Ա թակոց վրա կոմիտեին դարակ, թե ինչպես կարելի է հեռացնել.

Շատերի համար վարորդներին մեկը խնդիրների շահագործման մեքենայի մի թակոց վրա կոմիտեին դարակ, որը տեղի է ունենում ինչպես ընդունումից մի որոշ ժամանակ. Խնդիրն այն չի առաջանում, քանի որ աղքատ շինարարության որակի. Ընդհակառակը, դա ինքնին շատ հուսալի է, ուստի միայն գործում մեքենան ոչ պատշաճ սադրում տեսքը նման մեղքով. Ի լրումն, ցածր որակը ներքին ճանապարհները տանում ապացուցեց, անօգուտ որեւէ մեխանիզմ նույնիսկ ունեն բարձր հուսալիություն:

Մեղքով որը անմիջականորեն կապված է դարակ, ցույց է տրվում որպես knock կամ auto creaking ընթացքում շահագործման. Հայտնվել է բախելուց ղեկային դարակ կարող է ոչ միայն բացասաբար ազդում մեքենայի ճանապարհի վրա, այլ նաեւ հանգեցնել դժբախտ պատահարի. Այդ իսկ պատճառով, այս հոդվածում մենք նայում է ոչ միայն, թե ինչպես վերացնել թակում դարակ, բայց պատճառը անսարքության. Նաեւ վարորդներին մենք գլխում, որը պետք է նկարագրված մեթոդները մեծացնելու համար կյանքը կոմիտեին Ծառայության:

Սկզբունքը շահագործման մեխանիզմի

Lath կառավարումը բաղկացած է հետեւյալ բաղադրիչներից.

• դարակ;
• հանդերձում;
• ա ղեկ լիսեռ.
• որ ղեկ մեխանիզմը.
• խորհուրդներ.

Սկզբունքը շահագործման այս միավորի հետեւյալն է. Երբ ղեկը դիմել է հանդերձում անիվ կոմիտեին լիսեռ, որը փոխանցվում է որպես ուժի: Այն, իր հերթին, մղում է ղեկ դարակ: Խնդիրն դարակ է փոխարկել պտտվող շարժում գծային:

Պատճառները եւ ձախողման

Հիմնական սկզբունքները շահագործման սարքի, հասկանալ պատճառները, թե ինչու կա մի թակոց վրա կոմիտեին դարակ, այնքան էլ դժվար. Առավել հաճախ, մեղքը պատճառները կարող են լինել:

1. Կրթությունը backlash վայրերում նշանդրեքի տարրերի ղեկ. Սա պայմանավորված է առաջին հերթին լինի ոչ պիտանի տեղական ճանապարհաշինության, որ պարզապես չի կարող դիմակայել ծանր բեռներ եւ մշտական ձիավարություն մի մեքենան ճանապարհի վրա:
2. Որպես արդյունքում մաշվածության կընկնի ցեխի ավանդների, ինչը հանգեցնում է կոռոզիայից. Արդյունքում ստացված ժանգը նվազեցնում է որակի ներգրավվածության, եւ այդ ընթացքում շարժման սկսում են հայտնվել բախում.

կանխարգելիչ միջոցառումներ

Ջնջել ընդհանուր տեսքը բավականին դժվար է զարմացնել ղեկ դարակ, բայց դուք կարող եք (եթե դուք հետեւեք պարզ կանոններ): Ի թիվս հիմնական կանխարգելման ազատ արձակել:

• Complete անտեսումն սուր արգելակման եւ սկսվում է (իհարկե, եթե չկա վտանգ է վթարի), քանի որ ագրեսիվ զորավարժություններ շատ մաշվածության է ղեկի մեխանիզմի:
• Չպետք է օգտագործվի որպես cut-off է մայթեզրին, երբ կայանում, քանի որ փոքր անիվ գործադուլները այն հետագայում ազդում է շատ վատ:
• Նույնը վերաբերում է հարվածում է սանձել եւ նման դժվար է անհաղթահարելի խոչընդոտների:
• Հաղթահարելով ողողափոս է ձեւով փոսը, bumps, պառկած ոստիկաններ, պետք է լինի նվազագույն արագությամբ: Դա ոչ թե անհրաժեշտ է հետեւել կանոնը. «Ավելի արագությունը - պակաս bumps.» Ցանկացած bump ժամը արագությամբ, դա ծանր հարված է ղեկ.
• Շարունակական մոնիտորինգ կնիքները եւ փոշանոթ է կոմիտեին հանդերձում.
• Ախտորոշում համար դրսեւորման չնչին նշան դժվարության.

