Շրջանակ - սա ինչ

Ամեն ինքնակառավարման հարգելով գիտնական կարող է հեշտությամբ զբաղվել է տասնյակ այլ skanvordov: Բայց նույնիսկ կողմ երբեմն բախվում հարցեր, որոնք դժվար է պատասխանել: Նման իրավիճակներում, դա միշտ չէ, որ օգնում է նույնիսկ հայտնի «մաթեմատիկական» մեթոդը ընտրության տառերով: Եւ, անշուշտ, ոչ մեկը քեզ կանգնած խնդիրների, որոնք ազդում են »տերմինը շրջանակ»: Սա բավականին բարդ խնդիր է, եւ պետք է արձագանքել դրանց, պետք է իջնել դեպի պատմության նավաշինության:

Թե ինչ է շրջանակ:

Տերմինը «շրջանակ» է ռուսաց լեզվի եկել է Նիդեռլանդների, եւ բառացիորեն նշանակում է «փայտի առավելություն»: Իրականում, դա մի կողային բաղադրիչն ուժային սահմանված hulls, որտեղ ծառայում է որպես stiffener:

Զարգացման հետ մեքենաշինության, տերմինը կիրառվել է ինքնաթիռաշինության ոլորտում, որտեղ նշանակում է կողոսկրը համար է օդանավի ֆյուզելյաժ միջոցներով: Քանի որ պարզ է դարձել, հիմնական դերը խաղացել է շրջանակի - տալով անհրաժեշտ կոշտության նավի, թե արդյոք դա օդային կամ ծովային.

Բացի այդ, այդ տարրը իշխանության սահմանված օգտագործվում է ապահովել երկայնական բաղադրիչը, դա անհրաժեշտ է shell PLATING. Բանիմաց մարդիկ կլինեն օգտակար է իմանալ, որ միջեւ հեռավորությունը հարակից շրջանակներում, որը կոչվում է em տարածք:

տեսակներ շրջանակ

Կան երկու խոշոր խմբեր, որոնք ինժեներները կիսում է բոլոր շրջանակները: փայտ եւ մետաղական. Յուրաքանչյուր տիպը branched դասակարգում: Այնպես որ, փայտե խաչաձեւ beams են բաժանվում

1. Bent, որը բաղկացած է ամուր փայտի ֆայլը. Դրանց օգտագործումը արտադրական բարել բնական թեքություն:
2. Futoksovye, որոնք հավաքվել են մի քանի բաղադրիչների. Այս տեսակի փայտե crosspieces առավել տարածված.

Այն բաղկացած է երկու մասից futoksovy շրջանակ: Այն flortimbers անմիջականորեն futoks: Flortimbers այն մասն է, որը կցվում է, որ նավը keel - վերադրակը որ անցնում ամբողջ երկարությամբ նավը. Է նրան երկու կողմերից կից futoksy: Մետաղական արտադրանքը բաժանվում են ավելի դասերի. Բայց ավելի հաճախ արտադրել շրջանակները ի գործառույթը:

• շրջանակ, որի խնդիրն է, որը պետք է մեծացնել ուժը նավը եւ կապի երկայնական կրող անդամների
• հիմնական, լինելով մեծամասնության ընդհանուր թվի լայնակի ճառագայթների, որոնք օգտագործվում են կտրել նավը.

Թիվն լայնակի ուժային ճաղերի կախված է տոննաժ է նավը, նրա տարափ. Այսպիսով, շրջանակ - դա ոչ միայն նավը տարրը, որը stiffens է մարմինը: Այն նաեւ հնարավորություն է տալիս նավը որոշակի կայունություն է ջուրը.

հատուկ տեսակը

Ի Նավաշինություն արդյունաբերության զբաղեցնում է հատուկ տեղ midship շրջանակ, չնայած այն հանգամանքին, որ structurally դա չի տարբերվում այլ տեսակի լայնակի ուժային ճաղերի. Այս տերմինը օգտագործվում է հաշվարկներում, քանի որ դա խիստ կեսին ուղղահայաց, փոխհատվող նավը երկայնքով: Հիման վրա գտնվելու վայրը midship շրջանակներում, հաշվարկել քաշել նավի վերաբերյալ քայլին, ինչպես նաեւ բնակարանային է fullness գործոնը, որը բնութագրում է հզորությունը եւ արագությունը նավի վերաբերյալ. Դա կօգնի ձեզ հասկանալ, թե ինչ է midship շրջանակ, լուսանկար:

«Նրանք սերտորեն կապված»

Մեկը հիմնական տարրերի մի շարք նավի կմախք է STRINGER, որը կատարում է մի քանի գործառույթներ:

1. Այն զգում լարման ընդհանուր ճկումից պահին երկայնական ուղղությամբ:
2. Վերաբաշխում բեռը միջեւ հարակից լայնակի ուժային ճաղերի.
3. Միջանկյալ աջակցության համար շրջանակներում:

Բացի այդ, stringers են խոշոր տարրերի մեջ ներգրավված պատյաններ մարմնի կամ օդանավի ֆյուզելյաժ. Ի skanvordov հաճախ բախվել հարցեր դրա, բայց հիմա դուք գիտեք, որ stringers - ը աջակցություն է շրջանակներում.