի անգամ, այնպես որ հիմա կան մի քանի հնարավոր ծանր է Hristofora Kolumba:

Երեք Columbus, նավ (Karakka եւ caravels)

Երբ Hristofor Kolumb վերջիվերջո ֆինանսավորել է իր առաջին արշավախումբը, նա զբաղվում էր նախապատրաստման նավերի.

Առաջին հերթին անհրաժեշտ էր որոշել շարք: Քանի որ իր ընկերությունը բավականին ռիսկային է, վերազինել մեծ նավատորմ թանկ էր: Միեւնույն ժամանակ, մեկ կամ երկու նավեր - շատ քիչ. Այդ իսկ պատճառով, որոշվել է վերազինել երեք միավորները: Թե ինչ էին նավերի Columbus: Գլխավոր այդ թվում Karakka «Սանտա Մարիա», եւ երկու caravels, «Niña» եւ «Pinta»:

Karakka եւ caravel - ինչ է դա:

Որ նավը Hristofora Kolumba «Santa Maria» տիպի էր Karakka: Այնպես որ, մենք կոչվում տարածված է 15-16-րդ դարերում, ծովագնացություն նավերի 3-4 masts. Հատկանշական է, որ Եվրոպայում նրանք էին հսկայական ժամանակ. Որպես կանոն, այդ նավերը կարող են ազատորեն տեղադրված հինգ հարյուր հազար հոգի: Եթե հաշվի առնենք, որ ամբողջ անձնակազմը երեք նավերի, Columbus հարյուր մարդ, հավանաբար, «Սանտա Մարիա» էր մի փոքր Karakka:

Այլ նավեր Columbus (հանուն «ՆԻՆԱ» եւ «Pinta») էին caravels: Այս 2-3-mast նավը տարածված այդ նույն տարիներին: Ի տարբերություն Karakka, նրանք ավելի քիչ պիտանի համար երկար արշավախմբերի. Սակայն, նրանք ավելի maneuverable, եւ շատ հեշտ է եւ էժան, այնպես որ շուտով նրանք անարդար ousted ծանրաշարժ karakki:

«Սանտա Մարիա» Կոլումբոսի նավը

Որպես դիմանկարը մեծ ծովագնաց, եւ արտաքին տեսքը իր առաջին երեք նավերի, որոնք չեն պահպանվել: Նկարագրությունը Կոլումբոսի նավերի, ինչպես նաեւ իրենց նախշերով, բավական կոշտ եւ վերցված խոսքերով ականատեսների գոյատեւեց շատ տարիներ անց, կամ ենթադրությունները, գիտնականների:

Ինչպես սովորաբար հավատում, «Սանտա Մարիա» էր մի փոքր միայնակ տախտակամած Karakka երեք masts. Ենթադրվում է, որ նավը երկարությունը եղել է 25 մ, իսկ լայնությունը - 8 մ նախագիծը, այն մասին էր, 1200 նավ անցկացնել էր 3 մ խորությամբ, եւ տախտակամած էր bunk կախվածությունը, տեղավորված Լոգարանախցիկներ եւ պահեստարաններում .. Ի տանկի էր եռանկյուն հարթակ.

«Սանտա Մարիա» (Կոլումբոսի նավը) հագեցած էր բազմաթիվ հրացաններով տարբեր տրամաչափի, նախագծված է կրակել քարե գնդակներ. Հատկանշական է, որ իր գրառումների Navigator պարբերաբար կոչ է արել իր դրոշակակիր է Karakka, որ caravel: Ֆլագման Columbus նավը պատկանել է Խուան դե լա նոկաուտով, ով նույնպես իր կապիտան:

Ճակատագիրը «Սանտա Մարիա»

Ցավոք, «Սանտա Մարիա» վիճակված չէր վերադառնալ տուն Իսպանիայում, քանի դեռ դեկտեմբերի 1492, երկրորդը, ընթացքում առաջին ուղեւորության, առաջնային Columbus նստեց րիֆեր մոտակայքում Հաիթիում. Գիտակցելով, որ փրկել «Սանտա Մարիա» անհնար է, Christopher պատվիրել խլել այն, որ այդ ամենը կարող է լինել արժեքի, եւ տեղափոխվել է caravel: նավը ինքը որոշում է կայացվել disassemble շինանյութեր, որից հետագայում նույն կղզու բերդ »Սուրբ Ծնունդ» ( «La Navidad») կառուցվել է:

«Niña»

Ինչպես հայտնում է հայտնաբերողն ժամանակակիցների, «Նինա» (Կոլումբոսի նավը) էր ֆավորիտ նավը discoverer նոր հողերի. Իր բոլոր ճանապարհորդությունների նա ծածկված նրան ավելի քառասունհինգ հազար կիլոմետր: Մահից հետո «Սանտա Մարիա» այն է, որ վերածվեց առաջնային Columbus:

Իսկական անունը նավը էր «Santa Clara», բայց անդամները արշավախմբի փաղաքշաբար նրան անվանում «երեխան», որը Իսպաներեն հնչյունների նման «Նինա»: Սեփականատերը նավը էր Խուան Niño: Բայց առաջին ճամփորդության Կոլումբոս ավագ «Nini» էր Վիսենտե Yanez Pinzon:

Ըստ գիտնականների, չափը, «Սանտա Կլարա» էր մոտ 17 մ երկարությամբ եւ 5.5 մ լայնությամբ: Այն է նաեւ, որ եղել են երեք կայմեր է «Nine»: Ըստ տեղեկությունների, որ նավը մատյան, ծագումով այս caravel էր թեք sails, եւ հետո մնալ Կանարյան կղզիներում, նրանք փոխարինվել ուղիղ գծերի.

Ի սկզբանե, որ նավը էր, մի քիչ ավելի, քան քսան անդամներ անձնակազմի, բայց հետո «Սանտա Մարիա» մահվան ավելի քան նրանց. Հետաքրքիր է, որ դրա վրա առաջին անգամ նաւաստիները կը քնած է տախտակամած, հաշվի ավելի ավանդույթի հնդիկների.

Որ ճակատագիրը "Nini»

Ապահով վերադարձել է Իսպանիայի հետո առաջին արշավախմբի Columbus, «Նինա» մասնակցել է նաեւ երկրորդ ճամփորդության Քրիստափորի ափին Ամերիկայի. Ընթացքում տխրահռչակ 1495 փոթորիկի «Սանտա Կլարա» էր միայն գոյատեւելու նավը.

Միջեւ 1496th եւ 1498th սիրված նավը discoverer Ամերիկայի գրավել է ավել թափուր աշխատատեղ, բայց շնորհիվ խիզախության իր կապիտալի ազատ էր արձակվել եւ գնաց երրորդ մի ճամփորդության Columbus:

Այն բանից հետո, 1501 ոչ մի տեղեկություն չկա այն մասին, հավանաբար, caravel sank մեկի ժամանակ քարոզարշավների.

«Pinta»

Ճշգրիտ տվյալներ տեսքը եւ տեխնիկական բնութագրերի նավը պատմության մեջ չի պահպանվել:

Մենք միայն գիտենք, որ նավը Կոլումբոսի «Pinta 'եղել է ամենամեծ caravel է առաջին արշավախմբի մեջ մեծ ճամփորդի. Սակայն, անհասկանալի պատճառներով մահվանից հետո «Սանտա Մարիա» գլխավոր լող ընտրեց ոչ թե այն որպես առաջնային: Ամենայն հավանականությամբ, այն էր, որ սերվերը, եւ նավապետ - Martín Ալոնսո Pinzon: Իրոք, ուղեւորության ընթացքում, նա բազմիցս վիճարկվել է որոշումը Columbus: Հնարավոր է, որ մեծ Navigator վախեցել է խռովությունը եւ, հետեւաբար ընտրեց նավը, որտեղ կապիտանը էր Եղբայր Martin - ավելի ճկուն Վիսենտե:

Հատկանշական է, որ այդ նոր աշխարհ էր, առաջինն է տեսնել, նավաստի հետ «Pinta»:

Հայտնի է, որ նավերը վերադարձել տուն է առանձին: Ավելին, նավապետը «Pinta« բոլոր ուժերի ձգտել է իր նավը եկավ առաջինը Իսպանիա, հուսալով, որ նա պատմել ձեզ բարի լուրը. Բայց շատ ուշ է մի քանի ժամ Բուքի:

«Pinta« Ճակատագիր

Տեղեկությունների համար, թե ինչպես զարգացել է ճակատագիրը նավը «Pinta» հետո Կոլումբոսի 'ճամփորդության, հայտնի չէ: Կա ապացույց, որ վերադարձից հետո նավի կապիտանի էր բավականին ցուրտ ընդունվել հայրենիքը: Եվ քանի որ առողջական խնդիրների ընթացքում ձեռք բերված արշավախմբի, նա մահացել է մի քանի ամիս անց: Հնարավոր է, որ նավը կամ վաճառվել էր եւ փոխել է իր անունը, կամ սպանվել ընթացքում հաջորդ ճամփորդության:

Այլ նավեր of Columbus

Եթե առաջին արշավախմբի Կոլումբոսի »նավատորմի բաղկացած է ընդամենը երեք փոքր նավեր, իսկ երկրորդ կային տասնյոթ է երրորդ վեց, իսկ չորրորդ չորս. Դա պայմանավորված է մի կորստի վստահության Hristoforu Kolumbu: Ճակատագրի հեգնանքով, ընդամենը մի քանի տասնամյակ of Columbus կլինի մեկը մեծագույն հերոսներից Իսպանիա.

Անունները մասը այդ անոթների չեն պահպանվել: Մենք միայն գիտենք, որ առաջնային է երկրորդ արշավախմբի մի նավ կոչվում է «Marie-Galante», իսկ չորրորդ «Լա Կապիտալ».

Այսքան տարի անց այն բանից հետո, հայտնաբերվել է մի քանի նավերի Կոլումբոսը հասավ իր առաջին ճամփորդության, եւ բացվեց մի նոր աշխարհ ողջ մարդկության համար, դա զարմանալի է, թե ինչպես են նրանք կարողացան լողալ բոլոր. Հետո տրամադրության տակ է իսպանական թագը էին ավելի հզոր ու ծավալուն դատարանը, սակայն, նրանց տերերը չեն ուզում ռիսկի դրանք: Լավ նորությունն այն է, որ սեփականատերերը «Սանտա Մարիա», «Սանտա Կլարա» ( "Nini»), եւ «Pinta» էին ոչ այնքան եւ ventured մեջ Columbus արշավախմբի: Հենց այն պատճառով, այդ նրանք են, ընդմիշտ պատմության մեջ մտավ աշխարհում, քանի որ նրանք բացել է երկու նոր կղզիները եւ մայր ցամաք.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.