Շարժիչ բուժում: ակնարկներ, գները. Վերամշակում մեքենայի ներքեւի իրենց ձեռքում

Կորոզիայի կարեւոր չէ բրենդը կամ գինը մեքենայի, եւ, ի վերջո, դրսեւորվում է ձեւով ժանգը, blistering ներկի կամ ամբողջությամբ փտած մարմնի մասերը. Չնայած ժամանակակից տեխնոլոգիաների, նախագծված է պաշտպանել մետաղ, դադարեցնել այն դեռ չի հաջողվել որեւէ մեկին. Ջուր, կեղտ, ջերմաստիճանի ծայրահեղությունների, մեխանիկական վնաս, ճանապարհային քիմիկատներ դանդաղորեն անում են իրենց գործը:

Առաջին Այդ գործոնների վրա ազդել ստորին մասը մեքենայի մարմնի. Բայց չէ որ հնարավոր է ինչ-որ կերպ կանխել կոռոզիայից. Սա, թե ինչ ենք խոսում, եւ մենք համարում ենք, որ այս հակա-կորոզիայի բուժում է ներքեւի է մեքենան եւ թե ինչպես պետք է իրականացնել այն իրենց սեփական.

Արդյոք դա հնարավոր է խուսափել կորոզիայի

Դա կարեւոր է հասկանալ, որ ցանկացած ավտոմոբիլային մետաղական չի ժանգի. Իսկ ոմանք դա ցույց է տալիս, որ ավելի վաղ, մյուսներն ավելի ուշ, հետեւաբար, դա անհնար է խուսափել կոռոզիայից. Սակայն դա հնարավոր է կասեցնել այնքան, որքան հնարավոր է հոգալ մետաղական մակերեսները են բնապահպանական ազդեցությունների:

Գոյություն ունեն երեք տեսակի կոռոզիայից մարմնի:

• քիմիական - oxidative գործընթացը պայմանավորված է ռեակցիայի ջրով եւ թթվածնի օդում.
• mechanochemical - կորոզիայի, մեխանիկական վնասը պատճառվել է նույն օքսիդացման պրոցեսների.
• Էլեկտրաքիմիական - առաջացրել է ազդեցության ջրի եւ լուծարվեց դրանում ագրեսիվ բաղադրիչներ, որոնք օգտագործվում de-icing ճանապարհների.

Երբ սրանք երեքն էլ մետաղի միեւնույն ժամանակ, կոռոզիոն գործընթացը շատ ավելի արագ:

Որն է հակահայկական կորոզիայի բուժում

Հակաքայքայիչ բուժում - մի գործընթաց է, որի մարմնի մասերը պոտենցիալ ենթարկվում է բնապահպանական վտանգների, մաքրվել կեղտից, ժանգը եւ պատված հատուկ պաշտպանիչ նյութ,. Այս լուծումը կարող է զգալիորեն դանդաղեցնել կոռոզիայից շնորհիվ մետաղի մեկուսացման. Իհարկե, նման լուսաբանումը չի կարող հավերժ տեւել, ուստի այն պետք է երկարաձգվել յուրաքանչյուր 3-5 տարին:

Շատ լավ խանութ-սրահ underbody բուժում, կամարները եւ ներքին մակերեսները դռների ընդգրկված է պարտադիր նախընտրական վերապատրաստման. Եթե այս ընթացակարգը հասանելի չէ, որ մեքենան պետք է կարգավորել ինքներդ. Որպեսզի դա անել, դուք կարող եք դիմել է մասնագիտացված ծառայությունների, որն ապահովում է Շարժիչ բուժման. Գները Այս ծառայությունների կախված տեսակից նյութերի օգտագործվում են աշխատանքում:

Դուք կարող եք նաեւ գլորում մեր sleeves եւ անել ամեն ինչ ինքն իրեն: Այս պահին դուք ընտրում: Մենք համարում ենք, վերջիններիս տարբերակը, բայց եկեք նախ զբաղվում են այն հանգամանքին, որ սա մի գործընթաց է, եւ այն, ինչ գործիքներ եւ նյութեր են անհրաժեշտ դրա համար:

Փուլեր հակակոռոզիոն բուժում

հակահայկական կորոզիայի բուժում գործընթացը բաղկացած է երեք հիմնական փուլերը:

1. Պատրաստում է մարմնի.
2. Դիմում է պաշտպանիչ շերտի շրջանակներում cavities.
3. Մշակումը մեքենայի ներքեւ եւ կամարներով:

Առաջին քայլ մակերեսների մաքրվել են կեղտը եւ ժանգը, եւ ապա լվանալ տաք ջրով մատակարարվող ճնշման տակ: Այս դեպքում, լվանում ամեն մարմնի մասերը. Հաջորդ, տալիս է մեքենան է չոր ամբողջությամբ: Հաճախ ռեակտիվ տաք օդի, որն օգտագործվում է արագացնել այս գործընթացը: Որ մեքենան բարձրացվում է վերացնել եւ ստուգել: Բոլոր կոռոզիայից կենտրոններ ներքեւում են հեռացվել հեռագիր խոզանակ եւ յուղազրկված: Հաջորդ, մակերեւույթը պատված հակակոռոզիոն այբբենարան:

Երկրորդ փուլն կարող է սկսել այն ժամանակ, երբ մեքենան ամբողջությամբ չոր. Մշակման խոռոչի ներառում փչում հատուկ հակահայկական կորոզիայի նյութ ներսում spar, sills, դարակաշարերի, արկղերի եւ դռների. Ժանգը բավականին նենգ, կարող են սկսել դրսեւորել շրջանակներում: Լուծումը պայթեցվել է ճնշման տակ միջոցով հատուկ ատրճանակ.

Շարժիչ բուժում - ի առավել կարեւոր փուլ: Ստորին մասը մարմնի առավել ենթարկվում տարբեր տեսակի վնասների համար. Այս ջուրը, եւ կեղտ ու ռեագենտներ, եւ մանրախիճ. Պաշտպանիչ ծածկույթների կիրառվում է ներքեւում երկու քայլերի, որի երկրորդ դիմումը կատարվում հետո ամբողջական չորանում է առաջին շերտի:

Ներքեւի է բռնակի

Բեռնաթափման մեքենան ներքեւից եւ կամարների կարող է կատարվել լայն նյութերի տարբեր substrates. Եկեք նայենք առավել հայտնի են:

• Բիտումային մածիկ - ը ունիվերսալ միջոց բուժման Շարժիչ եւ անիվի կամարների. Գերազանց հենվում է մետաղի դիմացկուն է Կոպիճ եւ ցածր ջերմաստիճանների. Չեն դեֆորմացվում եւ չի flake:
• Slate մածիկ - լուծում պաշտպանության արտաքին մակերեսների ներքեւում եւ կամարներով: Հիմք է մածիկ ասֆալտի, որը ձեւավորելու է վերաբերվում մակերեսի ամուր եւ առաձգական ֆիլմում:
• «Movil» - ի հայտնի եւ տարածված sealant է մշակման underbody. Այն ունի գերազանց agdezionnye եւ vlagovytesnyayuschie հատկությունները: Իդեալական է բուժման welds.

Պաշտպանող «Antishum»

Շատ սիրված շրջանում ավտոսիրողների օգտագործում է նյութ, որը կոչվում է «Antishum Prime", որը թույլ է տալիս ոչ միայն պաշտպանել հատակին, մեքենայում են կոռոզիայից, այլ նաեւ զգալիորեն սահմանափակել աղմուկ է ուղեւորատար խցիկում: Այն կատարվում է `հիմք ընդունելով մաքրվել սպիտակ ոգով, բիտում, սինթետիկ խեժերի, ռետինե փշուր, կորոզիայի inhibitors հետ: Բացի այդ ալյումինի փոշու եւ ցինկ:

Այս նշանակում է underbody բուժումը կարող է իրականացվել: «Antishum Prime" ստացել առավել դրական ակնարկներ, հատկապես կայունության եւ բարձր ձայնային սառեցման կատարման. Վերամշակման Այս գործակալի իրականացվում է նաեւ բազմաթիվ շերտերի, որով բարձր հուսալի եւ ճկուն ծածկույթների ունեցող հատկություններով ձայնային մեկուսիչ:

Առավելությունները «Antishum Prime":

• երկար ծառայությունը կյանքը (3-5 տարի);
• բարձր հագնում դիմադրություն բնութագրերը.
• Քար Chip ապահովում է բարձր պաշտպանություն.
• էականորեն նվազեցնում աղմուկը մակարդակը.
• Այն ապահովում է լավ ջերմային մեկուսացման:

Նյութեր բուժման կամարների

Համար կամարների օգտագործվում փոքր այլ նյութեր:

• Հանքաձյութ-ռետինե մածիկ - պաշտպանիչ զանգվածային համար կամարների եւ ներքին մակերեսների.
• Antigravs - նշանակում է պաշտպանելու տարածքները առավել խոցելի հեռանում են անիվների մանր քարերի կամարների, Սահմանաչափերն եւ այլն արտադրվել է բիտումի կամ ռետինե բազայի .. Antigravievoe ծածկույթների նույնիսկ կարող է նկարել ցանկալի գույն.

Շարժիչ բուժում: գին

Արժեքն պատրաստվում ավտոմեքենաները եւ rustproofing կախված է օգտագործվող նյութերի եւ կատեգորիայում (չափ) Ձեր մեքենայի. Միջին գինը ամբողջ համալիրի, այդ թվում, լվացում, չորանում, մեխանիկական մշակման եւ կիրառման պաշտպանիչ ծածկույթներ, այդ թվում եւ ի թաքնված cavities, սկսած 4-ից 9 հազար ռուբլի:

Դուք կարող եք իրականացնել եւ elementwise մշակման, ընտրելով միայն հատակին, կամարների, sills կամ այլ մարմնի մասերի:

Եթե չեք կարողանում կամ չի ցանկանում վճարել աշխատանքի համար, «antikorroziyku» հեշտությամբ կարող է ինքնուրույն:

Միջոցները եւ գործիքներ DIY ստորին բուժման

մեքենան իր ձեռքում է ներքեւի մասում վերամշակման նույնպես կարող է իրականացվել: Այս գործընթացը ներառում է օգտագործել այնպիսի միջոցների:

• մոտ 5 կգ մածիկ,
• 4 փամփուշտ պաշտպան (ձեր ընտրությամբ) համար cavities եւ դժվար է հասնել տեղերը.
• 2 paint խոզանակներ (լայն եւ նեղ) կամ հատուկ ատրճանակ կիրառելու համար կոռոզիոն դիմացկուն ծածկույթների է մի compressor,
• bolgarka փորված կամ nozzles համար մաքրման ժանգը.
• վճարունակ;
• պաշտպանիչ ձեռնոցներ.

Getting բուժում

Պրոցեսինգի պահանջում օգտագործումը Վերելակներ, թեքահարթակների կամ մեքենայի փոսը, քանի որ մեծ մասը աշխատանքի իրականացվում ներքեւի մասում:

Մենք սկսում ենք մի մանրակրկիտ մաքրում է ներքեւում, եւ կամարների. Երբ մեքենան չոր, անցնել նախապատրաստման, քլիրինգային տեսանելի ժանգը բծերը օգնությամբ հատուկ nozzles է ակոս կամ սրճաղաց.

Հետագա վճարունակ յուղազերծումը պատրաստում մակերեւույթը եւ տալ այն չոր պահեք: Դրանից հետո, մի ատրճանակ կամ խոզանակներ մանրակրկիտ պաշտպանիչ շերտ, որը կիրառվում է, առանց բացակայող մի միլիմետր: Հարված դուրս բոլոր cavities ներքեւում օգնությամբ սանրվածքս. Սպասեք, մինչեւ կիրառվում շերտը չոր (5-10 ժամ): Complete չորացման ծեփոն կլինի ընդամենը 2-3 օր: Միայն այն բանից հետո այս ժամանակահատվածում մեքենան կարող է գործել կրկին:

օգտակար ակնարկներ

1. Իրականացման համար, օգտագործել միայն ապացուցված գործիքներ, գնված է մասնագիտացված խանութներում:
2. Մշակում է ներքեւի պետք է իրականացվի միայն մի լավ օդափոխվող տարածքում.
3. Ջերմաստիճանը աշխատանքային տարածքի չպետք է լինի ստորեւ 10 ° ^{C- ի}
4. Ցանկացած դեպքում, դա ոչ թե անհրաժեշտ է կիրառել մածիկ հաստ - ժամանակի ընթացքում այն պատճառով իր քաշային աշնանը ետեւում մետաղի.
5. Խուսափել պաշտպանիչ գործակալ է մաշկին կամ աչքերին: