Շարժիչի Oil 5W40 կիսակցանք-Synthetics: առանձնահատկությունները, կարծիքներ

Այսօր շուկայում Շարժիչային յուղեր այնքան շատ են, որ պետք է հասկանալ, թե նրանց եւ ասել նրանց, ոչ միայն միմյանց. Այս հոդվածը կենտրոնանում է մեկի նավթի վրա հիմնված, կիսամյակային սինթետիկ նավթի ձեւով. Շատ կարեւոր ցուցանիշ է քսանյութ մածուցիկության համարվում: Կա մի դասակարգումը, որը բաժանում է նավթը այս ցուցանիշի. Թե ինչ է կիսամյակային Synthetics 5W40. Եւ շատ է տարբերվում մյուսներից: Մենք կխոսենք ավելի մոտ է:

յուղ բազան

Ռազմակայանը Շարժիչային յուղեր է:

• հանքային;
• կիսասինթետիկ;
• սինթետիկ.

Հանքային ջուրը բնական արտադրանքը բխող թորում նավթի. Արտադրական տեխնոլոգիան պարզ քսանյութ. Հետեւաբար, արժեքը ցածր է: Նրանք են, արդյունավետ եւ չունեք ուժեղ ավերիչ ազդեցություն շարժիչների բաղադրիչների. Բոլոր յուղեր, այդ թվում հանքային, ավելացրել հավելումների տարբեր գործառույթների. Գլխավոր այդ թվում է նվազեցնել շփման մասերը. Սակայն, շնորհիվ բարձր ջերմաստիճանների նրանք շատ արագ մարել.

Խնդիրը լուծվել է սինթետիկ յուղեր , որոնք ձեռք են մոլեկուլային սինթեզի. Դրանք բնութագրվում են մի շատ ավելի կայուն շահագործման համեմատ նախորդ դիտել բոլոր պայմաններում: Այս նավթը թանկ է, քանի որ տեխնոլոգիան դրա ստացման ամբողջովին արհեստական:

կիսասինթետիկ քսանյութ

5W40, 10W40, 20W40 կամ որեւէ այլ Մածուցիկության գործակիցը կարող է լինել, քանի որ հանքային եւ սինթետիկ եւ կիսասինթետիկ հիմունքներով:

Semisynthetics ձեռք բերել mixing երկու բազաներ սինթետիկ եւ հանքային. Որի առաջին բաղադրիչը ավելացված երեսուն է հիսուն տոկոսով, իսկ երկրորդը `սկսած հիսունից յոթանասուն տոկոսը: Դա մի տեսակ միջին գետնին, մի փոխզիջում միջեւ բնական հանքային ջրի եւ լիովին արհեստական սինթետիկ.

Այս substrate ունի բարձրակարգ կայունություն համեմատ, հանքային, բայց զիջում որակի սինթետիկ յուղեր. Սակայն, համաձայն տարբեր պայմաններում սինթետիկ տարբերակը, որ նախընտրում է կիսասինթետիկ տեսքը.

Առավելությունները կիսասինթետիկ հիմքերի

Օրինակ, կիսամյակային Synthetics համար ավելի լավ կլինի, որ շարժիչը, եթե մեքենան ունի զգալի Ավտովազքը: Այս տեսակի շարժիչը կլինի ավելի օգտակար է, քանի որ սինթետիկ բարձր եկամտաբերության ածխածնի օքսիդը. Ավելին, կիսասինթետիկ substrate է ընտրվել բարձր dezilnyh եւ բենզինային շարժիչների, ինչպես նաեւ turbocharged շարժիչների. Այն կլինի ապացուցել, որ արդյունավետ է սառը մեկնարկ.

Այս քսուք հեշտությամբ կարող է կիրառվել ցածր ջերմաստիճանների. Միակ անհարմարությունը տեղի է ունենում, որ այն, ինչ պետք է փոխել ավելի հաճախ կիսակցանք-սինթետիկ (5W40): Գները, բայց դա զգալիորեն ավելի ցածր է, քան սինթետիկ յուղ.

կպչունություն

Այս ցուցանիշը վերաբերում է կարողությանը Շարժիչային հեղուկ չբաշխված վրա մակերեսի շարժիչների բաղադրիչների, եւ այդպիսով մնում են FLOWABLE:

Այսպիսով, այն պետք է բացառել, չոր շփման, առանձին տարրերի, իսկ բալոնները պետք է ամրապնդվում է ապահովել նվազագույն շփում ուժ.

Որ նավթը պետք է լինի կայուն տարբեր ջերմաստիճանների. Իհարկե, մեկ տեսակ պարզապես չեն կարող աշխատել հավասարապես լավ է ծայրահեղ ջերմության կամ դառը ցրտին: Բայց աշխատանքային ջերմաստիճանը նավթի շարժիչը շատ տարբեր են.

Այս առումով, հատուկ դասակարգումը Մարդատար հեղուկ վրա մշակվել է մածուցիկության պարամետր, որը կոչվում SAE: Շնորհիվ դրա, դա շատ հեշտ է որոշելու ջերմաստիճանում, որտեղ շարժիչը աշխատանքը կլինի բացարձակապես անվտանգ է նրա համար: Այս ցուցանիշը ունի սինթետիկ եւ հանքային ջուր, եւ կիսակցանք-սինթետիկ.

5W40

Վերծանել այդ համարները նշված է պիտակի ցանկացած ավտոյուղերի շատ հեշտ է. Որ նամակը Վտ հանդես է գալիս ձմեռային պարագայի քսուք: Բայց եթե միեւնույն ժամանակ, գցել ցույց են տալիս մեկ այլ շարք, դա ցույց է տալիս, որ բնույթը ամբողջ սեզոնի քսում. Օրինակ, մենք համարվում semisynthetics 5W40 որը մեկնաբանվում է հետեւյալ:

5W նշանակում է ցածր ջերմաստիճանի ամրությունը: Սառը մեկնարկ հնարավոր է երեսունհինգ աստիճանով ցածր զրոյից (այսինքն, որ պետք է վերցնել քառասունհինգ). Սա նվազագույն ջերմաստիճանը, որի շարժիչը կարող է գործել անվտանգ ռեժիմում իր համար: Բայց սա վերաբերում է միայն սկսել, քանի որ շարժիչը warmed մինչեւ այս հատկությունը չի կիրառվում:

Այդ, կարելի է եզրակացնել, որ, եթե մի տարածաշրջանում, որտեղ մեքենան շահագործվում է, ջերմաստիճանը չի նվազում ստորեւ dvadtsatigradusnoy նշանի ավտոմոբիլիստ կարող է գնել ցանկացած քանակությամբ քսում կանգնած նամակ W.

Թիվն մյուս կողմից, հանդիսանում է բարձր ջերմաստիճանը ցուցանիշը. Հասկանալի է, որ որքան բարձր է միավորը, ապա բարձր ջերմաստիճանը կարող է գործել շարժիչն: Անհրաժեշտ է խստորեն հետեւել այդ կպչունություն ցուցանիշը, որը տրամադրվել Արտադրողի կողմից կոնկրետ մեքենայի. Առաջարկվող ապրանքանշաններ ավտոմոբիլիստ նավթի կարող է անտեսել, բայց մածուցիկության պետք է դրանք հարգվեն:

Դիտարկենք մի այլ նավթի 5W40 (semisynthetics): Հատկանիշներ, որ մերժումը արտադրողների հետաքրքիր. Բայց քանի որ հետաքրքրասեր են գնահատումները, անկախ փորձագետների իրականացնող փորձարկումներ տարբեր բրենդերի.

«Լուկօյլը 5W40» (կիսա-Synthetics)

Հիման վրա այս գերազանց կատարման ժամանակ հայտարարել է արտադրողի կողմից «Լուկօյլի» Լյուքս »5W40» յուղի. Այս քսուք կարող է օգտագործվել բենզինի եւ դիզելային միավորների տեղադրված է մեքենա, Ֆուրգոնների եւ թեթեւ բեռնատար.

Այն ընկերությունները պնդում են, որ այդ նշանի «Լուկօյլ 5W40» (կիսամյակային Synthetics) ապահովում է խելացի շարժիչի պաշտպանություն, շնորհիվ նոր ներկայիս բանաձեւով. Երբ տարբեր ռեժիմներ, որոնք ակտիվացրել տարբեր բաղադրիչները քսուք:

Օրինակ, ցածր ջերմաստիճանի մեջ մտնելուց աշխատանքի «ցուրտ» բաղադրիչների, իսկ բարձր սահմանը, ընդհակառակը, որ «թեժ», որն ի վիճակի է պահպանել այս օպտիմալ մածուցիկության.

Այս ապրանքանիշը ունի հետեւյալ առավելությունները.

• Այն ապահովում է առավելագույն պաշտպանությունը մասերի դեմ կոռոզիայից ու հագնում.
• Այն ստիպում է, որ հնարավոր է ապահովել համեմատաբար ցուրտ սկիզբ ցածր ջերմաստիճաններում,
• նվազեցնում աղմուկ շարժիչը.
• Այն կանխում ձեւավորմանը ավանդների է շարժիչը:

Գնահատման անկախ փորձագետների

Արդյունքները փորձերի եւ ըստ ակնարկներ վարորդների, այդ նավթը, հետ միասին անվանի ապրանքանիշերի արտասահմանյան արտադրության բավականին լավ արդյունքներ. Այն ունի հիանալի էներգիայի խնայողության, եւ այլ հատկություններ, այն նաեւ ցույց տվեց մի բարձր մակարդակի:

Որ նավթ ունի բարձր volatility եւ ապահովում գերազանց պաշտպանություն ծայրահեղ պայմաններում: Սակայն, շնորհիվ բարձր պարունակության ծծմբի impurities ամբողջությամբ եվրոպական պահանջները չի բավարարում:

Բայց «Լուկօյլը 5W40» (կիսամյակային Synthetics), հետադարձ վարորդներին ունի բազմաթիվ, որոնց մեծ մասը `դրական բնույթ.

Semisynthetics «Ռոսնեֆտ»

«Ռոսնեֆտ Առավելագույն» լրացուցիչ քսայուղերի հիման վրա այս նավթի ազատ է արձակվել: Այն 5W40 կիսամյակային Synthetics:

Այն դիրքավորվում ապրանքը, քանի որ մի բարձր հակահայկական կորոզիայի հատկությունները, ինչպես նաեւ ցույց է տալիս, կայունությունը նշված ջերմաստիճանի, գերազանց ցրել եւ antioxidizing հատկությունները:

Նավթի նախագծված հետ օգտագործելու համար բենզինային շարժիչների հետ տուրբոներմղումը եւ դիզելային մարդատար ավտոմեքենաների, այնպես էլ ներքին եւ արտաքին արտադրության:

Սա ընկերությունը «Ռոսնեֆտ» Grease 5W40 (կիսա-Synthetics) կատարյալ օգտագործման համար ռուս բնակլիմայական պայմանների, ինչպես վկայում են բազմաթիվ ակնարկներ փորձառու վարորդներին.

Նավթի հուսալիորեն պաշտպանում է շարժիչը է ջերմաստիճանի մինուս երեսուն է երեսուն հինգ գումարած. Նաեւ այն ապահովում է «սառը» շարժիչի Սկսնակ, հագնում դիմադրություն օքսիդացում գործընթացում, պահպանում է անհրաժեշտ ճնշումը ընթացքում տարբեր ռեժիմների շահագործման եւ կանխում ավանդադրում բարձր եւ ցածր ջերմաստիճանների ներսում շարժիչը:

Գնահատման անկախ փորձագետների

քսանյութ փորձարկման նաեւ ցույց է տվել լավ արդյունքներ, իսկ նավթի թողարկել է տպավորիչ ելույթ սառը մեկնարկ պարամետր. Վերանայում վարորդներին ասում են նույն բանը.

Semisynthetics «Shell»

Շենքերի բարակ տարածական ծածկույթների Helix HX7 5W40 յուղեր կարող է արդյունահանվող - ից ընկերության կատեգորիայում. Այս յուղը շատ ավելի արդյունավետ է, քան հանքային բազայի նույն արտադրողի. Ակտիվ հավելումներ դրանում, պաշտպանել ավտոմեքենան եւ նման մաքրությունը, որով գործողությունը միավորը, ըստ մշակողների, որը հավասարեցվում է մեքենայի, պարզապես դուրս գալ conveyor:

Այն կարելի է լիցքավորել երկու բենզինի եւ դիզելային միավորներ հետ նավթային «Shell»: Semisynthetics 5W40 կատարում է իր ռեսուրսները գրեթե երկու անգամ ավելի երկար է, քան հանքային հիմնված. Եւ նրա արժեքը մի քանի անգամ ցածր է, քան սինթետիկ քսանյութ.

Բացի այդ, այն ապահովում է պաշտպանիչ anticorrosion հատկությունները շարժիչը եւ մի փոքր մածուցիկության ցածր ջերմաստիճաններում, այս նավթային 5W40: Semi-Synthetics հատկապես դրսեւորվել, եթե հագած մի մեքենայի հետ կիլոմետրաժը, որը չի աշխատելու ծայրահեղ պայմաններում:

Գնահատումը ավտոմեքենաների սեփականատերերի

Այդ գործիչները բացատրում է լավ պահանջարկը, որից օգտվում են ռուսական սպառողների, այս Շարժիչային հեղուկ. Ի լրումն ցածր հոսքի, վարորդների հեշտ ելակետը է ցածր ջերմաստիճանի.

Սրանք են այն հետաքրքիր հատկանիշները եւ գնահատման 5W40 շարժիչը նավթային, կիսամյակային սինթետիկ. Մի որոշակի տեսակի մեքենայի դա, ապա դա կլինի լավագույն ընտրությունն է, գերազանցելով նրանց տվյալները, նույնիսկ Շարժիչային հեղուկ է սինթետիկ բազայի.