Ներկել փոխանցման մեքենա իր ձեռքերով, տեխնոլոգիաներ, գույները

Նույնիսկ փորձառու վարորդների երբեմն լինում են իրավիճակներ, երբ «չեն տեղավորվում» կամ «չի նկատել»: Novice ավտոմեքենաների սեփականատերերը կանգնած այս գրեթե ամեն օր, - վարժապետներ ունենաք ավտոդպրոցներին շատ քանի ժամ վճարովի ավտոկայանատեղիների տեխնիկայով: Արդյունքում, Գունավորման եւ ձեւավորված է մակերեսի ներկի չիպսեր, dents, քերծվածքներից եւ այլ վնաս. Յուրաքանչյուր մեքենան սեփականատերը ցանկանում է, որ իր մեքենան միշտ նայեց կատարյալ. Եւ եթե այդ մարմինը scratched կամ chipped, դա անհրաժեշտ է հեռացնել թերությունը: Բայց մի զրոյից ներկել ամբողջ մարմինը հիմարություն է: Հետեւաբար, օգտագործել միայն տեղական երանգավորումը: Բայց ամեն ինչ այնքան էլ հեշտ չէ, դա շատ դժվար է ընտրել ճիշտ ներկի ճշգրիտ հարվածել գույնը: Բացի այդ, ներկ fades ժամանակի հետ:

Նկարել անցումը կլինի վերացնել թերությունը մարմնի նվազագույն տարբերությունների երանգներ. A staining տեխնիկան ինքնին, հետեւաբար, չի պահանջում շատ ջանք ու գումար եւ կարող է իրականացվել ավտոտնակում պայմաններում:

Թե ինչ է իրենից ներկայացնում այդ մեթոդի ներկանյութ.

Նկարչությունը անցնելու, դա մեկն է այն տեխնոլոգիաների տեղական երանգավորումը, երբ դուք ստեղծել առավել seamless անցում հին հատակներ եւ ներկի գույների նոր ու, ըստ այդմ, նոր գույն. Ստանալ այս ազդեցություն, նկարել է մի քանի փուլով, ոչ միայն ուղղակիորեն է թերությունը, այլեւ տարածքները, որոնք կից ազդակիր տարածքում. Այն բանից հետո, վերանորոգման հիմնական տեղում կլինի ամբողջությամբ նկարել է, որ կազմը sprayed դուրս մասի: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս են առաջնորդվել այն սկզբունքով, - յուրաքանչյուր հերթական շերտը պետք է լինի մի փոքր դուրս եզրին է անցյալում. Այն բանի համար, քանի դեռ տեսողական անհետանում սահմանն միջեւ վերանորոգման կայքի եւ գործարանի լաքապատում: Ընդհանուր առմամբ, նկարչություն է անցումային մի տեխնոլոգիա, որը թույլ է տալիս հանել տարբերությունը գույներով. Ուշադրություն դարձրեք, դա անզեն աչքով չի կարող նույնիսկ փորձագետ (իհարկե, ենթակա է տեխնոլոգիայով): Մեկ - մեկ, աննշան տարբերություններ երանգներ չի կարող տեսնել, բայց դա տեսանելի է միայն կարեւորում եւ արծաթի, եւ ապա մի արեւոտ օր. Եթե նկարել մեքենայի անցումը չի իրականացվում է մասնագիտական դասընթացին, որտեղ արհեստավորներ մեծ փորձ կանի ամեն ինչ, որակապես, ապա այն պետք է հիշել, որ անցում է կատարվում եւ նկարել եւ լաք: Սահմանները յուրաքանչյուր անցման չպետք համընկնումը կամ ինչ - որ կերպ նույնն է: Բոլոր ելույթ առավելագույնս հարթվել:

Երբ նման գունավորում տեխնոլոգիան է անփոխարինելի:

Նկարչությունը անցումը շատ օգնում է, երբ դուք պետք է վերականգնել մի ընդմիջում է դռները մեքենայի կամ թեւերի. Դռները վիտրաժներ է համաձուլվածքներ բազային գույն եւ ապա կատարում դարձի. Համաձուլվածքներ իրեն կարող է հանդես գալ որպես սահմանի հատման նույնիսկ պայծառ օրը դժվար է նկատել, այն փաստը, որ տրանսպորտային միջոցների touch-up. Այն grooves կարող է կատարվել տարբեր սկիպիդար լաք - նման սուր եզրեր, եւ հաղթանդամ. Վրա տրանսպորտային միջոցների, գույնը , որը վառիչ, որ անցումը ներկի շատ ավելի նկատելի է: Ին մութ է, կարող է դժվար լինել, նավարկելու միջոցով ստեղծման մի լաք. Սակայն, նկատում է, որ նյութը նկարել, դուք կարող եք ոչ միայն ներկայությամբ անցումային - ի թարմ վերականգնվել տեղում լաք է փայլուն, եւ ոչ թե matte: Անփոխարինելի ներկում մեթոդը դեպքում, հայտերը եւ Colorant ձեւակերպումներ, որոնք կարող են փոխել երանգ կախված հաստությամբ եւ ճնշման ընթացքում շահագործման. Նկարել է սահուն անցում եւ վերացնում raznoton հետո անհաջող փորձերի վերականգնելու գույնը: Է աշխատել այս տեխնոլոգիայի պետք քիչ նյութ - սա լուրջ առավելություն է: Իհարկե, աշխատանքը սկսելուց առաջ որեւէ մակերեւույթի staining անհրաժեշտ է պատրաստել: Եթե դա չի արվում, ապա արդյունքը կլինի սարսափելի. Առաջին իսկ լվացքի ներկ պարզապես ընկնում. Հետեւաբար, ծածկույթների մանրակրկիտ degreased, եւ ներկայությամբ կոռոզիայից դրա վրա, եւ shpaklyuyut Sandblasting:

Staining է անցումային, եւ տարբեր տեսակի ներկերի

Տեղական գեղանկարչություն անցումային, քանի որ փորձը ցույց է տալիս, որ դա լավ է ստանալ տեսակից մետաղական գույներով, մարգարիտ, kseralik, ինչպես նաեւ մեքենայի Արծն անալոգային տեսակի. Ի սկզբանե հեռացվել է փայլ վրա տուժած եւ շրջակա տարածքներում: Այդ գործընթացում կիրառման թանաք կազմը վրա արատավոր մասի համար կարեւոր է գրավման եւ հարակից տարածքներում: Այսպիսով, դա հնարավոր է գնալ միայն կեսին այդ մասերի, սակայն ներկ շերտը պետք չէ հասնել համատեղ երկու մասից: Եթե թերությունը ընկնում եզրին է մարմնի մասի, բայց կա բավականաչափ տարածք է նկարչության (օրինակ, մետալիկ, այնպես, ինչպես չեն հասնում սահմանները), ապա դուք կարող եք անել, առանց անցնելու.

օգտագործելով nitroenamels

Car Painting Ակրիլային արծնապակի սահուն անցումը կարող է իրականացվել երկու քայլերը. Ժամը նախ անցումային միաձայն nitroenamels - առանց պարտադիր պարունակության ալյումինի փոշու. Մի մեծ շարք Nitro գունանյութերի եւ ընտրել ճիշտ գույնը, դուք կարող եք օգտագործել ծրագրային ապահովման, որ արդյունքը կլինի շատ ավելի ճշգրիտ. Մեխանիկա ստեղծելու monochromatic nitro անցում նույնն է, ինչպես Դուք եք ցանկանում, ինչպես metallics:

ակրիլ enamels

Այստեղ մաքուր փայլ, ապա հասնել միջին մասերը կից: Բացի այդ, ներկ ցրել է վճարունակ. Ապա արդյունքը կլինի հետաքրքիր ազդեցություն գույնի է նաեւ սրընթաց: Եթե արդյունքը նկատելի հյուսվածք, ապա հետո չորանում նոր ներկի մակերեսը overwritten է տուգանքով հղկաթուղթ հաստատակամություն եւ նուրբ.

գույներ

Այն է վտանգված տեսակների, բայց նրանք դեռ կարող են գտնվել դարակների վրա ավտոմեքենաների. Հրապարակայնություն գործել այնպիսի ներկերով, ինչպես նաեւ ակրիլ. Բայց հիշեք, որ այս տիպի գունավորում կազմի dries ավելի երկար, այնպես որ, լեհերեն նկարել մակերեւույթը կլինի միայն մի քանի շաբաթ:

Պատրաստվում է ներկի

Եթե անցումը կատարվում է նկարչությունը Ակրիլային վրա հիմնված, այն կիրառվում է մի քանի շերտերի ից աերոզոլային կարող կամ լակի. Աստիճանաբար շառավիղը Մակերեւութային բուժվում պետք է աճել: Ակրիլային ներկ շատ հեշտ է կիրառել - ստում, որքան ուղիղ, որքան հնարավոր է եւ ճիշտ: Այն բանից հետո, մեկ այլ հատված շերտ թույլատրվում է չորացնել, ապա կիրառվում է հաջորդ. Եթե շահագործման ընթացքում եղել են streaks, փորձագետները խորհուրդ են տալիս, որ նրանք անմիջապես մաքրել, օգտագործելով հատուկ անձեռոցիկներ. Սխալներ են հեռացվել կիրառման մի նոր շերտ: Այս հաջորդականությունը թույլ է տալիս առավել միասնական բաշխման ներկի վրա մակերեսին.

Ստեղծելով անցում օգտագործելով վճարունակ

Հետո գործընթացը կիրառման ակրիլ ներկ ավարտվել է, ավելի մետալիկ ներկ գույնի անցումը կկատարվի, օգտագործելով հատուկ վճարունակ. Այս կառույցը հիշեցնում է սովորական ջուր է իր հետեւողականությունը. Է ստանում իսկապես սահուն անցում, դիմել վճարունակ պետք է առավելագույն խնամք. Եթե գործընթացը կիրառման նյութ սկսում է հոսում շուրջ մակերեւույթը ավելցուկային հեռացվում է ուշադիր, եւ վճարունակ է, ապա թույլատրվում ժամանակ մշակման ներկի շերտ. Երբ գնացքը ավարտել է իր գործողությունները եւ ակրիլ արծնապակի դառնում փափուկ բավական է, վերականգնել մակերեսի պետք է հավասար, քանի դեռ գույները հարակից մակերեւույթների չեն դառնա միասնական:

Պատրաստվում է լաք

Այս տեխնոլոգիան հաճախ օգտագործվում է, երբ դուք պետք է հեռացնել բոլոր ներկի թերությունները: Օրինակ, եթե մարմնի վրա, կան որոշ ոլորտներ, որոնք մի քիչ տարբեր է երանգներ, նրանք կարող են հեշտությամբ հարթել դուրս է վճարունակ եւ մի փետուր վրա լաք. Վճարունակ ինքնին ոչ մի կերպ չեն ազդում է ներկի. Այնպես որ, դուք կարող եք զգալիորեն փոխել տեսքը մեքենայի համար ավելի լավ է առանց էական գնով.

Ներկարարական ավտոմեքենաներ անցնող իրենց սեփական ձեռքերը տանը

Ամենադժվար մասը այս ամենը, - ընտրությունը գույների: Նույնիսկ ժամանակակից համակարգչային ծրագրերը չեն կարող տալ, որ 100% ամբողջությամբ արդյունքը ճշգրտությունը եւ համատեղելիության գույներով. Դա է պատճառը, օգտագործելով անցում: Աշխատանքի համար անհրաժեշտ է վճարունակ, որը կարելի է ձեռք բերել ցանկացած ավտոմոբիլային խանութում: Անհրաժեշտ է նաեւ ձեռք բերել մի ատրճանակ, որը զիջում բավականաչափ մեծ ջահը (վարդակ չափը, դա 0.8 մմ): Առաջին քայլը պետք է մաքրել workpiece փայլ (բայց ոչ ամբողջը, բայց միայն 70%): Այս գործողության համար, օգտագործել հղկաթուղթ է թվով 1500 Մասնագետները խորհուրդ են տալիս կատարել անցում է միջին մասում, սակայն եթե դա չի լինում, խսիր ամբողջ կտոր. Հետագա մասը degreased եւ սկսում է staining կարգով: Երբ վերջին շերտը պիտի լինի տեսանելի հետք - ոչ rasteksheysya ներկ. Է հեռացնել այն ամբողջությամբ, օգտվելով վճարունակ. Առաջին անգամ կիրառվել է միայն մի հեռավորության վրա քառասուն սանտիմետր, սպասում երեսուն վայրկյան, եւ ապա կիրառվում, քանի դեռ թանաք կազմը չի լինի տարածվել: Երբ ներկ է չոր վրա մակերեւույթը վերականգնվում է կրկին անցնել հղկաթուղթ. Վերամշակման համար մանրահատիկ հղկաթուղթ օգտագործվում է, որը չի թողնում ետեւում զրոյից վրա մակերեւույթը LPC: Վերջնական փուլը, այն է, նուրբ. Կատարուել դա շատ հղկող polish օգնությամբ մեքենաների. Փորձագետները խորհուրդ են տալիս ոչ թե լվանում մեքենան բարձր ճնշման համար 2 օրով: Ապա մեքենան կարող է գործել լիովին, ինչպես նախկինում:

ներկում գործընթացը եւ համառոտ վերընթաց

Ինչպես է գեղանկարչական քայլ առ քայլ անցումային. Ամբողջ աշխատանքի մակերեւույթի մաքուր փայլ. Nitroenamels ապա կիրառվում են Պրոֆիլակտիկ մինչեւ կեսին աշխատանքային մասի կամ նույնիսկ ավելի, այնպես որ չկա սահմանը: Հաջորդ, մակերեւույթը թույլատրվում է չորացնել, եւ ապա degreased: Ապա անցումը կտոր բացվել լաք. Եթե ամեն ինչ ճիշտ է արել, որ արդյունքը կլինի ավելի քան կատարյալ. Սա առավել պարզ եւ էժան միջոց է ձեզ գրեթե ավտոտնակ պայմաններին ստանալ լավ ազդեցություն. Այս նկարը կօգնի ձերբազատվել raznotona եւ հնարավորություն է տալիս զգալիորեն նվազեցնել այն ժամանակ եւ ջանք է գտնել ճիշտ գույնը վրա սեղանների կամ կատալոգներ. Անկախ նրանից, թե որ մեթոդն նկարչությունը պիտի արվի, մենք պետք է հիշենք, որ առավելագույն ուժի պետք է ձեռնարկվեն, մեծ խնամքով նախապատրաստման թերի տեղերի: Մեքենան պետք է լինի նախընտրական լվացած, պետք է համոզվեք, որ հին ներկ հեռացվել.

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչպես պետք է անձամբ կատարել է տեղական նկարչություն առանց էական անցումային.