Մի պարզ վերանորոգման կարգը

Այն հարցին, թե ինչպես պետք է հանել ձայնը կոմիտեին դարակ վրա որեւէ մեքենաների, պատասխանն է, բավականին պարզ է: Դուք պետք է կատարել tightening է կանոնավորող պտուտակով: Այս ակցիան, իհարկե, պետք է ինչ-որ ժամանակ է տեղափոխել մեքենան, առանց որեւէ խնդիրների: Բայց երբեմն ուժեղ խստացումը պտուտակով հանգեցնում է կազմալուծման կառավարմանը, մասնավորապես վատթարանում ղեկ պատասխան: Երբ cornering, roll մեջ աջ կողմում ղեկի կլինի շատ դժվար է, եւ, որպես հետեւանք, կմասնակցի անհանգստություն շարժիչ եւ մեծ հոգնածության.

Արդյունավետ միջոց վերացնելու բախում

Հեռացնել մի թակեցին ղեկ դարակ, դա բավարար է հանել լիսեռ: Ապամոնտաժման իրականացվում է համաձայն, թե ինչ հավաքն տեղադրված է մեքենայի. Այստեղ կարող է լինել մի պարզ դարակ եւ փետուր մեխանիզմ կամ ղեկ վերահսկողության միավոր, ուժեղացուցիչ:

Եթե մեխանիզմի առաջին տիպի, դա բավականացնում է ետ պտուտակել ամրացվող lugs են ղեկ, եւ ապա մնալ ներգրավվածության: Եթե կա մի ուժ մեքենայի ղեկ նախ պետք է drained եւ հեռացնել բարձր ճնշման խողովակի. Հարկ է նշել, որ այդ ներկայությունը անկախ վերանորոգման ուժեղացուցիչ բավականին բարդ է եւ պահանջում է փորձ նման աշխատանքի եւ ներկայությունը որպես օգնական:

Ապամոնտաժումից հետո լիսեռ պետք է պիրսինգով: Քանի որ այն հեռացվում հետքեր կոռոզիայից կամ զարգացման. Վնասված տարրեր են վերականգնվել եւ մշակվում բարակ Chromium -ի շերտ. Ապա բոլոր տարրերը ուշադիր նուրբ.

Այս աշխատանքները, որոնք բնութագրվում են բարձր ճշգրտության, այնպես որ դա հնարավոր է երկարացնել կյանքը կոմիտեին դարակ: Եթե կա կորոզիայի է մեխանիզմի պատվանդանին, մանրամասները չեն կարող անել, առանց ամբողջական փոխարինման. Ամեն դեպքում, ազատվել խնդրի, ինչպես նաեւ հնարավոր է, սակայն անհրաժեշտ է իրականացնել նախնական ախտորոշումը որոշելու բարդությունը վերանորոգման.

Վերանորոգում կոմիտեին, «Լադա Կալինա»

Բախելուց կոմիտեին դարակ "Kalina", ինչպես նաեւ ցանկացած այլ մոդել, ներքին ավտոմոբիլային, կարող է ցույց տալ գործողություն անհարթ մակերեւույթներից. Բացի այդ, միջնորդությունը, որը փոխանցվում է անիվի հարվածների: Նախքան իրականացնող վերանորոգումներ, դուք պետք է հասկանալ, թե ինչու է ունկնդրելի ղեկ դարակ: «Լադա Կալինա» knock կարող է թողարկել, քանի որ Թուլացնել կանոնավորող պտուտակով կամ չափից ավելի մաշվածության, եւ ոչ պատշաճ օգտագործման մեքենաների.

Դուք պետք է հարմարեցնել բանալիները 10 եւ 13, ինչպես նաեւ stripper համար կոմիտեին: Կարիք չկա, որպեսզի քշել մեքենան մի փոսի կամ մի բարձրացվող. Բոլոր գործողությունները, որոնք իրականացվում են անմիջականորեն շարժիչի խցիկում:

Է հարմարեցնել դարակ, մարտկոցը հանեք, քանի որ նրա գտնվելու վայրը խոչընդոտում է աշխատանքից: Հետ ստեղն 10 հանվել տերմինալների, եւ «թիկնոցները» 13 ստացվում է մարտկոցի հավելվածի վագոնները շղթայակցող.

Հանելուց հետո մարտկոցը, դա անհրաժեշտ է ապամոնտաժել գտնվում տակը բնօրրանում, որը կցվում է 4-Հեղույսներ. Դա թույլ կտա լիարժեք օգտվել կոմիտեին դարակ: կանոնավորող պտուտակ գտնվում է underside է բնակարանային հետ ներքին պլաստիկ գլխարկով, որը նույնպես պետք է հեռացնել: Հետո այդ ընթացակարգերի օգտագործելով spetsklyucha պետք է քաշեք քաշում:

առանձնահատկություններ ճշգրտում

Tip! Խստացնել ճշգրտումը հեղույս չէ, արժանի է շատ, քանի որ վարելիս, վտանգավոր երեւույթ կարող է առաջանալ, երբ դառնում - zakusyvanie.

Կարգավորել քանի որ անհրաժեշտ է միացնել պտուտակ է առավելագույնը 20 աստիճան, ապա դուք պետք է ձիով զբոսանքի, եւ ստուգել, եթե ղեկ դարակ թակոց անհետացել «Լադա Kalina": Եթե թրթռում չվերանա, դուք կարող եք կրկին խստացնում է պտուտակ, այլ առավելագույնը 15 աստիճան:

Սակայն, եթե Կրկնական խստացմանն ապարդյուն, պետք է իրականացվի կապիտալ եվրովերանորոգված կոմիտեին դարակ: Այս դեպքում, այն ներառում է փոխանակում Վերստուգող խորհուրդներ, կնիքներ, anthers.

Remedy է «Տոյոտա»

Չնայած Ճապոնիայի որակի, թակում է ղեկի դարակ, «Toyota Corolla» հրատարակում է հաճախ: Եւ վարորդներին պետք է լուծել այս խնդիրը: Ռուսաստանում, ապա շատ սիրված կոչվում մեքենա: Վարորդներին, ապա պետք է որոշի, թե ինչպես պետք է հանել ձայնը կոմիտեին դարակ: «Toyota Corolla» հետաքրքրում է նրանց առավել: Նախկինում հեռացնել այս խնդիրը շատ դժվար էր, բայց շնորհիվ վարպետության արտադրանքի դեռ հայտնաբերվել:

Դուք պետք է ձեռք բերել մի քսուք կցամասեր 6 կամ 8, բարձր որակի քսուք եւ համբերության աշխատանքի: Իրականացնել աշխատանքները լավագույնս է ավտոտնակում փոսի մեջ.

Բացի այդ, որպեսզի վերացնելու թակոց դարակ, «Toyota Corolla» - ը տեղադրված է հարթ մակերեւույթի. Զինված ճիշտ տրամագծով փորված եւ հորատիչ, դա անհրաժեշտ է ակոս փոս է երկաթուղով, դա հարմար է ոչ միայն իր քսուք կցամասեր, այլեւ արտադրում փաթեթավորման քսուք կախիչ է ներարկիչ:

Փորագրություն է քսուք խուլ է կտրել է թակել: Դրանից հետո, դուք պետք է օգտագործել հատուկ sealant է, որը ոչ միայն հարմար է սեղմելով կապեր. Մի անգամ դա արվում է, որ դուք պետք է պտտվել քսուք խուլ է անցքը եւ դարձնել փաթեթավորում քսելու երկաթուղով:

Լիովին հեռացնել անհրաժեշտությունը բախում մեկ մխոց ծավալը 400 մլ. Հարկ է հիշել, որ այն բանից հետո, դուրս մղումը անհրաժեշտ է հեռացնել ավելորդ ճարպ եւ ձեթ կարող փակել պլաստիկ կափարիչը:

Դուք պետք է օգտագործել միայն քսելու, որը հարմար է դարակաշարերի «Տոյոտա» մակնիշի ավտոմեքենա ապրանքանիշներ. Այս պարզ կերպ դուք կարող եք վերացնել մի թակեցին կոմիտեին դարակ ( «Toyota Tundra", ինչպես նաեւ).

Այլ դեպքերում, այդ տրանսպորտային միջոցները Վերստուգող բախում կամ խողովակ է, պատասխանատու է բարձրությունը ճշգրտման անիվ. Մեխանիզմը անհրաժեշտ է ախտորոշել առկա բացը crossing.

Թե ինչպես կարելի է վերացնել ձայնը «Lacetti» դարակ

Է ավտոմեքենա «Chevrolet Lacetti" Այս սխալը տեղի է ունենում այն պատճառով, որ դեգրադացված ղեկային խորհուրդներ, փոխարինումը, որի կարժենա սեփականատիրոջը շատ ավելի էժան է, քան երկաթուղով: Եթե Դուք կարող եք կատարել այն ամենը ինքնուրույն աշխատանքի:

Է փոխարինել երկու տերմինալների կունենա մի քիչ ավելի քան մեկ ժամ: Սակայն, դա կլինի պահպանել փողերը եւ համոզվեք, որ որակը կատարված աշխատանքի: Է փոխարինել խորհուրդներ է «Lacetti» կպահանջի երկու «cape» թիվ 19 եւ 22, Keys մխոց, jack. Բացի այդ, թակոց դարակ ( "Lacetti» 1,6 SE առանց բացառության) տեղի է ունենում այն պատճառով, որ ձախողված դարակաշարերի կամ կայունացուցիչ bushings:

Այսպիսով, պետք է վերացնել խնդիրը, որը կոչվում է պարզապես: Առավել հաճախ դուք կարող եք անել ինքներդ, առանց ծախսել լրացուցիչ գումար հատուկ սեմինարների: Սակայն, մինչ մաքուր ձայնի դարակ, դուք պետք է կատարել մի մանրակրկիտ ախտորոշումը համակարգի: